10 צמיגי GoodYear המובילים

לגומי למעמד הבינוני והגבוה של מכוניות יש לא רק עלות אטרקטיבית, אלא גם בעל מאפייני ביצועים ייחודיים, שהפכו למפתח לפופולריות הגדולה שלו. טכנולוגיית חיסכון בדלק מפחיתה את צריכת הדלק. הצמיג מחזיק את הכביש בצורה מושלמת ורגיש לתנועה הקטנה ביותר של ההגה. כמו כן, בייצור צמיגים, נעשה שימוש בטכנולוגיית SoundComfort מודרנית, אשר מפחיתה את התהודה הנוצרת בחללי האוויר של הדריכה.

הבעלים מציינים ביצועי נהיגה מצוינים וחוסר רעש של גומי, ללא קשר למצב הכביש בקיץ.הביקורות מעידות על האיזון הטוב של הצמיג, הקלילות שלו, הבולטת במיוחד במידות R17, R18 ומעלה.

לצמיג הקיץ הזה יש דריכה מעניינת למדי המספקת אחיזה בטוחה על משטחים רטובים. חריצי פינוי ענקיים בחלק הפנימי של תבנית הכיוון מסוגלים להתמודד עם כמויות גדולות של מים וליצור תנאי עבודה טובים יותר בתיקון המגע. בנוסף, ארכיטקטורת GoodYear Excellence ותרכובת הגומי הופכים אותו לשקט יותר על אספלט.

הבעלים של צמיגים אלה מרוצים מהבחירה שלהם, ובביקורות הם נותנים את המאפיינים הבאים:

• חוסר רעש;
• הפחית באופן משמעותי את הסבירות להידרופלנינג;
• טיפול מצוין לא פחות בכבישים יבשים ורטובים;
• מרחק בלימה קצר;
• עמידות בפני שחיקה טובה.

בנוסף, לדגם 117 שינויים מימדים המאפשרים שימוש בגומי ברוב מכוניות הנוסעים, כולל סגמנט הפרימיום - למכוניות אלו מייצרים סדרה שלמה של צמיגים ברדיוס מ-R17 עד R20.

צמיג קיץ זה לנהיגה מהירה מפגין התנהגות מצוינת ויציבות הרכב על הכביש. עם חצי משחיקת הדריכה, הגומי שומר על יכולת הידרופלנינג נמוכה, המאפשרת להתגבר גם על שלוליות עמוקות ללא בלימה. דופן צד קשיח ותבנית כיוונית מספקים כניסה במהירות גבוהה לפניות ללא החלקה הקטנה ביותר. הצמיג מיישם סימביוזה של טכנולוגיות OneTRED (מאפיין עיצובי של אזור הכתפיים של צמיגי ספורט) ו-V-TRED (הסרת עודפי מים מתיקון המגע).

בעלים מעריכים את הביצועים של צמיגי Goodyear F1, המאפשרים לך ליהנות מיתרון המהירות על המסלול. מידות גדולות, מ-R16, R17 ומעלה, מעניקות לרכב יציבות הדומה למסילת רכבת – אין אפילו רמז לסטייה מהמסלול שבחר הנהג.

אמנם סבירים, אבל הצמיגים עדיין פרימיום ומיועדים לנהיגה ספורטיבית. למרות שיש לו רק חמישה גדלים ב-R16 ו-R17, ה-Eagle Sport TZ פופולרי מאוד בקרב נהגים המחפשים ריגושים על הכביש. עם הקשיחות הטבועה בכל צמיגי הספורט, הגומי הוכיח את עצמו כשקט ונוח למדי על המסלול. הדריכה מעוצבת כך שגם עם 50% בלאי, מאפייני האחיזה של הצמיג אינם מתדרדרים כלל.

בנוסף, התערובת הגולמית מעוצבת באופן ייחודי כדי להאריך את חיי הצמיג ולספק מגע טוב יותר עם דריכה על מדרכה רטובה ויבשה.הביקורות עדיין מעטות, אך עם זאת, ישנן כבר. הבעלים מציינים את האיזון הטוב של הגומי, התנהלות מעולה - ההגה ממש מרגיש את הכביש. על מדרכה רטובה, האחיזה כל כך בטוחה שהיא אפילו "מדרבנת" את הנהג ללחוץ יותר על דוושת הגז. יש גם קצה להגנה על שפת הדיסק.

דגם צמיג זה שייך לקטגוריית Ultra High Performance (צמיגים בעלי ביצועים גבוהים). הם מיועדים למכוניות פרימיום, ומותאמים לנסיעה במהירויות גבוהות, תוך מתן מצב נהיגה בטוח. לפני ההשקה הקמעונאית שלו, ל-GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 הייתה הזדמנות לזרוח על מסלולי המרוצים המפורסמים.

צמיג ספורט זה, המיועד לשימוש בקיץ, מדבר היטב על רוב הנהגים שבחרו לטובתו. טכנולוגיית ה-ActiveBraking המיוחדת, לפיה פותח המגן, מספקת האטה מאולצת מעולה, ומגדילה את תיקון המגע. תוסף ה-Grip Booster מוביל גם להפחתת מרחק הבלימה, מה שנותן לחומר הדריכה אפקט של "היצמדות" לאספלט. טווח המידות כולל 88 זנים של הצמיג הנפלא הזה שניתן להתקין על גלגלים עם רדיוס כמו R17, R18 ומעלה.

צמיג כל העונה של Goodyear Vector תוכנן ונוצר במיוחד כדי לענות על רצונותיהם של בעלים רבים של אותו חלק ביבשת אירופה, שבו החורף מתון למדי ועם מעט שלג. לצמיג זה יש את היכולת לנוע על שלג, קרח או אספלט חשוף בביטחון שווה. Vector 4seasons Gen-2 מתגאה בסייפ תלת מימד, חדשנות מתקדמת שמתאים את קשיחות הדריכה למגע יבש טוב יותר. לאותה מטרה, לא רק שיעור הסיליקה בהרכב הגומי הוגדל, אלא גם תוסף הפלטה SmartTred הוכנס בנוסף.

ביקורות הבעלים משבחות את צמיגי Goodyear הללו על יכולתם למנוע הידרופלנינג. ראוי לציין כי המאפיין נשמר במשך כמעט כל חיי הצמיג בשל התכונות של ניקוז הידרודינמי ודפוס הדריכה. כמו כן, מצוין כי היציבות על כבישים קפואים היא פשוט מדהימה עבור צמיג כל עונה, למרות היעדר דוקרנים.

צמיגי SUV משובצים של Ice Arctic מיועדים לשימוש בתנאי חורף קשים ומיועדים הן לקרוסאוברים (רכבי שטח) והן למכוניות קונבנציונליות. לדגם 44 שינויים בגודל, שמתחילים ב-R15 (הפופולריים ביותר הם R16 ועד R20). דפוס הצמיגים בעל עומק מוגבר ואידיאלי עבור דייסת שלג וקרח, הוא יכול ממש "לנגוס" בכביש. למרות הדריכה הקשה, הצמיג עצמו רך ואינו משתזף בכפור עז.

החתיכים בעלי התאמה מיוחדת ומכוונים בצורה כזו שהם עוזרים לרכב להישאר בביטחון על הכביש עם משטחים קשים. הבעלים משבחים את הטיפול והיציבות של GoodYear בכבישי החורף. לביקורות יש הרבה דירוגים חיוביים לביצועי בלימה מצוינים. הדוקרנים אמינים, אינם עפים החוצה בנסיעה על אספלט ואינם מפריעים לתמרון. בנהיגה מהירה, יש פיה קלה, אבל בכפוף למהירות המותרת (בכל זאת, חורף!) זה לא משפיע על ההתנהלות.

צמיג סקוטש זה הוא הצמיג הפופולרי ביותר לחורף בעיר. מספק אחיזה מעולה, שומר על המכונית בצורה מאובטחת על קרח, אינו מחליק בסיבובים (במהירות סבירה), רץ בביטחון על שלג מגולגל, מבלי להחליק. בשל המוזרות של דפוס הדריכה והדופן הרכה למדי, לצמיג Goodyear יש תכונות בלימה מצוינות המעוררות את הנהג לסגנון הנהיגה בקיץ.

בביקורות שלהם מציינים הבעלים את הנוחות האקוסטית הגבוהה בנהיגה, הממלאת תפקיד חשוב בתפעול עירוני (היעדר רעש מעצבן מגביר את ריכוז הנהג). גומי במידות R16 - R18 סופג טוב יותר את החספוס של הכביש החורפי, מספק יציבות טובה לרכב בתמרון ובנסיעה גם על שלג עמוס. מאפייני המתיחה מוערכים באופן חיובי - המכונית מתניעה בקלות ותופסת מהירות בכל תנאי דרך, כולל קרח.

צמיג שטח ייחודי המסוגל להתאים את מאפייניו לתנאים שונים. תכונת צמיג זו מסופקת על ידי טכנולוגיית SmartTRED. הדריכה אינה אחידה בקשיחותו - ישנם קוביות כתף גסות (אחראיות על טיפול ובלימה) וחלק מרכזי אלסטי מאוד (על משטחים חלקים הוא מספק איכות אחיזה גבוהה). יחד עם זאת, הצמיג נוח למדי ומהווה את האפשרות הטובה ביותר עבור העיר והכביש המהיר. בכל מידות הצמיגים מסופק קצה מיוחד לאורך קצה החישוק, אשר מגן על הדיסק מפני פגיעה בשוליים.

על ידי שימוש בצמיגי Goodyear בדגם זה, הבעלים יותר מרוצים מהביצועים שלו. צמיג לכל עונה ואחיזה טובה בכל כביש מאפשרים לרכוב עליו כל השנה.הידרופלנינג מתחיל איכשהו להתבטא רק לאחר שחיקה של 50%. הביקורות מציינות גם את הרגישות הנמוכה של גומי לדקירות וחתכים.

הצמיג נחשב לצמיג לכל מזג אוויר וניתן להשתמש בו כל השנה. עם זאת, בדירוג שלנו, דגם זה ממוקם יותר כצמיג לכל כביש. דפוס דריכה די עמוק מבטיח פעולה בטוחה מעל 60,000 ק"מ, אך ניתן יהיה לרכוב עליו במידת הצורך עוד 20-30 אלף, תלוי בסגנון הנהיגה. למרות הדפוס המפחיד והאגרסיבי של משטח העבודה של הגלגל, הגומי נוח מאוד לשימוש ואינו מרעיש בנסיעה על אספלט.

יש הרבה ביקורות חיוביות בביקורות. בעלי ה-GoodYear Wrangler Duratrac אוהבים את יכולת הקרוס קאנטרי שלהם - בצמיגים אלו המכונית מסוגלת להתגבר על כל שטח, ואם מורידים את לחץ האוויר בצמיגים, אז קטעים חוליים, בוציים ושאר קטעי כביש לא יהיו יותר. מכשול (זה נכון במיוחד עבור גלגלים במידות R17 - R18 ומעלה). הסיפים מספקים אחיזה מספקת בקרח, אבל אם הפעולה מתבצעת באזורים עם חורפים קשים, עדיף לשמור את הגומי הזה לרפש.