10 גלאי הרדאר המובילים למגוון

כמעט כל סורקי המשטרה ברוסיה מסוגלים לזהות את X-COP R050. מודול טווח ארוך (EXD) במצב טורבו מספק דיוק טווח מדהים.גלאי הרדאר הסמוי עובד עם חתימות Z, אשר בשילוב עם מצב X-COP, מפחיתה אזעקות שווא למינימום נוח. בנוסף לפונקציונליות האנטי-רדאר, R050 קובע מצלמות בקרת תנועה. עדכונים עדכניים של תגי לוויין קלים להתקנה באמצעות סמארטפון (באמצעות אפליקציה קניינית). אם לשפוט לפי הביקורות, הבעלים אהבו את ההגנה מפני גילוי.

היחידה החיצונית מותקנת מתחת למכסה המנוע - כל מה שאתה צריך כלול להתקנה. במקרה זה, מספיק לחבר את כבל החשמל למכשיר, וגלאי הרדאר יתקשר עם הבסיס באמצעות פרוטוקול אלחוטי. המקליט משמש כיחידה הראשית NEOLINE X-COP R700, אבל אתה צריך לרכוש אותו כמכשיר נפרד.

לגלאי הרדאר המרווח הזה אין יחידת בקרה - אין לו כלל חלק שאמור להיות ממוקם בתא הנוסעים. במקום זאת, מקלט רגיש במיוחד שעובד גם עם גלאי לייזר מחובר לסמארטפון של הנהג באמצעות אפליקציה מיוחדת. הודות לפתרונות מודרניים, Cobra iRad S155R מאפשר לך לבצע את ההתקנה הנסתרת ביותר - כמעט בלתי אפשרי לחשוד בנוכחות של גלאי מכ"ם במכונית.

זה יכול להיות שימושי עבור נהגים הנוסעים למדינות אחרות באירופה שבהן השימוש בגלאי מכ"ם אסור. במיוחד בשביל זה, המקלט יכול לפעול בשתי רצועות - K ו-Ka/Ku. יחד עם זאת, לרדיוס הכיסוי המעגלי של הגלאי יש טכנולוגיית Spectre Alert, שאינה מאפשרת למכשירי בקרה לזהות את נוכחות המכשיר.

בסיסי מכ"ם עדכניים ודיוק תגובה גבוה גרמו להתעניינות מוגברת בדגם מצד הקונים. הודות לתוכנה מודרנית ואיכות בנייה גבוהה, F1 R-BOT עושה את עבודתו בצורה מושלמת. גלאי הרדאר המרווח קולט בביטחון את הקרינה של סורקים כמו קורדון, סטרלקה, אבטודוריה ו-5 מכשירים נוספים שאומצה על ידי משטרת התנועה. הנוכחות של חיישן GPS מרוחק ועדכוני מסד נתונים קבועים יזהירו אותך על התקרבות למצלמות אבטחה ונקודות בקרה נייחות אחרות.

בביקורות, בעלי גלאי המכ"ם יותר ממרוצים מהרכישה - מספר הקנסות וההפרות ירד באופן דרמטי. התקנה נסתרת אינה מושכת תשומת לב. תפעול נוח של גאדג'ט שימושי מסופק על ידי התאמות נוחות של התרעת קול ו-5 מצבי רגישות. תלונות הן נדירות, וככלל מתייחסות לעלות. עם זאת, ה-F1 R-BOT מצדיק זאת לחלוטין.

היצרן המקומי הטמיע מערכות זיהוי לייזר וגלים במכשיר המרווח הזה, שיעילותם מובטחת על ידי ערכת שבבים מיקרו-מעבד עם מנתח חתימה משולב. זה מאפשר ליידע את הנהג מראש על הגישה לפולט Strelka ST/M (גייגר מ-1 עד 9) הן בעיר והן על הכביש המהיר (לאורך 2000 מ'). במקביל, מספר התוצאות השווא של המכשיר מצטמצם למינימום.

מקלט מיקרוגל רגיש במיוחד מאפשר לך ללכוד סורקי מהירות של המשטרה, כולל מכשירים בעלי הספק נמוך (כמו Oscon) ופולטי דופק קצרים (Spark).המשוב של הבעלים גם ציין באופן חיובי את יכולתו של גלאי המכ"ם לזהות מלכודות לייזר TRUKAM, LISD-2F, LIRA ו-AMATA. בעזרת מקלט GPS ומסדי נתונים מתעדכנים כל הזמן, לנהג תמיד יהיה זמן להאט מול מצלמות הצילום.

ההתקנה מרחוק של מודול האנטי-רדאר מאפשרת לך לזהות בזמן התקנים לתיקון מהירות בכבישים, וזה חשוב במיוחד בכביש המהיר. בנוסף, זהו הדגם החדש היחיד שתפקידו לסנן את החתימה האלקטרונית של קרינה (חתימות Z). לגלאי הרדאר אין כמעט תוצאות שגויות (העיקר להגדיר אותו נכון), אבל הוא מזהה בביטחון את מצלמות התיקון במרחק גדול.

התקנה נסתרת מאפשרת לשלב את מודול המידע באופן שלפקח אין תחושה שהמכשיר מפריע לפעולה בטוחה של הרכב, ומגביל את הנוף. ניתן להתקין חיישנים מרווחים מתחת למכסה המנוע, מה שיגביר את רגישותם (נכון במיוחד למכוניות עם חלונות אתרמיים). בביקורות, הבעלים מעריכים מאוד את יעילות המכשיר - מכ"ם כמו Strelka מזוהה במרחק של יותר מ-1 ק"מ, וזו התוצאה הטובה ביותר מבין כל המכשירים בשוק המקומי.

PlayMe MAXI נראה כמו DVR רגיל, ורק הבעלים יודע על התכונות הנוספות שלו. הודות להתקנה הנסתרת של יחידת חיישן גלאי הרדאר, המכשיר מודיע בצורה מושלמת לבעלים על נקודות בקרה מתקרבות. הזיהוי מתבצע במספר טווחים, ישנו חיישן לייזר ויכולת לזהות מכשירים כמו Avtodoria, Avtohuragan, Strelka-SG ואחרים.

בביקורות, משתמשים מציינים את יכולות ההסתגלות הטובות של גלאי הרדאר המרווח - הוא מוגדר בקלות לתנאי עבודה שונים, אתה יכול לכבות כמה טווחי קליטה. לגבי הרשם עצמו, הוא עובד בביטחון בפורמט של 2304 × 1296 פיקסלים ויש לו זווית צפייה של 140 מעלות. במקרה זה, הרשומה מציגה לא רק את התאריך והשעה, אלא גם את מהירות המכונית.

למרות העובדה שגלאי המכ"ם מורכב משני חלקים, התקנה נסתרת קלה לביצוע בעצמך - יחידת הזיהוי והבסיס מחוברים באמצעות פרוטוקול אלחוטי, ולא יידרשו חוטים, למעט חיבור לסוללה.חלק הראש של גלאי הרדאר המרווח משקף את קריאות החיישן ובמקביל פועל במצב של מקליט וידאו (2 מצלמות - קדמית ופנימית!) ומודיע GPS. בנוסף לתאריך, הרשומה מתעדת את המהירות והקואורדינטות של המכונית. זה מאפשר לך להשתמש במידע למעקב אחר נתיבי תנועה.

הביקורות מציינות באופן חיובי את הפונקציונליות של גלאי הרדאר. הוא סורק בבטחה ב-6 טווחים, כולל תיקון מערכות בקרת לייזר. עדכון שוטף של מאגרי מידע מבטיח את הרלוונטיות של המודיע, במיטבו והיעדר תוצאות חיוביות כוזבות. כמו כן, רבים רואים בנוכחות של כרטיס זיכרון בנפח 4 ג'יגה-בייט בערכה יתרון - עם הקלטה מחזורית, זה די מספיק לפעולה אמינה של המקליט.

ה-DVR עם גלאי רדאר מובנה תומך בהקלטת FullHD באיכות גבוהה, נותן תמונה ברורה בלילה, אם כי אין תיקון מחשב של תמונת WDR בדגם זה. ההקלטה היא לא רק תמונות - המהירות הנוכחית והקואורדינטות מתועדות בנוסף. ליחידת המכ"ם המרוחקת בנפרד מיחידת הראש יש אפשרות להתקנה נסתרת בתא המנוע.

הביצועים של גלאי המכ"ם משלימים על ידי נוכחות של חיישן GPS, אשר, כאשר הבסיס מתעדכן נכון, מאותת על הגישה למצלמות קיבוע נייחות. בסקירות שלהם, הבעלים מציינים את העבודה האיכותית של הסורק בשבע רצועות, המאפשרת לזהות מכשירי רדאר רבים, כולל כאלה כמו Strelka-ST (וידאו), מסטה, Avtohuragan, Krechet, Kordon, Avtodoria.המכשיר קל להתקנה, ועלות התקציב הופכת את הדגם לאחד הטובים בשוק המקומי.

גלאי הרדאר מאתר בצורה מושלמת את מיקומן של מערכות בקרת מהירות משטרתיות הסורקות ברצועות K, Ka ו-X, ומזהיר את הנהג מראש על כך. גלאי הרדאר מסוגל לקבוע את פעולתם של 17 מכשירי תיקון שונים, כולל מצלמות בקרת רמזור. העיצוב המרווח מאפשר להתקין את יחידת הקליטה מתחת למכסה המנוע, מה שמגביר את רגישות גלאי הרדאר וחשוב עם מותקן שמשה אטרמית או חיישן גשם.

בסקירות שלהם, הבעלים מציינים באופן חיובי את המעשיות והפונקציונליות של המכשיר, נוכחות של מודיע GPS (מודיע על התקרבות למצלמות נייחות הכלולות במסד הנתונים) וחיישן לייזר הפועל במצב מעגלי. התקנה נסתרת פשוטה ואינה לוקחת זמן רב, שכן לחיישן יש ממשק אלחוטי עם יחידת הראש. באשר ל-DVR, הוא חוסך תמונת Super HD ברורה למדי (30 פריימים לשנייה), התומך בעיבוד תמונה WDR. החיסרון הוא היעדר הקלטה בזמן החניה.

תכונה של דגם גלאי מכ"ם מרווח זה היא נוכחות של מצב טורבו, המאפשר לך לזהות "מארב" על הכביש המהיר במשך 1.5 קילומטרים.יעילות כזו בקביעת מכ"מים בעלי רעש נמוך מסופקת על ידי טכנולוגיית EXD, שעל בסיסה תוכנן מודול המכ"ם. יתרון עצום של התקנה נסתרת מתבטא בחיבור האלחוטי של החיישן ויחידת הראש - היעדר הצורך בהנחת חיווט מהגלאי לתא הנוסעים מפשט מאוד את ההתקנה ומעניק מראה אסתטי יותר של המכשיר. המקליט המובנה כולל הקלטה איכותית ועדשות אנטי-רפלקטיביות למניעת השתקפויות בתמונת השמשה הקדמית.

בביקורות מציינים הבעלים את החשיבות של הגדרה נכונה של הציוד, שבלעדיו יעילות המכשיר היא ברמה לא מספקת. מסנן החתימה מבטיח מינימום של חיוביות כוזבות. גלאי הרדאר יכול גם להתחבר לסמארטפון של הבעלים באופן אלחוטי באמצעות האפליקציה המקורית. זה מאפשר לא רק צפייה ופרסום סרטונים, אלא גם התאמה מרחוק של פרמטרי ההפעלה של הציוד.

סקירת וידאו