5 הקורקינטים החשמליים הטובים ביותר במחיר ואיכות בשנת 2020

במחיר זה מציעה היצרנית עיצוב הנעה קדמית מתקפלת למבוגרים, המצוידת בסוללה עמידה למים של 6.4 Ah, לוח בקרה אינפורמטיבי, גלגלים מתנפחים גדולים (10 אינץ'). אלה האחרונים, תוך התחשבות בחוסר ההשעיה, פועלים כבולמי רעידות בנסיעה על משטחים לא אחידים.

הטווח בטעינה אחת תלוי במשקל הרוכב (מקסימום 120 ק"ג), תנאי מזג האוויר, כישורי נהיגה, איכות הכביש. במקרים אידיאליים הוא מגיע ל-25 ק"מ ויכול להגיע למהירויות של עד 30 קמ"ש לכל היותר. יש לו מצב 3 מהירויות. זה נוח להתגבר על שוליים על קטנוע, מכיוון שהמרווח שלו מגיע ל-10 ס"מ. בין המינוסים, הקונים מכנים את הגנת הלחות הבלתי מספקת של גלגל המנוע בנסיעה דרך שלוליות גדולות, נדרש איטום נוסף עם איטום. כמו גם היעדר מד מרחק, פנס חלש, התמוטטות מהירה של הפעמון.

חבר הכת של הטופ התאהב ברוכבים רבים. כן, ויש מה לראות כאן, אם אתם לא חוששים ממידות מוגדלות מעט לעומת הקטנועים הרגילים. אגב, הניואנס הזה אופייני לכל סדרת ה-ES, והדגם כמעט זהה ל-ES2 עם "אבל" גדול. זוהי אחת ההצעות הטובות בשוק מבחינת מחיר ואיכות.

המחיר כולל עיצוב ארגונומי עם תאורה מתכווננת, מסגרת אמינה, כמעט יצוקה, עד 2 AB, כולל חיצוני (הבדל ויזואלי מ-ES2), בולמי זעזועים קדמיים ואחוריים, גלגלים פניאומטיים 8 אינץ' עם גומי פוליאוריטן.3 מהירויות מאפשרות התאמה אופטימלית למצב הכביש, להתגבר בביטחון על בורות באספלט עד לעומק של 3 ס"מ, שוליים עד לגובה 8 ס"מ ולעלות בביטחון בעלייה. המהירות המרבית של 30 קמ"ש היא די אמיתית, עבור חלק מד המהירות מראה אפילו 31 קמ"ש. עתודת הכוח במקום 45 ק"מ המוצהרת נמצאת למעשה בטווח של 35 ק"מ. לאפליקציית הפלאגין יש אפשרות למערכת נגד גניבה.

הדגם המתקפל העשוי מאלומיניום למטוס מושך עם סוללה חזקה, מנוע איכותי ויכולת ריצה של עד 45 ק"מ ללא עצירה. וזה בשילוב עם מהירות אופטימלית בתנאים עירוניים של עד 25 קמ"ש. מה הרוכבים מדגישים קודם כל בביקורות: מידות קומפקטיות בשל היעדר בולמי זעזועים, גוף עמיד בפני אבק ולחות, לוח בקרה מובן אפילו למתחילים עם מערכת לציון הפרמטרים העיקריים, נוכחות של בקרת שיוט אופציה, מערכת בלימה מחושבת למניעת נעילה (E-ABS + דיסק). באופן חלקי, הצמיגים פועלים כבולמי זעזועים, לאספקת אוויר שאליו יש משאבה בערכה.

מהיתרונות, נקראת גם היכולת לשלוט במכשיר באמצעות אפליקציה מיוחדת. הסיפון הרחב מאפשר לשמור על איזון טוב, אך מפחית במידת מה את יכולת התמרון. בין החסרונות, משקל המבנה למבוגרים הוא 14.2 ק"ג, זמן הטעינה של הסוללה הוא 9 שעות ותגובת הנגד המופיעה במהירות באזור מנגנון הקיפול.

זוהי מציאה למי שאוהב להתגבר על מרחקים ארוכים, במיוחד אם הרוכב שוקל יותר מ-90 ק"ג. הבחירה בדגם סגסוגת אלומיניום נובעת מאיכות הבנייה, ביצועי ריצה טובים ונוחות מנגנון הקיפול. המשתתף העליון במחיר ממוצע מצויד בסוללת קיבולת מוגברת (10 Ah) הממוקמת בסיפון. הוא מייצר אנרגיה המאפשרת לך להתגבר על עד 35 ק"מ ללא עצירה, בתנאי שמשטח הכביש הוא אספלט, כלי אבן פורצלן, אריחים, המחוון גרוע יותר על אדמה דחוסה.

הממדים הקומפקטיים של מתקן הקיפול מאפשרים לתמרן היטב, להגיע למהירות מרבית בקו ישר עד 25 קמ"ש. כדי להפחית את התלות באיכות הכביש ציידו היזמים את הדגם בבולם קדמי, גלגל מתנפח. גלגל ה-8 אינץ' האחורי קיבל צמיג פניאומטי שפחות נוטה לפנצ'רים, אבל גם משכך רעידות בצורה חלשה יותר. הקורקינט החשמלי מצויד בנוסף בבלם דיסק ידני, אך חד. בין החסרונות בביקורות, משתמשים מדגישים את מתלה ההיגוי הבלתי מוסדר, איטום לא מספיק בגלגל האחורי, כיסוי הפלסטיק של הסוללה, זמן הטעינה בפועל הוא 5.5-6 שעות.

עיצוב ארגונומי, פוטנציאל טכני של המכשיר ומחיר נמוך אפשרו לו להפוך למוביל מוביל. הקטנוע למבוגרים קיבל סיפון נוח, כידון מתכוונן ב-2 מצבים עם ידיות מתקפלות, המצוידות באחיזת גומי מחורצים נגד החלקה. מימין ומשמאל להגה יש מיני דוושות לגז ובלם יד. קיים גם בלם רגנרטיבי לרגל, אשר פעולתו אינה נחשבת חלקה על ידי כל המשתמשים.

הקורקינט החשמלי מסוגל לפתח 3 מהירויות, ואנשים רבים מכנים את תחילת התנועה פתאומית. זה תוקן בהגדרות. לוח הבקרה ממוקם מתחת לתצוגה הגדולה, מה שלא נוח לכל המשתמשים, כפי שמראות ביקורות. היתרונות הברורים של הדגם הם עיצוב מתקפל, יכולת להגיע למהירויות של עד 30 קמ"ש, להתגבר על שוליים בגובה של עד 10-11 ס"מ וריצה בטעינה בודדת עד 30 ק"מ, בהתאם למשטח הכביש ו משקלו של הרוכב. בין הפלוסים יש גם סוללת ליתיום-יון עמידה, אך דורשת איטום נוסף, פונקציית בקרת אקלים, נוכחות בולמי זעזועים קדמיים ואחוריים, הדום לרגליים, פנס ואור בלם, ומטען בערכה. החסרונות היחסיים כוללים משקל של כ-12 ק"ג, הגנת לחות לא מספקת (כן לשלוליות קטנות, ללא גשם), הליך קיפול לא נוח.