10 הקורקינטים החשמליים הטובים ביותר עם מושב של 2020

לדגם הקומפקטי ההליכה אין כושר העמסה גדול (80 ק"ג), ולכן בוחרים בו רוכבים מבוגרים בעלי מבנה גוף שביר ובני נוער. אבל משקל המתקן הקיפול הוא 12 ק"ג, קל מאוד לטפל בו בתחבורה ציבורית או בתא המטען של מכונית. אתה לא יכול לסמוך על מחווני מהירות חזקים כאן: במהירות מרבית של עד 20 קמ"ש, הקילומטראז' בטעינה בודדת הוא, במקרה הטוב, לא יותר מ-10 ק"מ.

נוח מבחינת מחיר ואיכות, המכשיר מצויד בהגה מתכוונן, בלם יד, גלגלים פניאומטיים 6 אינץ', אשר בעזרת מתלה קשיח מאפשרים להחליק מהמורות בנסיעה על פני הכביש. מושב קפיצי נשלף מתכוונן לגובה. יתרון גדול הוא שלטעינת הסוללה לוקח כ-3 שעות בלבד, אם כי היא אינה מסוג חומצת עופרת העמיד ביותר.

הקלנועית הדו-גלגלית ניתנת לקיפול מהיר, התאמה נוחה לגבהים שונים הודות לכוונון הגובה של הכידון והמושב. הודות למסגרת הפלדה בעלת החוזק הגבוה, מתלי הפיקה הקדמיים ובולמי הזעזועים האחוריים, התנועה תהיה נוחה למדי גם בשטח קשה. מושב נשלף הוא אופציה המאפשרת לך להשלים את התחושות בעת נהיגה בפונקציונליות של קטנוע קונבנציונלי.

ההמראה מהירה, המהירות המרבית מגיעה ל-35 קמ"ש. מדובר בנתון מכובד, במיוחד בשילוב עם קילומטראז' במחזור אחד של 40 ק"מ. אחד הדגמים האוניברסליים מבחינת מחיר ואיכות מצויד בסוללת עופרת נטולת תחזוקה, המוסתרת מאבק ומפגיעה מכנית על ידי מעטפת מיוחדת. יחידת ההנעה האחורית מצוידת בגלגלי תא 12 אינץ' עם צמיגי שטח. המרווח אינו הגדול ביותר מבין האנלוגים - 11 ס"מ, אבל הוא די מספיק לרכיבות עם מכשולים קלים, מהמורות כביש.

כלפי חוץ, רכב מיני שטח כזה נראה מאוד אלגנטי, במיוחד אם אתה בוחר אותו בלבן. קורקינט חשמלי מתקפל זה נהדר אפילו עבור נסיעות סתיו וקלות מינוס. המכשיר הרי מצויד ב-3 סוללות עופרת, נדירות כיום, המסוגלות לעבוד היטב בטמפרטורות נמוכות. יתרה מכך, האיטום של תא הסוללות הוא איכותי למדי.

הדגם למבוגרים עם כישורי נהיגה טובים ושטח כביש אחיד מתגבר על עד 40 ק"מ בטעינה בודדת, בעוד שהמהירות המרבית יכולה להיות עד 40 קמ"ש. הנעת השרשרת ובלמי התוף מאפשרים לך להאיץ ולעצור בצורה חלקה.המכשיר מצויד בגלגלים גדולים, המוגנים בצדדים בנוסף על ידי לוחות מתכת, תא מטען, מחזירי צד ותאורת בלם אחורי. במינוסים - משקל 42 ק"ג, זמן טעינת סוללה 8 שעות.

מכשיר נחמד וקומפקטי מאופיין ביכולת תמרון טובה, יכולת תמרון במקומות צרים. זה מושך את תשומת הלב של אחרים עם העיצוב המקורי שלו. בפועל, המשתתף העליון מסוגל להגיע ל-30 קמ"ש המוצהרים בנסיעה על משטחים שונים. גלגלי 10 אינץ' רחבים, צמיגים אופטימליים מאפשרים לו לבצע גלגול טוב במידת הצורך. לגבי "מחסומי הנטייה", המרווח כאן אינו גדול במיוחד, ולכן עדיף לא להיתקל במכשולים גבוהים מ"מכשול המהירות".

בולמי זעזועים קדמיים ואחוריים, אוכף קפיצי הניתן להסרה מהירה מוסיפים נוחות לנסיעה. מסגרת הפלדה יכולה לעמוד במשקל כולל של עד 120 ק"ג. ביתרונות ועתודות כוח של 40 ק"מ בזכות סוללות הליום, הנטענות תוך 4-5 שעות בלבד. היתרונות של הרוכבים כוללים נוכחות של מראות על גלגל ההגה, המגבירות את הבטיחות בכביש, סל מזוודות, משטח רגל מתקפל.

בניית האלומיניום המתחשבת מאוד של הקורקינט החשמלי פופולרית מיד ממספר סיבות. לדגם המתקפל הזה יש עיצוב ארגונומי מסוגנן, כל קשר, מפרק מחושב, אין תגובות גב. תא המטען האחורי מאפשר להביא את כושר העמסה הכולל עד 110 ק"ג.במקביל, המכשיר עצמו שוקל 14 ק"ג בלבד! ניתן להרים אותו ולנשא אותו בקלות אפילו על ידי אישה או נער שברירי.

גם השילוב של מהירות וטווח מרשים: 30/30. סוללת הליתיום-יון האמינה של 10Ah נטענת במהירות תוך כ-6 שעות. גלגלים גדולים יכולים גם לעבור על פני שטח קשים, להיכנס היטב לפינות ולהתגבר על עליות קטנות. בין היתרונות, בדרך כלל נקראים בלם יד נוח, הצתה מפתח, תצוגה אינפורמטיבית ותאורת פנסים בהירים.

המכשיר המגושם הזה כבר שונה מבחינה ויזואלית מרבים מסוגו בזכות ההגה הממוקם בצורה יוצאת דופן לא אופקי, אלא כמעט אנכי, עמוד הגה מקוצר ומושב נוח מאוד מסוג טוסטוס כפול. הדגם למבוגרים קיבל מסגרת פלדה מחוזקת, פגושים מלאים ל-2 גלגלים, סיפון רחב בו שתי הרגליים משתלבות היטב.

בהובלה נוחה כזו, אתה יכול להגיע למהירויות של עד 40 קמ"ש. גלגלי 15 אינץ' רחבים עם צמיגים חלקים מתפקדים בצורה הטובה ביותר על משטחים שטוחים (אספלט, ריצוף, אדמה דחוסה). בלימה עם מערכות דיסק הידראוליות חלקה ומהירה. הודות לבולמי הזעזועים בשני הגלגלים, התנועה כמעט שקטה, ללא רטט רב עם טווח של 35 ק"מ. החסרונות של העיצוב הם חיווט לא מתוכנן, איטום מספיק.

הקורקינט החשמלי החמוד הזה מושך תשומת לב עם שלדת פלדה חזקה, המסוגלת לעמוד בכל העומסים, מתח מכני היטב ובו זמנית לא מכבידה על כל המבנה. הדגם עם המושב שוקל 23 ק"ג בלבד. ההגה המתקפל מקל על הובלת המכשיר. עם זאת, היתרון העיקרי הוא הסט השלם של סוללת ליתיום-יון עמידה בקיבולת של 20 Ah, שבזכותה מושג טווח שיא של 70 ק"מ בטעינה בודדת.

לרוכבים אין תלונות על תצוגת ה-LCD, היא אינפורמטיבית ונוחה חזותית, בהירות טובה לצפייה במידע עדכני. גלגלי 10 אינץ' פניאומטיים ומתלים כפולים מאפשרים להתגבר על משטחי כביש לא אחידים, כולל לכלוך, ללא אי נוחות רבה. באספלט איכותי ניתן להגיע למהירויות של עד 30 קמ"ש. החסרונות של העיצוב הם פגושים מפלסטיק, זמן טעינת הסוללה הוא 9 שעות.

אחד ממובילי הטופ התאהב ברוכבים מנוסים רבים בשל היכולות הטכניות המאוזנות שלו, האמינות המבנית, יכולת השטח המשופרת אפילו בהשוואה לגרסה הקודמת של KUGOO M4. בנוסף, מדובר ברכב מצוין להובלה עם מנגנון קיפול נוח וללא תקלות. יתרה מכך, מערכת הטרנספורמציה כוללת גם ידיות נשלפות במהירות ומושב. והדגם שוקל רק 23 ק"ג, וזה יתרון בולט בקו מסוגו.

התקן ההנעה האחורית מסוגל לבצע מהירות של עד 40 קמ"ש ולהתגלגל עד 35 ק"מ בטעינה אחת. יתרה מכך, התאמת הגובה של ההגה מאפשרת לכוון את גובה העמוד ולהפיק את המרב מהנסיעה.הדגם למבוגרים מצויד בתצוגה אינפורמטיבית גדולה, 4 בולמי זעזועים איכותיים, בלמי דיסק מלפנים ומאחור, תאורה בהירה. הודות לגלגלים מתנפחים בגודל 10 אינץ' עם דריכה עמוקה ומרווח קרקע גבוה של 14 ס"מ, הקורקינט החשמלי מתגבר היטב על מכשולים בצורת אבני שפה ומתגלגל בעלייה.

העיצוב שוקל 31 ק"ג בלבד, אך יש לו מעט מתחרים מבחינת כוח ותמרון בתנאים קשים. מסגרת מחוזקת, עיצוב ארגונומי, סיפון רחב מונע החלקה, איטום מלא של הגוף והסוללה (AB) הופכים את המכשיר לנגיש בצורה אידיאלית על אספלט ואדמה, בשטח גם בגשם, שלג, בטמפרטורות מתחת לאפס (עד 15). מעלות).

דגם ההנעה האחורית קיבל עמוד הגה טלסקופי מתכוונן לגובה הרוכב, גלגלים רחבים, 6 בולמי זעזועים, 2 מהם בגלגל האחורי. המשתתף העליון בעל 2 גלגלים יציב היטב, מאיץ במהירות, מתמסר במהירות של עד 55 קמ"ש ועובר ללא טעינה עד 50 ק"מ. בידוד איכותי של AB עם קיבולת מוגברת אינו מוביל לבלאי מהיר שלו, "הפתעות על הכביש" בלתי צפויות. היתרונות של הרוכשים כוללים מחשב על סיפון עם יכולת להגדיר את הבקר, פעולה חלקה של מערכת הבלמים, קיבולת עומס של 150 ק"ג, והחסרונות הם זמן טעינת הסוללה של 10-11 שעות.

המכשיר המתקפל במשקל 22 ק"ג מתאים רק לרוכבים מבוגרים מנוסים, שכן במקסימום המהירות כאן יכולה להגיע לשיא של 65 קמ"ש.זוהי אפשרות מתאימה לספורט אתגרי ורכיבה ספורטיבית, אם כי עיצוב המסגרת אינו יכול להיקרא טורף או אגרסיבי. האם עמוד ההגה נראה מחוזק יותר. המושב עם הידוק פשוט לסיפון ממוקם באופן קלאסי מתחת לכידון.

מהו סוד הזריזות של המכשיר? לדגם יש מיד 2 גלגלי מנוע בהספק כולל של 1000 וואט. על ידי שימוש ב נאוֹתָם וסוללה מרווחת ואיכותית, אתה יכול לנסוע עד 65 ק"מ במחזור אחד. הטעינה מתחדשת תוך 5 שעות בלבד. מצב 3 הילוכים מאפשר לך לנסוע בנוחות, במידת הצורך, גלגל מנוע אחד כבוי. החסרונות של הדגם הם איטום חלש למדי, מחיר גבוה.