10 החלופות המובילות של Shell Helix Ultra

השמן פותח עבור המנועים מהדור האחרון של קבוצת פולקסווגן, דבר המאושר על ידי האישורים המתאימים. במקביל, היצרן דאג להתאמה מלאה למערכות שונות לטיפול לאחר גזי פליטה, מה שמרחיב את היקף המוצר. השמן עצמו הוא תערובת של PAO ו- hydrocracking. מעניינת חבילת התוספים החדשה מבית אינפיניום, הכוללת שילוב של סידן ומגנזיום. מספר הבסיס הגבוה והחומציות הנמוכה מעידים על אפשרות שימוש במנועים עם מרווחי ניקוז ארוכים. בכמה ביקורות משתמשים, המאפיינים והפרמטרים של השמן מרוצים לחלוטין.

שמן סינטטי לכל עונה מיוצר באמצעות טכנולוגיית DuraMax® המתקדמת המוגנת בפטנט, המספקת תכונות ביצועים מעולות. קודם כל, השמן מיועד לבעלי מכוניות קוריאניות, אך ניתן לשפוך אותו כמעט לכל מנוע. היוצא מן הכלל הוא יחידות דיזל המצוידות במסנני חלקיקים. במהלך הפיתוח נלקחו בחשבון תנאי ההפעלה הרוסיים - לשמן תכונות טובות של טמפרטורות נמוכות, מה שמקל על התנעת המנוע במזג אוויר קר. קצת מביך הוא היעדר אישורים מיצרניות הרכב, כי היצרן לא מתייחס למצב הזה.

שמן סינטטי איכותי המיוצר בטכנולוגיית Fluid TITANIUM. במקרה של עלייה בעומס המנוע, חוזק סרט השמן עולה, מה שמגן על חלקי קבוצת הצילינדר-בוכנה מפני בלאי מוקדם. מחקרים הראו שלשמן יציבות תרמית מצוינת וצמיגות טובה בטמפרטורות מתחת לאפס - זהו אינדיקטור חשוב עבור אזורים רבים ברוסיה.הודות לבסיס הסינטטי, השמן כמעט ואינו נתון לפסולת. חבילת תוספים מודרנית מבטיחה תכולת גופרית נמוכה. אבל תכולת אפר הסולפט בכמה בדיקות חורגת מהגבולות המותרים - זו ההערה היחידה על השמן.

שמן סינטטי מלא התואם באופן מלא למאפיינים המוצהרים - זה לא נמצא לעתים קרובות אפילו בחברות מוכרות, שלא לדבר על מפעלים איטלקיים קטנים. מוליבדן אורגני משמש כתוסף נגד חיכוך, ושילוב סטנדרטי של אבץ וזרחן אחראי להפחתת הבלאי. תכונות נטרול וניקוי ניתנות על ידי סליצילטים וסולפונטים. נקודת התורפה של שמן זה היא מספר החומצות הגבוה שלו, המחייב הקפדה על תקנות היצרן, החלפה בזמן של חומר הסיכה במנוע.

שמן אוניברסלי לכל מזג אוויר מתאים למנועי בנזין ודיזל, כולל יחידות מגדשי טורבו. המוצר פופולרי בקרב בעלי מכוניות ורכבים מסחריים, שמציינים תכונות ניקוי מצוינות וקלות התנעה בטמפרטורות מתחת לאפס. היצרן מדבר על מולקולות פולימר מיוחדות השומרות על חוזק סרט השמן. יש לציין שיש אישורים מיצרנים רבים – פשוט אין שמן זול יותר עם אישור MB 229.5. יחד עם זאת, אל תשכח שאנו מדברים על שמן חצי סינטטי.

שמן סינטטי המבוסס על PAO (PolyAlphaOlefin) שייך לקו Synthoil, המובחן על ידי הגנת שחיקה אמינה, עמידות להזדקנות ויציבות ביצועים בטווח טמפרטורות רחב.טכנולוגיית הייצור מונעת היווצרות משקעים, במיוחד בהשוואה להידרוקראקציה קלאסית. היתרונות כוללים חבילת תוספים הכוללת מוליבדן להפחתת החיכוך ובור כחומר מפיץ. המוצר מיוצר בגרמניה, כך שמחיר השמן נשאר גבוה באופן עקבי גם בהשוואה למקבילתו Shell Helix Ultra.

שמן מנוע סינטטי רב-דרגתי עם צריכת דלק מעולה. יצרנים רוסים לא מפסיקים להפתיע - מומחי Lukoil פיתחו מוצר איכותי באמת המספק הגנת מנוע אמינה במחזוריות העירונית ותחת עומסים מוגברים. למרות היעדר אישורים רשמיים, ניתן לשפוך שמן בבטחה למנועים מיובאים. במהלך השנה האחרונה, עלות הנפט עלתה משמעותית, אך היא עדיין רחוקה מאנלוגים מיובאים. לכן, שמן ניתן לייחס בבטחה לקטגוריה של מוצרים עממיים המשמחים את המשתמשים במחירים נוחים.

שמן מנוע איכותי על בסיס PAO ונפטאלנים אלקיליים. חבילת תוספים שנבחרה היטב מאפשרת לך להאריך את חיי המנוע ולנקות ביעילות את המשטחים הפנימיים של המנוע ממשקעי טמפרטורה. כמו כן, יש לציין את התוכן הנמוך בשיא של תכולת גופרית ואפר סולפט - בעלי מנועים עם הזרקה ישירה בהחלט יעריכו זאת. החסרונות כוללים רק צמיגות גבוהה בטמפרטורה של 40 ºС, לכן אי אפשר לסמוך על חיסכון מיוחד בדלק. עם זאת, זה מקוזז במלואו על ידי היתרונות האחרים של המוצר. באופן כללי, המאפיינים המוצהרים על ידי היצרן אפילו עולים על אלו של Shell Helix Ultra SN Plus 0W-20.

חלופה ראויה ל-Shell Helix Ultra, המיוצרת באמצעות טכנולוגיה קניינית שמטרתה להגביר את חוזק סרט השמן. היצרן טוען שהאיכויות המוצהרות הושגו בזכות תוספת טיטניום, המייצבת את תכונות חומר הסיכה בעומסים קיצוניים. בביקורות, משתמשים מציינים כי השמן עובד נהדר על יחידות בנזין ודיזל, שומר על תכונות ביצועים לאורך כל תקופת הפעולה. זה מאושר על ידי בדיקות עצמאיות. החיסרון היחיד יכול להיחשב למספר גדול בצורה מגונה של זיופים, הדורשים זהירות בעת הקנייה.

שמן סינטטי לכל מזג אוויר המיוצר בטכנולוגיית הידרו-פיצוח.היצרן אינו ממליץ לערבב מוצר זה עם שמני מנוע סטנדרטיים - יש לקחת זאת בחשבון. בתחילה פותח השמן עבור מכוניות אופל המצוידות במנועי בנזין ודיזל. עם זאת, התרגול מראה שהשמן מציג ביצועים מצוינים כאשר הוא מוזג למכוניות אחרות, ללא קשר לשנת הייצור. זה מאושר על ידי אישורים ואישורים של יצרנים מובילים. בין היתרונות, יש צורך להדגיש את המספר האלקליני הגבוה, המספק איכויות כביסה מצוינות. חומציות נמוכה מאפשרת מרווח ניקוז מעט ארוך יותר.