トップ10マフラー段ボールメーカー

この会社のブランドで、マフラー波形はヨーロッパおよびアジア諸国の最高のメーカーによって製造されています。 STELLOXの商標には独自の生産設備がなく、自社ブランドで製品をパッケージ化しています。彼らの製品は手頃な価格帯にあり、優れた品質を示しているため、製品の需要が高いため、この会社を最高のメーカーのランキングに含めました。もちろん、370ルーブルの波形が、最低コストが900〜1000ルーブルの別のブランドの同様のモデルと同じくらい長持ちするとは思わないでください。しかし、これらの部品は非常にうまく機能し、交換や修理の予算が限られている場合に役立ちます.使用頻度が低く、慎重に使用する車に安全に取り付けることができます。

サスペンション、クラッチ、マフラーなどの車両部品を製造するハンガリーのブランド。多くの国で認知されているこのブランドは、ブルガリア、ロシア、中国に生産施設を持っています。同社のさまざまなデザインのマフラーコルゲーションの品揃えには、3層のインナーブレイド、強化されたインターロック、およびこのブランドのラインで最も効果的であると考えられている振動補償装置「チェーンメール」が含まれています。それらは、追加の外側の編組の有無にかかわらず利用できます。 Lada Vesta やその他の国産車の類似品として適しています。ドライバーは、これらのベローズの品質と手頃な価格の組み合わせ、および穏やかな運転スタイルから極端な運転スタイルまで、さまざまな運転スタイルに適した部品を見つける範囲を気に入っています。 EuroEx 振動補償装置のレビューはまだ少ないですが、その中にはマイナス点もあります。一部のバイヤーは、すぐに燃え尽きてしまうことに気づきます。

この会社の製品は、ドイツ、スペイン、その他の国の流通市場に供給されています。 2010年にロシアの自動車市場に登場しました。高品質の自動車部品を誰もが手頃な価格で手に入れることができ、すぐにバイヤーを惹きつけました。 Cortex サイレンサーのコルゲーションは、主にインナーブレイドと強化インターロックの 2 種類で製造されています。取り付け寸法の幅広い選択肢により、この会社の振動補償装置をほぼすべての車に取り付けることができます。コーテックス マフラーのようなドライバーは、手頃な価格と、車がどれだけ静かに走るかという理由でうなり声を上げています。確かに、それらの耐用年数はそれほど長くはありません.100,000 km後に部品が燃え尽きるので、交換する必要があります。ただし、車が集中的に使用されていない場合、そのような部品は10年間使用できます。

マフラーのコルゲーション Garde は、国内メーカー向けのコンポーネントの主要なロシアのメーカーであるフォボスの排気システムの不可欠な部分です。強化された3層構造（インターロック）により、このブランドのマフラー波形の寿命が2〜3倍になります。コルゲートチューブは、内外層がステンレス鋼板でできており、気密性を確保し、システムラインに排気ガスが発生するのを防ぎます。内層はチューブ内の排気ガスの均一な分布に寄与し、外層はコルゲーションが過度に伸びるのを防ぎます。ブランドはかなり若く、製品にはまだ多くのレビューが蓄積されていません。しかし、それらは振動補償装置やその他の Garde コンポーネントの高品質を判断するためにすでに使用されています。確かに、一部のドライバーは、安価な段ボール モデルの耐久性を疑っています。

この中国メーカーの部品は、日本、韓国、中国、ヨーロッパの自動車工場に取り付けられています。同社のすべての工場には、製​​造された部品の高品質を維持するのに役立つ独自の研究所と研究センターがあります。パトロンマフラーの波形は、ロシア市場で幅広い範囲で販売されており、手頃な価格です。さまざまなタイプのデザインとさまざまな取り付け寸法により、あらゆる車のコンポーネントを選択できます。ドライバーは、コンペンセーターが排気システムの動作にどのように影響するか、波形の豊富な選択肢と手頃な価格が好きです。しかし、最も単純なモデルはすぐに錆びます。

自社生産のコンポーネントを使用して排気システムを製造する若い会社。このブランドのマフラーコルゲーションを車に装着すれば、長持ちすること間違いなしです。製造元は、部品に対して 36 か月間の保証を提供します。すべての工場がそのような期間を自慢できるわけではありません。車の所有者は、パーツの品質と、Catanet サービス センターで手頃な価格で交換できる機能の両方を気に入っています。彼らは、会社の耐久性、適切なコスト、および高レベルのサービスに注目しています。レビューで見られる唯一の欠点は、スペアパーツの範囲が限られていることです。このブランドの防振装置は、すべての車種に対応しているわけではありません。

若い会社は、比較的最近、ロシアの自動車所有者に製品を紹介しましたが、最良の側面からそれを実証することができました.マフラーの波形は AISI 304 鋼に基づいており、強度と耐熱性が向上し、腐食を恐れません。これらのコンポーネントは、他の同様の部品よりも最大 2 ～ 3 倍長持ちし、多くの部品よりも安価です。したがって、それらはしばしば国産車に搭載されます-Lada Vesta、Grant、およびその他の車。波形の品質は、国際規格 ISO/TS 16949 に準拠しており、2 年間のコンポーネント保証によって確認されています。しかし、ロシア市場での経験が浅いため、車の所有者からの製品レビューを見つけるのは困難です。

ベルギーの企業である Bosal は、ヨーロッパの艦隊にスペアパーツを供給しています。ゼネラルモーターズは、ボーサルに「年間最優秀サプライヤー」の称号を繰り返し授与しています。このブランドの排気システムおよびその他のコンポーネントと部品は、世界中の自動車所有者に知られており、6000 種類の異なる車種用に作られています。同社は 1923 年から操業しており、さまざまな国に 31 の製造工場と 4 つの研究センターがあります。レビューから判断すると、ボーサルマフラーの波形は、振動を減衰させ、排気システムを確実に保護するという優れた仕事をします。それらの設計は、波形が長期間機能するように、強度と柔軟性を高めています。多くの車の所有者は、メーカーの評判に自信を​​持って選択しています。しかし、そのような波形のコストは高いです。

デンマークの企業グループ JP Group Holding には、自動車部品の製造に従事する 3 つの企業が含まれています。この企業グループは約 50 年前に設立されました。この間、製品の品質は高いレベルに達し、幅広い人気を博しています。持ち株の著名なパートナーの中には、フォルクスワーゲンとポルシェの懸念があり、JP グループは部品とアセンブリの主要なサプライヤーです。流通市場では、ブランド製品は 70 か国で販売されています。幅広いスペアパーツの中には、マフラーの波形があります。ドライバーは、効率性と耐久性、振動ダンパーのモデルとサイズの選択、および手頃な価格を気に入っています。ただし、コルゲートパイプの品質は生産地によって異なります。信頼できるコンポーネントはデンマークとドイツのコンベヤーから供給されますが、中国の生産は安定した品質を誇ることができません。

東欧諸国向けの自動車部品の最も重要なサプライヤーの 1 つである日本のブランド。ホンダ、トヨタ、日産のスペアパーツを生産。同社には日本、中国、台湾に 80 の工場があり、1 万点以上のスペアパーツがコンベアから出荷されています。マスマは、他の多くのメーカーの中で不良率が最も低いブランドです (わずか 0.06%)。マフラーのベローズをはじめ、パーツのクオリティは非常に高いですが、生産する工場によって多少異なります。日本の部品は他工場の部品よりも品質が優れています。このブランドの人気は、市場での偽造品の出現につながっています。ブランド製品のデザインには、本物と偽物を区別するために使用できるコミック スタイルの象形文字とテキストが含まれています。