トップ20のセーフティカーシート

Heyner SuperProtect Aero は、グループの中で最も予算にやさしいバリアントですが、ADAC クラッシュ テストで高い評価を得ています。新しいバージョンは ISOFIX マウントを受け取りました。ヘッドレストは、お子様の成長に合わせて6段階に調節可能。カーシートには、カーシートに合わせて調整できる人間工学に基づいたリクライニングバックレストが装備されています。進行方向に取り付けられ、年長の子供は通常のベルトで固定できます。

考え抜かれた形状のヘッドレストが、衝撃から新生児の首を守ります。同時に、子供は旅行中に自分の周りの世界を見ます。シートの長さは十分です。快適な枕が付属しています。プラスチックフレームに耐衝撃レールを内蔵し、安全性を高めています。肘掛けと背もたれは調節可能で、お子様の滞在を快適にします。

Maxi-Cosi Pebble は、13 kg までの子供用のベストセラーのチャイルド シートの 1 つです。 ADAC スコア 4 を含む、多数のクラッシュ テストで非常に高いスコアを獲得しました。椅子は快適で、シャボン玉の形をした珍しい刺繍が施された心地よい生地です。ベルトには柔らかいショルダーパッドが装備されており、高い位置にあるため、子供の着地を妨げません。

Maxi-Cosi Pebble は、通常のシートベルトで固定するか、特別な Familyfix ベース (isofix マウント付き) に取り付けることができます。カーシートは簡単かつ簡単に取り付けられるので、取り付けを間違えることはありません。

Isofix システムを備えた Cybex Aton M は、実績のあるカーシートです。このモデルは、内部容積の増加、信頼性の高い側面保護、人間工学に基づいた組み込みの詳細を備えています。モデルの安全性は、ADAC クラッシュ テストによって確認されています。ベース付きのチャイルド シートは 4.4 ポイントを獲得し、ベースなしではスコアがわずかに低くなり、4.2 になりました。シートはベースの有無にかかわらず使用できます。最初のケースでは、椅子を固定する時間が短縮されるため、椅子を使用する方がはるかに便利です。 2番目に、クレードルをストラップで固定する必要があります。ベースは、事故の際の安全性も高めます。しかし、それに伴う購入額は1.5〜2倍になります。

側面衝突時に子供を守るCybex L.S.P.システムが高く評価されました。ヘッドレストがお子様の首を正しい位置に保ちます。体は背骨への損傷を防ぎます。マウントにはいくつかの調整があり、高さを微調整できます。

非常に高品質のカー シート クレードルは、ドイツの会社 Recaro から提供されています。ヨーロッパの安全基準をすべて満たしています。引き込み式のフロア サポート システムを備えた Isofix アンカレッジは、激しい衝突が発生した場合に椅子が転倒するのを防ぎます。多数のクラッシュ テストで、座席 (ADAC、ÖAMTC、TCS) の Recaro が評価のトップ ラインを占めました。同社は安全で快適なカーシートを製造していますが、それほど安くはありません。

赤ちゃんを日差しから守るフード付き。レビューでは、購入者は、旅行や移動中の子供の安全性と快適な位置について語っています。しかし、4.1kgの椅子の重さは、人によっては重く感じるかもしれません。

多数の衝突試験によると、Maxi-Cosi CabrioFix カーシートは新生児にとって最も安全なシートの 1 つと考えられています。快適性、安全性、エルゴノミクス、豊富な装備と手頃な価格で信頼を得ている、カーオーナーの間で非常に人気のあるモデルです。カーシートのデザインには、内部ベルト用のソフトパッド、サンシェード、取り外し可能なカバー、小物用のコンパートメントなどの優れた追加機能があります。

ユーザーレビュー

利点:

• 衝突試験における高い安全評価
• 高品質の素材
• 簡単インストール
• 新生児タブ
• 素敵なデザイン
• カバーは水洗い可能
• 日よけ
• 背面の収納ボックス

欠陥:

• 不便なハンドルの折りたたみボタン

衝突実験動画（正面衝突）

イタリアのブランドは、品質と価格の点で最適なViaggio 0+/1 Switchableカーシートを両親に提供しています。新生児から4歳まで使えます。調節可能な背もたれにより、睡眠中に子供を半水平の位置に下げることができます。これにより、親と赤ちゃんの両方にとって長い旅行が快適になります。任意の位置（進行方向または反対方向）に取り付けられます。5 点式の内部ハーネスには柔らかいパッドが付いており、お子様をしっかりと固定します。椅子の補強されたサイド パネルは、追加のセキュリティを提供します。 ADAC クラッシュ テストの結果によると、このモデルは、環境への配慮、手入れ、人間工学、および操作のカテゴリで肯定的な評価を受けました。

利点:

• 高いクラッシュ テスト スコア;
• 普遍;
• 調節可能な 5 点式ハーネス。
• 新生児用インサート;
• ヘッドレスト、背もたれのいくつかの位置;
• から選択する色;
• 最適なコスト;
• 肯定的なレビュー。

欠陥:

• 見つかりませんでした。

18 kg までのカテゴリーで最も便利で快適なチャイルド シートの 1 つは、BRITAX RÖMER ファースト クラス プラス モデルです。多数のユーザーレビューによると、カーシートの主な利点は、素材の品質、優れた横方向のサポート、および多くの傾きと固定の調整です。パッド入りのストラップ、解剖学的枕、新生児の頭のサポート、衝撃保護があります。

一般的に、BRITAX RÖMER には、旅行中に赤ちゃんが落ち着いて安全に眠るために必要なすべてが装備されています。カーシートでは、カーシートは標準のベルトのみで固定されていますが（ISOFIXはありません）、信頼性は十分ではありません.デバイスは手袋のように立ち、ぶら下がっていません.

カーメイト くるっとNT2プレミアムが、衝突試験で最も安全なカーシートの1つに選ばれました。このモデルの特徴は、メカニズムの存在です。360度回転できるため、子供の乗降に便利です。また、多くの親は、ソフトなサイド サポートとウルトラ クッション クッショニングを高く評価するでしょう。新生児用のインサートが含まれており、チャイルドシートは大きな傾斜をつけて寝ることができます。

さらに、この装置には、日よけ、柔らかい耐摩耗性生地で作られた取り外し可能なカバー、および床支持システムが装備されています。椅子をより確実に固定することができます。肯定的なレビューの多くのユーザーは、便利な取り付け、最高品質の素材、多数の変換オプション、片手でのボウルの簡単な回転に注目しています。カーメイト くるっとNT2 プレミアムは、18kgまでのチャイルドシートのベストランキングで第1位です。唯一の重大な欠点は、価格が高く、多くの消費者がアクセスできないことです。

ビデオレビュー

1 ～ 4 歳の子供用チャイルド シートには、若い旅行者の快適さと安全のために必要なものがすべて揃っています。 ADACのクラッシュテストでは、このモデルは頭部と肩の強化されたサイドプロテクションで高い評価を受けました.専門家は、快適なベッドと椅子の全体的な人間工学を高く評価しました。ヘッドレストはお子様の身長に合わせて8段階調節、ボウルは寝姿勢を含め4段階に傾斜。

シートは3点式シートベルトで車内に固定されています。上部が高くなっており、移動時の椅子の滑りを最小限に抑えます。子供は柔らかいパッド付きの5点式ハーネスで固定されています。両親は、座席が十分に高いと言い、これにより子供は道路を見ることができます。しかし、この椅子では、他の多くの椅子と同様に、子供たちは汗をかきます。

ADAC 2015 衝突試験で、Maxi-Cosi Tobi チャイルド シートは、性能、人間工学、環境への配慮、安全性で高い評価を得ました。これは、9-18 kg のベストセラー モデルの 1 つです。椅子の重量は 8.9 kg と軽量で、5 段階の背もたれ位置とベルトの高さ調節機能を備えています。これは非常に便利なソリューションで、子供を座らせることができ、戦利品の下の留め具を探す必要がありません。

レビューのほとんどのユーザーは、車への迅速かつ便利な取り付け、標準ベルトによる確実な固定（シートは手袋のように保持されます）、および睡眠位置への簡単かつスムーズな移行に注目しています。 Maxi-Cosi Tobi は私たちの評価で 2 位です!価格が少し高いのが残念です。ただし、品質には常に料金を支払う必要があります。

ドイツのメーカーの定評のあるアームチェアは、子供に高度な安全性と快適さを提供します。 5 点式ハーネスは、衝突時に体の強い部分に均等に負荷を分散し、腹部を保護します。ショルダーパッドは、事故時の肩への圧力を軽減します。サイドプロテクションを強化したモデル。

椅子はストラップでシートに取り付けられており、標準シートベルトの前傾およびリテンションシステムにより、取り付けが簡単になります。ユーザーは、このモデルの価格と品質のバランス、触り心地の良い素材を気に入っています。シートボウルは、座った状態とリクライニングした状態の 2 つの位置に取り付けることができます。ご両親は、子供の睡眠を妨げずにシートをスムーズに下げることができるという事実を気に入っています。唯一のことは、椅子の完全な子供たちが窮屈であると不平を言う人もいます.

Chicco YOU​​niverse FIX チャイルド シートは、9 ～ 36 kg のお子様に快適な座席を提供し、考え抜かれたデザインと高い安全性を備えています。このモデルには、固定のシンプルさと信頼性で知られるIsofixマウントがあります。インストールするには、いくつかのスイッチをスナップするだけです。チャイルドシートには、調節可能な背もたれ、ハンドル、アームレストが装備されています。側面衝突保護が強化されています。取り外し可能なカバーは洗濯機で簡単に洗えます。 2018 年、ADAC はクラッシュ テストを実施し、デバイスに満足のいく評価を与えました。人間工学が最強のポイントであることが判明しました。

両親は、シートベルトとヘッドレストの高さを同時に変更できると書いています。彼らは追加の衝突保護を賞賛しました。子供はしっかりと固定されていますが、何も押しません。生地がこすれず、お手入れが簡単で、長持ちします。お子様の視界を遮らないチャイルドシートパーツ。車に Isofix システムがない場合、モデルは従来のベルトで固定できます。

フランスの会社ナニアのカーシートは、低価格で高品質の優れた例です。ブースターとバックの2つのパーツで構成されています。この設計のおかげで、車のシートからの距離に応じてボディを傾けることができます。良いプラスチック製。従来のシートベルトで前向きに装着。子供はどんな年齢でも十分なスペースがあるので、いつも快適に過ごせます。特別な解剖学的枕により、赤ちゃんは快適な姿勢をとることができます。 2016年に実施された衝突試験は平均的な結果を示しました。この価格帯では、Beline SP Luxe カーシートが主導的な地位を占めています。

利点:

• 普遍的な使用;
• バックチルト;
• いくつかの色;
• 丈夫なケース。
• 5点式ハーネス;
• ヘッドレストの高さ調節可能。

欠陥:

• 内側のストラップは短いです。

2015 年の ADAC クラッシュ テストでは、Recaro は 3.4 (平均) のスコアを獲得しました。これは、非 ISOFIX シートの最高評価です。椅子は、衝突時に子供を確実に保護します。ショルダーパッド、ベルト、ヘッドレストが一体となった特許取得済みのHEROシステムを採用。これにより、ベルトが滑るのを防ぎ、着席者を完全に固定します。側面衝突時の追加のパッドは、頭と肩の負荷を最大 30% 軽減します。

車の座席の子供の快適さは、熱中の加熱を防ぐコーティングを施した肩パッドとパッシブ換気システムによって提供されます。メモリー効果のあるシートフィラーは、着席者の体型に適応します。そして背もたれとヘッドレストは、子供と共に「成長」します。バイヤーが持っている唯一の不満は、組み込みのストラップがきついということです.

レカロ モンツァ ノバ IS クラッシュ テスト

[メディア=https://avtodeti.ru/avtokresla_recaro/young_sport_hero/testy/]

改良された衝撃保護テーブルを備えたこのモデルは、2021 年春の ADAC クラッシュ テストで、そのシート グループで最高のスコアを獲得しました。事故の際に座っている人の安全性と、環境の安全性と快適性を兼ね備えています。シートは、isofix またはトップ テザー システムを備えた車に固定されます。標準のベルト用には設計されていません。椅子は安定しており、側面からの衝撃に対して信頼できる保護を提供します。

このモデルは、頭と首をしっかりとサポートし、脚には十分なスペースがあります。アームチェアは身長 150 cm までのお子様に適していますが、冬服を着た体重過多のお子様には窮屈です。しかし、これはほとんどのモデルに当てはまります。バイヤーは、椅子の素材と仕上がり、子供の快適さを高く評価しています。確かに、価格は高いです。

有名な英国ブランドのこのモデルは、2020 年に市場に参入し、消費者の信頼を勝ち取ることができました。さらに、ADAC と ÖAMTC のクラッシュ テストの結果によると、このモデルの評価は 4 です。リーチを調整できる isofix マウントには、正しい取り付けのインジケーターがあり、エラーの可能性を排除します。車両にブラケットがない場合は、シートをストラップで固定できます。頭と首は、衝突時に Tri-Protect™ システムによって保護されます。また、側面からの衝撃を保護する格納式のサイド パネルも備えています。

シートクッションは奥行き3段階、ヘッドレストは高さ10段階。これにより、子供の安全に最適な位置が得られます。シートの快適性は、形状記憶フォームのパッドとカー シートの背面に密着する「フローティング」バックレストによって強化されています。このせいもありますが、椅子は薄っぺらに見えます。

Besafe iZi Flex Fix は、追加の保護要素の数に関して、最大 36 kg のグループで最高です。チャイルドシートは、2018 年の ADAC 衝突試験に高い評価で合格しました。側面および正面からの衝撃による負傷のリスクが軽減されたことは特に高く評価されました。このモデルでは、サイドインパクトローテーションシステムが削除され、代わりにオーバーヘッドバンパーが登場しました。ベルトガイド追加。快適なヘッドレストが睡眠中のお子様をサポートします。カバーの素材は通気性があり、アレルギーを引き起こさず、お手入れも簡単です。

保護者の方は、キットに付属の PAD + 枕に注目してください。首の下にフィットし、衝突から保護します。ベルトの一部はパッドを通過し、ライダーの邪魔になりません。留め具はいくつかのボタンで固定され、取り付けには数分かかります。追加のパッドは両側が柔らかく、子供は快適です。前面衝突の場合、パッドが胸部への頭部の衝撃を中和します。残りの時間は、快適さのレベルを上げます。

Cybex Solution M-Fix は、ドイツの人気ブランドのカー シートのランキングで、もう 1 つの成功を収めています。このデバイスは、独立した ADAC テストでも安全性が高く評価されました。モデルの主な機能は何ですか?まず、ISOFIX 固定式の 15 ～ 36 kg のカーシートのカテゴリーで最も手頃な価格の 1 つです。

第二に、快適さの点では、Solution M-Fix はより高価なオプションに劣らず、場合によってはそれを上回ります。ヘッドレストは12段階調節可能。さらに、国際特許取得のチルトシステムを搭載。.これは、睡眠と覚醒に最適な角度を設定する必要がある場合に特に便利です。デバイスの背面には遊びがあるので、車のシートに合わせて調整できます。カーシートは、プロテクター (LSP システム) によって側面からの衝撃からさらに保護されます。

ビデオレビュー

15 ～ 36 kg の最も快適なチャイルド シートの指名において、Concord Transformer XT は、明確なリーダーの数に起因すると考えられます。このモデルには、子供の旅をできるだけ便利で安全にするための多くの機能と特徴があります。彼女は安全なIsofixマウントと解剖学的クッションを持っており、その位置を調整することができます.

シート幅の調整 – チャイルド シートの側面は、お子様の成長に合わせて拡張できます。また、この機能は、ボリュームのあるオーバーオールが快適さを妨げる可能性がある冬に役立ちます.背もたれの調整とヘッドレストの高さは満足です。 Concord Transformer XT は、クラッシュ テストで非常に高いスコアを獲得しました。私たちの意見では、価格がやや高すぎるのは残念です。

ランキング1位はドイツ製カーシートBRITAX RÖMER Kidfix III Mで、ADACカークラブのクラッシュテストスコア4.3を獲得。このモデルは、このメーカーの以前の車のシートでその有効性が証明されている SICT および SecureGuard セキュリティ システムを使用しています。 Kidfix III M は、成長する子供たちに最大限の快適さを提供します。ベースは 20% 増加し、ヘッドレストの高さは簡単に調整でき、V 字型の背もたれは肩に十分なスペースを提供します。

椅子のデザインにより、正面衝突時に荷重を均等に分散し、体の最も脆弱な部分である首、頭、背骨を保護できます。サイドエアバッグを取り外して、キャビン内のスペースを空けることができます。当然のことながら、BRITAX RÖMER Kidfix III M はクラッシュ テストで高いスコアを獲得しました。車のシートの生地は柔らかくて肌触りがいいです。カバーも取り外し可能でお手入れも簡単です。 BRITAX RÖMER Kidfix III M は、有名な Isofix システムに取り付けられています。車体にコネクタがない場合は、通常のシートベルトでチャイルドシートを固定できます。