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1 | Britax Roemer デュアルフィックス i-Size | 5.00 | 最高の仕上がり |
2 | Cybex Sirona Z i-Size Plus | 5.00 | 強化保護付き |
3 | カーメイト くるっと4i ISOFIX | 4.95 | 価格と安全性の最高の組み合わせ |
4 | ヌナ・レブル・バスク | 4.90 | ベース付きのベストプライスカーシートが含まれています |
5 | バンボラ バンビーノ アイソフィックス | 4.85 | 予算の中で最高 |
6 | Joie スピンセーフ | 4.80 | ADAC クラッシュ テストで最高のスコア |
7 | ベビーケア ルビー | 4.75 | 最も人気のある |
8 | レカロ サリア | 4.70 | 安全性と快適性 |
9 | Maxi-Cosi AxissFix Plus | 4.50 | Isofixベースの椅子の中で最も軽い |
10 | シガーノーチラス | 4.47 | 最軽量 |
体重 18 kg までの子供用に設計されたチャイルド シートは、グループ 0/1 に属します。それらのデザインにより、身長が約100〜105 cmまでの子供を運ぶことができ、新生児を入れることもできますが、それでもこれはゆりかごではなく、赤ちゃんが抱っこすることを学ぶと、赤ちゃんはより快適になります。頭。
外見上、0/1 チャイルド シートは大人に似ていますが、独自の特徴があります。ほとんどのモデルにはスイベル機構があり、子供は前後に乗ることができます。車の進行方向に逆らって運転するのが最も安全であると考えられており、新生児は通常この方法で移動します。しかし、1歳からの子供たちは、窓の外を見て道をたどり、両親を見て、前向きに着陸するのが大好きです。
そのような椅子の子供は5点式シートベルトで固定されています。さまざまなブランドのモデルが独自の技術を使用して、深刻な衝突から首と頭を保護することがよくあります。現代の座席は、ほとんどの場合、Isofix システムを使用して取り付けられています。ただし、すべての車にこのための特別なブラケットがあるわけではありません。そのような場合、通常のシートベルトが使用されます。ちなみに、通常のベルトのみに固定された椅子は、原則として他の椅子よりもはるかに安価です。
0 ~ 18 kg の子供に最適なチャイルド シートを探す際に、パフォーマンス、衝突試験の結果、および実際の顧客体験に注目しました。安価な椅子も評価に含まれていました。
ノート!元の ADAC 評価システムでは、スコアが低いほど、椅子のクラッシュ テストでのパフォーマンスが優れていました。私たちは、「高いほど良い」という原則に従って、私たちの考え方により馴染みのあるシステムに変換されたポイントを使用します。
トップ10。 シガーノーチラス
このチャイルド シートの重量はわずか 5.7 kg です。必要に応じて、ある車から別の車に簡単に移動したり、ガレージに移動したりできます。
- 平均価格、摩擦: 8968
- 国ロシア
- 留め具:Isofix、標準ベルト
- 衝突試験:該当なし
- 子供の身長、cm: n/a
- 椅子の重量、kg: 5.7
- インストール: 背面/前向き
安価なロシア製の椅子は、新生児と 3 ~ 4 歳までの子供を完全に保護します。椅子には優れた側面保護機能があり、鋭い操作や側面からの衝撃から子供の首と頭を保護します。子供の便宜のために、ベルトは高さを調節でき、夏/冬の服に適応します。快適な解剖学的枕があります。茂みには5つの傾斜位置があります-1歳の子供はすでに道路をたどったり、快適な位置で寝たりすることができます。椅子はIsofixシステムまたは標準ベルトで固定されています。確かに、ロックが小さく、不快で、しっかりと固定されていると考える人もいます。しかし、椅子自体の重さはわずか5.7kg。ある車から別の車に簡単に移動できます。
- 予算的な
- 前向き/背面取り付け
- Isofix 留め具またはストラップ
- 優れた側面保護
- インストールが不便
トップ9。 Maxi-Cosi AxissFix Plus
このチャイルド シートとベースの重量は 12.45 kg です。これは、ほとんどの類似モデルよりも 2 ~ 2.5 kg 軽量です。
- 平均価格、摩擦: 53550
- 国: オランダ
- マウント:ISOFIX
- クラッシュ テスト: 3.8 (ADAC)、2015
- 子供の身長、cm: 61-105 まで
- 椅子の重量、kg: 12.45
- インストール: 背面/前向き
何年にもわたって証明された高品質のカーシートは、安全性、実用性、快適さの組み合わせにより、その関連性を維持しています。正しい取り付けを示す 3 つのインジケータと追加のアンカー ベルトを備えた ISOFIX システムにより、シートのミスや位置ずれの可能性がなくなります。本体のダブル耐衝撃プラスチックが衝突時に跳ね上がり、お子様の怪我を防ぎます。側面保護システムには、ヘッドレストに統合された枕が含まれています。左右90度回転機構付きで、お子様の乗せ降ろしや停車中のお世話に便利です。お子様が快適に過ごせるように、ボウルには 4 つの傾斜位置があり、寝たりリラックスしたりできる深い傾斜があります。お子様の身長に合わせて、ヘッドレストとベルトの高さを調節できます。顧客は椅子の素材、デザイン、軽量、使いやすさの品質を気に入っていますが、誰もがその価格を買えるわけではありません.
- 比較的軽量
- クラッシュテストのスコアが良い
- スイベル機構
- 素材の品質
- 高価
トップ8。 レカロ サリア
ADAC クラッシュ テストでの高得点、子供が向いているか後ろ向きに座っても快適な座席、適応性のあるパッド、快適なバンパーは、快適さと安全性を確保するための優れた選択肢です。
- 平均価格、摩擦: 53196
- 国: ドイツ
- マウント:ISOFIX
- クラッシュテスト: 4 (ADAC)
- 子供の身長、cm: 40-105
- 椅子の重量、kg: 15
- インストール: 背面/前向き
独自のベースに 360 度の回転機構を備えた高品質のドイツ製カー シートは、子供を簡単に座らせることができ、停車中に子供の世話をすることができ、子供が前進するか後退するかを選択することもできます。モデルのデザインにより、身長が 105 cm に達するまで、進行方向に背を向けて子供を運ぶことができます. ライダー自身が両親の姿を見せずに乗ることに興味がある場合.独自の保護システムが肩帯をサポートし、快適なヘッドレストとねじれないストラップを備えています。椅子の子供の便宜のために、彼の体に適応するフォームフィラー、新生児用の柔らかいライナーがあります。顧客は、椅子の品質と幅広い色の選択を気に入っています。唯一の欠点は、価格が高いことに加えて、標準のベルトを使用して椅子を取り付けることができないことです。
- 高セキュリティ
- 多くのカラーオプション
- スイベル機構
- 快適なパッドとライナー
- 高価
- ISOFIX インストールのみ
トップ7。 ベビーケア ルビー
お客様からの評価が一番多い椅子です。手頃な価格と機能性を好む人が多いモデルです。
- 平均価格、摩擦: 4321
- 国ロシア
- 留め具:車のベルト
- 衝突試験:該当なし
- 子供の身長、cm: 105 cmまで
- 椅子の重量、kg: 5.8
- インストール: 背面/前向き
この椅子は、通常のシートベルトに取り付けられているため、どんな車にもフィットします。最も安全であると考えられている一般的な Isofix システムはありませんが、シートのコストは最小限であり、車のベルトは非常にうまく機能します。背もたれは調節可能です。キッズ用インサート、内部ベルトの調整あり。ユーザーは、このモデルの汎用性と手頃な価格、取り外し可能なカバー、椅子の軽量さが気に入っています。確かに、一部のバイヤーは、内部ベルトが短く、子供を冬服に固定するのが不便であると不満を漏らしています。
- 手頃な価格
- 前向き/後ろ向き設置
- 優れた側面保護
- 子供に優しい調整
- 短いインナーストラップ
トップ6。 Joie スピンセーフ
チャイルド シートの安全性、新生児と 1 歳からの子供の快適性、素材の環境への配慮は 4.4 ポイント (ADAC) で評価されています。
- 平均価格、摩擦: 28400
- 国:イギリス(中国製)
- マウント:ISOFIX
- 衝突試験: 4.4 (ADAC), 2020
- 子供の身長、cm: 40-105
- 椅子の重量、kg: 13.8
- インストール: 後方
この椅子は、子供をできるだけ保護したい親のためのものです。乗っている人は後ろ向きにしか乗らないからです。同時に、着陸を容易にするために、モデルには左右に90度のスイベル機構が装備されています。ベルトを締めると、保護サイドパネルが自動的に伸びます。ヘッドレストの 3 層のパッドが、お子様に側面衝突時の快適さと安全性を提供します。椅子は、提示されたモデルの中で最高の ADAC クラッシュ テスト スコアを持っていますが、より難しいスウェーデン プラス テストに合格しました。ボウルには、寝姿勢を含めて 6 つの姿勢があります。快適な 3 ピースの新生児インサートもあります。このモデルには換気システムが内蔵されており、暑い季節に旅行する際の子供の不快感を軽減します。椅子は18kgまでの子供向けに設計されていますが、2〜4歳のすべての子供が静かに後方に移動できるわけではありません。道路だけでなく、両親も見たいからです。
- クラッシュテストで高得点
- スイベル着陸機構
- 運転中の子供の最適な位置
- 技量
- すべての子供が長時間逆走するわけではありません
トップ5。 バンボラ バンビーノ アイソフィックス
お子様用のさまざまな取り付けオプションと座席オプションを備えた人気の低価格モデルで、どの車でも新生児から 18 kg までのお子様を安全に運ぶことができます。
- 平均価格、摩擦: 7220
- 国ロシア
- 留め具:Isofix、標準ベルト
- 衝突試験:該当なし
- 子供の身長、cm: n/a
- 椅子の重量、kg: 5.7
- インストール: 向き/後ろ向き
信頼性の高いIsofixマウントシステムを備えたロシア生産の予算アームチェア。確かに、ここでの助けを借りて、進行方向にのみ子供を座らせることができます。新生児にとって最も安全で便利であると考えられている子供を後方に運ぶために、シートは標準のベルトのみで固定されています。子供の利便性と最適な位置のために、柔らかいライナー、ベルトの高さの変更、カーシートの傾きの調整があります。側面衝突時に効果を発揮する耐衝撃サイドプロテクションを装備。すべての車に Isofix ブラケットが付いているわけではないため、バイヤーは椅子の価格、色の選択、および通常のベルトに取り付けられる機能を気に入っています。しかし、誰もが室内装飾品を好むわけではありません.
- 手頃な価格
- Isofix 留め具またはストラップ
- 後ろ向き/前向き
- お子様の身長調整
- 素材の品質
トップ4。 ヌナ・レブル・バスク
最新の ECE R129 i-Size 規格に準拠した椅子には、床に重点を置いたベースがすでにあります。同時に、モデルの価格は、回転機構を備えたアナログよりも低くなっています。
- 平均価格、摩擦: 37260
- 国:オランダ(中国製)
- マウント:ISOFIX
- 衝突試験:該当なし
- 子供の身長、cm: 61-105
- 椅子の重量、kg: 14.5
- インストール: 向き/後ろ向き
お子様を前後に運ぶことができるスイベル機構を備えた最新のカーシート。このモデルは ECE 129 i-Size 規格を満たし、事故の際に座っている人を確実に保護します。ケースは強化フレームと柔軟なプラスチックにより強度が増しています。深く柔らかいサイドウォールとエネルギーを吸収するメモリー パネルが、側面からの衝撃から保護します。換気システムにより、暑い季節の旅行中もお子様を快適に保ちます。椅子には快適なフットレストが付いています。お客様は、椅子のスムーズな回転、磁気マウント、簡単なヘッドレスト調整を気に入っています。このモデルの唯一の欠点は、2 つのカラー オプションしかないことです。
- 適正価格
- ISOFIXベース付属
- 7つのボウル傾斜位置
- 10段階のヘッドレスト調整
- 色の小さな選択
トップ3。 カーメイト くるっと4i ISOFIX
日本の厳しい衝突試験に合格したチャイルドシートは、価格もリーズナブル。衝突の際に子供に最大限の安全を提供します。
- 平均価格、摩擦: 40990
- 国: 日本
- マウント:ISOFIX
- クラッシュテスト: 良好 (NASVA)
- 子供の身長、cm: 100まで
- 椅子の重量、kg: 14.7
- インストール: 向き/後ろ向き
0~18kgのお子様の安全と快適さを追求した最新技術をすべて搭載した、カーメイト エールベベの2018年のフラッグシップモデル。 「ダブルロック」システムによる確実な固定により、1 つのロックだけがスナップする可能性がなくなり、椅子が傾くのを防ぎます。頑丈な椅子のフレーム、体全体の衝撃吸収インサート、高いサイドウォール - このモデルのすべてが安全のために提供されています。後ろ向きに運ばれる赤ちゃんの保護は、ベビー キャッチ テクノロジーによって強化されます。衝撃が加わると、フレームが衝撃を緩和し、特定の角度で収縮します。このモデルは、日本の代理店 NASVA によってテストされ、高い評価を受けました。日本の衝突試験方法はヨーロッパのものよりも厳しいため、これはシートの優れた信頼性を示しています。顧客は、その重量を除いて、チャイルド シートに関するすべてのことを気に入っています。ただし、Isofix ベースのモデルは簡単ではありません。
- 高い信頼性
- 適正価格
- 使いやすさ
- ワイドボウル
- かなり重いです
見る また:
トップ2。 Cybex Sirona Z i-Size Plus
椅子は、側面衝突で衝撃力を25%、正面衝突で首にかかる負荷を20%軽減する技術を使用しています。
- 平均価格、摩擦: 36500
- 国: ドイツ
- マウント:ISOFIX
- クラッシュテスト: 4 (ADAC), 2019
- 子供の身長、cm: 45-105
- 椅子の重量、kg: 15
- インストール: 背面/前向き
- ビデオレビュー
ADACのクラッシュテストで好成績を収めた2019年モデル。テクノロジーが L.S.P.側面衝突での衝撃力を25%減らすことができ、ER-Tech - 正面衝突で首にかかる負荷を20%減らすことができました。 12 段階のヘッドレストの高さ調整、車の方向に対して取り付けた場合の 5 段階のシート チルト位置、および車の方向への 3 段階のシート チルト位置により、お子様の快適さと正しいフィット感が保証されます。椅子は360°回転することができ、着陸時に子供と両親の両方に最大限の快適さを提供します。確かに、これにはパッケージに含まれていないIsofixベースを購入する必要があります。この場合の椅子のコストは、ほぼ2倍になります。それはすでにかなり高価ですが。このバージョンの椅子には、洗濯機で簡単に洗える触覚と耐久性のある張り地があります。
- 高いクラッシュ テスト スコア
- 旅行中の子供の利便性
- 調整の多くの段階
- 異なる色
- ベースは含まれていません
見る また:
トップ1。 Britax Roemer デュアルフィックス i-Size
ドイツの堅実さと衒学は、このカーシートの細部にまで読み取られます。デザイン、実用性、信頼性において申し分ありません。
- 平均価格、摩擦: 61190
- 国: ドイツ
- マウント:ISOFIX
- 衝突試験: 3.9 (ADAC), 2018
- 子供の身長、cm: 40-105
- 椅子の重量、kg: 15
- インストール: 背面/前向き
- ビデオレビュー
新生児から 4 歳までの子供向けの高価ですが、注目に値するチャイルド シートです。プラットフォームに取り付けられており、360 度回転するので、子供が乗り込みやすくなり、乗車時にすばやく姿勢を変えることができます (正面または後ろ向き)。このチャイルド シートは、身長わずか 40 cm の子供を快適かつ安全に固定できるため、最も小さな新生児に適しています. このモデルは、ADAC 衝突試験で、赤ちゃんを横から保護する SICT 内部技術の評価で「良い」評価を受けました.衝撃、およびピボットリンクアンチロールオーバーシステム用。お客様は、デザイン、調節可能なバンパー バー、V 字型のヘッドレストとシートの高い側面、パッド入りのショルダー パッド、お子様をできるだけ長く後方に運ぶ機能を気に入っています。確かに、椅子の価格は誰もが利用できるわけではありません。
- 技量
- セキュリティ技術
- 調整可能なバンパー
- カラーオプション
- 高価
見る また: