20 の最高のスノーモービル

狩猟や釣り旅行から快適な家族旅行や貨物輸送まで、あらゆるタスクを処理できる、広いトラック上のかなり軽量のユーティリティスノーモービルです。ドライブは、スターターまたは手動スタートの可能性を備えた、強力で応答性の高いインジェクション 2 ストローク エンジンです。これに、最新の pDrive バリエーター、技術的に高度な RAVE バルブがないこと、プログラム可能な DESS 安全チェックがないこと、および信頼性の高いリンケージ フロント サスペンションが追加されています。その結果、ユーザーは、サービス センターがなくても問題なくサービスを受けることができるデバイスを受け取ります。

独立した専門家は、このモデルが最高のエントリーレベルのスノーモービルであると述べています。このテクニックを習得し始めたばかりの場合、これ以上の選択肢はありません。旅行者は追加の座席を取り付けることができ、観光客は大きな貨物パネルを高く評価します。ギアボックスの代わりにチェーン減速機が少し残念ですが、予算モデルについて話していることを忘れないでください。

米国の Polaris WIDETRAK LX は、最高のユーティリティ スノーモービルとして認められました。マシンは強力なエンジンと広い履帯を備えています。それは最も困難な仕事のために作られています。自動車は、深い雪のある山の斜面を移動したり、荷物を積んだトレーラーを牽引したり、森から移動したりできます。シャーシ設計は、特に耐久性と信頼性に優れています。 488 cc 2 気筒富士エンジンcmは85リットルの力を発揮します。と。激しい霜の中でも簡単に始動でき、液体冷却システムのおかげで、高速で長時間使用しても過熱しません。同時に、マシンは使いやすく、修理は路上でも処理できます。

ユーティリティ スノーモービル ポラリス WIDETRAK LX は、厳しいロシアの気候でその能力を証明しました。所有者は、ハンドリング、信頼性、パワーについてお世辞を言っています。テクニックは快適でシンプルです。ユーザーは、モデルのマイナスの特徴を、高い燃費とスペアパーツの購入の困難と呼んでいます。

私たちのレビューで最も手頃なロシアのスノーモービルはブランAEモデルです。手頃な価格にもかかわらず、自動車はモダンなデザインで、エンジンルームに簡単にアクセスできます。メーカーは、霜や衝撃に強い成形プラスチックを使用しています。快適な始動のために、電動スターターが用意されています。マシンには635ccの2ストロークエンジンが搭載されています。彼は 34 リットルを配ることができることを参照してください。と。パワーユニットは冷気の流れによって冷却されます。

雪の全地形万能車は、短いフレームと、1 つのスキーと 2 つのトラックを含む設計スキームを備えています。この配置により、初心者でも森での操作が容易になります。この技術には最小限の注意が必要です。モデルは非常に簡単に修理できるため、現場で誤動作を修正できます。多くの所有者は、ブラン AE をウォーキングに最適なスノーモービルと呼んでいます。このモデルは、手頃な価格で、気取らず、信頼性が高く、保守が容易です。不利な点には、不安定、食欲旺盛、快適さの低さなどがあります。

実用的なプラットフォームを採用した国産スノーモービル TAYGA Patrul 800 SWT は、ハンターや漁師の間で真の働き者と見なされています。同時に、自動車はまともなレベルの快適さを提供し、500 kg を超える重量のトレーラーを牽引することができます。長い旅の利便性のために、設計者は運転席と助手席を完成させ、取り外し可能な背もたれを備えた 2 レベルにしました。新しいステアリング ブロックは、ガス トリガーとハンドルを加熱します。

800立方メートルの容積を持つ強力なモーター（60馬力）。 cmには、デュアル回路の液体冷却が装備されています。ガソリン供給にインジェクションシステムを導入したことで、経済的な消費を実現することができました。 250 km には 1 つの給油タンク (55 l) で十分です。ユーザーは、ロシアのスノーモービルの性能に概ね満足しています。利点としては、堅牢な組み立てとスタイリッシュなデザイン、高トルク、厳しい霜の中での簡単な始動が際立っています。欠点には、高負荷下でのエンジンの過熱が含まれます。

バイヤーの注目を集めるための闘いの中で、メーカーは新しい2ストロークエンジンを開発しました。これは、優れた加速、優れた加速、および低オイル消費を特徴としています。高速運転のファンは、増加したパワーに間違いなく感謝するでしょう。トルク伝達は、V ベルト バリエーターを組み込んだ Arctic Drive System によって処理され、スムーズなギア シフトを実現します。ローラーベアリングがベルトの張りを自動調整するため、手動調整をしなくても安定した動力伝達が可能です。

所有者は、モデルのハイパワーと優れた操縦性に注目しています。スノーモービルは、起伏の多い地形や手入れの行き届いたトレイルでも十分に自信を持っています。快適なマウンテンスタイルのシートにより、ライダーは左右に簡単に移動でき、困難な状況でも操縦できます。冬の狩猟と釣りのファンは、このモデルには動作モードの選択肢がないことに注意してください。

最も強力な国産スノーモービルの 1 つは、STELS 800 バイキング モデルです。エンジン排気量800cc。 cmパワーインジケーターは67リットルに達します。と。 Stealth Viking 800 は、人気の Wolverines の改良版です。機能性、デザイン、エルゴノミクスの面で改善が行われました。そのハイパワーと滑らかで速い乗り心地のおかげで、深い積雪のある広大な土地を簡単に征服できます。

トレッド幅は50cmまたは60cmで、ウインチや強化バンパーの装着が可能です。吹き飛ばされたフロントガラス、加熱されたハンドル、快適な椅子などの追加オプションにより、快適な乗り心地が提供されます。フレームはスチール溶接構造で、本体は柔軟で耐久性のあるプラスチック製です。多くの所有者は、そのパワーと効率性からこのロシアのスノーモービルを気に入っています。ハンティングやフィッシング、深雪でのドライブにも使えます。欠点の中で、バイヤーは燃料ホースの品質が悪いことを指摘しています。

新しいスノーモービルは、BRP が使用するすべての最新技術の縮図です。このモデルには、150 馬力の強力なターボチャージャー付きエンジンが搭載されており、Maverick X3 スポーツ ATV で十分に証明されています。ここでは、ATV でこのエンジンが 195 頭すべての馬を生産するため、メーカーは安全域に注意を払いました。軽量で頑丈なフレームと幅広のトレッドを組み合わせることで、最大限の操縦性と制御精度を実現します。

モデルの所有者は、デバイスが宣言された特性に完全に準拠していることに注意してください。スノーモービルは、実用的なモデルのクロスカントリー能力と観光用車両の快適さをうまく組み合わせることができます。これにより、準備されたトラックと処女地の新雪の両方に乗ることができます。購入を拒否する唯一の要因は、価格が高いことです。したがって、一部の冬休み愛好家は、休日のプロモーションとセールを楽しみにしています。

慣れ親しんだ旅行に最適な快適な2人乗りスノーモービル。このモデルは、均一な負荷分散と制御精度を特徴とする Radien-X プラットフォーム上に構築されています。初心者の冬のライダーのために、最高速度を制限する学習キー機能があります。長いサスペンション トラベルと優れたトラクションにより、あらゆる状況で安定したスノーモービルを実現します。

デバイスの所有者は、軽量設計により、旅行中に掘る可能性が大幅に減少すると述べています。その場合でも、230kg のスノーモービルを運ぶのは、より重いモデルを解放するのに比べれば、それほど問題にはなりません。利点には、対向風を完全に遮断する大きなフロントガラスが含まれます。最も幅の広いキャタピラーではなく、範囲が多少制限されますが、モデルの目的は主に観光です。

手頃な価格の折りたたみ式スノーモービル.スノーモービルの設計はモジュール式です。即席のツールを使用しなくても、10 分で簡単に分解して組み立てることができます。この形式では、機器の輸送がはるかに簡単になり、スノーモービルを車のトランクに入れることができ、分解された形で修理やメンテナンスを行うのもより便利になります。コンパクトながらスノーモービルは2人乗り。パッケージには、乗客用の背もたれ、フロントガラス、加熱されたハンドル、電動スターター、内部および外部のトランクが含まれています-スノーモービルのそのような寸法に余裕があります。また、スノーモービルには、有益な LCD パネルと、貨物を固定してそりを牽引するための追加のマウントが両側と背面に装備されています。

150 kg の荷重で、中雪で時速 55 km の速度が可能です。これは、幅 380 mm の強力なゴム布で補強されたキャタピラ トラックによって促進され、積雪に 880 mm の深さまで圧力をかけ、11 hp を生成する 200 cm³ エンジンを備えています。と。わずか130kgの小型スノーモービルで、使用場所への機器の運搬は非常に簡単です。また、燃料を補給せずに最大速度で満タンにした場合のパワーリザーブは、80〜90 kmで十分です。

このスノーモービルのトレッド幅は約51cmで、転がり雪や深い雪も自信を持って通り抜け、平原はもちろん、山の斜面や森の中でも優れた浮力を発揮します。フロントサスペンションにはアンチロールバーがあり、スノーモービルに高速での優れた操縦性を提供します。

Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD の正味重量は 348 kg ですが、非常に高速です。これは、電子噴射を備えた 1049cc 4 ストローク エンジンと高効率の TEAM ラピッド レスポンス トランスミッションによって可能になりました。スノーモービルの乗り心地は動特性だけではありません。基本的な構成では、このような「チップ」は、両方のシート、助手席の手、ステアリングホイールとスロットルトリガー、高いフロントガラス、および長距離の旅行を可能な限り快適にする他の多くのデバイスの加熱として利用できます。優れたクロスカントリー能力、広々としたラゲッジコンパートメント（取り外し可能なロック可能なボックスがあります）、牽引装置の存在、ウィンチ（オプション）の取り付けの可能性により、スノーモービルを狩猟に使用できます。しかし、冬の釣りには、北極猫のパンテラはあまり適していません。車の重量が大きすぎるため、氷の上を運転するのは危険です。

このモデルは、新しい山道を探索することで可能性の限界を押し広げるために、慣れ親しんだルートに沿って旅行することを好むアウトドア愛好家のために特別に作成されました。更新されたスノーモービルは短縮されたトンネルを受け取りました。これにより、深雪での移動が簡素化され、さまざまな技術要素の実行が容易になります。設計者はまた、デバイスの制御性にプラスの効果をもたらしたスキーベースを削減しました。

スノーモービルの所有者は、長い旅行でも過熱の可能性を排除する、よく考えられた冷却システムを強調しています。重大な温度上昇を事前にオーナーに警告するCVTベルト監視システムは、好評を博しました。ユーザーは、デバイスの開発チームが行った作業の品質についての言葉よりも、モデルに関する特定の欠点をまだ特定していません。

優れた動特性が特徴のシリアルターボチャージャー付き2ストロークエンジンを搭載した世界初のスノーモービル。このバージョンは、深雪での移動用に設計されています。開発者は、主要な構造要素の重量を減らし、デバイスに短縮されたトンネルを取り付けました。これにより、困難な状況での優れた操作性が実現します。そうは言っても、そりは完全にオフロードではありません。リアサスペンションは準備されたトレイルにうまく適応しており、フロントのKYB Proショックには圧縮調整システムが装備されています.

フラッグシップのスノーモービルは安くはありません。これは、新しいデバイスの価格がかなり高いことで確認できます。これは、所有者からのデバイスへの唯一のコメントです。それ以外の場合、ユーザーは、このモデルを使用すると、以前はアクセスできなかった領域を探索できるというメーカーの声明に完全に同意します.

ターボチャージャー付きの 4 ストローク ジェネシス エンジンは、最大 180 馬力を発揮します。と。深い雪の中で非現実的な開通性を発揮し、あらゆる方向の動きを選択できます。 SIDEWINDER には、雪原や山の斜面を積極的に征服するための完全なパッケージがあります。

• 調整可能な非対称サスペンション。
• 高性能のパワークロー トラック。
• 最速のヤマハ YSRC クラッチ。
• ヒーター付きシートとハンドルバー、ワードローブ トランク、ファニー パックなど。

このモデルがこのカテゴリの評価のトップにない唯一の理由は価格です。それはロシアの現実には高すぎる。信頼性と耐久性については言うまでもありません。ヤマハは多くのメーカーが目指しているベンチマークであるため、このモデルに勝るものはありません。

有名ブランドの最高級スノーモービルは、独自の AXYS シャーシ設計により、このカテゴリーで最軽量のスノーモービルです。スポーツカーの重量はわずか200kg。同時に、ユニットには電気スターターがありません（これは追加オプションです）が、調整可能なステアリングホイールの加熱があります。

スノーモービルの優れた速度性能と安定性は、高性能トラック (174 cm) によって決まります。エネルギー集約型のサスペンションにより、深い雪の状況でも自信を持って操作でき、開けたトレイルだけでなく森でも走ることができます。リアショックアブソーバーの最大移動距離は記録破りの 40.6 cm で、マウンテン スノーモービルでは一般的なスキー ジャンプを安全に行うことができます。モデルの外観にも注意する必要があります-明るくモダンなデザインは、クラスメートの背景に対してより有利に見えます.

スポーツモデルの主役は、アメリカン アークティック キャット ZR 9000 137 サンダーキャット スノーモービルです。この「北極猫」のパワーユニットは、180リットルの力を発揮することができます。と。体積は998立方cm。2 気筒 4 ストローク エンジンには液体冷却システムが搭載されており、アグレッシブな運転中にエンジンが過熱するのを防ぎます。よく考えられたトランスミッションは、パワーユニットの働きを容易にします。アークティックドライブCVTに代表される。

急カーブを高速で通過する際のサスペンションへの高負荷に耐えるために、間隔をあけたレバーが使用されています。それらと一緒に、調整可能なショックアブソーバーと鋳造アルミニウムラックが機能します。スタンディングライディングの場合、アルミ製スペーサーを使用して、ハンドルバーを最大 14 cm 高くすることができます。ロシアのアスリートは、優れた加速ダイナミクス、使いやすさ、スノーモービルの運転スタイルへの迅速な適応に注目しています。マイナスのうち、高価格と高燃費のみが注目されます。

MOTAX MIKRO SNOW は、4 ストローク ガソリン エンジン (7 馬力) を搭載した、吹きだまりやゆるい雪を簡単に乗り越えることができる、用途の広い子供用スノーモービルです。このモデルは、最大 39 km / h の速度に達することができますが、最大 7 ～ 10 km / h に制限される可能性があります (特に最小のパイロットの場合)。この輸送手段は、5 歳以上のお子様向けに設計されており、最大積載量は 60 kg です。半自動ギアボックスと手動電動スターターにより、シンプルで明快な制御が提供されます。

MOTAX MIKRO SNOWは、このモデルの特徴は別の車両に変形する能力であるため、若いライダーに最適です.これを行うには、フロントスキーの代わりに取り付ける必要があるホイールのセットを購入するだけで十分です。その結果、追跡された後車軸を備えた全地形万能車が完成しました。これにより、森の障害物を乗り越えることができ、パイロットがなだらかな斜面を登るのにも役立ちます。その汎用性と手頃な価格により、初心者の冒険家にとって最高のスノーモービルの 1 つとなっています。

そのような機器を運転する基本的なスキルを学ぶのに最適な多目的スノーモービルです。最大許容荷重は 100 キログラムです。これにより、完全な証明書を受け取るまで、年齢に関係なくデバイスを使用できます。ドライブは信頼性の高い 4 ストローク空冷エンジンで、CVT トランスミッションと組み合わされています。

子供用スノーモービルの所有者が示すように、コンパクトなサイズのため、ユーザーはデバイスの輸送と保管に問題はありません。また、電動スターターにより、どんな気象条件でもエンジンを簡単に始動できます。メーカーの所在地だけが原因で不便が発生します。保証の場合、ウラジオストクへのデバイスの配送には多くの時間がかかります。

ロシア連邦の領土で設計および組み立てられた、子供用の唯一のスノーモービル（パイロットの計算された体重は40kgを超えてはなりません）。このモデルのメーカーは、安全性と製造品質のレベルに最高の要求をしています。 「Lynx」には緊急エンジン停止ボタンが装備されており、スピードリミッター（電子）と安全点火スイッチがあります。

雪の上では、車は自信を持って動作します-重心の低い位置が影響します。同時に、フロントトラックは88cmで、実質的に「大人」モデルに対応しています。トレッド幅は約26cmで、緩やかな坂道でも快適な乗り心地です。そのような機器を所有することは、各子供に大きな喜びをもたらし、父親と対等に町を出て、すべてのスキルと能力を発揮できるようにします。それは冬の狩猟、釣り、起伏の多い地形や森の中を「乗る」だけです。若いパイロットにとっては、彼の最高のスノーモービルのハンドルである主なものが彼の手にあるので、それほど重要ではありません。

最も子供っぽいがおもちゃではないスノーモービルは、ヤマハ SRX 120 です。コンパクトなサイズで軽量なので、初心者のスノーモービルに完全な安全性を提供します。高トルクエンジンにより、最高速度13km/hまでスムーズに加速。電源ユニットの非常スイッチを装備。リアサスペンションは3段階の剛性調整が可能。この設計により、子供の体重の下で乗るのに最適な条件を選択できます。

特別な形状のステアリングホイールにより、スノーモービルを簡単かつ快適に操作でき、人間工学に基づいたシートが若いライダーの疲労を軽減します。すべてのノードは高品質の素材で作られているため、機器は若い世代に長く役立ちます. レビューのユーザーは、信頼性、安全性、利便性など、ヤマハ SRX 120 スノーモービルの品質を強調しています.子供やティーンエイジャーに教えるのに最適です。多くの所有者は、高価格が主な欠点であると考えています。

このカテゴリのスノーモービルでは、Polaris INDY 120 は安全に最も「子供っぽくない」と呼ぶことができます。冬用全地形万能車の全長は1.9メートル、キャタピラーのサイズは175cm、容積123cm³の水冷モーターは、子供だけでなく大人も「引っ張る」ことができます！チェーン ボックス、ディスク ブレーキ、および電動スターターがないため、このモデルはメンテナンスが容易で、操作が気取らないものになっています。

デバイスのリア サスペンションの作動ストロークは 17 cm をわずかに超えています. もちろん、これは神が知っていることではありませんが、若いライダーにスノーモービル マシンを巧みに制御し、本物のレーサーのように感じる機会を与えるでしょう.特に難しい地形。ポラリス INDY 120 では、平坦な場所から遠く離れたところに乗ることができます。下り坂と上り坂、森のくぼみとパスが彼の肩にかかります。ただし、ガソリンタンクは深刻な旅行には小さく、わずか 1.9 リットルであるため、長距離の旅行には適していません。