上位 20 のミラーリングされた DVR

市場に出回っている新しいレコーダーには、アナログよりも優れた利点があります.3台のカメラと、車の前後、およびキャビン内のイベントをフルHD形式で記録できるオーディオチャンネルの存在です。オプションで、ロシア、ベラルーシ、ウクライナの地図を含む Navitel ナビゲーターをインストールできます。このデバイスは、Wi-Fi 経由で Android プラットフォーム上で動作するタブレットやスマートフォンへの接続をサポートし、交通情報を更新することもできますが、サードパーティのデバイスに接続されている場合のみです。

車の「デッド」ゾーンを制御できる非常に広いパノラマ ミラー。同時に、レジストラの画面サイズは小さく、わずか 2.4 インチです。カメラの視野角は 90° で、車両前方全体をカバーできます。ループ録画がサポートされており、最大許容ビデオ フォーマットは 1280×720 です。これらのパラメーターを使用して、メーカーは、最も手頃な価格で完全に受け入れられる興味深いモデルを手に入れることができました。全体として、所有者のレビューはこのモデルを肯定的に特徴付けており、録音の満足のいく品質とデバイスの価格の対応を強調しています。

DVR のほぼすべてのモデルに自律性があります。車からプラグを抜くと、カメラは撮影と記録を続けることができます。しかし、ほとんどの場合、これらのバッテリーは非常に弱く、最大数分間持続します。しかし、この場合ではありません。容量1000mAhの最高級リチウムイオンバッテリーを搭載。デバイスのもう1つの利点である効率的な電力消費により、これは約1日の作業に十分です。撮影の高さと品質で。背面カメラも HD で駆動でき、前面カメラはフル HD で駆動できます。そして、これはすべて150度の角度で。最大ではありませんが、車から数メートル離れた道路を見るには十分です。

多くの DVR、特に予算クラスは簡単に撮影でき、メモリ カードがいっぱいになると、古いビデオを削除して新しいフレームに置き換えます。これは正常な動作ですが、保存したい状況が道路上にあることがよくあります。このデバイスを使用すると、そのような問題は発生しません。ボタンを 1 つ押して、保存する録画の最後の秒数または分数を選択するだけです。それらは、削除されたときにシステムが触れない別のフォルダーに移動されます。これは、リアビューとフロントビューの両方で機能します。残りの部分 - 最も一般的な DVR で、空からの星は十分ではありませんが、その値札とインターフェースのシンプルさで私たちを喜ばせます。

車のDVRを含む電子機器を購入するときは、それを長期間動作させたいと考えています。中国ブランドではめったに機能しませんが、iBOX では機能しません。ここでは、3 年間の保証、適切な技術サポート、およびサービス センターの全リストとの協力が得られます。どんな問題でも、できるだけ早く修正されます。ただし、レビューから判断すると、それらは非常にまれです。技術面に関しては、ここではすべて問題ありません。 Jieli JL5601 プロセッサを使用すると、カメラはフル HD 解像度と 170 度の視野で詳細な映像をキャプチャできます。

クアッドコア プロセッサ (それぞれ 1.3 GHz) とデュアルコア ビデオ アクセラレータが、高速なマルチタスク パフォーマンスを提供します。同時に、このモデルには 3G 接続、Bluetooth、Wi-Fi、FM 変調器、衛星ジオロケーション ユニット、ショック センサーが搭載されています。広角ガラスレンズ (140°) により高品質の録画が保証され、駐車カメラを接続する機能により、DVR の機能が大幅に拡張されます。注目に値するのは、反射防止コーティングが施された鏡面の大部分を占めるスクリーンです。この装置は、通常のバックミラーの代わりに取り付けられており、部外者の注意をまったく引き付けません。

バックミラーのオーバーレイに統合され、Android OS を実行するビデオ レコーダーは、最新のガジェットの多様性を備えています。鏡面の下に隠されているスクリーンは、対角10インチで、運転席から完全に見えます。録画品質はハイエンドカメラに対応し、追加のバックライト付きカメラ (キットに含まれています) を接続する機能により、全周ビューを整理するだけでなく、優れた駐車アシスタントを購入することもできます。合理的な追加は、Gセンサー、GPS、およびGPRS 3Gの存在です。最後のオプションでは、ショック センサーがトリガーされたときに番号にメッセージを受信できます。

多くのユーザーは、車載 DVR がパソコンやタブレットではないことを忘れています。彼らは、そのような弱いデバイスでは利用できないアプリケーションをインストールします。このモデルではそれができません。クローズド バージョンのオペレーティング システムを使用しているため、一部のゲームは Play マーケットからダウンロードできません。同時に、機能の不足も経験しません。デフォルトでは、ナビゲーター、他のデバイスとペアリングするためのプログラム、およびレジストラー自体を直接担当するソフトウェアを含む 11 のアプリケーションがあります。もう1つの利点は耐霜性です。寒い中、この鏡を家に持ち帰る必要はありません。

このガジェットは Android OS 上で動作し、多くの利点を提供します。その 1 つは、Google Play アプリケーションへのアクセスです。動画の保存には、最大 128 GB の microSD メモリ チップを使用できます。この属性は、DVR の信頼性が高く安定した動作のために、高速の記録をサポートする必要があります。鏡面の下に隠れているモニターは、どの角度から見ても完全に見え、その対角線のサイズ (ほぼ 10 インチ、ライニング領域のほぼ全体) は、ドライバーの視力に負担をかけず、道路から注意をそらすこともありません。ワイヤレス インターフェイス (Wi-Fi、4G、Bluetooth 4.0) の存在により、DVR はインターネットにアクセスし、任意のデバイスに接続できます。

最も安い DVR を選択すると、いくつかの機能を放棄する必要があります。一方、最高のガジェットはそれに応じて費用がかかります。しかし、その間には常に何かがあり、今はそれが目の前にあります。 Android 5.0 OS搭載モデルです。ここでは、デフォルトで、マップ付きのナビゲーターと、自由に削除または新しいアプリケーションを追加できる多数のアプリケーションがインストールされています。これは単なるミラーではなく、かなり弱いですが、基本的な機能を実行でき、その価格に衝撃を与えない本格的なコンピューターです。さらに、ここのカメラはフル HD 解像度で、毎秒 30 フレームで撮影します。

私たちの前には、おそらくあなたの車が見た中で最も非標準的な DVR があります。ここでは通常のビジネスではありません。まず、非常に特殊なカメラ解像度です。 2304x1296 ピクセルで撮影します。カメラからの映像は4.3インチの画面に表示されますが、これもメーカーとしては異例の決定です。ただし、レーダー探知機は GPS 衛星と GLONASS システムの両方で動作します。追跡された速度検出器のリストは非常に大きく、ファームウェアを変更することで常に更新されています。別の利点は、温度範囲です。 -30 度から +50 度まで、デバイスは問題なく動作します。

シンプルさがそのようなデバイスの主な利点になることがあります。まず第一に、ミラーがあり、追加機能にもかかわらず、主なタスクを実行する必要があります。この場合、すべての情報が小さな画面にコンパクトに配置され、実質的に後方視界を遮ることはありません。このモデルは完全に調整されており、そのようなガジェットの標準となっているタッチスクリーンがないにもかかわらず、制御に問題はありません。デバイスは、ミラーの下部にある物理ボタンから制御されます。インターフェースは、2 つのボタンを押すだけであらゆる機能にアクセスできるように考え抜かれています。

ほとんどすべての DVR には専用のバッテリーが付属しています。しかし、ほとんどの場合、それらの品質には多くの要望が残されています。この場合、容量1500 mAhのリチウムイオンモジュールがデバイスに搭載されており、これはそのようなデバイスで最大のバッテリーです。すべての機能をオンにすると、ガジェットは1日以上、スタンバイモードで最大4日間動作できます。優れた自律性と急速充電が主な利点です。 160度カメラ付き。しかし、5インチの小さな画面とそれを増やすことができないことは、マイナスと低温安定性に起因します。冬には、デバイスを家に持ち帰って、車に置いたままにしない方がよいでしょう。

多くの場合、レーダー探知機は単なる表示用のオプションのリストに含まれています。低品質のモジュールは、いくつかのモデルのみを追跡し、他のモデルは表示しません。この鏡は、これまでに警察が使用したほぼすべての装備を見ることができます。監視対象デバイスのリストには、古いユニットと完全に新しいユニットの両方が含まれています。さらに、デバイスシステムを使用すると、ファームウェアを更新してリストを補足できます。つまり、レーダー探知機は何年にもわたって関連します。また、ガジェットの汎用性にも注意してください。 GPS 衛星と GLONASS の両方で同時に動作します。保護されたレンズを備えた広角カメラは、素晴らしいボーナスになります。それでも、目の前にはDVRがあり、レーダー探知機があります。

フロントカメラとリアカメラからのワイドスクリーンビデオの録画は、昼夜を問わず一貫して高品質です。この場合、リモートビデオデバイスは駐車時にも使用できます。衛星受信機の存在により、速度を修正するだけでなく、トラック上の静止した制御対象に関する通知を受信することもできます。 Playme VEGAにはレーダー部分もあり、これにより、ドライバーは交通警察に使用されているモバイルレーダーシステムに近づくことについて早期に警告を受けます.いずれにせよ、この DVR を支持する選択をした所有者は、失敗のケースはないと自信を持って宣言します。

このガジェットのインターフェイスは、携帯電話やタブレットの画面に最もよく似ています。ここでは Android オペレーティング システムが使用されていますが、完全に閉鎖されています。つまり、公式ストアからアプリケーションをインストールすることはできません。ただし、デバイスのプロセッサはかなり弱く、500 メガバイトの RAM ではローミングできないため、これでも問題ありません。ただし、ガジェットの基本機能には十分です。ナビゲーター、レーダー探知機、DVR 自体は完璧に機能します。 170度の視野を持つ広角カメラは、もう1つの素晴らしいボーナスです.

このモデルはクローズド オペレーティング システムを使用しています。つまり、追加のアプリケーションをダウンロードしたり、既存のアプリケーションを削除したりすることはできません。それにもかかわらず、デバイスはカスタマイズの優れた機会を提供します。任意のアイコン、任意のアプリケーションを移動、縮小、拡大できます。また、メイン画面から完全に削除します。このようなデバイスの多くの機能はまったく使用されないか、車内の標準的なコンピューターによって実行されるため、非常に便利です。また、デバイスの高品質と耐久性にも注目しています。ブランドはよく知られており、その評判を非常に重視しています。彼はしばしば最高と呼ばれ、さまざまなノミネートで1位を獲得しています。

中国の巨人Xiaomiは、エレクトロニクスが使用される業界を無視していません.現在、彼は車用 DVR の製造を開始し、確立された伝統に従って、可能なすべての機能を備えています。デバイスのリストが更新されたレーダー探知機があります。組み込みのナビゲーターと Speedcam サービスへのアクセスがあります。マルチメディア ソフトウェアにも場所がありました。ミラーがテレビになり、車が実際のモバイル インターネット ステーションになります。このデバイスは、インターネット アクセスを必要とする独自の SIM カードで動作します。彼女はそれを他のデバイスと共有したり、アプリの更新に使用したりできます。それがなければ、それは通常の DVR です。

このデバイスを使用すると、車がモバイル インターネット モジュールになります。 DVR に内蔵された Wi-Fi HOTSPOT 機能のおかげです。 SIMカードを取り付けて、ワイヤレス接続の配布をオンにするだけで十分です。半径は小さいですが、車内でネットワークガジェットを快適に使用するには十分です.その他の機能も問題ありません。追跡された速度制御装置のリストが常に更新されているレーダー探知機があります。ナビゲーターやマルチメディア ソフトウェアさえあります。すべてのプログラムは定期的に更新され、自分で更新する必要はありません。インターフェイスの利便性について開発者に感謝します。

車のミラーは小さなアクセサリーです。現代のテクノロジーでは、高度な機能を搭載することは問題ではありません。必要なすべてのデータを画面に表示することははるかに困難であり、それらが互いに干渉しないようにすることも困難です。このメーカーは、状況から抜け出す最善の方法、つまりオーバーレイを見つけました。すべてのオプションを同時に表示できますが、カメラは引き続き画像を表示し、ミラー機能はどこにも消えません。すべてのアイコンとラベルは半透明で、ディスプレイ全体にコンパクトに配置されています。それらは、必要に応じて変更、無効化、および転送できます。これは、機能の膨大なリストを備えた最も便利な多機能ガジェットです。