20 최고의 자동차 라디오

좋은 소리는 자동차 라디오의 주요 구성 요소입니다. 하지만 장치도 매력적으로 보이길 바랍니다. 예를 들어 Boss MR508UABW와 같습니다. 여기에서 사려 깊은 인체 공학은 눈길을 끄는 디자인과 완벽하게 결합됩니다. 카밀레 형태로 장식 된 기계식 제어 장치. 이것은 매우 편리하며 운전 중에도 도로에서 산만하지 않고 가제트를 제어 할 수 있습니다.

이 모델의 흥미로운 특징은 습기에 대한 높은 수준의 보호 기능입니다. 사실 라디오 테이프 레코더는 개방형 보트에 설치하기 위해 흩어져 있었지만 일반 자동차에 넣는 것을 방해하는 것은 없습니다. 장치의 특성에 따라 가격표와 완전히 일치합니다. 여기에 있는 4개의 채널은 200와트의 총 전력을 차지합니다. 이는 현대 표준에 비해 많지는 않지만 최적의 볼륨으로 음악을 듣기에는 충분합니다. 사실, 여기에 형식 수가 제한되어 있으며 Flac 파일을 재생하는 데 작동하지 않습니다.

최고 제조업체의 라디오 테이프 레코더는 고품질을 보장할 수 있으며, 이는 시장에서 가장 낮은 가격표가 아닌 것을 보상합니다. Alpin은 일본 최고의 자동차 오디오 브랜드 중 하나이며, 그에게 10,000이라는 가격표는 하늘 높이가 아닙니다. 이 라디오는 수년간 지속되며 수리가 필요하지 않습니다. 기계적 제어는 신뢰성 요소 중 하나이며 여기에서 유일한 것은 아닙니다.

기술적 측면은 여기에서 평균입니다.4개의 채널은 50와트의 전력을 차지합니다. 이퀄라이저에는 16개의 밴드와 약 30개의 사전 설정이 있어 모든 스타일의 음악에 대한 설정을 지정할 수 있습니다. 재생 가능한 형식의 수는 특별한 주의를 기울일 필요가 있습니다. 일반적이고 사용되지 않는 MP3 및 MPEG4 중에는 Flac도 있습니다. 덕분에 가능한 가장 높은 비트 전송률로 음악을들을 수 있습니다. 경이로운 볼륨이 아닌 깨끗하고 다채널 사운드로 감상해 보세요.

일본 브랜드 JVC의 모든 장비는 빌드 품질과 내구성으로 구별됩니다. 향후 5-10년 동안 자동차의 오디오 충전을 변경할 계획이 없다면 이 장치가 특히 적합합니다. 또한 품질 향상을 위해 무전기를 교체할 필요가 없습니다. 사운드는 여기에서 매우 좋으며 최대 출력은 4개 출력에 대해 50와트에 이릅니다. 라디오 테이프 레코더는 Flac을 포함한 대부분의 최신 오디오 형식을 재생하므로 실제 스튜디오 품질로 음악을 들을 수 있습니다.

그러나 이 모델의 주요 기능은 Apple 기술에 대한 전문적인 지원입니다. 많은 라디오 녹음기가 Iphone과 친화적이지 않고 장치가 상호 작용하도록 하려면 오랫동안 "탬버린과 함께 춤을 춰야" 하는 것으로 알려져 있습니다. 미국의 "사과"장치에 쉽게 연결되는 라디오 테이프 레코더에 특수 프로그램이 이미 꿰매어 있기 때문에 이러한 문제는 발생하지 않습니다. 그리고 이러한 모든 이점을 배경으로 하여 5,000의 가격은 더 이상 그렇게 비싸지 않게 보입니다. 양질의 제품에 대한 비용을 지불해야 하지만 이것은 여전히 ​​JVC입니다.

KENWOOD의 차량용 라디오 라인은 오랫동안 1 DIN 모델 시장 부문의 리더였습니다. 제조업체의 가치있는 대표자는 고유 한 기이함이 있지만 KENWOOD KMM-361SD 라디오입니다. 이상한 점은 USB 형식(분명히 가장 인기 있는 형식)이 패널의 스틱을 통해 제어되며 원하는 "슬롯"을 클릭해야 한다는 사실에 있습니다.동시에 대다수의 운전자에게 전혀 필요하지 않은 iPod 프로필은 다른 모든 것과 별도로 배치된 버튼으로 제어됩니다. 지극히 비합리적이지만, 그것이 디자이너의 의도입니다. 긍정적인 측면 중 지원되는 형식의 풍부함, 설계 가변성 및 높은 신뢰성에 주목해야 합니다.

장점:

• 높은 음의 온도에서도 잘 작동합니다.
• 최적의 가격;
• 높은 빌드 품질;
• 디자인 가변성.

결점:

• 메인 패널에 완전히 불필요한 iPod 프로파일 제어 버튼과 USB용 버튼이 없습니다.

생산적인 작업에 필요한 모든 것을 갖춘 저예산 모델을 뛰어넘는 자동차 라디오. 사실상 떠난 CD 수신기를 소유하는 것 외에도 Bluetooth 연결을 통해 USB 드라이브, iOS 플랫폼의 장치 및 기타 장치의 트랙 재생을 지원합니다. Pioneer DEH-X9600BT가 유지하는 최대 전력은 4가지 음원에 대해 50와트입니다. 오늘날 기준으로는 최고는 아니지만 음질은 최고입니다. (회사의 기업 아이덴티티를 기반으로 하는) 즐거운 디자인과 유익한 메뉴 및 손쉬운 미세 조정도 모델의 자산에 추가할 수 있습니다. 가격 대비 가치 측면에서 Pioneer DEH-X9600BT는 확실히 최고의 1 DIN 차량용 라디오 중 하나입니다.

좋은 소리와 편리한 제어는 고품질 라디오 녹음기의 두 가지 주요 구성 요소이며 이 모델에는 두 가지가 모두 포함되어 있습니다. 전면 패널만 봐도 운전 중에도 조작이 얼마나 쉬운지 알 수 있습니다. 버튼은 2단계로 대칭적으로 배열되어 있으며 볼륨 컨트롤로 분리되어 있습니다. 필요한 기능을 찾기 위해 장치를 들여다볼 필요가 없습니다.

구매자와 상품 가격을 기쁘게 할 것입니다. 이것은 가장 저렴한 2din 라디오 중 하나입니다. 그녀는 단색 디스플레이와 4개 채널에서 50와트의 전력을 사용합니다. RDS 시스템도 있지만 구매자는 그것에 대해 불만을 가지고 있습니다. 오늘날 큰 픽셀로 조립된 구식 디스플레이에 관한 것입니다. 이러한 화면에 모든 정보를 표시할 수 있는 것은 아닙니다. 또 다른 단점은 제한된 수의 재생 형식입니다. Flac 및 Loosless 없음. 더 이상 사용되지 않는 CD-Audio 및 MP3만 있습니다.

2-din 라디오 커넥터가 있는 자동차 소유자는 저렴한 가격표가 있는 적절한 라디오를 찾기가 어려울 수 있습니다. 중국 브랜드 Digma가 구출되고 모델 DCR-550이 나옵니다.이것은 4채널과 8밴드 이퀄라이저가 있는 200와트 라디오입니다. 개폐식 스크린과 터치 컨트롤이 없어 비용이 발생했다. 모든 제어는 기계식이며 센서와 달리 내구성과 신뢰성이 높기 때문에 플러스라고 할 수 있습니다.

디스플레이는 백라이트의 색상을 변경할 수 있는 다중 색상입니다. 플레이어와 메모리 카드를 통해 음악을 들을 수 있습니다. 전면 패널에는 해당 USB 및 Micro SD 폼 팩터 커넥터가 있습니다. 그러나 형식을 사용하면 모든 것이 매우 겸손합니다. MP3와 WMA 외에는 아무것도 지원하지 않습니다. 최신 모델의 경우 이러한 코덱이 제공할 수 없는 더 높은 품질의 비트 전송률에 이미 많은 사람들이 익숙하기 때문에 이는 명백한 누락입니다.

고급 기능과 전면 패널의 풍부한 요소가 특징인 멋진 자동차용 라디오. KENWOOD DPX-5000BT는 소비자 피드백을 바탕으로 13밴드 EQ와 소스당 50W의 전력으로 쾌적한 음질을 제공합니다. CD에서 FLAC, AAC에 이르기까지 알려진 모든 오디오 형식을 읽습니다.

앞서 언급한 패널과 메뉴에 대한 작은 세부 사항이 풍부함에도 불구하고 DPX-5000BT의 디자인은 스포일러라고 할 수 없습니다. 모든 것이 논리적인 마이크로 블록으로 결합되어 검정색과 파란색 색 구성표로 이루어집니다. KENWOOD는 우수한 성능과 성공적으로 결합하여 멋진 "외관"을 만드는 능력으로 구별됩니다. 확실히 최고의 카 스테레오 중 하나입니다.

한 번 구입하고 몇 년 동안 잊어 버린 라디오를 찾고 있다면 그것이 바로 당신 앞에 있습니다. 온라인 리뷰에 따르면 CMD-230UR은 최고 품질의 조립과 완전한 기계 제어를 갖춘 가장 안정적인 장치입니다. 이것은 2 din 자동차 라디오이지만 화면 및 기타 새로운 기능이 없습니다. 주요 임무에 완벽하게 대처하는 실제 플레이어. 그녀는 좋은 사운드와 16개 밴드의 이퀄라이저를 가지고 있습니다. 자신만의 프리셋을 만들거나 기존 프리셋을 음악 스타일에 따라 카테고리로 구분하여 사용할 수 있습니다.

장치의 총 전력은 200와트이며 4개의 채널로 나뉩니다. 매개변수는 가장 일반적이고 가장 일반적입니다. 모노크롬 화면에 재생 중인 노래나 라디오 방송국에 대한 정보를 표시하는 프리앰프와 RDS 시스템이 있습니다. 그러나 무선 페어링 기능은 물론 스티어링에 대한 연결도 없습니다. 그러나 최신 차가 없으면 마지막 옵션이 필요하지 않습니다.

최고의 소리를 내는 자동차 라디오 중 하나입니다. Pioneer는 이 구성 요소에 문제가 발생한 적이 없지만(결함 장치 제외) Pioneer FH-X730BT는 회사에서 개발한 대부분의 고급 플레이어 모델을 능가했습니다. 트랙이 재생되는 방식(Bluetooth, USB 또는 AUX를 통해)에 관계없이 대부분의 경쟁 자동차 라디오가 자랑할 수 없는 깨끗하고 쾌적한 사운드가 유지됩니다. 기존의 13밴드 이퀄라이저는 사운드 구성 요소를 미세하게 조정할 수 있어 견고함을 더합니다.그러나 사용자들이 FH-X730BT를 사랑하고 높이 평가하는 것은 바로 이 품질 때문입니다.

장점:

• 우수한 음질;
• 13 밴드 이퀄라이저의 존재;
• 수익성있는 가격;
• 높은 빌드 품질;
• 좋은 장식.

결점:

• 때때로 결함이 있는 레코더를 발견합니다.

최고의 비디오 또는 오디오 장비라고 하면 가장 먼저 떠오르는 것은 일본 브랜드인 Sony입니다. 그럴만한 이유가 있습니다. 이 회사는 정직한 평판을 얻었고 수년 동안 벤치마크였습니다. 우리 앞에는 기능적 요구 사항과 편의성을 모두 염두에 두고 설계된 이 브랜드 최고의 자동차 라디오 중 하나입니다. 거의 즉각적인 반응을 보이는 6.2인치 터치스크린 디스플레이와 화면에서 원하는 아이콘을 검색해 방해받지 않고 운전 중 모든 설정을 변경하고 시스템을 제어할 수 있는 측면 컨트롤 패널을 탑재했다.

그건 그렇고, 화면은 가능한 한 밝고 태양 아래서 눈부시지 않습니다. 이것은 종종 이 제품에 대해 긍정적인 리뷰에 작성됩니다. 이 라디오가 우리 평가의 첫 번째 위치에 있지 않은 유일한 이유는 가격입니다.이 등급의 장비조차도 정말 매우 높지만 이것이 전체 서비스 수명 동안 품질, 신뢰성, 내구성 및 완벽한 작동을 의미하는 Sony라는 것을 이해해야합니다.

차가 움직이면 터치 라디오를 제어하는 ​​것이 거의 불가능해집니다. 적어도 길에서 눈을 떼지 않고 말이다. 그러나 SWAT CHR-6100에서는 이 문제가 완전히 제거되었습니다. 아스펜 제어판의 모든 버튼은 케이스의 왼쪽, 운전자에 더 가까운 기계적 대응물에 의해 복제됩니다. 촉각으로만 원하는 키를 찾을 수 있도록 설계된 볼륨 컨트롤과 메뉴 내비게이터가 있습니다.

또한 라디오의 장점은 후방 카메라를 연결할 수 있다는 것입니다. 불행히도 모든 사람이 이 기능을 가지고 있는 것은 아니며 종종 최고의 브랜드조차도 이 기능을 무시합니다. 레코더가 있는 경우 유선 또는 유선 없이 라디오에 연결하기만 하면 해당 키가 메뉴에 나타나 7인치 화면에 이미지를 직접 표시합니다. 재생 중인 음악을 희생할 필요가 없습니다. 그녀는 배경에 남아있을 것입니다.

자동차 라디오에 중복된 기계 제어 장치가 없는 경우 가장 사려 깊은 인체 공학이 있어야 합니다. JVC KW-M730BT처럼. 여기에 안드로이드가 설치되어 있지만 보통은 아니지만 제조사에서 업그레이드를 해준다. 사용자의 보증에 따르면 작업하는 것이 훨씬 더 편리합니다.가장 중요한 버튼은 6.8인치 화면의 모서리에 있으며 실수로 다른 옵션을 클릭할 수 없습니다. 덜 중요한 버튼은 작고 하단에 있습니다. 제조사에서 단순히 화면에 키를 배치한 것이 아니라 운전자의 편의성까지 생각한 것을 알 수 있습니다.

사용자와 지원되는 형식의 수를 만족시킬 것입니다. 구식 MP3 및 MPEG4 외에도 FLAC, 특히 음악 애호가를 위한 최고의 품질과 최대 비트레이트가 있습니다. 고유한 사전 설정 세트와 새로운 사전 설정 기능이 있는 이퀄라이저 13밴드. 어떤 종류의 음악을 선호하든 라디오는 최고의 품질로 음악을 재생합니다.

개척자 자동차 라디오는 구매자 사이에서 변함없이 수요가 많습니다. 때로는 분명히 부풀려진 가격표에도 불구하고. 이 브랜드의 고품질 장비와 신뢰성에 관한 것입니다. 이것은 터치 스크린이 있는 2-din 장치에도 해당됩니다. 예를 들어, 여기 화면에는 높은 수준의 충격 보호 기능이 있습니다. 실수로 손상시키거나 어떻게든 긁는 것을 두려워할 수 없습니다. 오닉스 오버레이는 모든 것을 견딜 것입니다.

우리는 또한 기계식 키로 복제된 편리한 제어에 주목합니다. 센서를 사용하여 자동차가 움직이는 동안 노래를 변경하거나 라디오 방송국을 변경하려고 시도한 모든 사람에게 친숙한 중요한 측면입니다. 모든 것은 Android 8 세대에 의해 제어됩니다. 스마트폰과 무선으로 페어링이 가능하며, 휴대폰 통화음도 차량용 스피커로 출력된다. 일반적으로 최고 제조업체의 우수한 200와트 자동차 라디오입니다. 방법과 시장에서 가장 저렴하지 않습니다.

모든 음악 애호가에게 어필할 높은 피크 전력 값을 가진 자동차 라디오. 전체적인 구조적 건전성과 마찬가지로 음질도 높습니다. 사용자는 사용자 친화적인 인터페이스와 설정 용이성에 대해 만장일치로 이야기합니다. USB 드라이브, SD 카드 또는 디스크 저장소와 같이 완전히 막힌 미디어에서 파일을 읽어도 시스템 속도가 느려지지 않습니다. 또한 Dolby Digital 디코더가 내장되어 멀티미디어 데이터의 안정적인 디코딩을 제공합니다. 탄탄한 기능에 큰 불만 없이 합리적인 가격이 더해진 만큼, 이를 바탕으로 프롤로지 DVS-265T는 퍼스널 카 완성을 위한 이상적인 선택이 될 수 있다.

장점:

• 높은 음질;
• 안정적인 조립;
• 멋지고 명확한 인터페이스;
• 좋은 센서;
• 로드된 미디어를 읽을 때 시스템이 느려지지 않습니다.

결점:

• 확인되지 않았습니다.

이 장치는 감히 라디오 녹음기를 부를 수 없습니다. 여기에는 기능이 너무 많아서 컴퓨터라고 부르는 것이 더 정확하지만 2-din 형식입니다. 음악과 라디오를 재생하는 것은 장치가 할 수 있는 것의 작은 부분일 뿐입니다.무선 게임 패드나 리모콘을 사용하여 영화를 보고, 인터넷을 서핑하고, 모바일 게임도 할 수 있습니다. 사전 설치된 내비게이터와 모바일 장치와 페어링하기 위한 시스템도 있습니다.

그리고 제한된 양의 메모리가 아니라면 이 장치는 우리 평가에서 훨씬 더 높은 위치를 차지할 수 있습니다. 리뷰에서 구매자는 동시에 여러 프로그램을 사용할 때 정지가 시작된다고 종종 불평합니다. 실제로 라디오에는 1GB의 RAM만 있기 때문에 불가피합니다. 그리고 내장 메모리는 그렇게 많지 않습니다. 현대 기준으로 보면 정말 사소한 일인 단 16개의 공연.

개폐식 터치 스크린이 있는 자동차 라디오는 많은 기본 및 추가 기능을 수행할 수 있는 본격적인 컴퓨터인 경우가 많습니다. 그리고 모든 것은 물리적 메모리와 운영 메모리가 필요합니다. 이 모델에서는 이러한 모듈에 문제가 발생하지 않습니다. 장치는 Windows CE 운영 체제에서 작동합니다. 3GB의 RAM과 64GB의 내부 저장 공간이 있습니다. 라디오에 대한 인상적인 매개 변수.

진입과 퇴장도 문제가 되지 않을 것이다. 모든 현대 형식이 있으며 단순히 의미가 없는 목록입니다. 여기에 내장형 내비게이터를 추가하고 비용 대비 최고의 차량용 라디오를 받으세요. 그건 그렇고, 가격표는 모델의 또 다른 장점입니다. 브랜드는 젊고 시장에서 가장 유명하지 않기 때문에 자체 이름과 인기 때문에 아직 제품 비용을 높이지 않습니다. 아마도 곧이 상황이 바뀔 것이며 분명히 구매자의 방향이 아닙니다.

JVC는 이미지의 제조 가능성에 중점을 두고 아름다운 "패키지"에서 균형 잡힌 장치를 만들려고 했습니다. 잘 나왔지만 세심한 소비자를 끌어들이는 뉘앙스가 없으면 할 수 없습니다. 그러나 먼저 좋은 소식이 있습니다. 터치스크린 기반 메뉴의 세부 사항은 소비자에게 매우 적절해 보였습니다. 섹션에는 큰 아이콘이 표시되어 있어 운전 중 조작할 때 치기 쉽습니다. 소리도 귀를 즐겁게 했습니다. KW-V230BT의 정격 출력은 4x22W였고, 피크 출력은 2배(4x50W)인 것으로 나타났습니다.

단점 중 소비자들은 시스템의 불안정성과 낮은 화면 해상도(800x480 픽셀, 대각선 6.2인치)를 꼽았다. 두 번째가 모델의 다른 측면이 우선시되었다는 사실에 기인할 수 있다면 첫 번째는 개발 팀 측에서 매우 심각한 누락으로 보입니다. 다행히도 결함과 프리즈는 소량의 제품에서만 발견됩니다.

Prology의 놀랍도록 강력한 자동차 라디오 모델로 주요 평가 매개변수 측면에서 높은 기준을 보여줍니다. 가장 널리 사용되는 오디오(MP3, WMA) 및 비디오(MPEG-4, DVD-비디오) 형식과 호환되며 디스크 미디어, USB 플래시 드라이브 및 Apple 장치에서 읽을 수 있습니다. 1440x234dpi 해상도의 7인치 화면이 내장되어 있습니다. 적외선 리모컨이 있어 운전자 자신과 객실에 앉아 있는 승객 모두를 편리하게 제어할 수 있습니다.

프롤로지 MDD-720의 외형도 빼놓을 수 없다.기본을 강조하도록 설계된 주로 회색과 녹색의 조합은 항상 유리하지만 프롤로지 디테일을 사용하면 더 정교해집니다. 자동차 라디오의 최대 전력은 소스당 50W로 아름다운 상자와 인상적인 사운드를 제공합니다. 이것은 해당 범주의 최고 대표자 중 하나이며 비용은 평균 시장 가격을 초과하지 않습니다.

"Pioneers"는 AVH-3800DVD 자동차 라디오를 출시하여 다시 한 번 그들의 생산의 첫 번째 클래스를 증명했습니다. 완벽하고 대담한 장치는 읽을 수 있는 형식의 수와 외부 기술 측면에 놀란 소비자들로부터 매우 높은 점수를 받았습니다. 다른 음향 요소에 대한 최대 4개의 출력(3개의 PreAmp(후면, 전면 및 하위) 및 1개의 컴포지트 비디오)을 포함하므로 시스템이 상당한 업그레이드를 거칠 수 있습니다. 별도 구매해야 하는 스티어링 조이스틱에 연결하여 보다 편안한 조종이 가능합니다.

Pioneer AVH-3800DVD는 그 가격을 충분히 정당화하지만 약한 디스플레이는 전반적인 인상을 망칩니다. 소비자들은 대각선 7인치에서 800x480dpi 이상의 것을 기대하는 것이 옳았지만 내용에 만족했고 이 뉘앙스를 더 나은 개선의 기회로 썼습니다.