15 최고의 디젤 오일

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 멀티그레이드 엔진 오일은 현대식 디젤 엔진에 적합합니다. 최신 기술을 기반으로 개발된 이 제품은 디젤 미립자 필터의 수명을 연장하는 데 매우 중요한 회분 함량을 줄였습니다. 최신 첨가제인 ActiClean 덕분에 이 오일은 최고의 분산 및 세척 특성을 갖습니다. 이 윤활유는 탄소 침전물 및 슬러지 침전물로부터 엔진 부품을 보호할 뿐만 아니라 효과적으로 제거합니다.

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 엔진 오일은 최대 부하 조건과 저온 조건 모두에서 최고의 기술적 특성을 보여줍니다. 덕분에 자동차의 전원 장치가 안정적으로 보호되고 서비스 수명이 확실히 증가합니다.또한, 오일은 휘발성이 감소하고 폐기물 비용이 최소화되어 경제적으로 많이 소비되며 이는 많은 사용자의 리뷰에서 확인됩니다.

자동차가 어려운 조건에서 작동되고 엔진 부하가 최대에 가까울 때 가장 확실한 해결책은 엔진을 TOTAL Quartz 9000 5W-40(최고의 프랑스 ELF 오일과 ​​거의 완벽하게 유사함)으로 채우는 것입니다. 압축기 및 터빈과 같은 현대 디젤 엔진의 구성 요소를 수리없이 오랫동안 유지할 수있는 것은이 윤활유입니다. 오일의 높은 열용량은 과열을 방지하고 활성 세제 첨가제는 작동을 방해하고 부품의 마찰력을 증가시키는 슬러지 및 그을음 침전물을 용해 및 제거(교체 시)합니다.

자동차에 TOTAL Quartz 9000 5W-40을 정기적으로 사용하는 소유자의 리뷰에서 위에서 설명한이 제품의 특성에 대한 확인을 볼 수 있습니다. 모터는 불필요한 소음과 진동 없이 부드럽게 작동합니다. 좋은 품질의 엔진 오일은 낮은 품질의 디젤(황 함량이 높음) 요소를 상쇄하는 것으로도 알려져 있습니다. 시동 및 최대 부하 시 최고의 보호는 온도 변동에 대한 저항을 통해 달성됩니다. 유막은 최대 150°C까지 견고하게 유지되어 부품이 마모되지 않도록 안정적으로 보호합니다.

잘 알려진 미국 제조업체인 General Motors의 인기 있는 오일인 Dexos2 Longlife 5W-30은 마모 및 오염에 대한 더 나은 엔진 보호 기능을 제공하기 위한 증가된 요구 사항을 염두에 두고 개발되었습니다. 이 합성 윤활유는 온도 변동에 대한 높은 내성으로 인해 일년 내내 디젤 엔진에 사용할 수 있습니다. 이 오일에 황과 인이 없으면 모든 엔진 구성 요소의 작동 수명이 크게 증가하고 연료 소비가 경제적입니다. 더 나은 관통력은 모든 엔진 부품에 즉각적인 보호를 제공합니다.

General Motors Dexos2 Longlife 5W30 엔진 오일은 General Motors에서 제조한 모든 자동차는 물론 BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Renault 등과 같은 자동차 브랜드에도 부을 수 있습니다. 사용자 리뷰는 이 오일의 최고 품질과 최고의 효율성에 주목합니다 . 단점은 위조 제조업체 사이에서 인기가 있다는 것이므로 선택할 때 신뢰할 수있는 판매자에게 집중해야합니다.

일본 고품질 합성 물질 IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40은 디젤 및 가솔린 엔진을 안정적으로 보호합니다. 오일은 터빈이 장착된 고도로 가속된 동력 장치에 사용할 수 있습니다. 기본 합성 조성물은 Idemitsu Kosan의 특허 기술 덕분에 얻습니다. 고유의 첨가제와 결합하여 세정력이 우수하고 고온에서의 윤활성이 우수하며 추운 날씨에도 안정적인 점도를 갖는 엔진오일을 얻을 수 있습니다.이 제품은 부식 및 마모로부터 엔진 부품을 보호할 뿐만 아니라 현대 자동차, SUV 및 상용차에서 촉매 변환기와 미립자 필터를 양호한 상태로 유지합니다.

리뷰의 디젤 자동차 소유자는 낭비가없고 역학이 개선되었으며 저렴한 가격과 깨끗한 엔진에 대해 씁니다. 디젤 연료를 절약하는 일부 자동차에서도 관찰됩니다.

이 엔진 오일은 수입 디젤 승용차를 위해 특별히 개발되었습니다. 제품의 기초는 순수한 합성 물질과 광물 성분을 혼합하여 만들어지며 고품질 첨가제 패키지는 TNK Revolux D1의 작동 특성을 보장합니다. 나는 그들이 최악이 아니라는 것을 인정해야합니다. 따라서 유황 함량이 높은 디젤을 사용할 때는 모터 윤활유를 사용하는 것이 가장 좋습니다.

이 조성물은 또한 산화 과정을 억제하고 시스템 벽에 침전물이 형성되는 것을 방지하는 마찰 방지 및 마모 방지 활성 물질을 포함합니다. Revolux D1 오일로 디젤 엔진을 채우기로 결정한 소유자는 리뷰에서 다른 윤활유와의 우수한 호환성과 모든 부하에서 안정적인 점도에 주목합니다. 겨울에는 -25 ° C까지만 쉽게 시동 할 수 있습니다. 더 심한 조건의 경우 다른 제품을 선택해야합니다.

차세대 반합성 오일 ELF Evolution 700 STI 10W-40은 직접 연료 분사 방식의 가솔린 ​​및 디젤 차량에 사용하도록 설계되었습니다. 이 오일로 하루 종일 안전하게 장거리 여행을 가거나 미니버스에서 상품을 배달할 수 있습니다. 동시에 동력 장치의 부품과 메커니즘은 신뢰할 수 있는 윤활유 보호막으로 깨끗하게 유지됩니다. 반합성은 온화한 기후에서 디젤 차량을 운전하는 데 탁월한 선택이 될 것입니다. ELF의 앞선 기술은 작업 특성이 장기간 유지되는 제품을 얻을 수 있게 합니다. 따라서 엔진 오일 교환 주기를 초과하는 것을 두려워하지 마십시오.

사용자 리뷰는 종종 현대 디젤 엔진의 우수한 반합성과 같은 특성을 언급합니다. 저렴한 가격으로 운전자는 균형 잡힌 제품을 받습니다. 심한 서리에서만 점도가 증가하여 모터를 시동하기 어렵습니다.

MOBIL Ultra 10W-40 다목적 ​​반합성유는 저렴한 고품질 디젤 또는 가솔린 엔진 윤활 옵션입니다. 제품의 기본은 고급 첨가제가 추가된 특허받은 엑스트라 클래스 오일의 혼합물입니다. 모든 작동 모드에서 엔진을 최대한 보호합니다. 핀란드 반합성의 정기적인 사용은 부품 및 메커니즘의 마모를 줄이고 추운 날씨에 전원 장치의 시동을 용이하게 합니다.유체의 우수한 세정력으로 모든 엔진 부품이 깨끗하게 유지됩니다. 많은 주요 자동차 제조업체에서 이 오일의 사용을 승인했습니다.

정기적으로 MOBIL Ultra 10W-40을 자동차 엔진에 붓는 운전자는 다양한 온도에서 가용성, 고품질 및 속성 보존에 주목합니다. 제품의 단점은 장기간의 심한 서리 동안 농축된다는 것입니다.

전천후 디젤 엔진에 가장 적합한 반합성 오일은 ROLF Dynamic Diesel 10W-40입니다. 자연 흡기 승용차 엔진과 터보차저 트럭 엔진에 모두 부을 수 있습니다. 반합성 윤활유의 고품질은 Mercedes, Renault, Volvo, MAN, Caterpillar, Deutz와 같은 자동차 제조업체에서 확인되었습니다. 혁신적인 첨가제 기술 덕분에 엔진 부품을 완벽하게 세척하고 부식으로부터 보호하며 냉간 시동 시 마찰을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 오일의 독특한 특징은 가장 중요한 매개변수를 유지하면서 서비스 수명을 연장할 수 있다는 것입니다.

ROLF Dynamic Diesel 10W-40 반합성 디젤 엔진을 지속적으로 사용하는 국내 자동차 소유자는 연중 언제든지 제품의 가용성과 신뢰성에 주목합니다. 모터는 더 조용해지고 추운 날씨에 시동이 향상됩니다. 단점은 일부 지역에서 제품이 부족하다는 것입니다.

엔진 오일은 현대모비스 프리미엄 PC 디젤을 사용하여 디젤 엔진을 채우는 한국 자동차 제조업체의 높은 요구 사항을 충족합니다. 러시아에서의 작동에 탁월하며 유황 함량이 0.5%를 초과하는 디젤과 함께 사용할 수 있습니다. 강력한 첨가제 패키지와 순수한 미네랄 베이스는 모든 작동 모드에서 모터를 완벽하게 보호합니다.

소유자의 피드백을 바탕으로 긍정적인 측면에서 오일은 지속적인 사용으로 입증되었으며 그을음과 침전물의 형성을 크게 줄였습니다. 동시에 엔진의 작동이 더욱 조화로워집니다. 미네랄 오일임에도 불구하고 MOBIS Premium PC Diesel은 마찰력을 완벽하게 줄여줍니다. 동시에 높은 엔진 부하에서 중요한 부드러운 밸브 보호가 관찰됩니다. 또한이 오일은 미립자 필터의 자원을 경제적으로 소비하고 교체 간격을 늘릴 수 있습니다.

러시아의 도로에는 디젤 엔진이 달린 오래된 외국 자동차가 많이 있습니다. 그들에게는 국내 제조업체 인 LUKOIL Standard SF / CC 10W-40의 미네랄 오일이 완벽합니다. 저렴한 가격으로 좋은 "기름 식욕"으로 장치에 주기적으로 추가할 수 있습니다. 또한 광천수는 주요 점검 후 디젤 엔진에서 실행하기에 적합합니다. 그것은 가장 진보된 항산화제 및 분산제 첨가제를 포함합니다.따라서 윤활유를 지속적으로 사용하면 엔진에 부식, 그을음 및 오염 문제가 발생하지 않습니다. 그러나 운전자는 최고의 미네랄 워터조차도 혹독한 러시아 겨울에 적합하지 않다는 것을 기억해야합니다.

중고차 소유자는 초봄부터 늦가을까지 LUKOIL Standard SF/CC 10W-40 미네랄 오일을 성공적으로 사용합니다. 제품의 장점은 가용성, 다양성, 우수한 작업 품질입니다. 마이너스 중 추위에 강한 농축이 있습니다.

MOBIL Delvac MX 15W-40 광물성 엔진 오일은 다양한 디젤 엔진용으로 설계되었습니다. 오래된 엔진과 새 엔진 모두에 부을 수 있습니다. 제품의 특징은 경제적인 소비입니다. 많은 운전자는 교체 사이에 미네랄 워터를 추가 할 필요가 없다는 사실에주의를 기울입니다. 동시에 오일은 가장 높은 하중을 견디므로 자동차나 트럭뿐만 아니라 건설 및 농업 기계에도 사용할 수 있습니다. 제품의 특별한 구성은 그을음의 축적을 방지하고 황 함량이 높은 디젤 연료를 사용하는 경우에도 부품을 산화로부터 보호합니다. 디젤 엔진을 작동하는 동안 대기로의 독성 배출 감소가 관찰됩니다.

다양한 디젤 장비 소유자는 리뷰에서 MOBIL Delvac MX 15W-40 오일의 경제성과 다용성을 지적합니다. 단점 중 사용자는 -15 ° C 미만의 온도에서 작동하기에 많은 가짜와 부적합에 주목합니다.

오래된 차라도 좋은 엔진 윤활이 필요합니다. LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 광유는 높은 주행 거리로 디젤 엔진의 수명을 연장할 수 있습니다. 이 제품에는 보호 특성이 오랫동안 입증된 이황화 몰리브덴이 포함되어 있습니다. 광천수는 오래된 흡기 엔진과 터보차저 및 촉매가 있는 엔진 모두에 똑같이 잘 부을 수 있습니다. 점도가 좋기 때문에 추운 날씨에도 오일이 엔진 구석구석에 빠르게 침투합니다. 정기적으로 사용하면 모든 부품 및 어셈블리의 청결도가 자동차 소유자를 즐겁게 놀라게 할 것입니다. 자동차의 부드러운 작동으로 교체 간격을 늘릴 수 있습니다.

국내 운전자는 LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 미네랄 오일에 대해 잘 알고 있습니다. 리뷰에서 그들은 제품의 보호, 윤활, 세척 특성에 대해 긍정적으로 말합니다. 단점은 다른 모터 오일과의 비 호환성을 포함합니다.

현대식 터보 차저 디젤 엔진에서 혹독한 겨울 조건에서 Motul 8100 X-max 0W-30 엔진 오일을 사용하면 발전소의 자원을 가장 신중하게 사용할 수 있습니다.윤활유는 열 산화 및 전단력에 대한 내성을 보여주고 그을음과 침전물을 잘 용해시키고 보유하여 기존 오염 물질의 엔진을 청소합니다. 이렇게 하면 문제 영역의 마찰이 줄어들고 정기적으로 오일을 보충하면 엔진 수명을 크게 늘릴 수 있습니다.

Motul 8100 X-max 0W-30 윤활유를 선택한 사람들은 리뷰에서 디젤 소비(최대 1.7%), 소음 및 진동 감소를 나타냅니다. 추운 날씨에도 쉽게 시동할 수 있습니다. 장기간 주차해도 부품에 안정적이고 내구성 있는 필름이 남아 엔진 시동 후 첫 몇 초 안에 노드에 윤활유를 제공합니다. 오일의 유동점은 51 ° C로 국가의 많은 북부 지역에서 사용할 수 있습니다.

극도로 낮은 온도의 조건에서는 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 합성유가 도움이 될 것입니다. 순수 폴리알파올레인(PAO)과 특수 첨가제를 기반으로 합니다. 터빈과 촉매가 장착된 가솔린 및 디젤 엔진에 오일을 부을 수 있습니다. 이 조성물에는 디젤 엔진의 조용한 작동을 담당하는 몰리브덴 화합물이 포함되어 있습니다. 합성 물질의 순도와 첨가제의 최소 함량으로 인해 노화 속도가 느려졌습니다. VHVI 기술의 사용은 저온에 대한 윤활제 내성을 제공하고 유동성을 유지하며 콜드 스타트 ​​동안 저항을 감소시킵니다. 제품은 금속 용기로만 국내 시장에 공급됩니다.

리뷰에서 북부 지역의 자동차 소유자는 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 오일의 이러한 특성을 저렴한 가격과 우수한 품질로 언급합니다.-30°C에서도 디젤 엔진은 쉽게 시동되고 조용하게 작동합니다.

러시아 겨울의 조건에서 디젤 장비를 지속적으로 작동해야 하는 경우 CASTROL TURBO DIESEL 0W-30은 신뢰할 수 있고 신중한 엔진 시동을 제공합니다. 이 합성 물질은 터보차저 및 촉매가 장착된 디젤 엔진에 사용하기 위한 것입니다. 특별한 공식은 배기 가스의 낮은 수준의 유해 화합물로 인한 배기 라인의 오염을 방지합니다. 고품질 유막은 혁신적인 TITANIUM FST™ 기술을 사용하여 내구성이 있습니다. 디젤 자동차는 극한 조건에서 오랫동안 작동할 수 있습니다. 이 제품은 폭스바겐, 벤츠, BMW와 같은 유명 자동차 제조업체의 승인을 받았습니다.

디젤 자동차 소유자는 리뷰에서 별명을 아끼지 않습니다. 그들은 CASTROL TURBO DIESEL 0W-30이 혹독한 겨울을 위한 최고의 오일이라고 생각합니다. 엔진은 쉽게 시동되고 안정적으로 작동하며 변경 사이에 보충할 필요가 없습니다.