VAZ를 위한 20가지 최고의 엔진 오일

이 오일은 제조사가 직접 Lada Priora 엔진에 부을 것을 권장하므로 호환성에 대해서는 의심의 여지가 없습니다. 북부 지역에서 이 모델의 VAZ를 운영하는 소유자를 위한 유일한 권장 사항은 추운 계절에 5W-40 모터 윤활유를 사용하는 것입니다. 이렇게 하면 오일 펌프가 시스템을 통해 MOBIL Super2000 X1을 더 빠르게 펌핑하고 엔진 시동 시 부품에 효과적인 윤활을 제공할 수 있습니다.

전체 서비스 수명 동안 산화 과정을 억제하는 오일의 높은 능력. 동시에 교체 간격은 부드러운 작동과 윤활유 제품의 독창성에 대한 완전한 확신에 따라 15,000km로 쉽게 늘릴 수 있습니다. 아무도 시장에서 가짜를 취소하지 않았습니다. 폐기물 소비가 최소화되고 윤활제가 오랫동안 밝은 그늘을 유지합니다. 그 특성에 따라 모터 오일은 수소화 분해 합성 물질과 쉽게 비교할 수 있습니다. 어쨌든 점화 온도와 휘발성은 고급 윤활유에 해당합니다.

우리나라에는 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 반합성의 많은 팬이 있습니다. 오일은 엔진 성능을 극대화하는 안정적이고 안정적인 제품임이 입증되었습니다. 또한 독일 제조업체는 윤활유를 러시아 작동 조건에 맞게 조정했습니다. 이를 위해 전원 장치를 안정적으로 보호하는 특수 첨가제가 개발되었습니다. 좋은 품질의 오일은 유사한 사양의 제품과 혼화성입니다. 전문가들은 부품을 청소하고 적재된 부품의 마모를 방지하는 컴포지션의 능력을 높이 평가합니다.

국내 자동차 소유자 Lada Priora는 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 엔진 오일의 몇 가지 장점을 강조합니다. 이것은 안정성, 연기 없음, 우수한 내마모성입니다. 높은 가격만이 많은 운전자들이 잘 알려진 독일 브랜드의 윤활유를 구매하는 것을 막습니다.

Lada Priora 자동차의 전천후 작동을위한 탁월한 옵션은 국내 LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 오일을 구입하는 것입니다. 합성 기반으로 개발되었으며 최신 세대 제품에 속합니다. DuraMax® 첨가제 패키지는 이 오일을 위해 특별히 제작되었습니다. 그들은 우수한 부식 방지, 세제 및 마모 방지 특성을 가진 합성 물질을 제공합니다. AVTOVAZ 외에도 Mercedes, Volkswagen, Renault, BMW, Kia, Toyota, Nissan 등과 같은 자동차 제조업체의 올 시즌 작동에 오일을 권장합니다. 중화 첨가제가 있으면 황 함량이 높은 가솔린을 사용할 수 있습니다.

사용자는 LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 엔진 오일의 여러 장점을 강조합니다. 이것은 겨울에 좋은 펌핑, 가열시 낮은 팽창, 저속에서 모터의 원활한 작동입니다. 일부 자동차 소유자의 단점은 연비 증가입니다.

이 엔진 오일은 Elf 및 Nissan과 같은 브랜드의 동의어로 간주 될 수 있습니다. 제품 합성은 동일한 기업에서 수행되며 아무도 이러한 브랜드에서 완성 된 윤활유의 고품질을 의심하지 않으며 첨가제 구성 요소의 효과는 많은 소유자에 의해 테스트되었습니다. 무엇보다도 TOTAL Quartz 7000은 산화 생성물로부터 엔진을 청소할 수 있습니다. 이러한 이유로 가스 또는 저옥탄가 가솔린으로 작동하는 엔진의 경우 이 윤활제가 적시에 슬러지 입자를 용해하고 침전물이 오일 시스템의 채널을 방해하지 않도록 하기 때문에 이상적입니다.다음 교체 시 모터의 모든 "먼지"는 사용한 오일과 함께 제거됩니다. 이것은 엔진의 성능을 저하시키는 원인을 제거합니다.

Total Quartz 7000을 Lada Priora에 지속적으로 붓는 방식으로 소유자는 모든 작동 모드에서 마찰 쌍의 부품에 충분한 양의 윤활유를 제공합니다. 측정된 주행 패턴을 사용하면 교체 주기 사이에 충전이 전혀 필요하지 않을 수 있습니다. 엔진 오일의 장점은 고품질 첨가제 및 기본 윤활유뿐만 아니라 제품 가격이 중간 예산 세그먼트에 있으며 구매자의 선택에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 유일한 단점은 낮은 서리 저항입니다. 겨울철 기온이 20 °C 미만인 지역에서는 이 윤활유를 사용해서는 안 됩니다.

겨울철 Lada Priora를 부주의하게 작동하려면 엔진에 Castrol Edge 0W-40 엔진 오일을 채워야 합니다. 30도 서리에서도 유체가 유지되어 엔진을 쉽게 시동할 수 있습니다. 윤활유는 TITANIUM FST™ 기술을 사용하는 진정한 합성 물질을 기반으로 합니다. 그것에서 메인 바이올린은 강력한 유막을 형성하는 티타늄 화합물로 연주됩니다. 극한 부하에서 충격을 흡수하여 모터의 주요 부분에 대한 충격을 완화합니다. 전문가들은 공격적인 운전을 좋아하는 사람들에게 이 윤활유를 사용할 것을 권장합니다.

국내 운전자는 Castrol Edge 0W-40 오일의 여러 장점에 주목합니다. 이것은 고품질, 가혹한 서리에서의 유동성 유지, 우수한 세척 특성입니다. 제품의 유일한 단점은 높은 가격입니다.

이 제품은 소유자로부터 상충되는 응답을 유발합니다. 많은 사람들이 단순히 저렴한 가격에 겁에 질려 있고, 다른 사람들은 윤활유의 급속한 흑화 및 노화에 만족하지 않습니다. Mannol Elite 5W-40 오일을 사용하여 Lada Kalina 엔진을 지속적으로 윤활하는 사람들은 원칙적으로 자신의 의견이 있으므로 때때로 예산 합성 제품을 계속 구매할 수 있습니다. 이 윤활유는 최대 부하에서도 효율적으로 기능을 수행할 수 있습니다. 그것은 국내 VAZ뿐만 아니라 소유주가 더 비싼 아날로그를 감당할 수있는 권위있는 외국 자동차에도 쏟아집니다.

조기 노화(세제 성분의 작용을 나타내는 빠르게 어두워짐)에 관해서는 많은 사람들이 이 명백한 단점을 평준화하는 방법을 생각해 냈습니다. 단순히 교체 간격을 5-7,000km로 줄이는 것으로 구성되며 실제보다 더 안심입니다. 사실은 저렴한 포장과 저렴한 비용에도 불구하고이 엔진 오일은 Porsche, Mercedes, Opel 등과 같은 여러 주요 자동차 제조업체의 적합성 인증서 및 승인을 받았습니다.

VAZ 제품군의 많은 국내 자동차의 경우이 엔진 오일은 가격뿐만 아니라 특성에도 적합합니다. 또한, 이 윤활유의 특성으로 인해 더 비싼 수입 브랜드와 동등한 위치에서 경쟁할 수 있습니다. 고품질 베이스 베이스는 최소한의 탄소 침전물을 형성하여 엔진 자체에 이미 효과적일 수 있습니다. 조성물에 포함된 첨가제의 복합체는 특히 저온에서 Lada Kalina 엔진에 최적인 Gazpromneft Premium N 5W-40의 세척 및 항산화 특성을 향상시킵니다.

급속 블리딩은 콜드 스타트 ​​부하를 줄이고 엔진 수명을 늘립니다. 높은 염기 수는 부식 과정의 효과적인 억제를 보장하고 열적 안정성(인화점 - 234°C)은 가혹한 작동 조건에서 오일의 성능이 유지되도록 합니다. 과도한 황산회 함량(1.41) 및 황 함량(0.417)은 이 등급의 윤활유에 대한 현대 요구 사항과 다소 다른 단점으로 간주될 수 있지만 구형 BMW 또는 VAZ 모델(Kalina 및 기타. ).

수년 동안 LUKOIL Lux 5W-40 엔진 오일은 안정적인 품질을 자랑 할 수 있습니다. 많은 Lada Kalina 자동차 소유자는 주제별 포럼에 대한 리뷰에서 알 수 있듯이 돈의 가치에 만족합니다. 이 제품은 반합성 기반으로 만들어졌으며 전천후 사용에 적합합니다.수입 첨가제가 윤활유에 추가되어 높은 윤활성, 세제 및 내마모성을 제공합니다. 전체 교환 주기 동안 오일은 점도를 유지하므로 겨울철 엔진 시동이 용이합니다.

사용자는 LUKOIL Lux 5W-40 엔진 오일에서 많은 이점을 찾습니다. 제품 가격도 저렴하고 위조도 아니고 교체까지 전 주기에 걸쳐 좋은 성능을 보여줍니다. 단점 중 자동차 소유자는 6-7,000km를 주행 한 후 소진 및 슬러지 축적에 주목합니다.

가솔린의 품질이 엔진의 역학뿐만 아니라 자원에도 심각한 영향을 미친다는 것은 비밀이 아닙니다. G-Energy F Synth 그리스는 이러한 효과를 최대한 평준화할 수 있으며 부하의 특성에 관계없이 어떤 조건에서도 엔진 부품이 마모되지 않도록 안정적으로 보호합니다. Lada Kalina 및 기타 VAZ 모델의 경우 이 엔진 오일은 제조업체의 권장 사항 목록에 있으며 모든 요구 사항을 완전히 준수합니다.

적용된 ACF 적응형 기술은 모든 작동 조건에서 안정적인 윤활을 제공합니다. 해당 첨가제 구성 요소가 활성화되어 도시나 고속도로에서 조용하거나 스포티한 운전 스타일로 모든 엔진 구성 요소와 부품이 최소한의 마찰로 작동하기에 충분한 오일을 공급받습니다. 이는 모터의 수명을 연장할 뿐만 아니라 경제성과 배출 감소로 이어집니다.

한국 엔진 오일 GT OIL GT Extra Synt 5W-40은 국내 운전자에게 잘 알려져 있지 않습니다. 그러나 이 제품은 많은 자동차 제조사에서 사용을 권장합니다. 윤활유의 강점은 가짜에 대한 보호입니다. 러시아에서 브랜드 홍보가 부족하고 금속 용기와 결합되어 진취적인 사업가가 위조 제품을 만드는 것을 격퇴합니다. 기술적 측면에서 오일은 합성 기반으로 생성되어 다양한 온도에서 안정적인 점도와 사용 내구성을 보장합니다. 이 제품은 녹과 슬러지를 효과적으로 제거하여 엔진을 깨끗하게 유지합니다.

국내 운전자들은 GT OIL GT Extra Synt 5W-40 엔진 오일의 금속 포장에 대해 긍정적으로 말합니다. 재료의 작동 특성이 맨 위에 있습니다. 그리고 주요 단점은 거래 네트워크의 석유 부족입니다.

Lada Grants 엔진에서 영구적으로 ROLF GT 5W-40을 사용하여 소유자는 마찰 쌍에 대해 최상의 윤활 조건을 제공하므로 유지 보수가 필요 없는 작업 기간의 증가에 확실히 영향을 미칩니다.동시에 위조 제품을 구입할 위험이 매우 적으며 저렴한 가격을 배경으로 엔진 오일의 높은 안정성과 이상적인 유동성으로 인해이 윤활유는 경쟁사보다 확실한 이점을 제공합니다. 마찰 부분에 형성된 유막은 인열 저항성이 높습니다. 이것은 파괴적인 영향을 크게 줄이고 고장 없이 긴 엔진 작동을 보장합니다.

제품의 높은 열용량은 고부하로 장기간 작동시 모터가 과열되는 것을 방지합니다. 오일은 산화 과정과 잘 싸우고 서스펜션 슬러지 침전물과 탄소 침전물을 부드럽게 용해 및 유지하여 엔진 역학을 감소시킬 수 있습니다. 다음 교체 시 이 모든 "쓰레기"가 제거되어 모터가 보다 효율적으로 작동할 수 있습니다. 도시 교통에서 ROLF GT 합성 물질을 정기적으로 사용하면 어려운 작동 조건에도 불구하고 안정적인 보호 기능을 제공하고 엔진 수명을 늘릴 수 있습니다. 동시에 많은 소유자는 고품질 첨가제 구성 요소가 15,000km 동안에도 특성과 효율성을 유지하기 때문에 교체 간격을 늘릴 가능성에 대해 이야기합니다.

이것은 일반 윤활유로 가장하여 값싼 대리 제품을 판매하는 사기꾼들에게 인기가 없는 오일 중 하나입니다. 이것은 주로 제품의 낮은 "과대 광고"와 상대적으로 저렴한 비용 때문입니다. 동시에 GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W-30의 성능 특성을 통해 이 윤활유를 우수하고 입증된 "중간 오일"로 말할 수 있습니다.첨가제 패키지에는 뛰어난 것이 포함되어 있지 않지만 엔진 오일이 전체 작동 수명 동안 효과적으로 작업을 수행할 수 있습니다.

일부 소유자는 제품 이름의 접두사를 혼동합니다. 실습에서 알 수 있듯이 Longlife는 장기간의 작업이 아니라 구성 요소의 동작을 의미할 가능성이 큽니다. 윤활유는 저온을 완벽하게 견디고 엔진의 마찰 표면에 강한 막을 형성하며 탄소 침전물을 형성하지 않습니다. 높은 세척 능력과 산화 과정의 억제는 다양한 부하 수준에서 모터 작동을 위한 최상의 조건을 제공합니다.

한국 화학자들이 ZIC X9 5W-30 엔진 오일을 개발하면서 많은 혁신이 도입되었습니다. 덕분에 우수한 윤활성 및 세제성을 얻을 수 있었습니다. Lada Grant의 엔진에서 윤활유를 완벽하게 느낍니다. 오일은 심한 서리에서도 필요한 점도를 유지하여 전원 장치의 안정적인 시동을 보장합니다. 고온에서는 증발이나 번아웃이 관찰되지 않습니다. 전문가들은 독점적인 Low Saps 기술에 특별한 주의를 기울입니다. 그 도움으로 제조업체는 황산염 회분, 황 및 인과 같은 모터에 유해한 화학 물질의 농도를 줄였습니다. 이는 엔진 오일 자원에 긍정적인 영향을 미쳤습니다.

한국 ZIC X9 5W-30 오일의 주요 장점 중 운전자는 현대적인 청소 기술, 저온 내성, 잘 선택된 구성, 우수한 세제 및 윤활 특성에 주목합니다. 제조업체는 위조로부터 포장을 보호하는 데만 신경을 쓰지 않았습니다.

주목할만한 자동차 소유자 Lada Granta 및 SHELL Helix HX7 10W-40 반합성 오일. 아주 맛있는 가격으로 눈길을 끈다. 전문가들은 이 현상을 보다 겸손한 성능 때문이라고 생각하지만 사용자는 이 오일의 내구성을 높이 평가합니다. 평균 반합성이 약 5,000km를 견딜 수 있다면 SHELL Helix HX7 10W-40은 7,000km까지 변경할 수 없습니다. 조성물의 흑화는 다른 오일과 거의 동시에 발생하지만. 추운 계절에는 저온에서도 점도가 유지됩니다.

사용자는 탄소 침전물의 부재, 저렴한 비용, 우수한 성능 매개변수와 같은 품질에 대해 긍정적으로 말합니다. 리뷰의 많은 불만은 가짜에 대한 보호 부족으로 인해 발생합니다. 따라서 부정적인 리뷰는 대부분 모조품을 나타냅니다.

Castrol Magnatec 10W-40 R 엔진 오일의 개발은 러시아 기후의 특성을 고려하여 수행되었습니다. 그래서 VAZ는 Lada Granta와 같은 자동차에 사용하는 제품을 권장합니다. 오일은 반합성 방식으로 만들어지므로 비용에 긍정적인 영향을 미칩니다. 영국 개발자들은 혁신적인 첨가제를 사용하여 완벽한 모터 보호를 달성했습니다. 수많은 테스트를 수행하여 서리에 대한 윤활제의 내성이 확인되었습니다. 오일 농축은 -36°C의 온도에서만 관찰됩니다.

Lada Granta 자동차의 국내 소유자는 Castrol Magnatec 10W-40 R의 장점을 매력적인 가격, 러시아 기후에 대한 완전한 적응 및 고품질 구성이라고 부릅니다. 단점은 국내 시장에 많은 수의 가짜가 있다는 것입니다.

Eni/Agip i-Sint는 안정적인 점도와 엔진이 꺼졌을 때 부품에 남아 있는 특히 강한 유막을 가지고 있어 엔진 오일 교환 간격을 크게 늘릴 수 있습니다. 동시에 저온 환경에서 시작하면 구성 요소 및 부품에 파괴적인 영향을 미치지 않으므로 내연 기관의 자원이 크게 증가합니다. 첨가제 패키지에 포함된 세제 분산제는 채널 및 엔진 부품의 벽에 이미 형성된 침전물을 효과적으로 용해시킵니다. 이 경우 용해된 슬러지는 전체 운전 주기 동안 부유 상태를 유지하고 다음 교체 시 제거됩니다.

이 윤활유를 정기적으로 사용하면 링의 이동성이 회복되고 유휴 상태에서 캠축의 오일 "고갈"이 제거되며 모터의 역학이 향상됩니다. Lada Vesta 및 기타 많은 VAZ 모델의 경우 작동 조건 및 특성에 관계없이 안정적인 보호를 제공할 수 있기 때문에 이 제품이 최선의 선택이 될 것입니다.또한 Eni/Agip i-Sint 5W-40은 Renault, Mercedes, BMW, Opel, Volkswagen 및 기타 자동차 브랜드에서 권장합니다.

MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 엔진 오일은 Nissan 엔진이 장착된 Lada Vesta 자동차에 권장됩니다. 더운 여름부터 혹독한 겨울까지 다양한 조건에서 차를 사용할 수 있습니다. 오일은 -35 ° C까지의 온도에서 점도 매개 변수를 유지하며 기계를 장기간 작동하는 동안 탄소 침전물이 형성되지 않습니다. 공격적인 운전 스타일에도 7-8,000km 후에 윤활유 교환이 필요합니다. 무자비하게 자동차를 운전하는 West의 일부 소유자는 5-6,000km 후에 오일을 교환합니다.

MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30은 많은 운전자들이 Nissan 엔진을 위한 최고의 선택으로 간주합니다. 그것은 좋은 품질과 넓은 작동 온도 범위를 가지고 있습니다. 단점 중에는 세척 능력이 약하고 폐기물이 크며 시장에 가짜가 존재한다는 것입니다.

TOTAL Quartz 9000 5W40 합성유는 안정성이 뛰어납니다. 15,000km 이상의 점도를 유지합니다. 윤활유는 엔진 청소 정도에서도 우수한 결과를 보여줍니다. 액체 유동성은 저온에서도 유지되어 전천후 작동에 탁월한 옵션입니다. 전문가들은 중고 Lada Vesta 자동차에 이 오일을 사용할 것을 권장합니다. 이 제품은 열악한 작동 조건에서 작동하는 기계에도 적합합니다.이러한 경우 우수한 윤활 및 세제 특성이 엔진에 유용합니다.

국내 운전자는 TOTAL Quartz 9000 5W40 엔진 오일에 대해 잘 알고 있습니다. 그들은 저렴한 가격, 제로 소비, 성능 특성에 주목합니다. 사용자의 단점은 가짜로부터 제품을 약한 보호한다는 것입니다.

러시아 엔진 오일 LUKOIL Lux 5W-40은 AvtoVAZ에서 Lada Vesta 자동차에 사용하도록 권장하는 것이 헛되지 않습니다. 첨가제 패키지를 추가하여 실제 합성 물질을 기반으로 개발되었습니다. 국내 완성차 업체 외에도 폭스바겐, 벤츠, 도요타, 푸조, 기아, 리판 등 글로벌 자동차 산업의 거물들이 추천하는 제품이다. 국내 운전자들은 저렴한 가격과 좋은 품질의 오일에 매료됩니다. 브랜드 캐니스터 덕분에 위조품으로부터 상품을 보호할 수 있었습니다. 작동 매개변수는 여름의 더위와 심한 서리 모두에서 유지됩니다.

사용자는 저렴한 가격, 가짜로부터의 보호, 적절한 품질과 같은 LUKOIL Lux 5W-40의 품질에 대해 아첨합니다. 운전자들은 자원이 적고 폐기물에 대해 많이 소비하는 것이 석유의 단점이라고 생각합니다.

Lada Vesta 자동차 소유자는 가장 매력적인 가격으로 Rosneft Premium 5W-40 합성 모터 오일을 구입할 수 있습니다. 동시에 더 비싼 경쟁자보다 열등하지 않습니다. 현대 첨가제가 추가 된 합성 오일 기반 제품이 만들어졌습니다. 30도의 서리 속에서도 엔진은 쉽게 시동됩니다.오일은 부식 및 탄소 침전물을 제거하는 탁월한 역할을 하여 엔진의 마모를 효과적으로 보호합니다. 윤활유는 모든 유형의 오일 씰 및 씰과 호환되므로 누출이 발생하지 않습니다. 조리법을 개발할 때 러시아와 CIS 국가의 기후 조건이 고려되었습니다.

리뷰에서 긍정적 인 평가가 우세하며 많은 국산 자동차 소유자는 Rosneft Premium 5W-40을 최고의 모터 오일이라고 부릅니다. 엔진을 깨끗하게 유지하고 가격이 저렴합니다. 일부 운전자는 10,000km당 500ml 이내의 폐기물에 대해 불평합니다.