15 최고의 미니밴

프랑스 가족 자동차 Citroen Grand C4 Picasso는 낮은 연료 소비와 유리하게 비교됩니다. 이를 통해 온 가족이 전국의 광대한 지역을 여행할 수 있습니다. 동력 장치 라인에서 1.6리터 디젤 엔진이 눈에 띕니다. 수정에 따라 100km당 4.0 또는 4.3리터의 디젤 연료를 소비합니다. 동시에 모터는 매우 강력합니다(120 및 115hp). 기계식 또는 자동 변속기는 토크 분배를 담당합니다. 차는 잘 갖추어져 있으며 7 인치 멀티미디어 시스템은 도로에서 즐거운 시간을 보내는 데 도움이됩니다. 내장된 3D 내비게이션 시스템이 최단 경로를 안내합니다.

운전자들은 효율성, 편안함, 넓은 실내, 풍부한 장비와 같은 시트로엥 그랜드 C4 피카소의 특성에 대해 아첨을 합니다. 마이너스 중 사용자는 디젤 엔진 서비스의 어려움, 담근 빔 전구의 잦은 단선에 주목합니다.

FIAT Doblo 차량으로 온 가족이 함께 여행을 가거나 새 아파트로 물건을 옮기는 것은 어렵지 않을 것입니다.이 이탈리아 미니 밴의 신뢰성은 작동을 크게 단순화합니다. 제조업체는 4년 보증을 제공하며 그 기간 동안 적시에 서비스만 필요합니다(물론 "간격"이 아닌 부드러운 운전 스타일로). 아연도금 차체, 소박한 엔진, 고품질 서스펜션, 넓고 쾌적한 실내가 이 다용도 차량의 강점입니다. 이미 넓은 미니밴 트렁크는 790리터에서 3000리터로 늘릴 수 있습니다.

동시에 뒷좌석의 너비는 어린이는 물론 성인 3명도 편안하게 탈 수 있습니다. 불행히도 러시아에서는 3열이 있는 FIAT Doblo 수정을 찾을 수 없습니다. 가족용 자동차의 경우 7석이 더 흥미로운 옵션이 될 것입니다. 저렴한 유지 보수 비용과이 차가 일본의 동일한 Toyota보다 자주 고장 나지 않는다는 사실에 주목할 가치가 있습니다 (비용이 훨씬 저렴합니다).

국내 시장에서 가장 저렴한 미니밴 중 하나가 지속적인 인기를 누리고 있습니다. 넉넉한 실내와 넉넉한 수납공간(700리터)은 대가족에게 가장 적합한 특성입니다. 3열 좌석이 부족함에도 불구하고(착륙을 위한 7개의 좌석이 있어야 함) 승객 Renault Dokker는 가장 기능적인 미니밴으로 간주됩니다. 화물 공간은 빠르게 3,000리터로 확장되어 가족용 자동차를 소형 상용차로 쉽게 전환할 수 있습니다.

러시아의 많은 자동차 소유자에게 가능한 한 이러한 다재다능함입니다.편안함의 측면에서 스파르타의 미니멀리즘에도 불구하고 세 개의 2열 시트에는 각각 어린이 시트를 안전하게 고정하기 위한 Isofix 시스템이 장착되어 있습니다. 이 속성은 젊은 세대가 아직 자가 심을 준비가 되지 않은 대가족에게 높이 평가될 것입니다. 이러한 승객의 장점은 뒷문의 슬라이딩 디자인과 창 유형의 창으로 간주 될 수 있습니다. 저렴한 비용에도 불구하고 Renault Dokker는 신뢰성과 소박함 측면에서 일본 자동차보다 열등하지 않습니다. 편안함 면에서 같은 도요타에 한참 뒤떨어진 이 저예산 미니밴은 실내 공간 면에서 타의 추종을 불허합니다.

인기 있는 독일 소형 MPV의 3세대는 Opel Zafira Tourer입니다. 저렴한 가격과 작은 전체 치수는 경쟁자와의 싸움에서 주요 비장의 카드가 되었습니다. Tourer는 클래식 Zafira와 많은 차이점이 있습니다. 우선, 현대화는 외관에 심각한 영향을 미쳤습니다. 차는 비싸고 세련되어 보입니다. 사용자 및 트림을 부탁드립니다. 이 중저가 차량의 실내 공간은 실용적이고 고급스러워 보입니다. 후드 아래에는 3개의 터보 디젤 엔진(110, 130 및 165hp) 중 하나와 124 및 130hp 용량의 1.4리터 가솔린 장치가 설치됩니다. 와 함께. 모터는 6단 자동 또는 5 또는 6위치 역학과 쌍을 이룹니다.

소형 미니밴 Opel Zafira Tourer의 소유자는 다목적성, 우수한 주행 성능 및 저렴한 가격과 같은 자동차의 장점에 주목합니다. 마이너스 중 디젤 엔진의 노력이 주목됩니다.

미니밴으로 만든 독일 자동차 Volkswagen Caddy(화물 운송용 상용 장비는 러시아에서 그다지 인기가 없음)는 대가족을 위한 진정한 발견이 될 것입니다. 편의성 면에서는 승용차와 크게 다르지 않지만, 넓고 쾌적한 실내 형태라는 큰 장점이 있다. 가족용 차량인 Cuddy는 커브 사이드 테일게이트만 있고 3인용 소파가 있어 어린이 또는 부스터 시트를 설치하기에 완벽한 다른 미니밴처럼 어린 승객을 거의 제어할 수 없습니다.

이 문제의 모든 자동차와 마찬가지로 Caddy는 안전과 내구성의 여유가 있습니다. 거의 고장 나지 않습니다. "질병"과 결함은이 브랜드에 익숙하지 않으며 조심스럽게 작동하면 소유자가 서비스 및 일상적인 교체에만 수년을 보낼 수 있습니다. 내구성 측면에서 모델은 일본의 모델과 상당히 비슷하지만 동시에 가장 저렴한 가격표를 가진 미니밴 범주에 속합니다. 물론이 요소는 국내 소비자에게 큰 영향을 미칩니다. 모델은 러시아인들 사이에서 매우 인기가 있으며 당연히 예산 모델의 등급보다 높습니다.

미니 밴 중에서이 프랑스 자동차는 가장 단순하고 소박한 것으로 구별됩니다. 넓은 내부에는 알아볼 수 있는 브랜드 기능이 있지만 상당히 신선하고 매력적입니다.승객(및 운전자)을 위한 7개의 좌석이 있어 대가족을 위한 탁월한 수용력을 제공합니다. 동시에 "놀람"이 예산 구성의 소유자를 기다립니다. 세 번째 좌석 열은 분해 가능성없이 영구적으로 설치됩니다. 고급 버전은 이러한 오해가 없으며 러기지 컴파트먼트는 140리터에서 1357리터로 쉽게 변형될 수 있습니다.

이 미니밴은 가족 운송 수단으로 사용하기에 매우 편안합니다. 현대적인 보안 시스템과 적극적인 지원 서비스의 존재는 자신감을 심어주고 일상적인 운영을 크게 용이하게 합니다. 이 등급 카테고리에서 가장 수익성이 높은 가격 제안도 매력적으로 보입니다. 가장 약한 점 중 소유자는 약한 서스펜션에 가장 자주 주목합니다. 어쨌든 러시아 도로에서 면밀한 통제가 필요합니다.

대가족 및 장거리 여행의 경우 독일 자동차 대기업 WAG의 Caravelle T6이 여러 가지 이유로 최고의 선택입니다. 미니밴은 꽤 넓습니다. 짧은 받침대가있는 가장 저렴한 버전에는 기울기 조정 및 다양한 설치 가능성이있는 7 개 이상의 편안한 좌석이 있습니다 (여행 방향 및 그 반대 모두 가능). 상품을 운송해야 하는 경우 이보다 더 쉬운 것은 없습니다. 몇 분 만에 차는 무엇이든 운반할 수 있는 밴으로 변합니다.

이 가격대에 기본 장비만 있다는 점을 감안하면 '종소리'는 두말할 필요가 없다. 그러나 Caravelle T6의 저렴한 버전은 편안한 여행에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.ABS 및 ESP 시스템, 파워 스티어링, 독립형, 더 비싼 버전 및 적응형, 서스펜션은 운전자의 부담을 크게 덜어줍니다. 파워 윈도우, 드라이브 및 열선내장 거울, 이 미니밴의 실내 온도 조절 시스템은 당연하게 여겨집니다. 최소한의 편안함과 사려 깊음의 측면에서 Volkswagen Caravelle T6은 일본의 비슷한 등급의 자동차와 매우 유사합니다.

바이에른의 미니밴은 자동차 브랜드의 스타일과 확실히 일치합니다. 스포티한 성향과 컴팩트함은 도로에서의 행동 특성과 편안함을 "감싸는" 수준을 결정하는 명함입니다. 여기에서는 일본의 Toyota Alphard와 같은 넓이와 이탈리아 FIAT Doblo 모델과 같은 소박함과 낮은 유지 보수를 기대할 수 없습니다. 동시에 다소 과대 평가 된 지붕은 여전히 ​​​​눌리지 않고 충분한 자유를줍니다. 그러나 전륜구동의 존재는 BMW와 함께 개발한 전통과 도로에서의 행동의 본질을 완전히 깨뜨립니다.

인테리어는 군더더기 없이 고급스러우면서도 상당히 모던합니다. 사실, 프로젝션 스크린은 개폐식 스크린으로 바뀌었지만 실제로는 이 솔루션이 더 유리했습니다. 모든 욕망이있는 소형 미니 밴은 많은 승객을 수용 할 수 없습니다. 여기에는 세 번째 줄이 없습니다. 동시에, 뒷좌석 소파는 움직일 수 있고 3개의 좌석으로 구성되어 있으며, 각 좌석은 다른 비율로 접을 수 있을 뿐만 아니라 등받이 각도가 작아 기후 시스템 및 일반 인체 공학과 함께 미니밴 승객에게 편안함을 제공합니다. 높은 수준의 편안함을 즐길 수 있는 기회.

현대 H-1 미니밴은 다재다능함과 우수한 핸들링과 같은 품질에서 최고 등급을 받을 자격이 있었습니다. 자동차는 고속도로와 시내에서 잘 작동합니다. 그리고 길이 5.2m로 회전반경 5.67m로 좁은 길에서도 조용하게 회전한다. 한국의 미니밴은 가족용 자동차로서 뿐만 아니라 훌륭합니다. 7개의 좌석은 2개의 좌석만 남기고 빠르게 변형될 수 있습니다. 그 결과 많은 러시아인들이 상업적 목적으로 사용하는 거대한 화물창이 탄생했습니다.

이 기계는 2.5L 디젤 엔진에서만 사용할 수 있으며 수동 또는 자동 변속기로 보완됩니다. 운전자들은 현대 H-1을 한국 베스트 셀러라고 부르며 다용성, 저렴한 가격 및 우수한 핸들링으로 구별됩니다. 마이너스 중 사용자는 연료 품질과 후륜 구동의 정확성을 강조합니다.

우주 왕복선에 가본 적이 없다면 Citroen SpaceTourer를 시도해야 합니다. 긴 여행에서 지루할 틈이 없는 현대적인 보안 시스템과 기타 전자 제품이 많이 있습니다. 미니밴은 7인승 승객석과 운전석 등 대가족도 충분히 탈 수 있습니다. 차가 꽤 괜찮은 치수를 가지고 있기 때문에 붐비는 도시 교통에서 일상적인 여행에 이상적이지 않다는 점은 주목할 가치가 있습니다.이것이 가족 미니밴의 기동성에 영향을 미치지 않고 보조 안전 시스템(추적 표시, 스트림에 있는 다른 자동차의 접근 등)이 있지만 SpaceTourer를 자신 있게 제어하려면 자동차에 익숙해져야 합니다. .

작동 중 깔끔한 소유자의 새 차는 기쁘게 생각합니다. 일본의 많은 자동차 (동일한 Toyota)와 마찬가지로 프랑스 미니 밴에는 3 년 보증이있어이 차량의 신뢰성과 품질을 간접적으로 확인합니다. 또한 고품질 마감 처리가 된 현대적이고 솔직히 아름다운 인테리어는 소유자와 승객에게 적절한 수준의 편안함을 제공합니다. 많은 평가 참가자는 솔직히 방음 측면에서 Citroen SpaceTourer 옆에 서 있지 않았습니다. 이 차에서 그녀는 확실히 최고입니다.

아이들은 확실히이 미니 밴을 좋아할 것입니다. 결국 조부모를 포함한 온 가족이 쉽게 여행을 갈 수 있습니다. 캐빈의 조수석 부분에만 6개의 별도 좌석이 있으며 운전석과 2인용 앞 소파도 있습니다. 동시에 인테리어는 소유자의 요구 사항에 따라 쉽게 변형 될 수 있습니다. 대가족을 위한 Tourneo Custom은 여행용 자동차뿐만 아니라 최고의 솔루션이 될 수 있습니다. 첨단 솔루션(능동 지원 시스템 포함) 덕분에 운전하기가 매우 쉬우며, 크기에도 불구하고 일상적인 여행을 거부하는 도시 교통체증에 자신감을 느낍니다.

카테고리에서 가장 저렴한 가격을 가진 미니 밴은 많은 이점을 자랑하며 그 중 높은 수준의 방음은 주목할 가치가 있습니다. 많은 소유자에 따르면 등급에서 가장 가까운 경쟁자보다 훨씬 효과적입니다. 안전 수준을 할인해서는 안 됩니다. Euro NCAP에서는 별 5개로 평가되었습니다. Tourneo Custom에서는 차체 구조가 더 나은 강성을 제공하며(능동적인 기동 중에도 눈에 띌 정도), 모든 2열 시트에는 ISOFIX 어린이 시트가 장착되어 있습니다. 또한 측면 에어백을 포함한 운전석 및 조수석 에어백이 있습니다.

프랑스 자동차 제조업체는 낭만적인 트위스트로 미니밴을 만드는 경향이 있습니다. 푸조 트래블러는 탄탄한 외모로 로맨티스트가 됐다. 2.0 리터 디젤 엔진 덕분에 고속도로에서 운전할 때 디젤 연료 소비가 100km 당 5.2-5.8 리터에 불과하기 때문에 장거리 여행은 오버 헤드가되지 않습니다. 기계에는 수동 또는 자동 변속기가 장착 될 수 있으며 효율성은 전륜 구동으로도 결정됩니다. 7개의 좌석이 흥미롭게 열로 분포되어 있으며, 마지막 줄에는 3개의 좌석이 있습니다.

운전자가 도로에서 피곤하지 않도록 크루즈 컨트롤, 차선 제어 시스템, 사각 지대에 물체의 존재 및 속도 제한 장치가 있습니다. 푸조 트래블러 미니밴은 훌륭한 가족용 자동차입니다. 그것은 내부 공간의 낭만주의와 외부 견고성을 결합합니다. 단점 중 소음과 문제가되는 변형으로부터 오두막을 충분히 보호하지 못한다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

7인승(운전석 포함) 독일 미니밴은 기본 구성에서도 높은 수준의 편안함을 제공한다. 이것은 제조업체가 65년 동안 이어온 6세대입니다. 자동차에서 결함을 찾는 것이 그렇게 쉽지 않다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. Volkswagen Multivan은 동급에서 가장 "사려 깊은"것 중 하나라고 안전하게 부를 수 있습니다. 정의상 상업용 이동을 위한 미니밴이기 때문에 가족용 자동차로 그 자체가 입증되었습니다. 동시에 트렁크의 용량이 특히 중요합니다. 5800리터의 사용 가능한 볼륨으로 이동 중에도 스스로 관리할 수 있습니다.

동시에 Multivan은 경제적입니다. 터빈 엔진(2.0 TDI MT)은 도시 교통에서 7리터의 디젤 연료만 소비합니다. 이 표시기는 엔진 및 변속기의 고효율을 나타내는 자동차 소비와 크게 다르지 않습니다. 가족용 미니밴의 공장 보증 기간은 2년에 불과하지만 신중한 태도를 취하면 Volkswagen Multivan은 10년 동안 적시에 정기 유지 관리만 하면 됩니다.

일본 Toyota Alphard의 미니 밴은 상태 자동차에 속합니다. 프리미엄 SUV와 세단에 내재된 여러 가지 긍정적인 특성을 가지고 있습니다. Toyota는 가족 여행과 중역 출장 모두에 사용할 수 있습니다. 우리나라에서는 자동차가 3.5 리터 가솔린 엔진으로 만 배송됩니다. 그 힘은 300 마력입니다. s. 및 복합 사이클의 연료 소비는 100km당 10리터를 초과합니다.인테리어는 고급스러운 느낌이 들며 모든 자재가 고급스럽고 고가입니다.

천공 된 가죽은 실내 장식과 좌석의 기초가되었으며 나무 인서트도 조화롭게 보입니다. 다양한 옵션을 통해 각 승객에게 최적의 미기후를 선택할 수 있습니다. 일본 미니밴 Toyota Alphard의 소유자는 넓음, 견고함 및 편안함에 만족합니다. 단점은 높은 가격과 높은 운송세입니다.

새로운 디자인 컨셉은 Mercedes-Benz V-Class 미니밴에 경쟁업체와 차별화되는 세련된 스타일을 부여했습니다. 높은 수준의 편안함으로 인해 가족 여행 및 출장에 적합합니다. 브랜드 라디에이터 그릴과 아름다운 전면 광학 장치에서 고귀한 기원을 알 수 있습니다. 미니밴은 숏, 롱, 엑스트라 롱 등 다양한 바디 스타일로 제공됩니다. 3개의 디젤 장치(136, 163 또는 190hp) 중 하나를 후드 아래에 배치할 수 있습니다. 토크 분배를 위해 6단 수동과 7G-Tronic Plus 자동을 모두 사용할 수 있습니다.

독일 미니 밴 Mercedes-Benz V-Class의 소유자는 자동차의 인식 가능한 디자인, 편안한 인테리어, 안정적인 디젤 엔진에 주목합니다. 단점은 핸드 브레이크의 빈번한 고장과 긴 휠베이스 수정에서 고무의 빠른 마모를 포함합니다.