러시아를 위한 10가지 최고의 픽업

러시아에서 가장 유명한 오프로드 픽업 중 하나로 국내 자동차 산업에서 생산됩니다. 수정 후 마침내 기술적 특성과 주행 성능 측면에서 외국 차와 동등 할 수있는 버전이 나타났습니다.브레이크 및 서스펜션은 최대 내구성 자원을 가지고 있으며 고품질 가솔린 엔진은 일반적으로 연료를 많이 소비하지만 일반적으로 연료를 요구하지 않습니다. 스타일 변경 후 차량이 안정적으로 바뀌고 결함이 수정되어 오프로드 성능과 역동성이 극대화되었습니다. 물론 여기에 최고의 방음이없고 전 륜구동이 없지만 가격은 수입 아날로그보다 저렴합니다.

별도의 캡과 화물칸을 갖춘 본격적인 프레임 픽업트럭에는 겨울에도 문제 없이 시동되는 안정적인 커민스 디젤엔진(미국산)이 탑재됐다. 이러한 엔진 외에도 BorgWarner 트랜스퍼 케이스와 DANA 솔리드 리어 액슬이 있는 덜 견고한 Getrag 변속기가 있습니다. 러시아의 경우 이는 특히 경제적인 연료 소비를 고려할 때 명백한 이점입니다. 플러그인 4륜 구동, 적절한 지상고 및 톤당 운반 용량은 적절한 빌드 품질로 효과적으로 강조됩니다. 그러나 차는 국내 구매자에게 인기가 없으며 주로 가격표 때문입니다. 많은 사람들은 모델의 모든 긍정적 인 측면에도 불구하고 중국 픽업 트럭에 너무 높다고 생각합니다.

이 픽업은 중국 모델 중 가장 경제적인 소비를 보여줍니다. JAC T6은 더 비싼 Toyota Hilux와 거의 같은 크기입니다. 안정적인 프레임과 적절한 하중 용량을 가지고있어 더 비싼 브랜드에 비해 장비 측면에서 열등합니다. 솔리드 액슬이 있는 판 스프링이 있는 리어 서스펜션은 매우 구식으로 보입니다. 그러나 빌드 품질 측면에서 전 륜구동 픽업 트럭은 상당히 좋으며 러시아의 광대 한 지역에서 상당히 실용적이고 견고한 장치로 자리 잡았습니다. 동시에 디젤 모델은 더 큰 운반 능력과 높은 지상고가 특징입니다.

좋은 중형 픽업 트럭은 러시아에서 가장 저렴한 가격으로 구입할 수 있습니다.이러한 저가에 대한 설명은 간단합니다. 중국에서 이미 2년 동안 인기 면에서 모든 기록을 깨고 있는 Wingle VII의 진입을 예상하여 시장이 얼어붙었습니다. 연초에 업데이트된 모델의 등장이 예고됐지만 계속해서 날짜가 미뤄지고 있어 관심만 쏠리고 있다. 이 때문에 소수의 사람들이 다섯 가지에 주의를 기울이고 헛되이 합니다. 저렴하지만 견고하게 조립된 내부, 파트타임 디퍼렌셜이 있는 사륜구동 변속기, 강력한 프레임에 넓은 플랫폼 - 시중에서 가장 좋은 가격에 나쁘지 않습니다. 단점 중에는 도덕적으로 구식 모델과 뒷좌석 승객을위한 거의 수직 등받이가 있습니다.

일본 유명 제조사의 중형 픽업트럭은 실용적인 경트럭과 무난한 SUV의 공생입니다. 또한 소유자는 승용차와 같은 품질의 제어 및 기동성을 제공받습니다. 2세대는 안정적인 고토크 터보차저 디젤 엔진, 높은 화물 잠재력, 품질 및 기본 구조 요소를 자랑합니다. 강력한 프레임 구조를 기반으로 한 섀시는 러시아의 모든 도로에서 완벽하게 주행합니다. 모터는 수리 없이 최대 350-400,000km의 주행을 견딜 수 있습니다. 표준 버전이라도 기본적인 보안 시스템은 모두 갖추고 있습니다.

일반적으로 최고 수준의 이 신뢰할 수 있는 일본 픽업의 5세대는 스포츠 유틸리티 차량 개발에 혁신적인 기술을 도입하는 것을 목표로 하는 제조업체의 기술 개념을 구현합니다. 최고의 모델은 필요한 모든 보안 시스템과 함께 주요 구성 요소, 관리 용이성, 기능 및 장비의 향상된 내구성을 자랑합니다. 부식 방지 보호 기능이있는 강체, 엔진의 장기간 중단없는 작동 가능성, 공기 역학적 저항 감소 및 모든화물 품질을 유지하면서 자동차의 총 중량으로 구별됩니다.

독일 픽업 트럭은 더 비싼 가격표와 더 낮은 탑재량에도 불구하고 인기 있는 Toyota Hilux VIII 모델과 잘 경쟁할 수 있습니다. 자동차는 신뢰할 수 있을 뿐만 아니라 제작 품질과 구성 요소가 흠잡을 데 없이 완벽합니다. 프레임 픽업 트럭은 오프로드에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 횡단 쟁기질은 그에게 문제가 되지 않습니다. 동시에 그는 트랙을 완벽하게 유지하고 유명한 Tuareg보다 나쁘지 않은 통제력을 발휘합니다. 넓은 실내는 일부 사람들이 불필요하게 단순하다고 생각합니다. 소유자는 유지 보수 비용을 좋아하지 않습니다. 러시아에서는이 자동차 서비스 가격이 솔직히 물립니다. 이와 대조적으로 이 픽업 트럭의 프레임 플랫폼의 구조적 보강으로 인해 높은 수준의 안전성이 보장됩니다.

이 픽업은 당연히 세계에서 가장 인기 있는 것으로 간주되며 러시아도 예외는 아닙니다. 이 차량의 8세대에서는 더 단단한 강철 프레임, 독립적인 더블 위시본 서스펜션, 개선된 섀시, 주차 센서 등 모든 기술적 특성이 크게 개선되었습니다. 이를 통해 차량은 신뢰할 수 있고 안전할 뿐만 아니라 통행이 가능합니다. 내구성이 뛰어난 고품질 모터는 과부하 없이 어려운 조건에서도 작동할 수 있어 다이내믹한 주행에 이상적입니다. 시장에 나와 있는 모든 픽업 중에서 이 모델은 당연히 최고로 간주됩니다. 이 가격에 이 모델의 최대 기동성과 제어를 결정하는 주요 구성 요소의 적절한 수준의 안전, 내구성 및 내구성을 제공하는 제품은 거의 없습니다.

이탈리아 피아트의 로고가 있는 픽업 트럭을 도로에서 만나는 것은 드문 일입니다. 그럼에도 불구하고 그의 평가 참여는 비용, 자동차의 현대적인 인테리어 및 견인 특성의 세 가지 요소에 의해 결정되었습니다.아마도 이것은 가장 귀엽고 경제적 인 픽업이며 가격 (차가 유럽 품질임을 고려할 때)이 매력적입니다. 다양한 액세서리를 통해 소유자는 자신의 차를 개인화할 수 있습니다. 여기에 차동 잠금 장치가있는 전 륜구동과 그러한 자동차 (5.9m)의 작은 회전 반경을 추가하십시오. 또한 경량 알루미늄 모터는 기계 및 자동 변속기와 결합할 수 있습니다. 픽업 트럭은 우수한 견인 특성을 제공합니다. 토크는 380N * m이며 속도는 2.5,000rpm입니다.

믿을 수 있는 4륜구동 픽업트럭은 바이어들의 높은 수요를 자랑합니다. IHS Top Safety Pick을 수상한 최고의 안전성을 자랑합니다.초기에 그러한 기계가 거대한 화물칸에 의해 촉진되는 상품 운송에 주로 사용되었다면 오늘날에도 일상적인 사용을 위해 선택되며 가장 자주 여행, 관광, 낚시 및 사냥 여행에 사용됩니다. 크로스 컨트리 능력은 최고입니다. 도로의 모든 장애물을 쉽게 극복합니다. 엔진, 서스펜션, 기타 주요 구성 요소 및 어셈블리 전체의 품질은 수리 없이 활성 작동 기간을 연장합니다. 주요 단점은 연료 소비로 인한 높은 운영 비용입니다.