10 최고의 보트 트레일러

이 트레일러를 검토할 때 가장 먼저 말해야 할 것은 여기의 적재 용량이 조건부라는 것입니다. 3.5톤은 대략적인 자동차 무게이며, 법적으로 자동차 무게 이상의 화물은 운송할 수 없습니다. 실제로 트레일러는 보트와 훨씬 더 큰 보트를 들어 올릴 수 있지만 트럭이나 트랙터로 견인해야 합니다. 이것은 일반 낚시나 보트 애호가에게는 유용할 것 같지 않은 대형 보트용 디자인입니다. 따라서 가격뿐만 아니라 구매자의 관심도 적습니다. 그러나 대형 선박을 운송해야 하는 경우 더 나은 옵션이 없습니다. 여기에서 모든 작은 것이 고려되며 로딩 또는 언 로딩 중에 문제가 발생하지 않을 것입니다.

러시아 브랜드 Prestige는 시장에서 비교적 새로운 브랜드입니다. 주요 기능은 고객 중심입니다. 이 브랜드의 예고편을 본다면 반드시 그렇게 보이지는 않을 것입니다. 언제든지 필요한 구성을 주문할 수 있습니다. 이것은 필요한 모델을 어셈블하는 생성자입니다. 예를 들어 숙박 시설을 롤러로 변경할 수 있습니다. 유압 또는 관성 브레이크를 설치하십시오. 광학을 선택합니다. 이 특정 모델에는 이동식 윈치와 이동식 지지 롤러가 장착되어 있습니다. 이것은 변하지 않을 것입니다. 당신이 재량에 두는 다른 모든 것.물론 그러한 접근 방식에 대해 비용을 지불할 의향이 있는 경우입니다.

PVC 보트 소유자도 트레일러가 필요하지만 롤링 카트 및 기타 종소리와 호루라기가 있는 복잡한 덤프 구조를 구입할 필요가 없습니다. Ruff PVC 82944C와 같은 간단한 옵션도 적합합니다. 이것은 2개의 조정 불가능한 롯지가 있는 프레임 프로파일 디자인입니다. PVC 보트의 경우 바닥이 항상 평평하고 용골이 없기 때문에 앵커 포인트를 조정하는 것은 의미가 없습니다. 선수에서 선체는 특수한 부드러운 쿠션 위에 놓여 있으며 작은 윈치는 4인승 보트도 물에서 쉽게 끌어낼 수 있습니다. 또한이 아기를 운전하기 위해 운전 면허증에서 새 범주를 열 필요가 없습니다. 트레일러는 특별 등록을 하기에는 너무 작습니다.

단일 또는 이중 PVC 보트가 있고 운송을 위해 지속적으로 공기를 빼고 싶지만 값비싼 보트 트레일러를 구매할 이유가 없다면 LAKER Smart Trailer 300이 바로 당신이 필요로 하는 것입니다. 이것은 우리 순위에서 가장 저렴한 트레일러입니다. 디자인 기능을 고려할 때 놀라운 일이 아닙니다. 보트는 숙박 시설에 연결되어 있습니다. 그들은 규제되지만 조건부로만 가능합니다. 그러나 PVC 보트의 경우 이는 거의 문제가 되지 않습니다. 프레임에 추가 보강재는 없지만 공칭 하중 용량이 200kg이기 때문에 여기에는 필요하지 않습니다. 그러나 디자인의 무게는 80kg에 불과하며 이동 및 보관에 어려움이 없을 것입니다.

큰 보트가 있고 어떤 트레일러를 선택해야 할지 모르겠다면 LOVE-81017에 주의하십시오. 이것은 최대 1730kg의 보트를 단독으로 처리할 수 있는 가장 사려 깊은 디자인입니다. 개폐식 트롤리와 윈치로 제어되는 덤핑 시스템을 통해 별도의 노력 없이 선박을 내리고 다시 적재할 수 있습니다.81017은 자체 브레이크가 있는 2축 보트 트레일러입니다. 그들은 기계적이며 관성에 반응합니다. 자동차가 감속하기 시작하면 트레일러도 감속하기 시작하여 높은 주행 안전성을 보장합니다. 설치할 지지대를 선택할 수도 있습니다. 숙박 시설과 롤러가 있습니다. 이 가격은 전혀 변하지 않습니다.

트레일러 회사에서 제조한 트레일러. 주요 기능은 다용도입니다. 숙박 시설 외에도 윈치와 선수 지지 롤러도 여기로 이동합니다. 높이가 바뀌고 프레임에 배치되므로 보트나 제트 스키 등 모든 유형의 선박에 맞게 디자인을 사용자 지정할 수 있습니다. 프레임 자체는 구부러진 프로파일로 만들어져 디자인을 크게 향상시킵니다. 최대 운송 중량이 460kg이기 때문에 덤프 시스템이 없으므로 매우 편리하지 않습니다. 그러나 날개는 상당히 높은 위치에 있습니다. 그 아래에 16 반경의 바퀴를 놓아서 여유 공간을 늘리거나 그 반대로 줄일 수 있어 트레일러 단독으로 더 쉽게 제어할 수 있습니다.

신뢰성과 내구성 면에서 최고의 트레일러. 두꺼운 벽 프로파일로 조립되며 고온 방식으로 보호 코팅이 되어 있습니다. 신뢰할 수 있는 얇은 알루미늄 프로파일이 없습니다. 오직 강철과 신뢰성. 예, 일부 외국 제조업체가 강조하는 외부 광택 및 매력이 없습니다. 그러나 구조물의 안전에 대해 걱정할 필요가 없으며 장벽에 우발적 인 충격이 있어도 큰 피해를 입히지 않습니다. 우리는 또한 덤핑 시스템의 존재에 주목합니다. 크래들에서 보트를 수동으로 끌 필요가 없으므로 특히 한 사람이 적재하는 경우 매우 편리합니다. 사용자가 지적한 유일한 단점은 짧고 약한 견인봉입니다.

이 트레일러의 주요 특징은 조립식 구조입니다.단단한 프로파일로 만들어지지 않고 볼트로 쉽게 분해 및 조립됩니다. 이러한 시스템은 내구성이 떨어지기 때문에 종종 단점으로 간주되지만 트레일러에 과부하가 걸리지 않으면 문제가 없습니다. 그러나 조립식 모델의 장점은 훨씬 더 큽니다. 첫째, 모든 모듈을 쉽게 교체할 수 있습니다. 예를 들어, 작은 사고로 손상되었거나 치수를 늘리고 싶은 경우입니다. 이것은 본격적인 생성자이며 제조업체는 구매 전에도 원하는 구성을 선택할 수 있습니다. 예를 들어 더 크거나 작은 직경의 바퀴를 설치하거나 LED 조명을 넣을 수 있습니다.

보트가 금속, PVC 또는 RIB인지 여부에 관계없이 이 트레일러가 처리합니다. V64T2는 모든 방향으로 조정 가능한 가장 사려 깊은 롤러 시스템을 갖추고 있습니다. 용골의 모든 크기와 모양으로 조정할 수 있으며 렌치가 필요하지 않습니다. 프레임 코팅은 특별한 주의가 필요합니다. 이것은 품질과 내구성 측면에서 일반적인 아연보다 훨씬 우수한 제조업체의 개발입니다.트레일러는 바닷물 속으로 안전하게 들어갈 수 있으며 심지어 오랫동안 그곳에 보관할 수도 있습니다. 우리는 또한 운반되는 무게와 2축 디자인을 고려할 때 매우 중요한 유압 브레이크의 존재에 주목합니다. 브레이크는 자동이며 차가 속도를 낮추기 시작하면 자동으로 작동합니다.

PVC 및 금속 보트를 모두 운송하는 데 동등하게 적합한 트레일러. 부드러운 말뚝으로 덮인 롯지는 높이, 너비 및 경사각이 바뀌므로 용골이 있는지 여부에 관계없이 보트에 맞게 특별히 설정할 수 있습니다. 전체 구조는 강도를 크게 증가시키는 연속 프로파일로 용접되며 아연 코팅은 물에 노출되었을 때 부식으로부터 안정적으로 보호합니다. 트레일러에는 필요한 모든 조명이 장착되어 있습니다. 램프는 밀봉되어 있으며 보트가 물 속으로 들어가는 것을 방해하지 않습니다. 또한 이동식 차축 시스템을 사용합니다.바퀴가 프레임을 따라 움직이고 완벽한 균형을 맞출 수 있어 특히 장거리 운송 시 매우 편리합니다.