15 geriausių antigravitacijos

Nebrangus anti-žvyras iš Rusijos gamintojo, kuris naudojamas tiek automobilio „dugno“ apdirbimui (būdingos spalvos variantai), tiek visam kėbulo apdirbimui (bespalvis). Dėl gero sukibimo, apdorojamo paviršiaus tipas neturi didelės reikšmės – priemonė vienodai gerai tinka tiek ant lygaus dažų dangos, tiek ant metalinio pagrindo (dažniausiai turinčio nelygumą).

ASTROhim anti-žvyras savo kokybe beveik identiškas užsienio analogams, tačiau jo kaina yra daug mažesnė. Ateityje (pasak vartotojų) kelių korpuso elementų apdorojimui pakaks vienos 520 mililitrų talpos skardinės. Tačiau net ir su tokiomis išlaidomis vietinės kompozicijos pirkimas kainuos daug pigiau nei užsienio chemijos naudojimas.

Privalumai:

• žema kaina;
• geras konservantas ir sukibimas;
• antikorozinių savybių derinys;
• Galimos spalvotos ir bespalvės versijos.

Trūkumai:

• gana didelės išlaidos.

Cinkas yra geriausia medžiaga plieniniams paviršiams apsaugoti. Jis apsaugo tiek nuo korozijos, tiek nuo atsitiktinių smūgių, ir tai yra pagrindinė antigravitacijos užduotis. Būtent cinko buvimas kompozicijoje yra pagrindinis šio produkto pranašumas. Kaip pažymėta apžvalgose, danga tikrai yra patikima ir patvari, o medžiagos sklandumas leidžia tolygiai padengti visus slenksčius, įskaitant sunkiai pasiekiamas vietas ir įvairius posūkius.

Patenkinta prekės kaina. Tik 164 rubliai už 500 mililitrų skardinę. Žinoma, vienos purškimo skardinės neužtenka visiems automobilio slenksčiams uždengti, reikės kažkur 3-5 buteliukų, bet bet kokiu atveju tai pigiau nei salone tepti anti-žvyrą ar naudoti plėvelinį variantą, kuriam reikia. specialių įgūdžių ir tam tikros patirties. Kalbant apie trūkumus, verta pabrėžti tik vienos spalvos - juodos - buvimą. Kitų spalvų prekės ženklo asortimente nėra, o tai labai keista.

Anti-žvyras, kilęs iš Vokietijos, yra laikomas vienu geriausių dėl aukšto lygio apsauginių savybių. Kompozicija suteikia gautai plėvelei elastingumo ir stiprumo. Užtepus produktas putoja ir padidėja tūris. Rinkoje galima įsigyti juodos spalvos. Derinkime su daugelio rūšių dažais (akriliniais, vandenyje tirpiais, alkidiniais).

Liqui Moly yra įrengtas patogus dozatorius, užtikrinantis optimalų turinio srautą. Atsparus neigiamam išoriniam poveikiui ir eksploatacijos pasekmėms. Jis turi didelę kainą ir atitinkamą kokybę. Sprendžiant iš atsiliepimų, produktas yra populiarus tiek tarp profesionalų, tiek tarp vairuotojų.

Antigravel, kurio poveikis yra panašus į skystos gumos savybes. Jis puikiai sukimba su bet kokiu paviršiumi, todėl gali būti naudojamas viso automobilio kėbulo išsaugojimui, kurį palengvina ir visiškas skaidrumas. Tai labai brangi priemonė, nes vienai kūno daliai kruopščiai apdoroti užtenka vienos purškimo skardinės (314 gramų).

Kita „Hi-Gear“ anti-žvyro savybė yra plėvelės pašalinimas: prieš naudodami įrankį turėtumėte įsitikinti, kad dažai yra kokybiški, nes plonas dažų sluoksnis gali „slysti“ kartu su plėvele.

Privalumai:

• visiškas plėvelės skaidrumas leidžia apdoroti dažytas kūno dalis;
• taikymas nesukelia didelių sunkumų;
• visapusiška kūno apsauga nuo žvyro.

Trūkumai:

• didelės viso automobilio apdorojimo išlaidos.

Sintetinis produktas, kurį sukūrė gerai žinoma Graikijos automobilių chemijos įmonė. Jis naudojamas tik slenksčių ir ratų arkų apdirbimui – labiausiai pažeidžiamoms žvyro smūgių vietoms. Visiškai išdžiūvus putų kompozicijai, ant paviršiaus susidaro būdingas nelygus sluoksnis. Spalvų įvairovė ne itin džiugina. Antigravitacija gaminama tik trijų klasikinių spalvų: balta, pilka ir juoda.

Kaip pastebi vartotojai, vienos 400 gramų skardinės neužtenka trumpam – norint gerai apdoroti automobilį, vienu metu reikėtų įsigyti kelis konteinerius. Prieš kreipdamiesi, turėtumėte rimtai susipainioti dėl arkų ir slenksčių būklės. Vien tik nuplauti apdorotą plotą neužtenka: būtina nuriebalinti ir nušlifuoti, nes kompozicija prastai sukimba su lygiais paviršiais.

Privalumai:

• maža butelio kaina;
• plačiai paplitęs vidaus rinkoje;
• aukšto lygio paviršiaus apsauga nuo žvyro smūgių.

Trūkumai:

• turi didelę lėšų kainą;
• Prieš apdorojimą būtina kruopščiai paruošti paviršių.

Sena patikrinta antigravitacija, žinoma nuo sovietinių laikų, neprarado savo populiarumo ir šiandien. Jie apdoroja kūno sąnarius, slenksčius. Padengęs paviršių vaško sluoksniu, jis puikiai išstumia drėgmę ir sukuria apsaugą nuo korozijos. Neturi aštraus kvapo, neardo metalo ir dažų. Pasižymi sklandumu, dėl kurio produktas prasiskverbia į sunkiai pasiekiamas vietas, sudarydamas plėvelę.

Greitai džiūsta, virsta minkšta elastinga pluta. Automobilių savininkams patariama jį naudoti vietose, kuriose nėra nuolatinio mechaninio įtempimo. Movil puikiai tinka kaip danga tik prasidedančiai korozijai. Jis visiškai blokuoja oro patekimą ir taip sustabdo paviršiaus sunaikinimo procesą. Jis naudojamas taupiai ir yra nebrangus.

Yra keletas antigravitacijos tipų. Vieni tepami ant automobilio dažų, kiti – po jais. Taip pat yra universalių variantų, tačiau jų kokybė daugeliu atvejų palieka daug norimų rezultatų. Prieš mus yra anti-žvyras iš antros kategorijos, tai yra, tepamas tiesiai ant korpuso metalo, o ant viršaus jau užpurkšti dažai ir lakas. Tai ne tik anti-žvyras, bet visavertė mastika, tai yra elastinga, plastiška medžiaga, apsauganti metalą nuo bet kokio neigiamo poveikio, nesvarbu, ar tai būtų smūgiai nuo iš po ratų išskrendančio žvyro, ar nuo druskos poveikio. ir kiti reagentai, kurie purškiami keliuose.

Medžiaga yra labai patvari, geriausiai sukimba su bet kokiu paviršiumi, taip pat gerai sąveikauja su bet kokio tipo emaliu. Anti-gravel gaminamas įvairiausių spalvų, todėl prieš dažant automobilį galima pasirinkti tinkamą spalvą.Mastika yra geriausia automobilio apsauga nuo bet kokių negandų. Su juo slenksčiai išliks daug ilgiau net ir agresyviai važiuojant bekele. Ir kaina yra čia pat. Ne pati pigiausia prekė rinkoje, bet, kaip sakoma atsiliepimuose, visiškai verta pinigų.

Antigravitacijos užduotis – apsaugoti automobilio slenksčius nuo smūgių, iš po ratų išskrendančių akmenų ir kitų elementų, galinčių pažeisti dangą. Ir kokia medžiaga geriau susidoros su šia užduotimi nei guma. Šis gaminys turi guminį pagrindą, kuris po džiovinimo išlieka elastingas ir patvarus. Puikiai prilimpa prie bet kokių paviršių ir pasižymi dideliu sukibimu su emaliu, padengtu ant dangos. Medžiaga yra visiškai bespalvė, todėl ją galima tepti ir prieš dažymą, ir po jo.

Medžiaga purškiama naudojant pistoletą ir suslėgtą orą. Darbinis slėgis 5-6 atmosferos. Naudojant siaurą antgalį, apsaugos sluoksnis bus žemesnis, bet tepamas tolygiau. Padidinus purkštuko dydį, gauname storesnį ir šiurkštesnį sluoksnį, bet su padidinta apsauga. Tarp minusų galima paminėti gana didelę kainą, tačiau atsižvelgiant į dažnai atsiliepimuose minimą gaminio kokybę, tai yra gana pateisinama, nes ji patikimai apsaugos automobilio slenksčius net nuo stiprių smūgių.

Apsauginė medžiaga skirta apsaugoti nuo korozijos ir užtikrinti garso izoliaciją. Skirtas išoriniams ir vidiniams paviršiams: ratų arkoms, slenksčiams, dugnui, kėbului. Skiriasi aukštos kokybės charakteristikomis ir padidintu sukibimu.Jis pagamintas iš sintetinės gumos, naudojimo metu neteka.

Gali atlaikyti stiprius šalčius ir karštą karštį. Po užtepimo susidaro elastingas sluoksnis, kuris patikimai apsaugo nuo korozijos. Gali išgydyti smulkius įbrėžimus. Nereikalauja visiško džiovinimo. Dinitrol 479 puikiai sukimba su visais paviršiais. Taikoma purkštuvu. Daugelis automobilių savininkų renkasi jį ir rekomenduoja jį įsigyti.

Lenkiškas anti-žvyras, tikrai vertas rinkos lyderio vardo. Jame dera puiki kokybė (vidutinio grūdėtumo kompozicija puikiai dera ant visų tipų metalinių paviršių), priimtina kaina ir geras tūris, lygus vienam litrui. Užtepta kompozicija paverčiama tvirta, bet elastinga plėvele, kuri apsaugo netaurųjį metalą (bet ne dažus) nuo nelygumų ir drožlių, laikui bėgant neišdžiūsta. Tačiau, ko gero, svarbiausia jo savybė yra sukurtas akustinis efektas. Užtepus storu sluoksniu ant „triukšmingiausių“ automobilio vietų, salonas tampa daug patogesnis, nes anti-žvyras efektyviai sugeria garsą. Puikus įrankis, vertas išskirtinio pagyrimo.

Privalumai:

• taikymo paprastumas;
• žema kaina;
• didelis tūris (kanistras litre);
• suderinamas su akriliniais dažais.

Trūkumai:

• neaptiktas.

Norint patikimai apsaugoti automobilio slenksčius nuo atsitiktinių smūgių ar kelių chemikalų poveikio, nereikia automobilio ardyti ar vežti į saloną. Apsaugą galite pritaikyti savo rankomis, o tai kainuos daug pigiau. Prieš mus – amerikietiško prekės ženklo plėvelė, kuri išsiskiria geriausiu lipniu sluoksniu, ir tai ne gamintojo patikinimai, o tikrų pirkėjų atsiliepimai. Danga tepama labai lengvai ir nepalieka oro burbuliukų, kurie dažnai tampa problema dengimo metu.

Plėvelė reitinge pateko į ne tokią garbingą vietą dėl to, kad jos storis nesiekia 100 mikronų. Dėl antigravitacijos tai labai maža, nes ji neapsaugos nuo rimtų smūgių. Pagrindinė šios dangos paskirtis – apsaugoti organizmą nuo druskų ir cheminių medžiagų atakos. Plėvelė turi atstumiančią paviršiaus struktūrą ir neleidžia reagentams prilipti prie slenksčių. Jis taip pat atstumia kelių bitumą ir nėra rūdytas nuo aktyvių cheminių medžiagų.

Populiarus vokiečių prekės ženklas Oracal, gaminantis šimtus rūšių plėvelinių dangų, vartotojams pristatė apsaugą nuo žvyro ir, pasak gamintojo, tai yra patvariausia apsauga, kokią tik galite įsivaizduoti. Tai visiškai skaidri plėvelė su blizgiu paviršiumi, kuri po užtepimo nepakeičia originalios dangos spalvos. Jo storis yra 150 mikronų ir tai leidžia apsaugoti automobilio kėbulą ne tik nuo reagentų poveikio, bet ir nuo nelygumų bei drožlių.

Atskirai būtina paminėti specialią plėvelės gamybos technologiją. Į jo sudėtį buvo įtrauktas specialus komponentas, kuris apsaugo dažus nuo ultravioletinės spinduliuotės poveikio. Ant paviršiaus užtepus plėvelę, dažai saulėje nebluks ir nepraras savo savybių, o nuėmus ant korpuso visiškai neliks dėmių ar dangos pėdsakų. Tai tikra vokiška kokybė ir už geriausią kainą rinkoje. Mažiau nei tūkstantis rublių už tiesinį metrą. Tai netgi pigiau nei naudojant anti-žvyro skardinę, o patikimumo požiūriu plėvelė yra daug aukštesnė už aerozolinius gaminius.

Prieš mus yra geriausia antigravitacija, derinanti aukštą kokybę ir prieinamiausią kainą. Viena iš nebrangiausių ir tuo pačiu patikimiausių medžiagų šiandieninėje rinkoje, kurią galima lengvai pritaikyti savo rankomis, be specialistų pagalbos. Plėvelė turi aukštos kokybės lipnų sluoksnį, todėl ją lengva užtepti, o eksploatacijos metu neatsiranda oro burbuliukų ir kitų defektų. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į daugiasluoksnę dangos struktūrą.Viršutinis sluoksnis, kurio storis 20 mikronų, savaime gyja. Tai tapo įmanoma kompozicijoje naudojant aktyvią kaučiuką. Palietus dangą, ji grįžta į pradinę formą.

Pati plėvelė visiškai skaidri, tačiau blizgaus paviršiaus, maksimaliai imituojanti automobilio dažus. Jei taikysite tik slenksčiams, jie niekuo nesiskirs nuo likusių detalių. Be to, viršutinis sluoksnis turi galimybę atstumti įvairius reagentus ir net kelių bitumą, kuris dažnai tampa galvos skausmu vairuotojams.

Anti-žvyras iš populiaraus Japonijos prekės ženklo, kuris gamina įvairių tipų apsaugą. Plėvelė gana brangi, bet skaičiuojant tiesiniais metrais kaina visiškai išlyginta. Rulono ilgis – 15 metrų, plotis – 1,5 metro. Tai yra daug, o vieno ritinio užtenka beveik visam automobiliui. Jei kalbame tik apie slenksčius, pakaks poros tiesinių metrų.

Kalbant apie technines charakteristikas, pagrindinis šio gaminio privalumas yra dangos storis. 200 mikronų yra daug ir patikimai apsaugos automobilio dažus nuo beveik bet kokio smūgio. Plėvelės tarnavimo laikas yra iki 10 metų, tačiau daug kas priklauso nuo veikimo agresyvumo. Kaip atsiliepimuose rašo tikri pirkėjai, tarnavimo laikas yra šiek tiek pervertintas, o iš tikrųjų tai yra 5–7 metai, tačiau net ir šis rodiklis yra labai vertas. Medžiaga, iš kurios pagaminta ši danga, yra poliuretanas. Visiškai skaidri ir itin lanksti medžiaga, pasižyminti aukštu sukibimo lygiu su bet kokiu paviršiumi.

Šiuo metu rinkoje populiariausias ir geidžiamiausias plėvelinių dangų gamintojas. Įmonė gamina ir dekoratyvines, ir apsaugines plėveles. Prieš mus yra 200 mikronų storio žvyras, ir tai yra geriausia automobilio apsauga nuo bet kokio smūgio. Plėvelė turi guminį pagrindą, kurio dėka ją labai lengva užtepti, neburbuliuoja ir neplyšta renkantis dydį. Jis lengvai atlaiko net stipriausius smūgius, be to, apsaugo automobilio dangą nuo druskos poveikio ir reagentų.

Tarnavimo laikas, pasak gamintojo, yra mažiausiai penkeri metai, ir, kaip sakoma apžvalgose, tai nėra tuščias reklaminis teiginys. Plėvelė tikrai labai patikima ir patvari, o po eksploatacijos ją lengva nuimti ir ant slenksčių neliks jokių pėdsakų. Vienintelis dalykas, kuris gali atbaidyti potencialų pirkėją, yra kaina, tačiau reikia nepamiršti, kad ji čia nurodyta ritiniui, o plėvelę galite nusipirkti tiesiniu metru, tai yra, visas ritinys nepateks. padengti vieno automobilio slenksčius, o apsaugos kaina gerokai sumažės.