10 geriausių borto kompiuterių

Šis BC, kaip taisyklė, yra sumontuotas prietaisų skydelyje ir veikia su visais automobiliais, kurių standartinės sistemos palaiko OBD II protokolą, ir tai yra moderniausi užsienio automobiliai ir vietiniai VAZ, Chevrolet Niva ir kitų modeliai. Šis prietaisas leidžia stebėti tokius kiekius kaip degalų sąnaudos ir variklio sūkiai, įtampa borto tinkle ir daugelis kitų parametrų.

Be to, nuskaito kompiuterio klaidų kodus ir gali juos pašalinti. Taip pat su jo pagalba galima atlikti įvairius automobilio charakteristikų testus. Integruotas šviesos jutiklis automatiškai reguliuoja ekrano ryškumą, pasirenka optimalų švytėjimo intensyvumą. Prietaisas prijungiamas naudojant laidą ir jungtį, kurią daugelis savininkų gali padaryti patys. Pakanka žinoti, kur jūsų automobilyje yra OBD II blokas.

Šį borto kompiuterį galima montuoti standartinėje 1 DIN vietoje (įrenginį taip pat galite paslėpti pirštinių dėžėje). Jis suderinamas su beveik visų buitinių automobilių sistemomis (VAZ, GAZ, UAZ, Izh, Chevrolet ir kt.) ir gali dirbti su visu DAEWOO ir Renault Logan asortimentu. Prisijungimas galimas tiek naudojant diagnostikos protokolus (palaikomi ne visi prekių ženklai), tiek tiesiogiai prie jutiklių.Pastarasis ypač aktualus karbiuratoriniams automobiliams, tačiau tokiu atveju ORION BK-61 nebus galima dirbti su informacija, gauta iš automobilio ECU (klaidų kodai ir daug daugiau).

Vartotojas džiaugsis patogia ir intuityvia navigacija bei visiškai rusiška sąsaja. LCD ekrane rodomas analoginio laikrodžio vaizdas, kuris išoriškai atrodo gana patrauklus. Foninis apšvietimas turi spalvų pasirinkimą ir ryškumo reguliavimą. Be to, vienas geriausių šio borto kompiuterio privalumų yra taksometro buvimas (kad jį suaktyvintumėte, automobilyje turi būti greičio jutiklis).

Funkcinio minimalizmo pavyzdys – borto kompiuteris State X1-G. Jis skirtas VAZ ir Chevrolet Niva automobilių modeliams. Prietaisas yra labai populiarus tarp buitinių automobilių savininkų, nes ne visi parametrai rodomi prietaisų skydelyje. Prietaisas leidžia stebėti tokį svarbų rodiklį kaip variklio aušinimo skysčio temperatūra. BC yra kompaktiško dydžio, jis lengvai montuojamas vietoje kištuko, kuris yra priekiniame skydelyje. Prietaisas organiškai įsilieja į salono vidų ir nesukelia problemų dėl garantinio aptarnavimo.

VAZ automobilių savininkai patenkinti maža BC kaina, kompaktišku dydžiu ir geru funkcionalumu. Prietaisas leidžia pakeisti kai kuriuos gamyklinius nustatymus. Trūkumai yra būtinybė iššifruoti klaidas, mažas ekrano informacijos turinys.

Borto kompiuteris Multitronics VG1031UPL turi optimalų variantų rinkinį, kuris tiks paprastam automobilių entuziastui. Įrenginys turi daugumą reikalingų funkcijų, o kompaktiškas ekranas rodo visą duomenų kiekį. Papildomos informacijos apie automobilio techninę būklę galite gauti prijungę įrenginį per OBD II sąsają. Tokiu atveju kitų kilpų jungti nereikia. Prietaisas yra paprasto, bet mielo dizaino, jį lengva pritvirtinti prie priekinio stiklo ar prietaisų skydelio. Informacija ekrane gerai skaitoma net saulėtu oru.

Borto kompiuterio „Multitronics VG1031UPL“ pranašumais vartotojai laiko universalų dizainą, pakankamą funkcijų rinkinį, patikimą veikimą žemoje temperatūroje, neatspindintį ekraną. Vairuotojai nepatenkinti ekrano dydžiu ir nepatogiais mygtukais.

Optimalus sprendimas VAZ šeimos automobiliams (modelių gama Samara ir Samara-2). Šis prietaisas gali stebėti pilamo kuro kokybę pagal mažiausius variklio pobūdžio pokyčius, o tai leidžia ateityje išvengti nekokybiškos prekės tiekėjų. Spalvotas borto kompiuterio ekranas gali atspindėti pagrindinius variklio parametrus ir apskaičiuotus duomenis apie greitį, degalų sąnaudas, nuvažiuotą atstumą ir kt.P.

BC ne tik nuskaito ECU klaidas, bet ir gali jas ištrinti. Ypač patrauklus yra visų režimų balso akompanimentas, taip pat rodomų parametrų įgarsinimas. Aptikus gedimą (sistemos testavimas atliekamas per visą veikimo laiką), savininkas iš karto gauna balso pranešimą. Be to, Multitronics C-340 gali įgarsinti įvykusios klaidos dekodavimą. Be kita ko, šis vienas „pažangiausių“ borto kompiuterių gali būti naudojamas kaip osciloskopas (reikia specialaus laido) jutikliams diagnozuoti. Taip pat palaikomas darbas su dujų įranga (paskaičiuotos pataisos leidžia racionaliau naudoti „mėlyną“ kurą).

Borto kompiuteris State 110x4-M Zoom jo savininkui gali pasiūlyti visą komplektą diagnostinių ir pagalbinių funkcijų. Šis įrenginys skirtas montuoti įprastoje VAZ 2110-21123 automobilių prietaisų skydelio vietoje ir gali rodyti iki 10 ekranų, kurių išvesties parametrus vartotojas gali pasirinkti tiesiogiai. Prietaisas stebi variklio veikimo avarines situacijas, nuskaito ECM klaidų kodus ir pateikia jų tekstinę interpretaciją. Be to, borto kompiuteryje yra daug informacinių pranešimų (žemas degalų lygis bake, laikas keisti eksploatacines medžiagas ir net įspėja apie pasibaigusį draudimo polisą).

Vienas iš stipriausių šio BC privalumų, daugelis savininkų mano, kad yra „Plasmer“ funkcija, kuri palengvina variklio užvedimą šaltu oru.Taip pat labai praverčia „Tropic“, keičiantis aušinimo ventiliatoriaus veikimo temperatūrą, leidžiantis intensyviau šildyti saloną. Greitas ir įsiutę režimas, atkuriantis vidaus degimo variklio nustatymus į gamyklinius, gali būti naudojamas pereinant nuo vienos rūšies kuro prie kitos (dujos / benzinas).

BC montuojamas įprastoje prietaisų skydelio vietoje ir yra suderinamas su VAZ 2109-2113 automobilių elektroninėmis variklio valdymo sistemomis. Borto kompiuteris yra gana informatyvus ir gali stebėti variklio parametrus, skaičiuoti greitį ir jį įrašyti (vadinamoji juodoji dėžė), nuskaityti valdiklio klaidas (galima jas pašalinti) ir daugybę kitų funkcijų, įskaitant tvarkyklę, temperatūra už borto ir kt.

Borto kompiuteris turi specialų sportinį režimą, kuris rodo maksimalų greitį, didžiausią greitį, numatomą laiką įsibėgėti iki 100 km/h arba pravažiuoti kelio atkarpą. Taip pat bus naudingas variklio bandymo režimas, leidžiantis patikrinti daugumą jo veikimo parametrų, ar nėra nukrypimų nuo normos. Be kita ko, šis BC turi patikimiausią atmintį ir operatyviai primins savininkui apie artėjantį vidaus degimo variklio ar greičių dėžės alyvos, įvairių sistemų filtrų, paskirstymo diržų ir generatoriaus bei net uždegimo žvakių keitimo terminą.

Vienas iš populiariausių „Chevrolet Niva“ borto kompiuterių yra sumontuotas įprastoje prietaisų skydelio vietoje, o ne valdymo lemputės bloke. Jis turi nedidelį LCD ekraną, kuriame rodomi ir linijos duomenys, ir vaizdiniai vaizdai (valandų skaitiklis arba spidometras su tachometru). Be to, visa informacija gali būti dubliuojama balso sintezatoriumi, įskaitant įspėjimus. Svarbiausias šio modelio privalumas yra galimybė jį naudoti kaip parkavimo daviklius – modelis palaiko dviejų radaro jutiklių prijungimą.

Borto kompiuteris judėjimo pradžioje įjungia artimuosius žibintus, veda degalų papildymo žurnalus, analizuoja benzino kokybę, stebi ekonomiškumą, įtampos lygį tinkle ir atlieka daug kitų naudingų funkcijų. Jei variklio valdymo sistemoje įvyksta klaida, ji nedelsiant apie tai informuoja vairuotoją. Jei reikia, juos galima pašalinti. Dideliam Multitronics C-570 populiarumui įtakos turi ir pažangi automobilių sistemų diagnostika, kuri atsižvelgia į iki 30 skirtingų rodiklių.

„Chevrolet Niva“ borto kompiuteris turi įmontuotą kalbos sintezatorių ir gali dubliuoti išvesties duomenų režimus ir parametrus, taip pat padaryti balso įspėjimus ir galimus gedimus. Nepaisant to, kad „Prestige-V55-01“ palaiko veikimą su įvairiais ECU modeliais ir gali būti laikomas universaliu įrenginiu, savo reitinge pasirinkome jį specialiai „Chevrolet Niva“.Patogus ir intuityvus meniu su darbo režimų programavimo funkcija, programinės įrangos atnaujinimai internetu ir galimybė montuoti bet kurioje tinkamoje salono vietoje, nesvarbu, ar tai būtų prietaisų skydelis, ar priekinis stiklas – tai neabejotini modelio privalumai.

Įrenginio ekrane gali būti rodoma variklio diagnostika, purkštuko veikimo valdymas ir daugelis kitų parametrų. Be to, jam prieinami tokie skaičiuojami rodmenys kaip momentinės degalų sąnaudos, greitis, bake likęs degalų kiekis (būtina sukalibruoti kuro jutiklį) ir kiti. Borto kompiuteris analizuoja ataskaitinio laikotarpio eksploatacines charakteristikas (nuo vienos kelionės iki mėnesio), yra daugiau nei septynios įmontuotos funkcijos, įskaitant taksometrą, ekonomometrą ir programuojamus įspėjimus (įskaitant greičio viršijimą), todėl šis modelis yra vienas. praktiškiausias naudoti.

Prietaisas sumontuotas vietoj standartinio valdymo lempučių bloko „Chevrolet Niva“ prietaisų skydelyje. Tuo pačiu metu borto kompiuteris visiškai dubliuoja BKL indikaciją ir išoriškai nepritraukia per daug dėmesio - atrodo labai organiškai. Prietaiso atmintis nepriklauso nuo išorinio maitinimo šaltinio, kuris leidžia jį prijungti nuo uždegimo jungiklio. Įrenginys turi galimybę diagnozuoti vidaus degimo variklio parametrus, mato ir iškoduoja įpurškimo sistemos klaidų kodus. Didelis kelių ekranų pasirinkimas skirtingiems automobilio veikimo režimams palengvins reikiamos informacijos suvokimą.

Be to, kelionės kompiuteris rodo duomenis apie degalų sąnaudas, greitį ir kt.Ši įranga gali dirbti su alternatyviomis degalų rūšimis ir turi keletą iš anksto nustatytų specialių režimų, skirtų transporto priemonės darbui žiemą. Beje, ekranas veikia iki -30 ° C, o tai pasiekiama ne visiems modeliams. Viena patraukliausių savybių – galimybė pažymėti pilną baliono pripildymą (automobiliams, varomiems dujomis) ir apskaičiuoti likusią ridą.