10 geriausių aliuminio valčių žvejybai

Aliumininiais kateriais galima arti ne tik upių atviras, bet ir jūrines, o prieš mus yra ryškus geriausios jūrinės valties, pasižyminčios aukščiausiomis techninėmis charakteristikomis, pavyzdys. Tai penkių vietų kateris, kuris, kaip teigiama apžvalgose, yra labai patogus net esant maksimaliai apkrovai.Suomijos gamintojui pavyko sutalpinti maksimalų funkcionalumą gana kompaktiškame korpuse.

Kartu šis modelis yra ir žvejybai skirta valtis, nes jame yra viskas, ko reikia. Laivapriekio priekyje yra sėdynė ir specialūs stogo turėklai, užtikrinantys saugumą, o laivo stabilumas leidžia įplaukti į pakrantės jūros zoną. Kyla klausimas, kodėl ši valtis nėra TOP reitinge. Viskas priklauso nuo kainos. Tai pats brangiausias modelis, tačiau, kaip pažymima apžvalgose, jis vertas savo pinigų, jei einate į jūrą, o ne tik keliaujate mažomis upėmis.

Prieš mus – kompaktiškiausia vidutinio pajėgumo valtis. Būtent tokia valtis, nes nominaliai ji leidžia sumontuoti variklį, kurio galia yra iki 60 arklio galių, o tai tokiam kūdikiui yra labai, labai daug. Remiantis dokumentais, kateris talpina iki penkių žmonių, o didžiausia jo keliamoji galia yra tik 400 kilogramų. Tiesa, kaip apžvalgose rašo šio modelio vartotojai, penki žmonės yra šiek tiek pervertinta savybė, nes su tokia apkrova galite pamiršti patogų apgyvendinimą.

Iš principo tai valtis žvejybai kartu, daugiausiai trys. Bet ji turi labai didelį bagažo skyrių, kuriame tilps visa reikalinga įranga žvejybai. Taip pat reikėtų pažymėti, kad modelis dėl savo kokybės ir lengvumo dažnai patenka į įvairius TOP’us. Nepaisant įspūdingo priekio, jis sveria tik 300 kilogramų. Tai tapo įmanoma dėl metalo ir plastiko derinio. Dugnas ir korpusas pagaminti iš aliuminio, o viršus ir antstatas iš patvaraus plastiko.

Ne pati gražiausia aliumininė valtis mūsų TOPe, kuri vis dėlto negalėjo jos praleisti dėl savo geriausių stabilumo ir manevringumo savybių. Šis modelis skirtas civiliniam naudojimui, tačiau yra specialių versijų specialiosioms tarnyboms, ir tai jau daug ką pasako. Apžvalgose dažnai minimas maksimalus komfortas būnant laive. Laive telpa 5 žmonės, tačiau galima įrengti papildomą sėdynių eilę. Tiesa, vartotojai nepataria to daryti, nes nominali valties keliamoji galia yra tik 480 kilogramų.

Laivas demonstruoja puikų stabilumą banguojant iki 0,7 metro, o tai sveria tik 180 kilogramų. Tiesa, svorį gamintojui pavyko sumažinti tik sumažinus aliuminio lakšto storį. Šonuose jis yra 2 milimetrai, o apačioje 3. Iš esmės to visiškai pakanka, tačiau atsiliepimuose dažnai rašoma, kad dugnas yra lengvai prasilaužęs, ir tai buvo priežastis, dėl kurios šis modelis buvo pastatytas tokioje mūsų vietoje. VIRŠUS.

Patogiai žvejybai iš vandens reikia patogios vandens transporto priemonės. Daugelis valčių iš pradžių neatsižvelgia į kai kuriuos niuansus, tokius kaip patogumas pakrauti ir iškrauti, taip pat buvimas laive su meškerėmis ir kitais priedais. Tačiau yra modelių, kurie visiškai atitinka visus reikalavimus, ir mes turime geriausią variantą pagal išdėstymą.Sprendžiant iš atsiliepimų, čia atsižvelgiama į kiekvieną smulkmeną, pradedant talpiomis spintelėmis, kuriose galima laikyti daugybę žvejybos reikmenų, iki patogių pusių, į kurias galite atsiremti ar pritvirtinti meškerę.

Be to, lankas turi nusileidimo arba paleidimo vietą. Tai yra, galite žvejoti iš valties priekio arba patogiai nusileisti į krantą, o tai taip pat labai svarbu, jei nėra prieplaukos. Neįmanoma nepastebėti techninių valties savybių, tokių kaip svoris ir manevringumas. Tai aliuminio konstrukcija, kurioje patogiai telpa penki žmonės. Gale yra vieta pakabinamam varikliui, kurio galia siekia 50 arklio galių, o korpuso stabilumas leidžia vaikščioti ne tik upėmis, bet ir pakrantės zona.

Daugiametės gamybos patirties ir novatoriškų technologijų panaudojimo derinys leido vietiniam gamintojui sukurti puikią aliuminio valtį žvejybai. „Wellboat-37“ yra labai populiarus tarp Rusijos žvejų dėl kompaktiškumo, ilgaamžiškumo ir erdvumo. Dėl mažo svorio (95 kg) banginių valtį galima gabenti įvairiais būdais – nuo ​​tradicinio ginklo vežimėlio iki mikroautobuso kėbulo. Gamintojas pasirūpino žvejų saugumu, įrengęs modelį su savaime nusausinančia įduba. Laivas gali būti komplektuojamas su užbortiniu varikliu iki 15 AG. Laive patogiai telpa 3 suaugusieji.

Namų žvejai apžvalgose glostančiai kalba apie valties darbo kokybę, greitį, mobilumą ir talpą.Trūkumai yra laivo nestabilumas ant didelės bangos ir variklio valdymas svirtele.

Tarp žvejų šiandien yra daug patogiausio poilsio gerbėjų. Šiai žmonių kategorijai buvo sukurtas kajutinis kateris Neman 500. Jis sukurtas populiarių aliuminio valčių su stiklo pluošto antstatu pagrindu. Laivas gali perkelti 5-6 meškeriotojus, o bendra laivo keliamoji galia – 400 kg. Modelis skirtas žvejybai upėse ir rezervuaruose, taip pat galima patekti į pakrantės jūros zoną. 1,25 m kabinos aukštis leidžia patogiai apgyvendinti 3-4 žmones nakvynei. Maksimali užbortinio variklio galia – 60 AG. Su. Nuo korozijos valtis patikimai apsaugota polimerinių dažų pagalba, vairo mechanizmas, inkaro dėžė, echoloto laikiklis, švartavimo tvarsčiai ir daugelis kitos įrangos yra standartinė.

Kajučių savininkai džiaugiasi patogumu ir stilingu laivo dizainu. Apžvalgose taip pat galite perskaityti apie tokius trūkumus kaip stiklo nutekėjimas, nuolatinis nemalonus kvapas salone, stiprus drebėjimas vairuojant.

Aliumininė valtis TUNA (UMS) Boats 520 PL yra verslo klasės atstovas. Modelis skiriasi stabilumu ant vandens, manevringumu, patogiu apstatymu. Keleivių talpa laive yra 6 žmonės, o maksimali apkrova ribojama iki 650 kg. Korpuso tvirtumo suteikia jūrinis aliuminis AMg5M, dugno storis 4 mm, o šonai – 3 mm.Kreiserinis katerio greitis yra apie 40 km/h, o jūs galite įsibėgėti iki maksimalaus 60 km/h. Didelio greičio savybes galima pasiekti sumontavus 140 AG variklį. Su. Atsižvelgiant į didelį įmontuoto bako tūrį (130 l), galite žvejoti su didele kompanija toliau nuo minios.

Apžvalgose meškeriotojai TUNA Boats 520 PL vadina baku ant vandens. Tai suteikia keleiviams nepaskęstumo jausmą bet kokiu oru. Modelio trūkumai yra didelė kaina ir mažos spintelės.

Quintrex 455 Coast Runner gali pasigirti pažangiausia korpuso konstrukcija mūsų TOPe. Pagrindinė gamybos medžiaga buvo aliuminio ir magnio lydinys. Šiuolaikinių technologijų dėka pavyko išgauti unikalias kūno formas. Šonai ir dugnas gaunami presuojant, todėl valtis yra patvari, lengva ir lengvai transportuojama. Iš pradžių laivas buvo skirtas žvejybai jūroje pakrantės zonoje, todėl dizaineriai daug dėmesio skyrė stabilumui ir važiavimo savybėms. Vairas, 3 dalių lenktas priekinis stiklas ir pančiai yra standartiniai.

455 Coast Runner valties savininkai atsiliepimuose pažymi konstrukcijos patikimumą, aukštos kokybės gamybą ir patogų važiavimą. Geriausias įrangos variantas yra sumontuoti užbortinį variklį, kurio galia yra 50 AG. Su. Nesėkmingas išdėstymas ir daug tuščios vietos neleido modeliui tapti geriausiu reitinge.

Daugelis žvejų mėgėjų renkasi naminį laivą Berkut S-Jacket. Ji įsimylėjo tuos, kurie naudojo tokius legendinius modelius kaip „Kazanka“ ir „Progress“. Modelis turi klasikinę aliuminio valties formą, kuri leidžia greitai judėti, jaustis saugiai ant vandens bet kokiu oru. Laivas turi įspūdingą gaubtą, prie kurio priėjimas yra supaprastintas dėl atsidarančio lango priekiniame stikle. Po deniu gamintojas pagamino didelę spintelę (350 l), kurioje telpa visa meškeriotojų įranga. Maksimali valties keliamoji galia ribojama iki 400 kg.

Vietiniai laivų savininkai giria valtį už greitį, talpią spintelę ir stabilumą ant vandens. Silpnoji modelio pusė – nepatogios sėdynės, daugelis savininkų modifikuoja ir priekinį stiklą.

Prieš mus yra Australijos prekės ženklas, visame pasaulyje žinomas dėl aukštos produktų kokybės. Tai geriausia aliumininė valtis, bent jau taip ją vadina ekspertai, nors galima sakyti, kad tai nėra visiškai aliuminio konstrukcija. Jo gamyboje naudojamas specialus lydinys su magniu. Tai daro struktūrą lengvesnę ir patvaresnę tuo pačiu metu. Jis skiriasi nuo įprastos ir gamybos technologijos. Šios valties korpusas neturi sujungimų, nes yra pagamintas ekstruzijos ir presavimo būdu.

Iš pradžių valtis yra skirta penkioms sėdimoms vietoms, atsižvelgiant į vairuotoją, tačiau, jei pageidaujama, galima pastatyti dar vieną sėdynių eilę, nes valties dydis tai leidžia ir nepažeis kitų keleivių erdvės.Paprasčiau tariant, tai yra geriausia žvejybai skirta valtis su maksimaliu stabilumu ir manevringumu. Galite įdėti 50 arklio galių variklį arba valdyti jį irklais, o tai taip pat nėra sunku, atsižvelgiant į lengvą svorį ir santykinį kompaktiškumą.