12 geriausių VAZ akumuliatorių

Rusijos prekės ženklas Akom yra itin ambicingas ir ketina spausti pramonės gigantus vietinėje rinkoje. Tam įmonė nustatė griežčiausią kokybės kontrolę, kurios dėka visi be išimties akumuliatoriai praeina stendinius testus, o santuoka tiesiog nepasiekia parduotuvių ir galutinių pirkėjų. Kalbant apie šį modelį, jis puikiai tinka VAZ 2110, 2114 ir 2115. Jis turi 60 ampervalandžių galią ir 520 amperų įsijungimo srovę. To pakanka, kad variklis būtų užvestas net šaltu oru. Tuo gamintojas ir tikėjosi.

Baterijos tipas kalcio. aptarnaujama struktūra. Tai yra, visiškai nusileidę, galite lengvai jį atgaivinti ir prireikus įpilti vandens. Tačiau, kaip pastebi tikri vartotojai, papildymas yra labai retas. O jei karts nuo karto įkrausite modulį ir įjungsite desulfatavimo režimą, tarnavimo laikas pailgės kelis kartus. Kas dar labiau kompensuoja ir taip žemą kainą.

Šios įmonės gaminių populiarumo pagrindas buvo ir išlieka jos kūrėjo ir savininko principų laikymasis. Dar prekės ženklo formavimo eroje Robertas Boschas suformulavo pagrindinę tezę: „Geriau prarasti pelną, nei pasitikėti savo klientais“. Dėl šios priežasties gaminami lengviesiems automobiliams skirti akumuliatoriai yra itin efektyvūs, pasižymi itin mažu savaiminiu išsikrovimu, gerai toleruoja neigiamą temperatūrą, o didelė 540 A starterio srovė užtikrina komfortišką darbą žiemos sąlygomis. Baterija turi didelę saugos ribą, kuri rodo patikimą veikimą penkerius ar daugiau metų.

Ilgai dirbant tuščiąja eiga, akumuliatorius išlaiko savo talpą ir leidžia užvesti variklį neįkraunant akumuliatoriaus. Renkantis šį akumuliatoriaus modelį, reikia atsižvelgti į teigiamo gnybto vietą - VAZ 2114 (2115) jis turėtų būti kairėje pusėje. Be to, perkant rekomenduojama atkreipti dėmesį į pagaminimo datą ir atlikimo kokybę (išvaizdą) - modelio populiarumas dažniausiai yra priežastis, dėl kurios rinkoje atsiranda įvairių padirbinių, imituojančių originalų akumuliatorių.

Šio gamintojo akumuliatorius išsiskiria aukštomis eksploatacinėmis savybėmis – paleidimo srovė siekia 540 A, o tai užtikrina patikimą alkūninio veleno sukimąsi ir greitą variklio užvedimą esant dideliems šalčiams. Akumuliatoriaus matmenys yra optimalūs, norint jį įdėti į VAZ 2115 (2114) variklio skyrių, jie turi tiesioginį poliškumą ir patvarų korpusą, pagamintą iš aukštos kokybės plastiko.

Koncerno „Johnson Controls“, kuris yra VARTA prekės ženklo savininkas (įsigijimas įvyko 2002 m.), įmonėse nustatyta kruopšti surinkimo ir komponentų kokybės kontrolė. Dėl to Warta akumuliatoriai išsiskiria dideliu efektyvumu ir ilgu tarnavimo laiku. Gamintojo siūloma 36 mėnesių garantija nėra galutinis naudojimo terminas. Yra patikimų įrodymų, kai šios markės akumuliatoriai (tinkamai ir laiku prižiūrimi) tarnauja ilgiau nei 5 metus.

Jei taupymo klausimas jums aktualus, atkreipkite dėmesį į Kazachstano gamintojo gaminį paprastu pavadinimu Exclusive. Tai 60 Ah talpos baterija, leidžianti ją įdėti į visus VAZ modelius, įskaitant 2110, Priora ir Kalina. Bet pageidautina tik vasaros sezonu. Pradinė srovė čia yra tik 500 amperų. Iš esmės to pakanka norint pradėti šaltyje, tačiau, kaip pastebi pirkėjai ir ekspertai, akumuliatorius su šia užduotimi susidoroja vidutiniškai.

Pagrindinis privalumas yra kaina, tačiau neturėtumėte naudoti akumuliatoriaus kaip pagrindinio esant ekstremalioms apkrovoms. Puikiai tinka kaip laikina alternatyva. Jis turi mažą savaiminio išsikrovimo greitį, todėl galite tiesiog laikyti jį garaže avariniais atvejais. Be to, dizainas yra aptarnaujamas, tai yra, jūs visada galite įpilti vandens ar elektrolito į akumuliatorių ir sugrąžinti jį į gyvenimą. Apskritai, geras pasirinkimas už jūsų pinigus. Rasti pigesnį automobilio akumuliatorių beveik neįmanoma.

FORSE akumuliatoriai, kuriuos gamina Westa, vienas iš penkių geriausių akumuliatorių gamintojų Europoje, yra naujos kartos starteriniai akumuliatoriai, pasižymintys geresniu našumu. Šis gaminys priklauso mažai priežiūros reikalaujančių akumuliatorių klasei, kurių vanduo iš elektrolito išgaruoja mažai. Dėl mažo savaiminio išsikrovimo akumuliatorius gerai toleruoja ilgą prastovą ir net po 6 mėnesių gali užvesti variklį be išankstinio įkrovimo.

VAZ 2110, kurie eksploatuojami atšiauriomis šiaurės sąlygomis, FORSE yra geriausias pasirinkimas. Jis pasižymi dideliu šalto užvedimo greičiu (530 A), taip pat unikaliu atsparumu šalčiui, leidžiančiu modeliui išlaikyti našumą -40 ° C temperatūroje. Plokštės yra atsparios korozijai ir savaiminiam sunaikinimui, todėl baterijos tarnauja ilgiau.

Didelio našumo turkiškas akumuliatorius sukurtas naudojant inovatyvią Superior Flooded Battery technologiją, kuri labai padidina akumuliatoriaus patvarumą, pritaikant jį naudoti automobiliuose su START-STOP funkcija. Matmenys ir tiesus poliškumas leidžia sėkmingai naudoti MUTLU SFB M3, skirtą VAZ 2110. Akumuliatorius, kurio našumas 25% didesnis nei kitų šios kategorijos baterijų, pasižymi patikimu ir ilgalaikiu veikimu. Be to, sustiprintas korpusas ir priežiūros nereikalaujantis akumuliatoriaus dizainas labai supaprastina valdymą.

Didelis patikimumas ir puikus našumas pritraukia ne tik pirkėjus. Vidaus rinkoje galite rasti daug falsifikuotų gaminių, kurie imituoja populiarų prekės ženklą. Siekiant apsisaugoti nuo klastotės, buvo įdiegta baterijos sekimo sistema naudojant QR kodą, kai pirkėjas visada gali įsitikinti, kad prieš save turi aukščiausios kokybės originalius gaminius.

Šiuos akumuliatorius gaminanti įmonė yra įsikūrusi Kaliningrade ir glaudžiai bendradarbiauja su Europos Sąjungos gamintojais. Taigi į šiuos akumuliatorius įmontuotos pirmaujančio Lenkijos koncerno AutoPart plokštės, sukurtos naudojant inovatyvias Expanded Metal ir Gravity Casting technologijas.

Didelė akumuliatoriaus paleidimo srovė buvo gauta moderniai išplėtojus Barton metodą, kuris padidina aktyviosios masės energijos intensyvumą ir tuo pačiu apsaugo nuo korozijos procesų atsiradimo. Dėl tos pačios priežasties Timberg Professional Power akumuliatoriai yra patvarūs ir yra geriausias Lada Kalina pasirinkimas.

E-LAB akumuliatoriai gaminami naudojant naujausią aukštųjų technologijų įrangą iš Vokietijos, Italijos ir Kanados. Kokybės kontrolė savo lygiu atitinka šiuolaikinį Japonijos inžinierių vystymąsi Japan Industrial Standards ir visiškai pašalina galimybę, kad gaminiai su trūkumais pateks į vartotojo rankas. Tai lemia aukštą baterijų našumą ir populiarumą vidaus rinkoje.

„Lada Kalina“ automobiliui optimaliai tinka E-LAB akumuliatorius, kurio talpa yra 62 Ah, nereikalaujantis priežiūros. Jo paleidimo srovė yra 580 A, o esant dideliam šalčiui (iki -30 ° C) jis gali lengvai užvesti variklį. Be to, plokščių konstrukcijos ypatybės su kalcio priedu leido sumažinti korozijos procesus (įskaitant akumuliatoriaus gnybtus).Absorbent Glass Mat technologijos ir šaltas švino apdirbimas (štampavimas) padidino akumuliatoriaus atsparumą išoriniams poveikiams ir padidino jo tarnavimo laiką.

Jei turite „Lada Kalina“, „Grant“ ar „Vesta“ ir jame sumontuota daug energijos sunaudojanti įranga, pavyzdžiui, galinga stereo sistema ar halogeninis apšvietimas, jums pirmiausia kyla klausimas, kurį variantą pasirinkti. Jums reikia galingo akumuliatoriaus su didele paleidimo srove ir galios rezervu. Prieš mus – geriausias populiariausio akumuliatorių gamintojo „Energizer“ pasirinkimas. Akumuliatoriaus rezervas yra 95 Ah, o talpa - 830 vnt. Tokia užvedimo srovė apvers variklį net esant stipriausioms šalnoms.

Net po šešių mėnesių neveikimo akumuliatorius puikiai jaučiasi neprarandant įkrovos. Puikus pasirinkimas, bet kainos etiketė tinkama. Taip pat reikėtų suprasti, kad formos koeficientas čia yra didesnis nei rekomenduojama VAZ. Plotis - 306 mm, o aukštis - 225 mm. Dizainas yra azijietiškas, tai yra, aukštis paimtas iš gnybtų. „Grants“ ir „Vesta“ lentynoje akumuliatorius tilps be problemų, tačiau ant ankstesnių modelių, tokių kaip 2110, 2114 ir 2115, teks užburti.

Galingas ir patikimas akumuliatorius, galintis užvesti Lada Priora variklį bet kokiomis temperatūros sąlygomis (išlaiko didelę starterio srovę iki -40°C). Produktai turi prieigą prie tarptautinės rinkos, kur jie taip pat turi didelę paklausą. Šiuolaikinė importuota įranga užtikrina patikimų ir ilgaamžių baterijų gamybą, kurios, nepaisant 36 mėnesių garantinio laikotarpio, tinkamai prižiūrimos, gali tarnauti savo savininkui kur kas ilgiau.

Akumuliatoriaus energijos intensyvumo didinimas buvo atliktas naudojant Tetra Oxide Power technologiją. Siekiant padidinti įrangos patikimumą ir išvengti priešlaikinio elektrodų grotelių išsiliejimo, buvo naudojamas aktyviosios masės sutvirtinimo siliciu metodas. Šaltos plokštės technologija ir stibio pakeitimas kalciu žymiai padidino baterijos veikimo laiką. Akumuliatoriaus charakteristikos leidžia puikiai susidoroti su elektros įranga, kurią „Lada Priore“ gali sumontuoti jos savininkas. Perkant reikėtų įsitikinti, kad prekė yra originali – rinkoje dažnai randama padirbtų gaminių.

Kiekvienas automobilių entuziastas visada ieško tobulo kokybės ir kainos derinio. Tačiau ne visada įmanoma jį rasti. Tokia baterija gali būti laikoma. Bent jau, jei tikite vartotojų atsiliepimais, aprašančiais savo patirtį tokiuose populiariuose teminiuose portaluose kaip „Drive“ ir „Drom“. Žinoma, modelis nėra pats pigiausias, tačiau yra 77 Ah talpos ir 680 vienetų paleidimo srovės. Akumuliatorius buvo specialiai sukurtas darbui atšiauriomis šiaurinio klimato sąlygomis.Atitinkamai, ji lengvai užves užšalusį variklį, vasarą su ja nebus jokių problemų.

Taip pat atkreipiame dėmesį į hibridinę konstrukciją, kuri leidžia akumuliatoriui ilgą laiką išlaikyti energiją be savaiminio išsikrovimo, greitą srovės nustatymą ir ilgą tarnavimo laiką. Pasirodo, nuspausta kainų etiketė nėra tokia didelė. Pridėkime čia eksploatuojamą konstrukciją ir gaukime puikų variantą, kuris tiks ir moderniam „Lada Vesta“ ar „Grant“, ir senesniam VAZ 2110 ar 2115.

Pietų Korėjos gamintojo akumuliatorius turi technines specifikacijas, atitinkančias „Lada Priora“ suderinamumo reikalavimus. Šiuolaikinė ir aukštųjų technologijų įranga gamina baterijų gaminius, naudodama novatorišką „Expanded Metal Technology Ca / Ca“ plėtrą. Dėl to gaminiai išsiskiria patikimumu, mažu savaiminiu išsikrovimu ir didele starterio srove.

Aukščiau aprašytos savybės užtikrina patikimą variklio užvedimą žiemą (iki -35°C) ir ilgą akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Aukščiau aprašytos charakteristikos leidžia automobilyje Lada Priora naudoti papildomus įrenginius (šildomas sėdynes, stiprintuvą, žemųjų dažnių garsiakalbį ir daugelį kitų), neperkraunant borto elektros tinklo.