10 geriausių dyzelinių akumuliatorių

Tarp gelio baterijų standartas yra amerikietiškas modelis Optima Yellow Top. Jis demonstruoja rekordinę paleidimo srovę, lengvai atgaivinančią net senus dyzelinius variklius. Naujoviškas modelis pasižymi kompaktiškais matmenimis ir mažu svoriu, kuris buvo pasiektas spiraliniu būdu sudėjus plokštes. Apvalios skardinės yra amerikietiškos baterijos savybė. Akumuliatorius nepraranda savo galios net esant dideliam šalčiui.Maitinimo šaltinis atlaiko daugybę įkrovimo ir iškrovimo ciklų, todėl užtikrina ilgą ir be problemų tarnavimo laiką.

Kol kas pažangios technologijos mūsų šalyje dar nebuvo plačiai paplitusios. Ribojantis veiksnys – itin aukšta kaina. O su gelinės baterijos priežiūra ne viskas taip paprasta. Turėsite kreiptis į specialistus dėl įkrovimo, kad netinkamais veiksmais neišjungtumėte brangaus įrenginio.

Vietiniam gamintojui pavyko pasiekti gerą „Tyumen Bear“ akumuliatoriaus našumą. Akumuliatorius gaminamas pagal šiuolaikines technologijas naudojant plokščių pjovimą ir tempimą. Į švino juostelę įvedamas kalcis, dėl kurio galima padidinti paleidimo srovę ir padidinti rezervinę talpą. Šios savybės ypač svarbios užvedant dyzelinius variklius šaltu oru. Modelis sėkmingai išlaikė žurnalo „Už vairo“ žmonių testus, įrodydamas savo ištvermę. Ir jei kiti parametrai nėra patys geriausi, tačiau Tiumenės akumuliatoriaus kaina daro jį konkurencingą vidaus automobilių rinkoje.

Vartotojai atsiliepimuose patvirtina akumuliatoriaus kokybės faktorių, pabrėždami prieinamumą, kokybišką darbą ir patvarumą. Net atšiaurią žiemą galima užvesti tvarkingą dyzelinį variklį. Tačiau į platinimo tinklą patenka ir nekokybiški gaminiai.

Turkijos baterijos MUTLU Calcium Silver užtikrintai užima lyderio poziciją Rusijos rinkoje. Ekspertai šį reiškinį aiškina puikiu kainos ir kokybės deriniu.Šiandien prekės ženklas vis dažniau pateikiamas įvairiuose įvertinimuose ir testuose, rodantis gerą našumą. Baterija buvo sukurta naudojant naujovišką technologiją, naudojant švino-kalcio plokštes. Paleidimo srovės pakanka lengvai užvesti dyzelinius variklius. Be to, net ir užsispyręs maitinimo blokas, kuriam reikia kelių slinkčių, paklūsta turkiškam srovės šaltiniui. Gamintojas taip pat pasirūpino naudojimo paprastumu. Įkrovimą galite valdyti akimis, o elektrolito lygio tikrinti nereikia.

Daugelis pirkėjų turi patirties naudojant MUTLU akumuliatorių dyzeliniuose varikliuose. Jie giria akumuliatorių už gerą paleidimo srovę, prieinamą kainą ir paprastą priežiūrą. Tačiau automobilio prastovos šaltu oru nepatinka dabartiniam šaltiniui.

Atkakli reklama ir originalus prekės ženklo dizainas atlieka savo darbą. Daugelis vietinių vairuotojų savo dyzelinui perka Austrijos „Banner Power Bull“ akumuliatorių. Nors baterija nerodo išskirtinių rezultatų testuojant, tačiau puikia rezervine talpa (virš 100 min.), išsiskiria iš konkurentų. Apskritai ekspertai mano, kad Austrijos srovės šaltinis yra labai subalansuotas. Jis turi priimtiną kainą, gerą paleidimo srovę, lengvą priežiūrą.

Rusijos vairuotojų atsiliepimai padėjo akumuliatoriui patekti į mūsų reitingą. Meiliai pavadindami akumuliatorių „mano jaučiu“, jie stebisi jo ištverme ir patvarumu. Daugelio dyzelinių variklių akumuliatorius tinkamai veikia daugiau nei 5 metus. Tačiau norint, kad „Banner Power Bull“ visada būtų puikios formos, reikia kelis kartus per metus įkrauti jo talpą įkrovikliu.

Vokiškas akumuliatorius Varta Blue Dynamic pasižymi visomis savybėmis, reikalingomis dyzeliniams varikliams eksploatuoti ilgus metus. Modelis turi didelę paleidimo energiją, greitai atkuria pajėgumus, yra patikimas ir ilgaamžis. Konkurse, kurį surengė autoritetingas leidinys „Už vairo“, akumuliatorius laimėjo pagal įkrovimo greitį. Modelis nedaug atsiliko nuo kitų kategorijų nugalėtojų. Ekspertai rekomenduoja montuoti Warta su gausiu automobilio elektros įrangos komplektu. Šiuolaikinės Ca / Ca plokščių gamybos technologijos įdiegimas palankiai paveikė šalto užvedimo galią žiemą.

Apžvalgose vairuotojai giria akumuliatorių, atkreipdami dėmesį į ilgą garantinį laikotarpį (2 metai), patikimumą ir greitą talpos atkūrimą. Baterija visiškai patvirtina didelį vidaus vartotojų pasitikėjimą prekės ženklu.

Buitinė baterija „Tyumen Battery“ nemažai nusileido reitingo lyderiui. O pagal kainos ir kokybės santykį daugelis ekspertų mano, kad tai geriausias biudžeto segmente.Išbandyta baterija parodė puikius starto srovės ir rezervinės talpos rezultatus. Dėl šių savybių net esant 60 Ah galiai, galima užvesti dyzelinį variklį esant šaltam orui. Kai kurie vartotojai yra patenkinti klasikiniu akumuliatoriaus dizainu, kai kiekvienas bankas turi savo kištuką. Tai leidžia stebėti elektrolito lygį ir jo tankį, laiku papildyti distiliuotą vandenį ir atkurti talpą. Ir nors jūs negalite įdėti tokio akumuliatoriaus į „Tuareg“, akumuliatorius puikiai tinka dyzeliniams užsienio automobiliams, kurių variklio darbinis tūris yra 1,5–2,0 litro.

Baterija greitai atsistato po išsikrovimo, svarbu jos „nenusileisti“ žemiau nulio. Iš neigiamų atsiliepimų galima išskirti ribotą tarnavimo laiką, kai eksploatacija nėra pakankamai kruopšti.

Korėjos baterija „Medalist Standard“ nustebino daugelį ekspertų, parodydama geriausius testavimo rezultatus. Dabartinis šaltinis tapo nugalėtoju keturiose iš penkių žurnalo „Už vairo“ nominacijų tarp 60–77 Ah talpos modelių. Pakeitus legiravimo elementus švino-kalcio plokštėje, baterija įgijo unikalių savybių. Stibio vietą užėmė sidabras, o akumuliatoriaus kaina šiek tiek padidėjo. Kita vertus, dėl didelės paleidimo srovės, puikios rezervinės talpos ir išlaikančios našumą šaltomis žiemomis srovės šaltinis yra nepakeičiamas dyzeliniams automobiliams. Taip pat reikėtų atsižvelgti į nedidelį įrenginio svorį, palyginti su konkurentais, jo judėjimo patogumą. Baterija yra paprasta naudoti ir ją reikia tik periodiškai įkrauti.

Naudotojai yra glostantys atsiliepimuose apie akumuliatoriaus veikimą. Jis plačiai naudojamas dyzeliniuose automobiliuose, nuo populiarių „Trade Winds“ iki šiuolaikinių „Tuareg“.

Naudojimo rekomendacijas iš žurnalo „Už vairo“ gavo korėjiečių akumuliatorius amerikietis. Atsparumo šalčiui bandymų metu jis parodė antrąjį rezultatą (pradžios energija -29 ° C temperatūroje). Su baterija ir rezervine talpa viskas gerai. Todėl be problemų užvedant dyzelinį variklį šaltu oru, jis išduos keletą energingų serijų. Beje, Amerikos automobilių gamintojai taip pat pasitiki korėjietiškomis baterijomis. Azijos gaminiai tiekiami į General Motors konvejerį, taip pat į Ssangyong, Toyota, Isuzu filialus. Netiesiogiai apie maitinimo šaltinio patikimumą ir ilgaamžiškumą galima spręsti pagal trejų metų gamintojo garantiją.

Teminiuose forumuose vyksta karštos diskusijos apie amerikietiškų baterijų kokybę. Analizuodami oponentų argumentus, galime daryti išvadą, kad į vidaus rinką patenka daug suklastotų gaminių. Tada ji gadina Pietų Korėjos gamintojo reputaciją.

TAB Polar Truck akumuliatoriai yra sukurti specialiai transporto priemonėms, kurioms keliami dideli užvedimo srovės reikalavimai. Jie optimaliai tinka sunkiasvoriams visureigiams, mažiems sunkvežimiams, mikroautobusams, komercinėms transporto priemonėms. Modelis buvo pagamintas naudojant naują Sb / Ca technologiją, kurios dėka buvo gautos puikios charakteristikos, padidintas našumas ir patikimumas. Baterija jokiais parametrais neišsiskiria nei į gerąją, nei į blogąją pusę. Jis gerai subalansuotas, slovėniškas produktas nebijo atšiaurios Rusijos žiemos. Modelių linijoje galite rasti akumuliatorių, kurio talpa nuo 110 iki 225 Ah. Akumuliatorių perka galingų „Land Cruisers“ ir „Tuareg“ savininkai.

Kietų dyzelinių automobilių savininkai giria akumuliatorių už atsparumą šalčiui, didelę išėjimo galią, ištvermę ir savaiminio išsikrovimo trūkumą. Tačiau starteris ne visada greitai pasuka akumuliatorių, o įrenginio svoris yra labai didelis (nuo 26,2 iki 57,2 kg).

Nei vienas įvertinimas nepraeina be žinomos Bosch kompanijos baterijų. Specialistai ir automobilių entuziastai gerbia akumuliatorius už galingą paleidimo srovę ir ilgą tarnavimo laiką. Nenuostabu, kad daugelis automobilių gamintojų savo automobilius komplektuoja su šiais energijos šaltiniais ant surinkimo linijos. Dažnai jiems patikima dirbti su rimtais dyzeliniais agregatais, kurie montuojami komercinėse transporto priemonėse ir visureigiuose. Įrenginiams iš Vokietijos būdingas minimalus savaiminis išsikrovimas, todėl net ir retkarčiais naudojamasi įranga netampa kritiška akumuliatoriaus veikimui.

Bosch S5 Silver Plus akumuliatoriaus pranašumai yra patikimumas, galia ir įperkamumas.Jis reikalauja minimalios priežiūros (įkrovimo) ir greitai atsistato. Tačiau, palyginti su pirmtakais, baterijos veikimo laikas šiek tiek sumažėjo. Viena iš priežasčių ekspertai vadina gamybos vietą kitose šalyse.