10 geriausių „Renault Logan“ padangų

Patobulintas populiariosios MP-50 dygliuotos gumos modelis labai rekomendavosi tarp vietinių vairuotojų dėl geresnio veikimo. Pateiktas modelis išsiskiria padidintu patvarumu ir puikiomis sukabinimo savybėmis ant ledinio paviršiaus. Padanga turi trumpus aliuminio dyglius, kurie, be lengvumo, suteikia akustinio komforto ir užtikrinto stabdymo. Savininkų teigimu, visi metaliniai elementai lieka vietoje, suteikiantys dygliuotai padangai pavydėtiną stabilumą apledėjusiose vietose daugelį sezonų (yra 5-6 eksploatavimo metų). Padidėjęs lamelių skaičius su tiesiomis linijomis centre pagerina „Renault Logan“ dinamiką ir sukibimo savybes ant ledo. Tačiau įvažiuojant į kampus tai gali šiek tiek užtrukti.

Lengviesiems automobiliams, esant pastoviems temperatūros svyravimams žiemą, GOODYEAR nedygliuotos Ultra Grip 8 padangos bus geriausias pasirinkimas miestui. Geriausios sukibimo ir sukibimo savybės bei padidintas Velcro atsparumas dilimui garantuoja saugumą kelyje ilgiau nei vieną sezoną. Padanga pagaminta naudojant unikalią 3D-BIS technologiją, kuri dėl padidėjusio lamelių skaičiaus užtikrina patikimiausią sukibimą su šlapiu ir sausu asfaltu. „Auto Bild“ išbandytas 2015 m. šią žiemą „Velcro“ užtikrina geriausias valdymo ir stabdymo savybes ant ledo ir šlapios dangos. Tačiau važiuojant sausame kelyje nedygliuoto Ultra Grip 8 stabdymo kelias palieka daug norimų rezultatų.

„Renault“ savininkai, savo automobiliui sumontavę žiemines dygliuotas padangas „Nordman 7“, atkreipia dėmesį į patogų vairavimą ir geresnį krypties stabilumą manevruojant snieguotu keliu. Tai pasiekiama dėl nuožulnių šoninių sienelių ir skirtingų tipų lamelių su trimatėmis sienelėmis, kurios užtikrina savalaikį kontaktinio lopinio atsipalaidavimą nuo sniego masės. Sukibimas su paviršiumi yra padidintas ir, nepaisant dangos būklės, pateiktos padangos demonstruoja optimalų našumą. Ant ledo dygliuotos padangos taip pat jaučiasi užtikrintai dėl plieninių antgalių, sumontuotų naudojant Bear Claw technologiją. Tačiau naudojimo metu pastebimas protektoriaus įtrūkimas aplink smeigių sėdynes.

„Renault Logan“ ir kitų automobilių su „Pirelli Ice Zero FR Velcro“ savininkų pasirinkimą žiemai lemia daugybė reikšmingų pranašumų už prieinamą kainą. Vienas iš privalumų – atsparumas smūgiams su pakankamu gumos mišinio elastingumu, todėl padanga išlaiko savo savybes nepriklausomai nuo temperatūros.Patobulinta kontaktinio ploto konfigūracija užtikrina stabilų sukibimą ir tolygų apkrovos paskirstymą. Dėl padidėjusio tarpusavyje besijungiančių lamelių tankio padangos lengvai susidoroja su sunkia sniego koše. Remiantis bandymų rezultatais, jis šiek tiek nusileidžia konkurentams pagal sukibimą su ledu ir sausu asfaltu.

Nepaisant to, kad gumoje nėra smeigių, Yokohama Ice Guard IG50 demonstruoja geriausią efektyvumą ir saugumą žiemos oro sąlygomis. Puikus Velcro veikimas buvo pasiektas pagerinus gumos mišinį, pridedant White Ge sugeriančio komponento. Asimetriškas protektoriaus raštas, jungiantis dviejų tipų lakštus, lemia pakankamą padangų standumą, kad būtų užtikrintas optimalus sukibimas su apledėjusiu ar šlapiu keliu. Naudotojai, sumontavę šias nedygliuotas padangas „Renault Logan“, pastebi pasitikėjimą savimi esant puriam sniegui. Automobilis juda greitai, nepraranda kontrolės važiuojant dideliu greičiu – Velcro puikiai tinka naudoti mieste, demonstruodamas geriausias savo kainas.

Vidutiniškai patogios, su giliu ir būdingu protektoriaus raštu geresniam valdymui, Nokian Tyres Nordman SX2 padangos jau seniai laimėjo daugelio vairuotojų pageidavimus. „Renault Logan“ savininkai mano, kad jis yra efektyviausias vasaros eksploatavimui. Modelis rimtai pranoko savo pirmtaką. Jis demonstruoja puikų valdymą, tačiau nėra pernelyg tvirtas. Atsparumas hidroplanavimui išlaikomas tiesiogine prasme iki kritinio nusidėvėjimo laipsnio, o tai taip pat suteikia protektoriaus rašto, sukurto remiantis kompiuteriniu modeliu, ypatybes. Tokiu atveju padangos blogai elgiasi provėžoje.Taip pat ne pats patikimiausias laidas laikomas silpnąja vieta – važiuojant nutrūkusiais keliais dideliu greičiu dažnai atsiranda išvaržų.

Pietų Korėjos padanga turi daugybę naudingų dizaino sprendimų, dėl kurių „Renault Logan“ savininkai turi visas priežastis laikyti jas viena geriausių savo kainų kategorijoje. Visą protektoriaus plotį esantys standikliai leido suderinti puikų elgesį ant sausos dangos su patikimu manevravimu šlapiame kelyje. Įstrižainės drenažo sistemos padidina efektyvumą kampinėmis lamelėmis, kurios taip pat yra ant centrinės briaunos. Būdingas pečių srities dizainas ne tik suteikia estetinę apkrovą, bet ir prisideda prie vidutinio padangų triukšmo. Nepaisant to, kad vasarinės padangos puikiai sulaiko smūgius ir turi padidintą atsparumą dilimui, dėl minkštų šoninių sienelių dažnai gali atsirasti išvaržų iš rimtų duobių.

Vienos geriausių padangų su mažu pasipriešinimu riedėjimui, leidžiančios taupyti degalus, yra nuolatinės paklausos tarp „Renault Logan“ savininkų. Vasarinės padangos ne pačiu geriausiu būdu sulėtina greitį ant sausos dangos, tačiau gana užtikrintai parodė save manevruodami persirikiuojant – žurnalas „Behind the Rulem“ šioje nominacijoje „Bridgestone Ecopia EP150“ skyrė 4 vietą. Minkšta šoninė sienelė neturi įtakos krypties stabilumui, tačiau yra lengvai pažeidžiama. Dėl šios priežasties „šokinėjimo“ ant bortelio gerbėjai turėtų būti atsargūs. Protektoriaus raštas užtikrina puikų sukibimą balų metu. Tuo pačiu padangą lengva subalansuoti, ji nesimuša į vairą ir lėtai dyla. Sprendžiant iš atsiliepimų, padangos stiprumas yra ir padangos patogumas įsibėgėjant. Dažnai savininkai turi nusiskundimų dėl Tailande gaminamos gumos – šios gamyklos gaminiai būna skirtingos kokybės.

Yokohama Bluearth ES32 pasirinkimas užtikrina puikų valdymą vasaros kelyje. „Renault Logan“ ant šių padangų demonstruoja gerą vairavimo jautrumą ir aukštą krypties stabilumą greitkelyje. Tuo pačiu metu negalima teigti, kad jis yra per geltonas - komforto lygis yra gana priimtinas, o tai labai palengvina protektoriaus savybės. Plačios vandens išleidimo angos užtikrina puikų sukibimą su šlapia danga, o dviejų kraštų blokai užtikrina saugų stabdymą sunkiomis sąlygomis. Teigiamai įvertintas padangos atsparumas dilimui, o pats protektorius atsparus nedideliems pažeidimams. Guma puikiai elgiasi važiuojant purvinu keliu, tačiau tik įstrižinės lamelės ant centrinių briaunų greitai užsikemša akmens drožlėmis.

Renault Logan, būdamas praktiškas automobilis kasdienėms kelionėms, gali šiek tiek pakeisti savo charakterį keičiant padangas į GOODYEAR Eagle Sport.Padanga puikiai sukimba su asfaltuotais greitkeliais ir išlaiko puikų krypties stabilumą. Dėl pakankamo standumo padangos gali užtikrinti didelį vairavimo aštrumą. Drėgnas kelias neturi įtakos vairavimo charakteristikoms – kontaktinį plotą padidina ir kiek įmanoma nusausina platūs drenažo kanalai, o daugiakrypčiai žiediniai grioveliai papildomai prisideda prie trajektorijos išlaikymo. Šių vasarinių padangų kaina, palyginti su aukščiausios klasės analogu „EfficientGrip Performance“, yra labiau prieinama ekonominės klasės automobilių dydžiu, taip pat ne pačiu didžiausiu greičio indeksu.