20 geriausių vežimėlių

Mažas, beveik lėlę primenantis, sezoninis modelis trumpoms kelionėms vasarą po apylinkes. Jį ypač patogu pasiimti į kelionę, tiek traukiniu, tiek taksi, tiek nuosavu automobiliu. Dvigubi ratai turi spyruoklinį amortizatorių, dėl kurio labai gerai išlyginamas nedidelis drebėjimas. Ratų medžiaga plastikinė, nebijo pradūrimų, puikiai važiuoja gatve. Taip pat svarbu atsižvelgti į tai, kad nugara čia neatsiskleidžia, o tai nėra pats geriausias transportas vaikų miegui.

Vežimėlis lengvai susilanksto, kaip skėtis, o sveria 4,5 kg - jį pakelti net su vaiku visai nesunku. Už tokią kainą jis laikomas vienkartiniu pirkiniu ir nėra ypač apsaugotas, tačiau dizainas atlaiko visas apkrovas ir visiškai išlaiko funkcionalumą 1–2 sezonus. Atsiliepimai rodo daug minusų. Tarp jų – parduotuvėse ant plytelių slystantys slydantys ratai, nepatikimos rankinės sagos ir 2 taškų diržai vietoj deklaruotų 5 taškų. Tačiau mažiems, greitiems taikiniams tai idealiai tinka, taip pat nėra baisu mesti be priežiūros.

2018 metais atnaujintas modelis Balu S-422 gavo didelį 3 segmentų gaubtą, nuimamą buferį ir natūralaus lino apmušalus. Spalvos taip pat tapo modernesnės – yra stilingo džinsinio atspalvio, žavingos rožinės ir neutralios smėlio spalvos. Pastebėtina, kad taip pat parduodami seni modeliai su mažu gaubtu, dažnai už mažesnę kainą - nuo 1430 rublių. Toks biudžetinis variantas dažniausiai pasirenkamas vasarai arba kai reikia papildomo transporto keliaujant lėktuvu ar automobiliu.

Sulenktas vežimėlis užima labai mažai vietos – 1040/265/380 mm ir telpa į automobilio bagažinę. Nėra apatinės bagažinės, kaip ir daugelis pasivaikščiojimų, tačiau yra talpus tinklinis krepšys. Papildomai galima prikrauti rankenas su maišais – tėvai patikrino, ar neapsiverčia. Charakteristikos rodo, kad minimalus vaikų amžius, kuriam skirtas vežimėlis, yra nuo 6 mėnesių, tačiau nugara visiškai neatlošiama, o modelis tokiems mažyliams nepatogus.

Tarp nebrangių ir lengvų vežimėlių Happy Baby Twiggy taip pat teigia esąs geriausias. Vaikščiojantis modelis turi klasikinės lazdelės privalumus, sveria tik 4,5 kilogramo be gobtuvo, tačiau gali atlaikyti iki 15 kilogramų apkrovą. Jis tikrai tiks net trejų metų vaikui, tačiau teks keliauti šviesiai gatvėmis ar parduotuvėmis – nėra pirkinių krepšelio.

Miegamoji vieta nesilanksto horizontaliai ir paaugusiam mažyliui bus kiek trumpoka. Rankenos nereguliuojamos, aukštis labiau tiks žemo ūgio tėveliams. Modelis nėra tinkamas bet kokiam orui, tačiau bus puikus pasirinkimas vaikščioti šiltuoju metų laiku. Komplekte nėra pelerinos kojoms, tačiau yra puodelių laikiklis gėrimams. Gaubtas labiau išgelbės nuo saulės nei nuo lietaus, o šonai pagaminti iš tinklinės medžiagos. Plastikiniai dvigubi ratai pravažiuos šaligatviu ir gruntiniu keliu, tačiau žiemą jie dėl mažo dydžio nesusitvarkys su sniegu.

Mamos žino, kaip svarbu greitai sulankstyti vežimėlį: be to sunku užlipti namo be lifto aukštu, naudotis viešuoju transportu, keliauti su visa šeima. Su Jetem Neo vežimėliu visos šios užduotys lengvai išsprendžiamos. Dėl aliuminio rėmo ir kompaktiškų matmenų (surinktas 36x49x91 cm) jis sveria tik 5 kg. Modelis susilanksto ir išsiskleidžia tik viena ranka, o sulankstytas yra lengvai transportuojamas.Taip pat galite išplėsti atlošą iki 180° ir visiškai, beveik iki pat buferio, nuleisti gobtuvą, suteikdami kūdikiui ramų poilsį ir patikimą apsaugą nuo išorinių sąlygų.

Apžvalgose vežimėlis apibūdinamas teigiamai. Ilgas privalumų sąrašas apima lengvą sulankstymą / išskleidimą, manevringumą, sklandų reguliavimą, kokybišką kojų apdangalą ir gražų dizainą. Priekaištų sulaukiama ir dėl nedidelio lovos dydžio – vežimėlis skirtas naudoti tik vasarą, todėl stambiais drabužiais apsirengęs vaikas jame netilps. Dėl kompaktiškumo ir lengvumo taikomi amžiaus apribojimai: jei jame patogus naujagimis ir kūdikis iki metų, tai sulaukus 2 metų arba pasiekus 15 kg svorį Jetem Neo naudoti bus nepatogu abiem. motina ir jos vaikas.

Rusijos prekės ženklo Liko Baby vežimėlis yra manevringas ir kompaktiškas, o tvirto rėmo ir sveria 7,5 kg. Kai kam tai atrodo daug, bet joje galima neštis didelį kūdikį. 20 cm gylio ir 34 cm pločio miegamoji vieta patogi šiltai apsirengusiam vaikui ir leidžia naudotis vežimėliu beveik visais metų laikais. Nešaltą žiemą ir rudenį nuo blogo oro padeda apsaugoti prie buferio užsidarantis gaubtas ir kojoms skirtas dangtelis.

Didžiausias deklaruojamas vaiko svoris – 23 kg, o tai atitinka 3‒3,5 metų amžių. Aukštiems vaikams gobtuvas gali būti reguliuojamas. Remiantis apžvalgomis, vežimėlio nusidėvėjimas kaip „pasivaikščiojimo“ yra labai geras, tačiau jis vis tiek barška uolėtame kelyje ir sunku jį tempti kelkraščiais.Iš mažo biudžeto modelių šis yra patogiausias atlenkiant / sulankstomas ir reguliuojamas atlošas. Ir dar vienas svarbus pliusas – sulankstytas rėmas gali stovėti stačiai be papildomos atramos.

Tarp triračių mėgstamiausių yra Mobility Van kūdikio vežimėlis. Vežimėlis-knyga bet kokiam orui atrodo stilingai ir patikimai. Apie tai kalbama apžvalgose – lengvas, manevringas, patogus ir prieinamas. Tai vienas geriausių vežimėlių su trimis ratais atstovų. Modelio stabilumas neišlaiko - nenukrenta ant šono, geras nusidėvėjimas, didelis pralaidumas. Didelis pliusas yra gobtuvas, kuris išsiskleidžia iki pat apačios. Jame yra tinklinis žiūrėjimo langas, kuris užsidaro magnetu.

Jis išsiskleidžia lengvai ir paprastai, puikiai valdomas viena ranka. Krepšelis po vežimėliu yra gana talpus, tad derinti pasivaikščiojimą su kelione į parduotuvę nebus sunku. Modelis tinkamas žiemai ir vasarai. Šaltuoju metų laiku kojos uždengiamos specialiu užvalkalu, esant blogam orui gelbsti lietpaltis, o šiltajam – tinklelis nuo uodų.

Jau 70 metų Peg-Perego suteikė tėvams laisvę judėti kartu su vaikais, besąlygiškai pasitikint jų patogumu ir saugumu. Garsiausios pasaulyje vaikų transporto prekės ženklo įkūrėjas Giuseppe Perego pirmasis sugalvojo sukurti metalinį karkasą, o jo žmona – tekstilinius apmušalus. Po kelerių metų jis sugalvojo vežimėlį, kuris „moka“ vaikščioti laiptais aukštyn ir žemyn, o netrukus jo idėja buvo paskelbta pačios Nives Zegna, Mis Italija 1956. Nuo to laiko nuolat atsiranda naujoviškų dalykų, susijusių su „Peg“. -Perego prekės ženklas, kurio gamyboje lengvesnės ir patvaresnės medžiagos, unikalios technologijos ir revoliuciniai sprendimai.

„Book Cross Completo“ rinkoje pasirodė 2015 m. ir jau laikomas gerai pasiteisinusiu modeliu. Ji išgarsėjo dėl savo išskirtinio konstrukcijos patikimumo. Daugelis šeimų naudoja jį savo antrajam ir trečiam vaikui ir jis išlieka visiškai veikiantis. Jis susilanksto viena ranka, o audinys neliečia ratų ir žemės bei išlieka švarus. Trys ratai pagaminti naudojant Soft-Ride technologiją („soft ride“), aprūpinti 8 rutuliniais guoliais ir spyruokliniais amortizatoriais. Vežimėlis pasirodė esąs labai manevringas, minkštas ir lengvai valdomas. Gamintojas stengėsi viską numatyti net iki smulkmenų – kad būtų lengviau valyti, apatinė kojelės dalis pagaminta iš eko odos, o savaitės atsargų atsargas nesunkiai galima sudėti į didelį krepšelį.

Ne kiekvienas vežimėlis tinka stipriems vyrams – dauguma modelių siūlo per siaurą nugarą, trumpą sėdynę ir žemą buferį. Ką turėtų daryti jų tėvai? Manome, kad verta atidžiau pasidomėti žinomo prancūzų vaikiško transporto gamintojo Bebe confort pasiūlymu – vežimėliu High Trek. Galimi du konfigūracijos variantai – 2 in 1 (su WINDOO lopšiu naujagimiui ir vaikščiojimo blokeliu) ir tiesiog „pasivaikščiojimas“. Taip pat ant tos pačios važiuoklės sistemos galima montuoti CREATIS arba ELIOS SS automobilinę kėdutę. Pagrindinis modelio bruožas yra jo matmenys – jis tikrai didelis ir sveria 12 kg. Atitinkamai jame patogiai apgyvendinamas gana didelis vaikas, net 3 metai netrukdo važiuoti.

Mamas ypač džiugina aukštas nusileidimas – sako, vaikas vaikščiodamas nenuryja dulkių. Jie taip pat dėkingi už rankinį stabdžių valdymą ir priekinių ratų užraktų perjungimą, kurių mygtukai yra tiesiai ant rankenos. Važiuoklė ir nusidėvėjimas apgalvoti puikiai, vežimėlis ne važiuoja, o plūduriuoja, net jei tektų važinėti nuotakomis. Kai kuriems vartotojams sėdėjimas hamako pavidalu iš pradžių gali atrodyti neįprastas, tačiau patirtis rodo, kad vaikai jame jaučiasi labai patogiai. Jei tikrai radote priekaištų, tuomet iš Europos gamintojo norite įsigyti porą gražių priedų, pavyzdžiui, puodelių laikiklį ar kišenę smulkmenoms.

„Amazon“ ir „eBay“ bestseleris – amerikiečių gamintojo vežimėlis patraukia dėmesį savo įspūdinga išvaizda ir detalių kokybe.Kokie yra pripučiami 22 cm skersmens ratai, prašmatnus gaubtas - tankus ir tyliai atsidarantis, lengvai prižiūrimas apmušalas. Vietos vaikui užtenka su marža, laisvai išsidėsto net didžiausi ir aukščiausi vaikai. Dėl 3 ratų sistemos mažose erdvėse vežimėlis manevruoja 360° kampu.

3 ratų nešynė visur sulaukia pagyrų. Užsienio vartotojų – patogiam rankenos aukščiui vidutiniam ūgiui (iki 170 cm), amortizacijai, padedančiai akmenimis grįstose Europos gatvėse ir sulankstoma kėdutė, leidžianti vaikui patogiai miegoti. Tautiečiai džiaugiasi jos galimybe persėsti į eilinį sovietinį liftą, konstrukcijos nesunaikinamumu ir nepriekaištingu sulankstomo mechanizmo veikimu. Tarp trūkumų jie nurodo, kad nėra „atsisukusios į motiną“ pozicijos ir didelės aksesuarų kainos.

Vežimėlis tinka dideliems mažyliams ir mėgstantiems susikrauti pirkinių krepšelį. Didžiausias leistinas svoris – 23 kilogramai (!). Pripučiami nuimami ratai suteikia galimybę važiuoti visureigiu žiemą ir vasarą. Dėl amortizatoriaus kūdikis nejaus drebėjimo.

Nugara sutvirtinama keturiais atraminiais dirželiais ir yra visiškai atlenkta. Lovos ilgis – rekordinis 96 centimetrai. Pelura ant kojų ir gobtuvas prie buferio apsaugos vaiką nuo blogo oro. Be to, pagrindiniame komplekte yra puodelių laikiklis, šiltas vokas, apsauga nuo lietaus ir pompa.

Nuimamas reguliuojamo aukščio buferis. Tvirta valdymo rankena keičia aukštį priklausomai nuo tėvų ūgio, prie jos pritvirtinamas dirželis, skirtas valdyti vežimėlį.Modelis sulankstomas į kompaktišką knygą. Sulenktą jį galima nešti už rankenos arba užsukti ant priekinio rato kaip kelioninį krepšį.

Vežimėlis tikrai tinka bet kokiam orui, garsėja puikiu važiavimu, tačiau universalumas padidina svorį – 10 kilogramų su priedais. Prieš pirkdami patikrinkite durų angų ir liftų plotį: galinė vaikiško transporto ašis visur nenuvažiuos. Anksčiau pirkėjai skundėsi nepatogiu atlošo sulankstymo mechanizmu, tačiau vėliau jis buvo patobulintas.

Bumbleride Indie yra vienas geriausių viso sezono vežimėlių ir pelnytai užima pirmąją vietą reitinguose.

Kažkodėl daugelis Vokietijos vežimėlių gamintojų asortimente neturi nė vieno vaikščiojimo modelio. Likusios rinkoje turi per trumpas rankenas, todėl 170 cm ir daugiau ūgio žmonės keliaujant su vaiku turi nuolat kniūbsčioti. Yra maloni išimtis – Gesslein S5 vežimėlis. Jį sukūrė inžinieriai iš Vokietijos, garsėjantys dėmesiu detalėms ir meile naujovėms.Modelis turi bent 3 iš jų: galimybę pasirinkti ratų konfigūraciją (2x2, 2x4 ir 4x4), suderinamumą su automobiline kėdute (per adapterius) ir teleskopines rankenas, kurios užtikrina patogų vežimėlio valdymą aukštiems tėvams.

Vežimėlis yra lengvas dėl aliuminio rėmo, lengvai susilanksto, o sulankstytas ant dviejų ratų gali būti judinamas. Atlošas sulankstomas 4 padėtyse, kojų atrama 2. Sulenkus ratai yra apačioje, todėl gaubtas visada lieka švarus. Tiesa, dėl to standikliai yra virš krepšelio, o tai apsunkina prieigą prie jo. Dar vienas iš minusų – vokiško stiliaus lakoniškas dizainas ir retas prieinamumas parduotuvėse.

FD Design Amigo vežimėlio universalumą suteikia išplėstinė pakuotė. Yra 5 taškų diržų sistema, tinklelis nuo uodų apmušalų spalvos, pelerina, patogus nuimamas buferis su džemperiu, apsauga nuo lietaus, visiškai apsauganti vežimėlį nuo lietaus ir vėjo. Sėdynė pakankamai erdvi – ilgis 79 cm, plotis 32 cm, tačiau atlošas nusileidžia iki 175°. Priekiniai ratai yra pavieniai, pasižymi puikiu visureigiu, o galiniai – dvigubi, jie atsakingi už stabilumą.

„Protingai pagamintas vežimėlis“ - taip jie rašo modelio apžvalgose. Rėmas yra tvirtas, atitinkamai, komplekto svoris yra 8,8 kg. Lengvai surenkama ir išardoma. Daugelis žmonių iš pradžių jį perka kelionėms, tačiau įvertinę visus privalumus, vežimėliu naudojasi nuolat. Trūksta amortizavimo, bet po lovytės sunku rasti pasivaikščiojimo panašaus komforto.Jie skundžiasi ir 170 cm aukščio rankenos nepatogumais, tačiau gali būti, kad nežino – rankenos reguliuojamos nuo 90 iki 100 cm.

Retas atvejis, kai vežimėlis turi tokį minkštą ir lengvą važiavimą kaip Chicco Multiway Evo. Ši kokybė ypač vertinama nelygiais keliais, kur vaikas nesimėto iš vienos pusės į kitą, o švelniai siūbuoja tarsi ant mini visureigio. Ir modelis turi didesnį žaislų krepšelį nei klasiokai, o pakuotėms yra numatytas specialus laikiklis. Apskritai visas dizainas atrodo solidžiai ir apgalvotai – nuo ​​pasukamų 20 centimetrų ratų su užraktu iki tankių apmušalų ir didžiulio gaubto su integruotu langu.

Gamintojas į komplektą įtraukė priedus, skirtus naudoti bet kokiu oru: užsegamą apsaugą nuo lietaus ir izoliuotą vilnonį kojų dangtelį. Nerimavau ir dėl mamos - vežimėlio rankenos apmuštos specialia medžiaga, kad žiemą nesušaltų. Atlošas nusileidžia į horizontalią padėtį, o tai užtikrina tinkamą vaikų miegą – be streso stuburui. Vienintelis vartotojų komentaras – bamperis neturi džemperio, o vaikas gali slysti žemyn. Kad taip nenutiktų, rekomenduojama pakoreguoti kojų atramos aukštį.

Vienas iš nedaugelio vežimėlių, kurie puikiai tinka kelionėms ir pasivaikščiojimams po kiemą su miegu.Kelionėje bus svarbu, kad modelis lengvai, viena ranka, susilanksto / išsiskleidžia, taip pat būtų valdomas nepriekaištingai – nėra dvigubų ratų, kurie paprastai slysta ant kliūčių. Sulenkus ratus neliečia audinio ir jis išlieka švarus. Po sėdyne yra krepšelis žaislams, bet prie jo patekti yra šiek tiek problematiška. O ratai per maži, blogu keliu nenuvažiuos.

Nugara užima horizontalią padėtį, gobtuvas visiškai uždengia sėdynę, turi šonines ventiliacijos angas, todėl miegančiam vaikui bus suteiktas grynas oras. Pasivaikščiojimas atrodo stilingas ir madingas, jo negalima palikti be priežiūros. Atrodo trapus, bet tinkamai prižiūrint gali atlaikyti 2-3 vaikų naudojimą. Beje, „McLaren“ yra vienintelis gamintojas, kuris aliuminio rėmui suteikia viso gyvenimo garantiją.

Lengvas, kompaktiškas, judrus, funkcionalus – šie komplimentai skirti Peg-Perego Si vežimėliui. Didelė kaina jai netrukdo būti tarp lyderių geriausių vaikščiojančių „lazdų“ reitinge.

Unikalus privalumas – galimybė keisti ėjimo bloko padėtį: važiavimo kryptimi arba veidu į tėvą. Vežimėlis lengvai susilanksto ir išsiskleidžia su sėdyne. Reguliuojamo aukščio rankenos, atsidaro bamperis, kelios kojos atramos padėtys sukurs patogias sąlygas miegoti ir sėdėti. Atlošas atloštas beveik į horizontalią padėtį. Remiantis apžvalgomis, vežimėlis žiemą lengvai pravažiuos išvalytais takais, tačiau sustings snieguotoje netvarkoje.

Tarp trūkumų mamos atkreipia dėmesį į žemą pasvirusį krepšį, siaurą sėdynę ir galimus gedimus.

Eko odos rankenos kaip brangiuose automobiliuose, originalus rėmo ir buferio dizainas, aukščiausios kokybės apmušalų medžiaga – iš pirmo žvilgsnio aišku, kad šis vežimėlis patenka į geriausių TOP'ą. Jis nenuvilia ir eksploatuojant: patikimas, lengvas, kompaktiškas, su puikia amortizacija. Sulankstytas užima vietą kaip mažas lagaminas, telpa ant lentynos lėktuve ar traukinyje. Numatytas sulankstymas / išskleidimas viena ranka, tik reikia priprasti vienu metu spausti 2 mygtukus ant rankenos.

Modelį dievina ir tėvai, ir vaikai. Vaikams patinka įsikibti į buferį kaip už vairo. Tėvai - dėmesys, kuris visada yra nukreiptas į jų transportą, bendras konstrukcijos patikimumas ir saugumas. Nieko keisto, kad vokiečiai be problemų garantuoja 3 (kai kuriems pardavėjams 2) metus. Nors vis tiek taupė ant pakuotės: kartu su vežimėliu atsiųs tik lietpaltį ir nedidelį nuimamą gobtuvą. Visa kita - adapteris automobilinei kėdutei montuoti, padidintas gaubtas su UV apsauga 50+, tinklelis nuo uodų vasarai - reikia pirkti daugiau.

Curvi yra lengviausias vaikščiojimo modelis iš viso CAM asortimento. Dėl aliuminio rėmo, sveriančio vos 5,9 kg (bendras vežimėlio svoris 7,3 kg), jį nesunkiai galima pakelti į norimą aukštą, jei nėra lifto. „Knygos“ tipo sulankstymo mechanizmas atsakingas už kompaktiškumą sulankstytas – modelis be problemų telpa į automobilio bagažinę. Vaikščiojimo blokelis – tai prie vaiko kūno pritaikyta kėdutė, kuri reikiamu metu transformuojasi į visavertę miegojimo vietą. Vidinės erdvės pakanka vaikščioti su kūdikiu bet kokiu oru, net vasarą, net žiemą.

Apmušalas pagamintas iš vandeniui atsparios tekstilės, o dangtelis nusileidžia iki pat skersinio. Yra storas pelerinas kojoms. Atsakydami vartotojai taip pat atkreipia dėmesį į įspūdingą minkšto krepšelio dydį su patogiais magnetiniais skląsčiais. Jiems taip pat patinka turtinga bazinė įranga – gamintojas negailėjo užvalkalo, lietpalčio ir buferio. Bet trūksta apžiūros langelio, kišenės smulkmenoms, kito mechanizmo nugarai pakelti/nuleisti (yra diržų, kurie daugeliui atrodo nepatogūs).

Ant Australijos prekės ženklo Valco Baby vaikiškų gaminių užaugo ne viena vaikų karta, nes ji gyvuoja jau daugiau nei 50 metų. Garsiausias jos vežimėlio modelis Rusijos platybėse yra Valco Baby Snap 4. Ji nusipelnė savo populiarumo dėl subalansuoto ergonomikos, saugumo ir manevringumo derinio.Valdymas nusipelno ypatingo pagyrimo: galite jį ridenti viena ranka, net jei keleivis išaugo iki maksimalaus šio dizaino 20 kg. Tereikia paspausti mygtuką ir vežimėlis susilanksto bei užsifiksuoja. Šioje būsenoje jis užima mažiausiai vietos bute. Be to, dėl transportavimo rankenos jį galima nešti, laimei, o svoris leidžia - 6 kg (be ratų).

Kitas teigiamas „Snap“ bruožas – iki 53 cm susiaurinta važiuoklė, dėl kurios vežimėlis lengvai tilps bet kuriame lifte. Kai kurios aviakompanijos netgi gali priimti jį kaip rankinį bagažą, tačiau geriausia prieš kelionę patikrinti šį punktą. Be klasikinio varianto, yra dar dvi Snap 4 serijos: Tailormade ir Trend. Classic apmuštas audiniu, panašiu į lietpalčio audinį, Tailormade – iš didesnio tankio to paties pavadinimo tekstilės, o Trend – iš medžiagos, savo savybėmis panašios į džinsą. Atitinkamai, šių modelių kainos yra šiek tiek didesnės. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad pilnos komplektacijos vežimėlis praktiškai yra nulis, o visus jam skirtus priedus siūloma įsigyti atskirai.

Vežimėlis BABYZEN YOYO yra Dievo dovana tiems, kurie mėgsta keliauti su mažu vaiku. Svoris tik 6,2 kilogramo, o sulankstytas vaikiškas transportas net telpa į lėktuvo bagažo lentyną. Svarbu, kad patobulintas mechanizmas susilanksto ir išsiskleidžia viena ranka, mažų vaikų mamos gali susitvarkyti be pašalinės pagalbos kelyje. Vežimėlis turi petnešėlę ir nešiojamas kaip kelioninis krepšys.

Nepaisant viso savo lengvumo, „vaikščiojimas“ yra manevringas ir patvarus. Rekomenduojama apkrova – 18 kilogramų, konstrukcija atlaikys net didelį trejų metų vaiką.Priekiniai ratai neturi tradicinio fiksavimo mechanizmo, pažangus mechanizmas automatiškai prisitaiko prie nelygios žemės. Vasaros keliuose tikrai sutaupo, bet žiemą sukels nepatogumų. Patvarumas šaltuoju metų laiku negali būti vadinamas idealiu, nusidėvėjimo mechanizmas yra užkimštas sniegu.

Vežimėlis turi ir kitų trūkumų. Trumpų pečių dirželių neužtenka norint pritvirtinti vaiką žieminiais drabužiais, nėra priekinio buferio ir atramos kojoms. Nemalonu ir tai, kad gulimoje padėtyje standi nugara sulenkta tik 140 laipsnių kampu. Tai geriausias vežimėlis kelionėms, bet ne idealus pasirinkimas bet kokiam orui, nepaisant didelės kainos.

Anex Air-X vežimėlis pasirodė visai neseniai, o kol kas atsiliepimų apie jį praktiškai nebuvo. Tačiau ankstesnių „Sport and Cross“ linijos modelių sėkmė padidino vartotojų susidomėjimą nauju produktu. Sprendžiant iš šiandienos Air-X eilės kai kuriose parduotuvėse, vežimėlis išties labai sėkmingas. Ji turi puikiai įdiegtą nusidėvėjimo sistemą, poliuretaniniams ratams pradūrimai negresia, o dizainas, nors ir ne pats lengviausias (8 kg), greitai susilanksto viena ranka. Jauniems tėvams patinka vaikų erdvės organizavimas. Kūdikiui patogu tiek gulėti, tiek sėdėti, viduje yra geros kokybės čiužinys, kojoms numatyta reguliuojama atrama kojoms.

Audinys laisvas, o tai tiesiog optimalus vasarai, ir atsparus vandeniui – naudotojai turėjo atvejų, kai galėjo tai patikrinti. Gaubtas visiškai atsidaro, suformuodamas jaukų kupolą virš vaiko. Yra apžiūros langas, skirtas žiūrėti.Klientams patinka ir tai, kad medžiagas labai lengva prižiūrėti, jas lengva valyti, nekeičiant išvaizdos. Jei reikia, apmušalus galima visiškai nuimti skalbimui. Žinoma, neįmanoma pavadinti labai pigaus modelio, tačiau atsižvelgiant į tai, kad tarnavimo laikas yra 3 metai, jo kaina atrodo gana prieinama šeimai, turinčiai vidutines pajamas.