5 geriausi Niva Chevrolet siurbliai

Itališkas vandens siurblys pasižymi puikiu našumu ir atsparumu dilimui dėl aliuminio sparnuotės ir dviejų eilių rutulinių ritininių guolių. MAGNUM siurblio konstrukcija ir medžiagos sumažina variklio perkaitimo galimybę ir neleidžia sprogti temperatūrai staigiai sumažėjus greičiui. Tai ypač aktualu tiems, kuriems tenka derinti važiavimą po miestą dideliu greičiu ir stovėjimą spūstyse. Automobilių savininkams patinka charakteristikų ir mažos siurblio kainos derinys, todėl jie perka jį pakankamai dažnai, kad galėtų jį įdėti į „Chevrolet Niva“. Tiesa, esant didelei ridai, gali atsirasti atmušimų.

Togliatti automobilių agregatų gamyklos siurblys yra lyderis tarp vietinių prekių ženklų. TZA siurblys buvo sumontuotas „Chevrolet Niva“ gimus, ir daugelis vairuotojų juo pasitiki. Šis modelis turi didelį, labai patvarų sparnuotė, pagaminta iš termoplastinės medžiagos – jis nebijo aukštų temperatūrų poveikio, antifrizo ir neslysta ant veleno. Tuo pačiu metu padidėjęs menčių aukštis padidina siurblio našumą. Vienintelis siurblio trūkumas yra kaina, palyginama su importuotais analogais. Norėčiau, kad būtų pigiau. Be to, rinkoje lengva susidurti su suklastotais gaminiais.

Oficialaus „Mercedes-Benz“, „Peugeot“, „Renault“ ir „Opel“ tiekėjo siurbliai taip pat yra labai paklausūs tarp vietinių automobilių savininkų. Jie juos renkasi dėl didelio patikimumo ir efektyvaus variklio aušinimo. Čia yra plieninis sparnuotė, kuri yra apsaugota nuo korozijos ir užtikrina optimalų šilumos išsklaidymą. Iš trūkumų biudžetinių automobilių savininkai vadina didelę siurblio kainą. Jis yra 1,5 karto brangesnis nei dauguma kitų modelių. Tokiu atveju kyla pavojus įsigyti netikrų gaminių. Būtina atkreipti dėmesį į metalo ir gumos kokybę, pakuotės ir spausdinimo išvaizdą, taip pat ar ant paties siurblio yra aiškių kodų ir užrašų.

Daugelis vairuotojų rekomenduoja „Chevrolet Niva“ įdėti šios markės vandens siurblį. Nebrangus, jis efektyviai susidoroja su variklio aušinimu, atlaiko dideles apkrovas ir užtikrintai nuvažiuoja 50–70 tūkst. Čia sumontuotas aliuminio sparnuotė, kuri nebijo aukštos temperatūros. Nenuostabu, kad gamintojas savo siurbliams suteikia 2 metų garantiją.Keraminiai sandarikliai užtikrina nepriekaištingą sandarumą visą siurblio eksploatavimo laiką. Nuvažiavę didelę ridą, kai kurie vairuotojai pastebi nedidelį laisvumą, ir tai bene vienintelis šios kainų kategorijos dalies trūkumas. Siurblio kaina yra mažiausia iš mūsų reitingo modelių.

Vokiečių kompanija vandens siurblius europietiškiems, japoniškiems, korėjietiškiems ir rusiškiems automobiliams gamina jau daugiau nei 40 metų. HEPU siurbliai tiekiami į AUDI, MB, BMW, VOLVO ir kitų automobilių gamyklų konvejerius. HEPU P620 turi padidintą ketaus sparnuotė ir didelis našumas. Grūdinti velenai ir patikimi guoliai leidžia atlaikyti dideles apkrovas. Tačiau atsiliepimai apie siurblį yra prieštaringi. Kai kurie „Chevrolet Niva“ savininkai teigia, kad siurblys yra patvarus ir efektyvus, turi aukštos kokybės sandariklius. Kiti rašo, kad nuvažiavus 8-10 tūkstančių kilometrų pasigirsta švilpukas, ima bėgti siurblys. Labiausiai tikėtina, kad mažiau pasisekę pirkėjai susiduria su klastotėmis. Perkant reikia atkreipti dėmesį į sparnuotės dydį – jis gali pasirodyti mažas, nors daugumoje pakuočių yra didelis. Tuo pačiu metu dėžutės ir užrašai ant jų yra visiškai vienodi.