12 geriausių Niva Chevrolet alyvų

Ši variklio alyva skirta varikliams, kurių rida yra didelė. Jame yra priedų rinkinys, kuris padeda pašalinti suodžius ir suodžius iš karterio. Jei jūsų „Niva Chevrolet“ nebėra pirmasis šviežumas, o odometro skaitiklis yra padorus, galite drąsiai užpildyti VALVOLINE. Vidutinio pelenų alyva, tai yra, tinka Euro 4 ir 5 varikliams su kietųjų dalelių filtru. Tačiau yra niuansas, išskiriantis šį aliejų iš kitų vidutinių pelenų aliejų - molibdeno buvimas kompozicijoje.

Taip pat verta atkreipti dėmesį į subalansuotą klampumą. Tai geriausias sprendimas varikliams, kurių rida yra didelė ir ilgainiui padidėja prošvaisa. Toks tepimas užtikrins patikimą apsaugą ir žymiai pailgins įrenginio tarnavimo laiką. Bet kaina irgi tinkama. Pusiau sintetikai jis yra gana aukštas, o už tokius pinigus galima rasti net sintetinį lubrikantą, tačiau savo savybėmis šis gaminys niekuo nenusileidžia visiškai dirbtiniams konkurentams.

Perkant variklinę alyvą labai svarbu atkreipti dėmesį į sulfato pelenų kiekį.Deja, ne visi automobilių savininkai apie tai žino, o būtent pelenų kiekis turi įtakos greičiui, kuriuo variklyje susidarys suodžiai. Dabar turime produktą su mažiausiu sulfatinių pelenų kiekiu. Čia jis yra mažesnis nei 1%, o tai reiškia, kad jūsų Niva variklis dirbs daug ilgiau ir nereikės kapitalinio remonto.

Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į užšalimo tašką. Čia -37 laipsniai. Tai yra, optimali alyvos eksploatavimo temperatūra gali siekti -30, ir tai pasakytina apie daugumą Rusijos regionų. Taip, Tolimosios Šiaurės sąlygomis tokio lubrikanto teks atsisakyti, tačiau primename, kad prieš mus yra pusiau sintetika, o ji visai nemėgsta šalto oro ir greitai tirštėja. Bent jau greičiau nei labiau pažįstama, bet kartu brangi sintetika.

Prieš mus yra geriausia pusiau sintetinė variklinė alyva, ir tai nėra reklaminis pareiškimas, o jautrus faktas. Pirma, lubrikantas yra universalus. Jį galima užpildyti tiek benzininiuose, tiek dyzeliniuose varikliuose, o kaip žinote, „Chevrolet Niva“ galima įsigyti su abiejų tipų elektrinėmis. Antra, tai pigiausias lubrikantas rinkoje. 4 litrų talpos kanistro kaina yra mažesnė nei 1,5 tūkst. Ir, trečia, pirkdami šį prekės ženklą, esate patikimai apsaugoti nuo padirbtų prekių. Kompanija daug dėmesio skiria apsaugai nuo kopijavimo. Pavyzdžiui, čia naudojamas trijų sluoksnių plastikas, kuris gerai matomas atidarant butelius.

Kalbant apie apsaugą, čia viskas taip pat yra puikaus lygio. Aliejus yra aukštos kokybės, su optimaliu priedų rinkiniu ir pakankamu sieros kiekiu kompozicijoje.Anglies nuosėdos po naudojimo yra minimalios, o tai žymiai pailgina variklio tarnavimo laiką. Ir, žinoma, temperatūros stabilumas. Aliejus pritaikytas Rusijos realybėms, nepaisant pusiau sintetinės bazės.

Visą sezoną pasižyminčios pusiau sintetinės „Rosneft Maximum 10W-40“ alyvos savybės tapo labai populiarios tarp „Chevrolet Niva“ savininkų. Išskirtinis gaminio bruožas yra šiuolaikinės priedų pakuotės naudojimas. Puikios apsauginės savybės esant didelėms apkrovoms ir aukštai temperatūrai leido oriai išlaikyti autoritetingo žurnalo „Už vairo“ testus. Pusiau sintetinė alyva susilaukė ypatingų pagyrimų dėl lengvo variklio užvedimo esant žemai temperatūrai. Produktas yra suderinamas su alyvos sandarikliais ir tarpikliais, kurie apsaugo nuo nuotėkio.

Apžvalgose Niv Chevrolet savininkai paaiškina aliejaus populiarumą optimaliu kainos ir kokybės deriniu. Net ir nuvažiavus iki 15 tūkst. km, išlaikomos geros tepimo savybės. Tačiau aliejaus trūkumas yra mažas plovimas. Dėl šios priežasties variklio vidus atrodo toli gražu ne idealus.

Castrol Magnatec alyvos kūrėjai puikiai žinojo, kad pagrindinis variklio susidėvėjimas (iki 75%) atsiranda užvedus ir įšilus variklį. Kad alyvos plėvelė išsilaikytų net ir ilgai stovėjus automobiliui, buvo išrasta speciali molekulių formulė. Juos traukia jėgos agregato dalys, apsaugančios nuo alyvos bado pirmosiomis sekundėmis po paleidimo. Produktas yra patvirtintas pirmaujančių automobilių gamintojų, išlaikė daugybę bandymų ir bandymų. Ryškus pavyzdys yra Amerikos naftos instituto (API) pripažinimas aukštu naftos kokybės lygiu. Sėkmingai praėjo 15 tūkstančių km trukmės žygio imitacija, kurią atliko „ZR“.

Tarp „Chevrolet Niva“ savininkų atsiliepimų galite rasti daug pranešimų apie tylesnį variklio darbą po to, kai vartotojai pradėjo pilti Castrol Magnatec 5W-40 alyvą. Reikšmingas trūkumas yra didelis padirbinių Rusijos rinkoje skaičius.

Jei internete ieškosite variklinių alyvų apžvalgų, tada LIQUI MOLY Synthoil High Tech jų turės daugiausiai. Be to, bendras įvertinimas yra gana aukštas. Produktas yra tikrai aukštos kokybės su subalansuotomis savybėmis. Tai nereiškia, kad tai geriausia variklio alyva, ji tiksliai subalansuota ir tinka bet kokio tipo varikliams. Galima pilti tiek į naujus, tiek į susidėvėjusius variklius. Klampumas yra vidutinis, vadinasi, lengvai užpildys laikui bėgant susidariusius tarpus tarp dalių.

Tačiau su šiuo prekės ženklu susijęs svarbus niuansas – žema apsauga nuo kopijavimo. Dėl tam tikrų priežasčių gamintojas labai mažai dėmesio skiria šiai problemai, todėl rinkoje yra daugybė žemos kokybės padirbinių.Jei matėte neigiamą šio tepalo kryptį, greičiausiai tai susiję su padirbtomis prekėmis. Pirkdami Liquid Moli, atidžiai išstudijuokite pakuotę ir pridedamą dokumentaciją. Taip pat pirmenybę teikite stambiems pardavėjams, turintiems reputaciją.

Buitinė sintetika Gazpromneft Premium N 5W-40 yra geriausias kainos ir vartotojų savybių derinys. Produktas buvo patvirtintas iš daugelio vietinių ir užsienio automobilių gamintojų, įskaitant AvtoVAZ. Oficiali API SN licencija patvirtina aukštą tepalo kokybę. Jo pranašumai yra alyvos plėvelės išsaugojimas ant dalių, kai automobilis stovi ilgą laiką, lengvas užvedimas šaltu oru ir švaros palaikymas variklio viduje. Bazinio skaičiaus rezervas leidžia apsaugoti dalis nuo korozijos naudojant žemos kokybės degalus.

Daugelis apžvalgų vairuotojų rekomenduoja įpilti alyvos į „Chevrolet Niva“ variklį. Jis sujungia sintetinį pagrindą, prieinamą kainą ir paprastą originalumo patikrinimą. Pavieniai pranešimai yra neigiami, dažniausiai automobilių savininkai yra nepatenkinti skysčio sutirštėjimu esant dideliam šalčiui (žemiau -25 ° C).

Prieš mus yra geriausia variklio alyva, kurią galima pilti į automobilį, nepriklausomai nuo to, kokiu kuru jis varomas.Tepalas tinka dujiniams ir etileno varikliams, todėl, jei jūsų „Chevrolet Niva“ jau seniai nustojo sugerti benziną, būtinai atkreipkite dėmesį į šį gaminį, kuris tinkle turi daug teigiamų atsiliepimų tiek iš ekspertų, tiek iš paprastų vartotojų.

Svarbus „Total“ alyvos pranašumas yra galimybė ją naudoti varikliuose su turbokompresoriumi ir agresyviam vairavimui. „Niva“ yra visureigis, ir daugelis vairuotojų jį naudoja pagal paskirtį. Jei mėgstate išlipti iš lygaus tako ir važiuoti bekele ieškodami geros vietos žvejybai ar medžioklei, šis aliejus kaip tik jums. Čia visi rodikliai yra kiek įmanoma subalansuoti, ir net mažiausia kaina nėra visiškai pagrįsta. Pirma, tepalą teks keisti rečiau, antra, tai žymiai pailgina variklio tarnavimo laiką.

Bet kokia alyva, nesvarbu, ar tai transmisija, ar variklio alyva, labai nemėgsta šalčio. Šaltyje riebalai pradeda tirštėti ir praranda savo savybes. Gamintojas „Mobile“ atsižvelgė į šį niuansą ir sukūrė skystį, kuris ramiai reaguoja net į didelius šalčius. Be to, tikrasis stabilumo rodiklis yra net didesnis nei nurodyta ant pakuotės. Sprendžiant iš atsiliepimų tinkle, aliejus netirštėja net esant -35⁰, tai yra, jis gali būti naudojamas regionuose, kuriuose yra atšiaurus klimatas.

Taip pat atkreipiame dėmesį į gaminio universalumą. Jis tinka tiek mechaninėms, tiek automatinėms pavarų dėžėms, ir visai nesvarbu, kokie jūsų Niva metai ir kokia rida. Tai buvo įmanoma dėl originalaus priedų rinkinio. Kompozicijoje yra komponentų, kurie puikiai kompensuoja tarpą tarp dalių. Naudodami šią alyvą užtikrinsite, kad jūsų dėžė dirbs tyliau, sumažės modulių susidėvėjimas. Tiesa, už tai teks nemažai pakloti, taip pat svarbu nepakliūti į klastotę.

2014 metais buvo pristatytas pirmasis Niva Chevrolet su automatine pavarų dėže. Jei turite būtent tokį modelį, tikriausiai žinote, kaip sunku jam išsirinkti pavarų dėžės alyvą. Būtinai atkreipkite dėmesį į palyginti naujo, bet jau labai populiaraus japoniško prekės ženklo gaminį. Tai geriausia automatinės pavarų dėžės alyva, užtikrinanti patikimiausią visų dalių ir mechanizmų apsaugą.

Šios alyvos tarnavimo laikas yra ilgesnis nei analogų, todėl ją teks keisti rečiau. Svarbus veiksnys, nes čia įkandama kaina. Atskirai reikia pasakyti apie šio prekės ženklo saugumą. Jis daug dėmesio skiria apsaugai nuo kopijavimo, todėl itin sunku susidurti su padirbtais gaminiais. Originalus aliejus turi daug išskirtinių savybių, kurias vizualiai galima atpažinti dar prieš perkant. Apskritai, jei norite, kad jūsų dėžė ištikimai tarnautų ilgus metus, stenkitės įpilti tik geriausios pavarų dėžės alyvos.

Rusijos prekės ženklo „Lukoil“ produktai puikiai pritaikomi vietinėms realybėms.Klimatiniai ir techniniai. Nesvarbu, kokią alyvą jie gamina, variklį ar transmisiją. Šis gaminys puikiai veikia esant vietiniam klimatui ir turi visas reikalingas savybes, kad apsaugotų pavarų dėžės darbuotojus.

Kitas svarbus privalumas yra kaina. Tai pigiausia pavarų alyva, kurią galima ir net reikia pilti į „Chevrolet Niva“. Beje, pats automobilių gamintojas Lukoil rekomenduoja pakeisti originalų tepalą. Kalbant apie paskirtį, tai alyva mechaninėms dėžėms ir diferencialams. Jis visiškai atitinka Europos, Azijos ir Amerikos reglamentus. Jame yra subalansuotas priedų rinkinys ir sudėtyje yra minimalus kenksmingų priemaišų kiekis. Paprasčiau tariant, geriausias pasirinkimas jūsų „Niva“, jei jis priklauso nuo mechanikos.

MANNOL Maxpower 4x4 75W-140 transmisijos alyva gali būti pilama į visus transmisijos agregatus, nuo pavarų dėžės iki ašių. Universalias tepalo savybes suteikia sintetinė bazė ir unikalūs priedai. Produktas buvo specialiai sukurtas visureigiams su visų varančiųjų ratų pavara. Skystį rekomenduojama naudoti net ir padidintos trinties įrenginiuose. Alyva atitinka API GL5 LS kokybės klasę ir gali būti naudojama žemoje temperatūroje (iki -35°C). Ekspertai pažymi aukščiausią transmisijos kokybę, kuri praėjo daugybę bandymų ir pasitvirtino.

Daugelis vietinių vairuotojų sugebėjo įvertinti MANNOL Maxpower 4x4 75W-140 savybes savo visureigiuose. Jie mano, kad alyva yra geriausias visų transmisijos blokų tepalas. Produkto trūkumas yra aukšta kaina.