5 geriausi Skoda Octavia paskirstymo diržai

Anglų prekės ženklas sukūrė paskirstymo diržą, pagamintą iš HNBR medžiagos su stiklo pluoštu. Tai speciali karščiui atspari gumos forma, kuri gerai atlaiko žalingą ozono ir stiprių cheminių medžiagų poveikį. Medžiaga nesunaikinama patekus degalams ir tepalams, kurie nėra neįprasti automobilio variklio skyriuje. HNBR taip pat lenkia standartines žaliavas pagal stiprumą, atsparumą dilimui, pailgėjimą trūkimo metu. Iš šios medžiagos pagamintas diržas išlieka veikiantis nuo -25°C iki +150°C temperatūroje, todėl jį galima naudoti ekstremaliomis sąlygomis. Žinoma, tokie privalumai nėra lengvi, o pagrindinis tokios detalės trūkumas – didesnė kaina, ypač lyginant su kitais konkurentais. Bet ji verta savo pinigų.

Atėjo eilė amerikietiškam diržui iš populiaraus DAYCO prekės ženklo. Pagaminta iš pasirinktų žaliavų, ji pasižymi tinkamu stiprumu, atsparumu dilimui ir chemikalams, tokiems kaip kuras ar tepalai iš variklio.Verta atkreipti dėmesį į detalės minkštumą ir beveik visišką triukšmingumą net ir sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis. Dėl to modelis yra puikus pasirinkimas visų pirma patogiam vairavimui mieste. Produkto trūkumas yra trumpas tarnavimo laikas. Daugelis vairuotojų pastebi, kad nuvažiavus 60 000 km diržas visiškai pasidengia įtrūkimais, todėl gresia staigus lūžis. Jei planuojate įsigyti šį gaminį, būkite pasirengę jį reguliariai keisti griežtai aukščiau nurodytu intervalu.

Vidutiniškai prieinamas ir tuo pat metu patikimas vokiško prekės ženklo paskirstymo diržas – ko dar reikia norint sukomplektuoti mėgstamą automobilį? Modelis yra visiškai suderinamas su Skoda Octavia universalu ir pirmos ir antros kartos pakeliamais kėbulais. Suderinamumas taip pat užtikrinamas su Skoda Fabia linijos atstovais universalo, sedano ir hečbeko kėbuluose. Pastebėtina ir tai, kad šį diržą galima montuoti ant „Seat“, „Audi“ ir „Volkswagen“ gamintojų automobilių. Neleiskite, kad žema kaina jus atbaidytų – gamintojas turi gerą reputaciją ir galingą gamybą, kuriai naudojamos pasirinktos žaliavos. Griežta kokybės kontrolė užtikrina, kad parduodami tik patikimi diržai. Vienintelis dalykas yra tai, kad šios dalys dažnai yra padirbtos, todėl turite atsakingai pasirinkti ir pirkti komponentus iš patikimo pardavėjo.Priešingu atveju kyla pavojus, kad paskirstymo diržas nutrūks būtent važiuojant.

Populiarios inžinerijos įmonės iš Švedijos diržas prigijo rusiškuose automobiliuose. Gaminys turi trapecinį krumpliaračio profilį ir 138 dantis, todėl daugelyje Skoda Octavia serijos modelių ir kitų Vokietijoje gaminamų automobilių (bet ne visuose, reikia nurodyti gaminio specifikacijoje) problemų diegiant diržinę pavarą nekyla problemų. Kurdamas atsargines dalis gamintojas stengėsi užtikrinti optimalų tokių charakteristikų, kaip elastingumas ir mechaninis stiprumas, santykį. Dėl šios priežasties produktas tikrai nenuvils vairuotojo bent 120 000 km po įdiegimo. Čia taip pat įtraukiame didesnį atsparumą dilimui, palyginti su daugeliu konkurentų, o tai savo ruožtu garantuoja ilgą tarnavimo laiką. Vienintelis dalykas, kuris gadina šią idilę, yra gana didelis svoris, kuris gali neigiamai paveikti variklio darbą.

Paskirstymo diržas yra tiesiai iš Vokietijos, kuri be papildomų žodžių kalba apie gaminių kokybę. Suderinamas su skirtingais „Skoda Octavia“ modeliais, taip pat su tokių populiarių markių automobiliais kaip „Volkswagen“, „Seat“ ir „Audi“ – vos kelios dešimtys skirtingų gamybos metų modifikacijų. Vidutiniškai elastingas, pakankamai tvirtas, kad vairuotojui nereikėtų per dažnai galvoti apie paskirstymo diržo keitimą. Skoda Octavia tinkamų diržų ilgis ir plotis yra standartiniai – atitinkamai 1104 ir 23 mm. Turite suprasti, kad kokybė priklauso tik nuo originalių „Bosch“ diržų. Deja, didelis populiarumas yra kita šių eksploatacinių medžiagų čempionato medalio pusė, todėl yra tikimybė susidurti su padirbtu. Prieš mokėdami už pirkinį, būtinai patikrinkite prekių kokybę. Jei jums pasisekė įsigyti, gausite patikimą paskirstymo diržą už gana prieinamą kainą.