Geriausia nebrangi benzininė vejapjovė – „Patriot“, „Huter“, „Hyundai“ ar „Champion“?

Benzininė vejapjovė gali būti dvitaktė ir keturtaktė. Visi mūsų nariai yra keturtakčiai, todėl norint juos papildyti nereikia gaminti kuro mišinio. Tai yra sėkmingiausias pasirinkimas buitiniam naudojimui, kuris niekaip neturi įtakos veikimui. Tačiau tam įtakos turi sumontuoto variklio galia ir jo karterio tūris.

Žinoma, nominacijoje laimėtojas bus vejapjovė, ant kurios sumontuotas galingiausias jėgos agregatas. Užduotį atliks daug greičiau ir galės ilgiau dirbti nesustodamas:

Į pirmąją šios nominacijos eilutę iš karto gali būti siunčiami du dalyviai: Patriotas ir Huteris. Abu turi apie 5 arklio galias, o Hooter turi šiek tiek daugiau erdvės, taigi ir patikimumo.

Antrame laiptelyje taip pat yra du nominantai: „Hyundai“ ir „Champion“. Jų parametrai visiškai identiški, nors varikliai yra skirtingų gamintojų. Tačiau Makita viena užima trečią vietą. Tik 2,6 jėgos. To pakanka darbui, bet mažiau nei kiti modeliai.

Mūsų svarstomi modeliai turi tiesioginį pavarą prie peilių. Tai yra, sukimo momentas perduodamas iš karto, be pavarų dėžių ir tarpininkų. Tai ne visada patogu, nes jei turite nelygų plotą, gali kilti tam tikrų sunkumų. Paprasčiau tariant, tokiuose modeliuose nėra skirtumo tarp judesio ir peilių sukimosi greičio. Jie yra identiški.

Čempionas turi didžiausią greitį tarp mūsų dalyvių, 3600 aps./min. Modelis greičiausiai praeis svetainėje. Šiek tiek atsilieka vejapjovės iš Hyundai ir Patriot. Jie turi 3 tūkst. Nedidelis skirtumas, bet tik antra vieta nominacijoje. O pas mus yra lėčiausia „Makita“ ir „Huter“ – po 2800 aps./min. Be to, Huteris laimėjo nominacijoje „Motor Power“, tai yra, galima sakyti, kad ši savaeigė vejapjovė juda lėtai, bet užtikrintai. Tačiau Makita yra tiesiog silpnesnė už konkurentus.

Tiesą sakant, nesvarbu, koks galingas yra vejapjovės variklis, jei jis naudoja mažus peilius. Pjovimo plotis yra vienas iš pagrindinių kriterijų, lemiančių įrankio veikimą. Kuo jis didesnis, tuo geriau.

Benzininė vejapjovė Patriot palieka didžiausią atšildymo angą – 51 cm.Tikrai pirma vieta kategorijoje. Makita, Huter ir Champion atrodo kiek kukliau, po 46 cm.. Yra nedidelis skirtumas, bet tik antra linija. Tačiau „Hyundai“ turi siauriausią vikšrą, tik 41 cm.

Nauja veja reikalauja ypač kruopščios priežiūros. Iš pradžių rekomenduojama pjauti kuo žemiau, kad žolė įgautų tvirtumo. Tada galite palikti augmeniją aukščiau, ir svarbu, kad jūsų vejapjovė sugebėtų atlikti visas šias manipuliacijas. Čia svarbūs trys veiksniai: minimalus ir maksimalus pjovimo aukštis, jo reguliavimo žingsnių skaičius. Kuo daugiau režimų, tuo labiau galėsite valdyti savo veją.

Kaip matote, minimalus pjovimo aukštis beveik visiems dalyviams yra vienodas – 25 mm. Patriotas šiek tiek išsiskiria, bet tai nėra kritiška. Tas pats pasakytina ir apie maksimalų aukštį. Jis svyruoja nuo 75 iki 85 mm. Tačiau vejapjovės režimų skaičius skiriasi daug labiau. Taigi, Makita ir Patriot turi 7 lygius, o tai suteikia daugiau galimybių formuoti sudėtingus dizainus. Mes juos atsiųsime į pirmąją vietą. Likę dalyviai neatrodo taip įspūdingai ir eina į antrą žingsnį.

Savaeigė vejapjovė yra varoma ratais, tai reiškia, kad jos nereikia stumti priešais save. Tai patogu, bet jei turite nelygų plotą, pageidautina, kad įrankis būtų su aukštais ratais, o priekiniai būtų mažesni už galinius, nes. skersmuo turi įtakos pralaidumui. Jei turite idealiai plokščią veją, šį parametrą galima praleisti.

Tarp mūsų dalyvių Huterį ir Makitą galima vadinti labiausiai įveikiamais. Jie turi aukščiausius ratus. Patriotas ir čempionas nusileidžia šiek tiek žemiau. Tačiau žemiausia vejapjovė yra „Hyundai“. Nepaisant to, kad jis yra savaeigis ir turi siaurą takelį, su juo geriau nelipti į nelygią vietą, nes net ir nedidelė įkalnė gali tapti neįveikiama kliūtimi.

Atsiliepimai yra vienas iš svarbiausių atrankos kriterijų. Laimei, šiandien su jais tinkle problemų nekyla, o kai kurios svetainės net skelbia jas keliais variantais, kur vartotojams suteikiama galimybė atskirai įvertinti ne bendrą produkto koncepciją, o pagrindinius jo parametrus.

Nenuostabu, kad visi mūsų palyginimo dalyviai gauna beveik vienodus balus.Mes sąmoningai paėmėme produktus, kurių charakteristikos ir paskirtis yra maždaug vienodos. Tačiau kai kuriais aspektais vartotojai modelius įvertino skirtingai. O čempionas gavo aukščiausius balus, už kuriuos jam skiriame vienintelę pirmąją vietą.

„Hyundai“, „Patriot“ ir „Hooter“ yra maždaug toje pačioje eilutėje, o bendras rezultatas nedaug skiriasi. Tačiau vartotojai „Makita“ vejapjovę įvertino prasčiausiai. Man ypač nepatiko bendro patogumo parametras, ir tai yra dėl dizaino sudėtingumo.

Geriausia vejapjovė yra ne tik galingiausia, bet ir lengviausia bei kompaktiškiausia. Jį reikia kur nors laikyti, o tiesiog vilkti didžiulį įrenginį per pievelę nepatogu.

Taigi, bendri visų mūsų dalyvių matmenys yra beveik vienodi. Pagal juos neįmanoma nustatyti nominacijos nugalėtojo. Tačiau svoris labai skiriasi, o šis parametras yra daug svarbesnis. Vadinasi, pirmąją mūsų turimą vietą užima „Hyundai“ ir „Huter“ šienapjovės. Abu sveria mažiau nei 30 kilogramų. Šiek tiek sunkesnis nei Makita ir Champion. Nedidelis skirtumas, bet abu dalyviai jau viršija 30 kilogramų. Tačiau „Patriot“ užima tik trečią eilutę. Vienintelis modelis mūsų sąraše, sveriantis daugiau nei 40 kilogramų.

Žolės gaudyklė – tai konteineris, į kurį po pjovimo metama žolė. Jis gali būti standus, tai yra, visiškai plastiškas ir minkštas audinys. Neįmanoma pasakyti, kuris variantas yra geriausias. Tai asmeninio patogumo ir įpročio reikalas. Tačiau šio konteinerio tūris yra daug svarbesnis. Kuo jis talpesnis, tuo geriau, nes po pusvalandžio darbo jo nereikės iškratyti.

Iš karto 3 dalyviai iš mūsų sąrašo turi 60 litrų žolės rinktuvą. Tai Champion, Patriot ir Makita. „Patriot“ turi kietą, kiti du dalyviai – medžiaginį. „Huter“ ir „Hyundai“ yra kuklesni – atitinkamai 50 ir 40 litrų.

Geriausia dujinė vejapjovė turėtų būti ne tik produktyvi, bet ir patogi. Pagalbinės funkcijos tam turi įtakos. Visi palyginimo dalyviai juos turi, bet skirtingais kiekiais:

Nugalėtojas nedviprasmiškas – vejapjovė Patriot.Ji vienintelė mūsų sąraše turi elektrinį starterį. Tai yra, norint jį pradėti, jums nereikia traukti virvės. Pakanka paspausti tik vieną mygtuką. Patogumo prasme geriausias modelis. Likę dalyviai turės būti įvesti rankiniu būdu. Bet mes vis tiek nusiųsime Huterį į trečią vietą. Tik jis neturi mulčiavimo. Taip, ne visada ir ne visiems to reikia, bet faktas lieka faktu.

Kadangi kaina yra santykinė sąvoka, imsime vidutinę populiariausių prekyviečių vertę:

Kad būtų patogiau paskirstyti pareigas nominacijoje, kaip pagrindą imsime 30 tūkst. Tai yra, dalyviai, kurių vidutinės kainų etiketės nepasiekė šios ribos, patenka į pirmąją eilutę: „Hyundai“, „Champion“ ir „Hooter“. Šiek tiek brangesnis, bet jau virš 30 tūkstančių yra Patriotas. Pateikiame antrą eilutę. Tačiau „Makita“ viena užima trečią, nes kainuoja beveik 40 tūkst.

Jei mūsų palyginimas būtų susijęs tik su prekės ženklo matomumu, vietos jame pasiskirstytų visiškai kitaip. Bet mes pažvelgėme į konkrečius parametrus ir, kaip paaiškėjo, geriausia nebrangi dujinė vejapjovė yra PATRIOT PT 53 LSE. Galingas, platus vikšras ir pjovimo aukštis. Su dideliu žolės rinktuvu ir papildomomis galimybėmis. Puikus pasirinkimas ir net už labai patrauklią kainą. Neabejotinai geriausias kainos ir kokybės santykis.

Čempionas ir Huteris, nors surinko mažiau taškų, taip pat yra labai įdomūs modeliai. Tačiau garsieji Azijos prekių ženklai Hyundai ir Makita tapo autsaideriais. Ne, negalima sakyti, kad jie blogi. Pavyzdžiui, jei turite nelygų plotą, tada geriau žiūrėti Makita kryptimi. Taip, jie yra mažiau galingi ir produktyvūs, bet manevringi. Be to, Makita visada garsėjo aukščiausia surinkimo kokybe. Prekės ženklas turi savos konstrukcijos variklį ir savo patvarumu lenkia konkurentus. Tačiau apie savarankišką taisymą geriau negalvoti.