10 labākie parkošanās sensori

Universāla atpakaļskata kamera uzstādīta numura zīmes rāmī, kas atrodas centrālajā daļā. Nodrošina plašu skata leņķi (170 grādi) un palīdz droši novietot automašīnu, pateicoties attēlam un stāvvietas marķējumam. Kameras stūros ir iebūvētas 4 gaismas diodes apgaismojumam. Un CCD sensors, ar kuru darbojas kamera, nodrošina pietiekamu redzamību gan dienā, gan naktī.

Kamera ar parkošanās sensoriem paredzēta jebkurai automašīnai. Viena no tās priekšrocībām ir iespēja regulēt slīpuma leņķi, kas ļauj jums pielāgot stāvvietu līniju sev. Tiesa, daži autovadītāji sūdzas, ka tas neder ideāli. Ne visi pircēji ir apmierināti arī ar attēla kvalitāti. Tomēr 648x488 izšķirtspēja ir pietiekama stāvēšanas uzdevumiem, un lielākajai daļai atpakaļskata kameru ir tieši tāda.

Viens no labākajiem risinājumiem braukšanai šaurās vietās ar atpakaļgaitas pārnesumu. Parktronic ar platleņķa atpakaļgaitas kameru un 4 sensoriem nodrošina plašu skatu uz laukumu ap automašīnas aizmuguri. Attēls no kameras tiek pārraidīts uz krāsu LCD ekrānu, kas ir uzstādīts uz paneļa vai virs atpakaļskata spoguļa. Lai precīzi izprastu situāciju, displejs parāda attālumu līdz tuvākajam objektam metros un collās.To var novērtēt arī, pateicoties 3 līmeņiem, kas norādīti ar dzeltenu, sarkanu un zaļu krāsu.

Autovadītājiem patīk vizuālā brīdinājuma skaidrība un ērta novietošana, izmantojot šo sistēmu. Fotoaparātu var piekārt uz numura zīmes rāmja vai citā ērtā vietā. Tā kā slīpuma augstums un leņķis var atšķirties, ir vairākas palīdzības līniju konfigurācijas. Vienīgais šī modeļa trūkums ir augstā cena, ko attaisno parkošanās sensoru funkcionalitāte un uzbūves kvalitāte.

Ideāls variants personīgās automašīnas aprīkošanai ar standarta atpakaļskata kameru un uzticamu šķēršļu brīdināšanas sistēmu. AVS PS-842U A78018S ir Korejas un Ķīnas domu koalīcijas produkts, vidēji kvalitatīva un uzticama ierīce, kas var sniegt komfortu ikdienas braukšanā. Parkošanās sensori ir aprīkoti ar četriem sensoriem un jutīgu videokameru, kuras kopīgais darbs praktiski novērš jebkādas neērtības manevrējot stāvvietā. Skaidrs, ka pie sistēmas jāpierod, bet tīri tehniski nav ko iedziļināties. Sensori nosaka šķēršļus standarta vērtību diapazonā ar precizitātes soli 0,1 metrs.

Priekšrocības:

• pievilcīga cena;
• laba korpusa kvalitāte un izturība;
• atpakaļskata kameras klātbūtne;
• atvieglota stāvēšanas procesa vizuālā kontrole.

Trūkumi:

• minimālais traucējumu noteikšanas attālums ir 30 centimetri.

Lēts modelis ar četriem jutīgiem sensoriem, kas ietriecas automašīnas buferī. Lai uzstādītu ekrānu uz paneļa, jums nav jāvelk vadi no vadības bloka pa visu salonu - šeit ir bezvadu LED displejs. Brīdinājumu par tuvumu iedarbina skaņas signāls, kuru var izslēgt, ja, piemēram, automašīnā guļ bērns. Informatīvais ekrāns ļauj pareizi novērtēt situāciju aiz borta. Tas parāda skalu, kas parāda konverģences ātrumu. Turklāt tiek norādīts attālums līdz objektam.

Temperatūras diapazons, kurā varat droši paļauties uz parkošanās sensoriem, ir diezgan liels. Sistēma darbojas stabili stiprā aukstumā. Autovadītājiem patīk parkošanās sensoru pieejamība un funkcionalitāte, kas veicina netraucētu braukšanu atpakaļgaitā. Retos gadījumos ekrāns ātri sabojājas. Taču rūpnīca dod garantiju uz 1 gadu, kura laikā var pārbaudīt ierīces darbību.

Parktronic, kas ļauj novērtēt šķēršļu klātbūtni automašīnas priekšā un aizmugurē. Komplektā ir 8 pieskāriena sensori, kas ir uzstādīti uz aizmugurējā un priekšējā bufera. Priekšējos sensorus, ja vēlas, var piespiedu kārtā izslēgt, taču sarežģītā situācijā tie noteikti palīdzēs.LCD displejs parāda attālumu līdz šķērslim metros, kā arī parāda šķēršļa virzienu. Diapazons ir no 0,3 līdz 2,5 metriem.

Tiklīdz tiek iedarbināts dzinējs, parkošanās sistēma sāk sensora pašpārbaudi, pēc kuras tiek aktivizēti aizmugurējie sensori. Tie arī automātiski ieslēdzas, pārslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu. Skaņas brīdinājums kļūst skaļāks, tuvojoties objektam. Autovadītājiem patīk ierīces funkcionalitāte, ātra sensoru reakcija un skaidrs ekrāns. Bet daži sūdzas, ka komplektā ir 1-2 nestrādājoši sensori.

Jaunais Ķīnas ražotāja parkošanās radars izrādījās ārkārtīgi labs un, iespējams, labākais savā daudzajā klasē. ParkMaster 238 ir radīts tā, lai radītu iespaidu. Iepriekšējiem uzņēmuma pārstāvjiem katram bija četri indikācijas sensori - šajā sistēmā tādi ir pat astoņi. Informācija par šķēršļiem tiek parādīta miniatūrā vienkrāsainā LCD displejā ar universālu stiprinājumu. Parkošanās sensoriem ir funkcija saglabāt tālvadības elementus, neatkarīgi veikt diagnostiku kļūmju gadījumā un nekavējoties informēt vadītāju par to. Tuvojošo šķēršļu brīdināšanas metode ir hibrīda – digitālā un grafiskā "vienā personā". Attālums tiek mērīts ar 0,01 metru precizitāti. Funkcionalitāte attiecībā pret cenu iepriecina pat budžeta patērētājus.

Priekšrocības:

• ērta hibrīda displeja sistēma;
• vienkrāsains ekrāns ar universālu stiprinājumu;
• labi darbības rādītāji;
• augsta precizitāte, nosakot attālumu līdz objektiem.

Trūkumi:

• nav identificēts.

Parkošanās sistēmas Sho-Me 2630 N04 modernais un budžeta modelis lieliski iederēsies jebkuras automašīnas interjerā. LED displejs ir uzstādīts uz transportlīdzekļa priekšējā paneļa un ar gaismas un skaņas signālu palīdzību brīdina vadītāju par tuvojošos šķērsli, veicot atpakaļgaitas manevrus.

Tā kā šajā sistēmā ir digitālais attāluma indikators, ekrānā tiek parādīts precīzs skaitlisks atlikušās brīvās vietas mērījums starp sensoru (buferi) un šķērsli. To īpašnieku atsauksmēs, kuri uzstādīja automašīnu stāvvietu sistēmu Sho-Me 2630 N04, ierīcei ir laba jutība, kas darbojas gan uz zemas apmales, gan uz tapas, kas izceļas no zemes. Viņi arī pauž viedokli, ka tik zema cena nav reālās parkošanās sensoru izmaksas, bet gan veids, kā piesaistīt vairāk pircēju savā pusē - ierīces īpašības nemaz tik ļoti neatšķiras no konkurentu dārgākajiem modeļiem.

Vienkārši, bet informatīvi parkošanās sensori drošai braukšanai atpakaļgaitā. Komplektā ietilpst 4 pieskārienu sensori, kas ietriecas buferī. Starp citu, to krāsu var izvēlēties – tās pieejamas melnā, baltā un pelēkā krāsā. Atbildes diapazons - 0,03-0,25 m.Autovadītāji pamana, ka ir neliela kavēšanās, signalizējot par šķēršļiem, bet atpakaļgaitas ātrums parasti ir minimāls, tāpēc ir laiks reaģēt.

Kompaktais displejs glīti izskatās uz paneļa, vienlaikus sniedzot pilnīgu priekšstatu par aizmugures šķēršļa klātbūtni un attālumu līdz tam. Informācijas vizuālo noformējumu papildina skaņas paziņojums. Pircējiem patīk parkošanās sensoru funkcionalitāte un pieejamā cena, bet daži vēlētos, lai pīkstienu varētu izslēgt. Un tas šeit nav paredzēts.

AVS PS-128U ir lielisks parkošanās sensors, kas ļaus izvairīties no nelieliem negadījumiem un ar to saistītām nepatikšanām. Tā ļoti jutīgais radars nosaka traucējumus automašīnas ceļā 2,5 metru attālumā. Komplektā ietilpst 8 sensori uzstādīšanai priekšējā un aizmugurējā bamperī. Parkošanās režīmā ierīce ne tikai parādīs situāciju ekrānā, bet arī dublēs informāciju par esošo šķērsli, izmantojot balss uzvednes.

Īpašnieku pārskatos ir daudz pozitīvu ierīces veiktspējas novērtējumu. Šāda nepārtraukta parkošanās sensoru darbība jebkuros laika apstākļos ir saistīta ar ūdensnecaurlaidīga savienotāja klātbūtni. Turklāt iekārta var viegli izturēt kritiskās temperatūras (no 80 °C līdz -40 °C), vienlaikus saglabājot mērījumu precizitāti. Drošas parkošanās sistēmas klātbūtne uz diviem buferiem ļauj uzskatīt AVS PS-128U par labāko budžeta modeli šajā ierīču kategorijā.

Vietējais ražotājs ir pārspējis daudzus konkurentus, izlaižot parkošanās sensoru modeli, kura sensori nesabojā automašīnas izskatu un kuriem ir iekšēja instalācija, piemēram, prestižo automašīnu rūpnīcas aprīkojums. Tas ļauj noturēt automašīnas buferi bez redzamām izmaiņām (uz bampera nebūs izvirzītas radara daļas) un nodrošināt drošu pārvietošanos stāvvietā.

Īpašnieku atsauksmēs AAALINE LED-14 iekšpuses īpašības ir ļoti novērtētas. Strādā labi, bez "traucējumiem" un salst. Dubļi, iestrēdzis sniegs vai ledus netraucē pareizi noteikt attālumu. Vienīgais trūkums (kas tā nav) daudzi īpašnieki uzskata parkošanās sensoru izmaksas - tas noteikti neietilpst budžetā.