10 labākie borta datori

Šis BC, kā likums, ir uzstādīts uz paneļa un darbojas ar visām automašīnām, kuru standarta sistēmas atbalsta OBD II protokolu, un tās ir vismodernākās ārvalstu automašīnas un VAZ, Chevrolet Niva un citu vietējie modeļi. Šī ierīce ļauj uzraudzīt tādus daudzumus kā degvielas patēriņš un dzinēja apgriezienu skaits, spriegums borta tīklā un daudzi citi parametri.

Turklāt tas nolasa datora kļūdu kodus un var tos noņemt. Tāpat ar tās palīdzību iespējams veikt dažādus auto īpašību testus. Iebūvētais gaismas sensors automātiski pielāgo ekrāna spilgtumu, izvēloties optimālo spīduma intensitāti. Ierīce ir savienota, izmantojot kabeli un savienotāju, ko daudzi īpašnieki var izdarīt paši. Pietiek zināt, kur jūsu automašīnā atrodas OBD II bloks.

Šo borta datoru var uzstādīt standarta 1 DIN vietā (ierīci var arī paslēpt cimdu nodalījumā). Tas ir savietojams ar gandrīz visu vietējo automašīnu sistēmām (VAZ, GAZ, UAZ, Izh, Chevrolet utt.) un var darboties ar visu DAEWOO un Renault Logan klāstu. Savienojums ir iespējams gan izmantojot diagnostikas protokolus (ne visi zīmoli tiek atbalstīti), gan tieši ar sensoriem.Pēdējais īpaši attiecas uz automašīnām ar karburatoru, taču šajā gadījumā ORION BK-61 nebūs pieejams darbam ar informāciju, kas saņemta no automašīnas ECU (kļūdu kodi un daudz kas cits).

Lietotājam patiks ērta un intuitīva navigācija un pilnībā krievu valodas interfeiss. LCD parāda analogā pulksteņa attēlu, kas ārēji izskatās diezgan pievilcīgs. Fona apgaismojumam ir krāsu izvēle un spilgtuma regulēšana. Turklāt viena no labākajām šī borta datora priekšrocībām ir taksometra skaitītāja klātbūtne (lai to aktivizētu, automašīnā jābūt ātruma sensoram).

Funkcionālā minimālisma piemērs ir State X1-G borta dators. Tas ir paredzēts VAZ un Chevrolet Niva automašīnu modeļu klāstam. Ierīce ir ļoti populāra vietējo automašīnu īpašnieku vidū, jo ne visi parametri tiek parādīti informācijas panelī. Ierīce ļauj uzraudzīt tik svarīgu rādītāju kā motora dzesēšanas šķidruma temperatūra. BC ir kompakta izmēra, tas ir viegli montējams spraudņa vietā, kas atrodas uz priekšējā paneļa. Ierīce organiski iekļaujas salona interjerā un nesagādā problēmas ar garantijas apkalpošanu.

VAZ automašīnu īpašnieki ir apmierināti ar zemo BC cenu, kompakto izmēru un labu funkcionalitāti. Instruments ļauj mainīt dažus rūpnīcas iestatījumus. Trūkumi ietver nepieciešamību atšifrēt kļūdas, zemu displeja informācijas saturu.

Multitronics VG1031UPL borta datoram ir optimāls opciju komplekts, kas derēs vidusmēra auto entuziastam. Ierīcei ir lielākā daļa nepieciešamo funkciju, un kompaktais displejs parāda visu datu apjomu. Papildus informāciju par automašīnas tehnisko stāvokli varat iegūt, pieslēdzot ierīci caur OBD II interfeisu. Šajā gadījumā citas cilpas nav jāpievieno. Ierīcei ir vienkāršs, bet jauks dizains, un to ir viegli piestiprināt pie vējstikla vai paneļa. Displejā redzamā informācija ir labi nolasāma pat saulainā laikā.

Multitronics VG1031UPL borta datora priekšrocības patērētāji uzskata par universālu dizainu, pietiekamu funkciju kopumu, drošu darbību zemā temperatūrā un pretatstarojošu displeju. Autobraucēji nav apmierināti ar displeja izmēru un neērtajām pogām.

Optimāls risinājums VAZ saimes automašīnām (modeļu klāsts Samara un Samara-2). Šī ierīce var uzraudzīt uzpildītās degvielas kvalitāti pēc mazākajām izmaiņām motora dabā, kas ļauj izvairīties no nekvalitatīva produkta piegādātājiem nākotnē. Borta datora krāsu displejs var atspoguļot galvenos dzinēja parametrus un aprēķinātos datus par ātrumu, degvielas patēriņu, nobraukto attālumu utt.P.

BC ne tikai nolasa ECU kļūdas, bet arī var tās izdzēst. Īpaši pievilcīgs ir visu režīmu balss pavadījums, kā arī parādīto parametru skanējums. Konstatējot darbības traucējumus (visā darbības laikā tiek veikta sistēmas pārbaude), īpašnieks nekavējoties saņem balss paziņojumu. Turklāt Multitronics C-340 spēj izrunāt radušās kļūdas dekodēšanu. Tostarp šo vienu no "modernākajiem" borta datoriem var izmantot kā osciloskopu (nepieciešams speciāls kabelis), lai diagnosticētu sensorus. Tiek atbalstīts arī darbs ar gāzes iekārtām (aprēķinātās korekcijas ļauj racionālāk izmantot "zilo" degvielu).

Veselu diagnostikas un palīgfunkciju komplektu tā īpašniekam var piedāvāt borta dators State 110x4-M Zoom. Šī ierīce ir paredzēta uzstādīšanai regulārā vietā uz VAZ 2110-21123 automašīnu paneļa un var attēlot līdz 10 displejiem, kuru izejas parametrus var izvēlēties tieši lietotājs. Ierīce uzrauga avārijas situācijas dzinēja darbībā, nolasa ECM kļūdu kodus un sniedz to tekstuālu interpretāciju. Turklāt borta datorā ir daudz informatīvu ziņojumu (zems degvielas līmenis tvertnē, laiks nomainīt palīgmateriālus un pat brīdina par apdrošināšanas polises termiņa beigām).

Par vienu no spēcīgākajām šī BC priekšrocībām daudzi īpašnieki uzskata "Plasmer" funkcijas klātbūtni, kas atvieglo dzinēja iedarbināšanu aukstā laikā.Ļoti noderīgs ir arī "Tropic", kas maina dzesēšanas ventilatora darbības temperatūru, ļaujot intensīvāk sildīt salonu. Ātri un bez žēlastības režīmu, kas atiestata iekšdedzes dzinēja iestatījumus uz rūpnīcas iestatījumiem, var izmantot, pārejot no viena veida degvielas uz citu (gāze/benzīns).

BC ir uzstādīts regulārā vietā instrumentu panelī, un tas ir savietojams ar VAZ 2109-2113 automašīnu elektroniskajām dzinēja vadības sistēmām. Borta dators ir diezgan informatīvs un var uzraudzīt motora parametrus, aprēķināt ātrumu un reģistrēt to (tā sauktā melnā kaste), nolasīt kontroliera kļūdas (ir pieejama to noņemšana) un daudzas citas funkcijas, tostarp organizators, temperatūra virs borta utt.

Borta datoram ir īpašs sporta režīms, kas parāda maksimālo ātrumu, maksimālo ātrumu, paredzamo laiku, lai paātrinātos līdz 100 km/h vai nobrauktu kādu ceļa posmu. Noderīgs būs arī dzinēja pārbaudes režīms, kas ļauj pārbaudīt lielāko daļu tā darbības parametru, vai nav novirzes no normas. Cita starpā šim BC ir visdrošākā atmiņa un operatīvi atgādinās īpašniekam par tuvojošos termiņu iekšdedzes dzinēja vai ātrumkārbas eļļas, dažādu sistēmu filtru, zobsiksnu un ģeneratora un pat aizdedzes sveču maiņai.

Viens no populārākajiem Chevrolet Niva borta datoriem ir uzstādīts regulārā vietā uz paneļa, nevis vadības spuldzes bloku. Tam ir neliels LCD displejs, kas parāda gan līniju datus, gan vizuālos attēlus (stundu skala vai spidometrs ar tahometru). Turklāt visu informāciju var dublēt ar balss sintezatoru, ieskaitot brīdinājumus. Šī modeļa svarīgākā priekšrocība ir iespēja to izmantot kā parkošanās sensorus - modelis atbalsta divu radara sensoru savienojumu.

Borta dators kustības sākumā ieslēdz tuvās gaismas, glabā degvielas uzpildes žurnālus, analizē benzīna kvalitāti, uzrauga ekonomiju, sprieguma līmeni tīklā un veic daudzas citas noderīgas funkcijas. Ja dzinēja vadības sistēmā rodas kļūda, tā nekavējoties par to informē vadītāju. Ja nepieciešams, ir iespējams tos noņemt. Multitronics C-570 lielo popularitāti ietekmē arī uzlabotas automašīnu sistēmu diagnostikas klātbūtne, kas ņem vērā līdz pat 30 dažādus rādītājus.

Chevrolet Niva borta datorā ir iebūvēts runas sintezators, un tas var dublēt izvades datu režīmus un parametrus, kā arī veikt balss brīdinājumus un balss iespējamos darbības traucējumus. Neskatoties uz to, ka Prestige-V55-01 atbalsta darbību ar dažādiem ECU modeļiem un to var uzskatīt par universālu ierīci, savā vērtējumā mēs to esam izvēlējušies tieši Chevrolet Niva.Ērta un intuitīva izvēlne ar darbības režīmu programmēšanas funkciju, programmatūras atjauninājumi caur internetu un iespēja uzstādīt jebkurā piemērotā vietā salonā, vai tas būtu instrumentu panelis vai vējstikls, ir nenoliedzamas modeļa priekšrocības.

Ierīces ekrānā var parādīt dzinēja diagnostiku, inžektora darbības kontroli un daudzus citus parametrus. Turklāt viņam ir pieejami tādi aprēķinātie rādījumi kā momentānais degvielas patēriņš, ātrums, degvielas atlikums tvertnē (nepieciešams kalibrēt degvielas sensoru) un citi. Borta dators analizē darbības veiktspēju pārskata periodā (no viena brauciena līdz mēnesim), Ir vairāk nekā septiņas iebūvētas funkcijas, tostarp taksometra skaitītājs, ekonomometrs un programmējami brīdinājumi (ieskaitot ātruma pārsniegšanu), kas padara šo modeli par vienu. no vispraktiskākajiem lietošanai.

Ierīce ir uzstādīta standarta vadības lampu bloka vietā uz Chevrolet Niva paneļa. Tajā pašā laikā borta dators pilnībā dublē BKL indikāciju un ārēji nepiesaista sev pārmērīgu uzmanību - tas izskatās ļoti organiski. Ierīces atmiņa nav atkarīga no ārēja barošanas avota, kas ļauj to savienot no aizdedzes slēdža. Ierīcei ir iespēja diagnosticēt iekšdedzes dzinēja parametrus, redz un atkodē iesmidzināšanas sistēmas kļūdu kodus. Liela multi-displeju izvēle dažādiem automašīnas darbības režīmiem atvieglos nepieciešamās informācijas uztveri.

Turklāt borta dators parāda datus par degvielas patēriņu, ātrumu un daudz ko citu.Šis aprīkojums var darboties ar alternatīviem degvielas veidiem, un tam ir vairāki iepriekš iestatīti īpaši režīmi transportlīdzekļa darbībai ziemā. Starp citu, displejs darbojas līdz pat -30 ° C, kas nav pieejams visiem modeļiem. Viena no pievilcīgākajām funkcijām ir iespēja atzīmēt pilnu balona uzpildīšanu (automašīnām, kas darbojas ar gāzi) un aprēķināt atlikušo nobraukumu.