10 labākie rati ziemai

Ja jums ir nepieciešami rati ziemai, jums vajadzētu tuvāk apskatīt Capella S-803. Viņai paredzēts dubults vēja necaurlaidīgs pārsegs, milzīgs pārsegs un tā pati piestātne, kurā ievietota blīva ziemas aploksne. Tas viss ietekmē izmērus un svaru - nevar nosaukt ne vieglu, ne kompaktu modeli. Pretējā gadījumā lietotājiem nav jautājumu par ratiņiem. Pat somas neesamība bērnu mantām iespaidu nebojā, taču ir kvalitatīvs riteņu piepumpēšanas sūknis un lietusmētelis. Modelis, lai arī ne vispiemērotākais un manevrējamākais, taču jūs varat pielāgoties. Un liels pluss ir pieejamā cena, dizaina ziņā izskatās krietni dārgāk. Kopumā rati ir labi, bet pirms pirkšanas ieteicams pavizināties dzīvē.

Visiem laikapstākļiem piemērotie rati lieliski tiek galā ar tālām pastaigām, pat ziemā. Tas ir salīdzinoši viegls, tomēr stabils, kas ļauj ērti pārvarēt gan ledus laukumus, gan tikko uzkritušu sniegu. Milzīgs modeļa pluss ir liels un dziļš sēdeklis, tajā tiek ievietoti pat lieli mazuļi, ietīti siltā ziemas aploksnē. Faktiski ražotājs Rant Caspia marķē bērniem no 6 mēnešu vecuma, taču to var izmantot arī jaundzimušajiem, jo ​​gulta izvelkas par 180 °, nevis par 170 °, kā lielākajā daļā pastaigu modeļu. Tomēr pārskatos ir atzīmēts, ka pati slīpuma regulēšana, izmantojot jostu, ir ļoti specifiska un lietošanas ērtuma ziņā nav piemērota ikvienam.

Budžeta rati ir aprīkoti ar lielu gultu, labi aizvērtu un vēja necaurlaidīgu, kas ir īpaši svarīgi pastaigu blokam ziemā. Komplektam līdzi nāk silts pārvalks uz kājām, kas labi piestiprināts pie pamatnes, ir plats vizieris - tas droši pasargā no lietus un sniega.Šajā modelī bērni noteikti nenosalst un jūtas ērti. Bet vecākiem ir grūtāk, jo visi produkta trūkumi lielākoties attiecas uz viņiem. Pirmkārt, ratiem ir stingrs "grāmatas" mehānisms, turklāt tie nav salokāmi ar apmetni, kas piestiprināts pie liela daudzuma Velcro. Otrs trūkums ir iepirkumu groza atrašanās vieta, tas ir pārāk zems, pildot berzes pret riteņiem un laika gaitā saplīst.

Geoby C780 ir "ziemas-vasaras" tipa ratiņi. Liels pārsegs, aizsargbamperis, uzticamas bremzes un piecu punktu drošības josta ar mīkstu uzliku padara ratiņus ērtus un drošus. Ražotāja kvalitātes sistēma atbilst starptautiskā standarta ISO 9001:2008 prasībām. Ratiem Geoby C780 ir alumīnija rāmis. Paceļamais kāju balsts nodrošina bērnam papildu atbalstu. Rāmis mīkstā mugura atbalsta jaundzimušo ērtā pozā.Piepūšamie riteņi uz gultņiem nodrošina vienmērīgu braukšanu. Rati ir salocīti pēc “grāmatas” principa. Jaunajiem vecākiem, kas dzīvo daudzstāvu ēkās, jāņem vērā fakts, ka ratiņiem ir ievērojama masa - 14 kg.

Modelis ir lieliska pastaigu iespēja ziemai. Sēdekļa augstums no grīdas ir 55 cm, kas nozīmē, ka mazulim būs siltāk nekā zemākajos ratos. Horizontālā atzveltne, garā gulta 88 cm, apjomīga kapuce un izturīga, bet mīksta auduma odere ļauj modeli izmantot pat jaundzimušajiem. Un, pateicoties lielajiem riteņiem un atsperu amortizācijai, tas ir labs konkurents Capella visurgājējiem. Ir ērti uzraudzīt drupatu drošību caur lielu eļļas auduma logu, atšķirībā no sieta, tas neielaiž mitrumu un nepūš cauri. Visi rati ir izgatavoti no blīva sintētiska auduma, kas saglabā siltumu.Viegli kopjams – mitrās salvetes pasargā no dubļu šļakatām un citiem svaigiem traipiem.

Ražotājam izdevās apvienot visnepieciešamākās, bet bieži vien viena otru izslēdzošās īpašības: spēju braukt ar apvidu, kompaktumu un komfortu. Trīs lieli riteņi, īpaša šasija un rāmja dizains nodrošina vienmērīgu braukšanu jebkurā reljefā. Rati saloka "grāmatu" un stāv bez atbalsta. Muguras slīpums tiek klusi regulēts 3 pozīcijās. Viens no tiem ir gandrīz horizontāls (170 °), kas ļauj pārvadāt jaundzimušos, bet ne ziemas sezonā, jo sēdeklis, lai arī plats, ir sekls un atvērts. Būtisks ir tas, ka Peg-Perego auto sēdekļi un šūpuļi ir savietojami ar šasiju, kas ļauj viegli izveidot ērtu transportēšanas sistēmu visiem gadījumiem.

Ja salīdzinām ratus ar automašīnām, tad X-Lander X-Move pieder pie apvidus auto: tas ir izturīgs, caurbraucams un jaudīgs modelis, kas izceļas bezceļa apstākļos. Tas ir aprīkots ar sūkņa darbības lielajiem riteņiem, kas kopā ar amortizatoriem nodrošina vienmērīgu gaitu. Izturīga kapuce, ja nepieciešams, nokrīt uz bampera un pilnībā nosedz bērnu no laikapstākļiem, kā arī ziemā tas rada papildu siltuma slāni. Modeļa izcilākā iezīme ir LED apgaismojums vakara sacīkstēm. Tas darbojas 2 režīmos: mirgojošs un pastāvīgs spīdums. Protams, ņemot vērā visas īpašības, bērnu "pastaiga" nav no vieglākajām un ļoti vispārīgajām - tā sver nedaudz vairāk par 15 kg, un šasijas platums ir 61 cm.

Noapaļotas formas un dabīgās ādas apdare rada neparastu ratiņu dizainu. Šis ir ratu modelis bērniem no 6 mēnešiem, kas nepieciešamības gadījumā viegli transformējas par ratiem jaundzimušajam, dvīņiem vai pilnvērtīgu ceļojumu sistēmu. Šim nolūkam tiek nodrošināti papildu moduļi - adapteri, šūpuļi, krēsli. Rati salokās ar vienu roku pēc "grāmatas" principa. Šasija ir fiksēta salocītā stāvoklī un stāv vertikāli. Olu ratiņiem ir liels pārsegs, viegli noņemams buferis un ietilpīgs grozāms sēdekļa bloks. Rati ir aprīkoti ar caurduršanas izturīgiem riteņiem. Sēdeklim ir 3 slīpuma regulēšanas iespējas, un ar to visiem lietotājiem nepietiek.

Neskatoties uz mazumu (pašsvars 9 kg, izmēri 920x630x880 mm), modelis spēj izturēt labi augušu bērnu - līdz 23 kg. Tam ir pielāgota arī guļamvieta - atlocītā veidā tās garums ir 1 m. Ražotājs neskopojās ar motora pārsega izmēru - pilnībā atlokās līdz bamperam. Atsauksmes par ratiņiem pārsvarā ir pozitīvas, tie tiek slavēti par manevrētspēju un vieglumu, vieglu apkopi un aprīkojuma bagātību. Kā stāsta vecāki, viņa visur ir izbraucama, jo pārvar gan svaigu sniegu, gan pilnīgu neizbraucamību. Bieži tiek minēti tikai divi trūkumi: atzveltnes nolaišanas un pacelšanas mehānisms ir pārāk smags vienai rokai, un skata logs nenodrošina pietiekamu redzamību.

Vācu Britax rati ir īsti visurgājēji, un Romer Smile 3 pastaigu modelis nav izņēmums. "Troika" ir uzlabota iepriekšējā Smile 2 versija, kas paredzēta īpaši sarežģītiem ceļiem.Skriešanas modulim ir uzlabota piekare un tas ir aprīkots ar lieliem riteņiem: priekšējais diametrs ir 20 cm, bet aizmugurējais - 29 cm. Tie ir piepūšami un izgatavoti no augstākās kvalitātes gumijas, kas nozīmē, ka tiem ir gandrīz neiespējami izlauzties cauri - tie ir var pat izturēt sadursmes ar sasalušu ledus garozu uz sniega. Tajā pašā laikā 57 cm šasija padara to par pievilcīgu izvēli lietošanai pilsētā, jo tā viegli pārvar šauras ejas, iekļaujas liftos un izbrauc starp stāvošām automašīnām.