5 labākās motoreļļas Citroen C4

Uz šīs pazīstama Krievijas zīmola sintētiskās motoreļļas etiķetes ir uzraksts “Tikai degvielas uzpildes stacijām”, un, lai nomainītu smērvielu Citroen C4 dzinējā, jums būs jāmeklē produkts pie pilnvarotiem izplatītājiem (vai jāpērk litrs konteineri mazumtirdzniecībā). Un tas ir vienīgais pieejamās eļļas trūkums, ko ārvalstu automašīnu vadītāji labprāt ielej dzinējos, ieskaitot modeļus ar pistoli. Piedevas uz molibdēna bāzes rada ideālus apstākļus berzes pāriem - tas palielina dzinēja efektivitāti, samazina punktu gūšanas iespējamību un palielina iekšdedzes dzinēja kalpošanas laiku. Īpašnieki iesaka uzpildīt Genesis Special C3 vismaz pēc 7,5 tūkstošiem kilometru.

Citroen C4 īpašnieku vidū populārākajai sintētiskajai motoreļļai ir zems pelnu saturs.Minimālais sēra un fosfora saturs un labas mazgāšanas piedevas nodrošina dzinēju iekšējo tīrību, kas darbojas sarežģītos apstākļos. Zīmols ir slavens ar minimālo viltojumu skaitu tirgū, un produkta īpašības ir tik labas, ka paši ražotāji iesaka to ieliet Citroen vai Peugeot automašīnu dzinējā. Smērvielas augstā plūstamība neizraisa griezes momenta zudumu, kas ir svarīgi, ja to izmanto modeļos ar automātisko pārnesumkārbu. Daļiņu filtru resurss ar TOTAL Quartz INEO ECS tiks tērēts pēc iespējas rūpīgāk. Pēc nomaiņas korķa īpatnības dēļ bieži notiek eļļas noplūdes (parasti bagāžniekā).

Ja Citroen C4 īpašnieks nav pazīstams ar šo produktu, ļoti iesakām pievērst uzmanību Dienvidkorejā ražotai sintētikai jebkuriem laikapstākļiem. Regulāri ielejot motoreļļu savas automašīnas iekšdedzes dzinējā, daudzi lietotāji pozitīvi atzīmē nomaiņas perioda palielināšanos, spēka agregāta jaudas palielināšanos un samazinātu degvielas patēriņu. Motora darbība tukšgaitā kļuvusi mierīgāka un klusāka, pazudušas vibrācijas. Tajā pašā laikā neliela daļa autovadītāju sūdzas, ka metāla kanna neļauj redzēt pārējo - nav skaidrs, cik daudz vēl var ieliet dzinējā.Tomēr tas, ka nav signālu par viltotu preci, vairāk nekā kompensē šo trūkumu.

ZIC X9 LS DIESEL motoreļļas ražotāji uz tīras sintētiskas bāzes iesaka savus produktus daudzu mūsdienu automašīnu, tostarp Citroen C4, vadītājiem. Mūsu pašu izstrādātā bāze un inovatīvā piedevu pakete veicina zemu pelnu saturu un nodrošina drošu eļļošanu aukstās palaišanas laikā. Produkts ir izturīgs pret augstām temperatūrām, nav pakļauts ātrai oksidācijai. Kopā ar zemo nepastāvību tas ļāva samazināt atkritumu patēriņu. Eļļa tiek uzskatīta par universālu - to var ieliet dīzeļa un benzīna dzinējos kā aizstājēju, izmantot automašīnu dzinējos gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumkārbu. Bet ne visiem automašīnu īpašniekiem izdodas iegādāties šo produktu tieši no izplatītājiem, pat izmantojot internetu, lai pasargātu sevi no viltojumiem.

Daudzi Citroen C4 īpašnieki ir pazīstami ar šo motoreļļu. Produkts tika izveidots, izmantojot hidrokrekinga tehnoloģiju, kuras pamatā ir nestandarta bāzes sastāvi un jaudīga Molygen piedevu pakete. Tie, kas nolēma aizstāt Molygen New Generation, ļoti ātri pamanīja trokšņa un vibrācijas līmeņa samazināšanos. Antifrikcijas īpašības arī ievērojami samazināja degvielas patēriņu. Ražotājs garantē smērvielas kvalitātes saglabāšanu, ja to nesajauc ar citām eļļām - pirmo reizi pārslēdzot, labāk izmantot LIQUI MOLY skalošanu. Jūs varat droši ieliet automašīnu ar automātisko pārnesumkārbu dzinējos - berzes spēku samazināšana veicina griezes momenta palielināšanos un precīzāku mašīnas darbību. Cena ir augsta, taču dzinēja darbības ilguma palielināšanās to pilnībā attaisno.