10 labākās suportu smērvielas

Produkta galvenā iezīme ir tā daudzpusība. Šī ir daļēji sintētiska smērviela, ko var uzklāt ne tikai uz suportiem un vadotnēm, bet arī uz virzuļa cilindru, kā arī uz pirkstiem. Pretberzes īpašības ļauj smērvielai vienmērīgi sadalīt nodilumu pa bremžu kluču virsmu, samazinot berzi un samazinot korozijas iespējamību.Tomēr produkts neatrada lielu slavu starp pircējiem, kā arī starp ekspertiem, kas veica savus neatkarīgos testus. Turklāt tiek atzīmēts, ka produkta kvalitāte bieži vien ir vāja, kas norāda uz noteiktām problēmām ražošanā.

ABRO ir plaši pazīstams ražotājs, kas nereti iepriecina auto īpašniekus ar kvalitatīviem produktiem par pievilcīgu cenu. Šajā gadījumā viņš pārspēja sevi, izlaižot produktu ar vislabākajām īpašībām un sastāvu, vienlaikus maksājot daudz mazāk nekā tā kolēģi. Šī ir sintētiska smērviela, kas droši aizsargā jūsu bremzes no nodiluma. Tas satur teflonu un molibdēnu. Visas īpašības ir visaugstākajā līmenī, taču mēs par tām zinām tikai no ražotāja vārdiem. Uzticamus testa rezultātus nevar atrast, līdz ar to šāda vieta reitingā. Ar preču aprakstu zīmols ir nepārprotami neīsts, taču nav zināms, cik lielā mērā.

Daudzu smērvielu trūkums ir to vājā saķere ar virsmām. Pirms iedarbināšanas bremžu sistēma ir rūpīgi jāiztīra un attaukota, kas rada zināmas grūtības darbības laikā. Jums nav jāuztraucas par saķeri ar šo produktu. Tas ir labākais šeit, tas ir, jūs varat uzklāt smērvielu piesārņotiem moduļiem, bet saprātīgās robežās. Pēc pastas izkliedēšanas pa visu virsmu tā izveido blīvu plēvi, kas pasargā detaļas no korozijas un atgrūž ūdeni. Turklāt smērviela labi mijiedarbojas ar bremžu šķidrumu un reaģentiem. Un trūkumi ietver salīdzinoši augstu cenu. Tomēr produkts ir amerikāņu, un tas daudz ko izskaidro.

VMPauto ne tikai ražo smērvielas, bet arī testē tās savā laboratorijā, nepārtraukti izstrādājot un ieviešot jaunus produktus, kas ir kvalitatīvāki par iepriekšējiem. Šajā gadījumā ražotājam izdevās paaugstināt augšējo temperatūras slieksni līdz tūkstoš grādiem.Tas nav labākais rezultāts, bet ļoti augsts. Smērviela ir universāla. Tas tiek uzklāts uz suporta, kā arī vadotnes un virzuļa cilindra. Saskaņā ar pētījumiem, tas palīdz izlīdzināt spilventiņu nodilumu un samazina stresu uz moduļa tapām. Augstu elastību var saukt arī par priekšrocību. Smērvielas uzklāšana ir ļoti ērta.

Spriežot pēc atsauču skaita specializētajās publikācijās, Krievijas zīmolu RUSEFF var droši saukt par populārāko. Turklāt daudzi eksperti saka, ka šī suportu smērviela ir labākā šāda veida smērviela, vismaz par naudu. Šī ir sintētiska pasta, kas satur pretberzes un čīkstēšanas komponentus. Pēc uzlikšanas uz sliedes nepatīkamais grabulis pazūd no moduļa, kā arī pagarinās detaļu kalpošanas laiks. Tiesa, kritiena slieksnis tika noteikts ap 205 grādiem. Tas ir, nav vērts uzklāt smērvielu virzuļa cilindram vai kustināt pirkstus. Bet apakšējā atzīme jau ir 50 grādi ar mīnusa zīmi, kas ir ļoti labs rezultāts.

Parasti ražotāji saviem produktiem nosaka dažus ierobežojumus. Piemēram, smērvielas tiek izplatītas pēc aprīkojuma veida, un produktu, ko var izmantot vieglajā automašīnā, nevar izmantot kravas automašīnās. Šajā gadījumā šādu ierobežojumu nav. Zīmols ir izlaidis vara aerosolu ar īpašu stabilu piedevu komplektu, kas spēj tikt galā ar visaugstākajām slodzēm. Temperatūras izkliede ir iespaidīga, bet diemžēl mēs neko nezinām par produkta sastāvu. Pats zīmols šo informāciju nepublicē, kas ir dīvaini un neļauj smērvielai ierādīt augstāku vietu reitingā.

Pilsētas ceļi pastāvīgi tiek apstrādāti ar dažādām ķīmiskām vielām, kas negatīvi ietekmē automašīnu daļas, kad tās saskaras. Bremzes ir pirmās, kas tiek skartas, un tām nepieciešama īpaša aizsardzība. Piemēram, šī aerosola veidā, kura galvenā iezīme ir maksimāla izturība pret jebkādiem ķīmiskiem reaģentiem. Smidzinātāju var uzklāt ne tikai uz vadotnēm, bet arī uz pirkstiem, tas ir, uz visām kustīgajām daļām. Blīvā plēve, ko rada smērviela uz virsmas, droši aizsargā moduli, kā arī pagarina tā kalpošanas laiku, vienmērīgāk sadalot nodilumu pa spilventiņiem.

Zināms, ka automašīnas bremzes var uzkarst līdz 600 grādiem, avārijas darbības gadījumā pat vairāk. Suportu smērvielai ir jāiztur šādas slodzes, un jo augstāka ir tās temperatūras izkliede, jo labāk. Tagad mums ir visstabilākā smērviela, kas darbojas no -60 līdz +1500 grādiem, un tas ir iespaidīgākais rezultāts, ko turklāt apstiprina neatkarīgi eksperti. Protams, maz ticams, ka realitātē šādas vērtības tiks sasniegtas, taču tas nekad nekaitēs, ja ir drošības rezerve. Turklāt izstrādājumam ir augstas pretkorozijas īpašības un tas spēj atvairīt mitrumu, nereaģējot uz bremžu šķidrumu un ķimikālijām.

Bremzes nav vienīgais modulis automašīnā, ko ietekmē berze. Teorētiski katrai daļai ir nepieciešama sava smērviela. Vai arī varat izmantot universālo produktu, kas tagad ir mūsu priekšā. Šis ir slavenākā automobiļu zīmola produkts, kura kvalitātei var uzticēties simtprocentīgi.Silikona smērviela ar piedevu komplektu, kas mijiedarbojas gan ar metāla daļām, gan ar gumiju vai plastmasu. To var uzklāt uz vadotnēm, tapām un virzuļu cilindriem. Ieteicams arī apstrādāt visus plastmasas moduļus, kas saskaras ar ķermeni un ir pakļauti berzei.

Bremzes pastāvīgi tiek pakļautas negatīvai ietekmei. Viņi iegūs ūdeni, bremžu šķidrumu un reaģentus, kas tiks kaisīti uz ceļa. Vislabākajai smērvielai ir jāiztur visas šīs likstas, un tagad tā ir mūsu priekšā. Šis ir vara bāzes aerosols ar unikālu piedevu komplektu. 30% šķidruma veido afotiskie ogļūdeņraži, kas palielina aizsargfunkcijas. Smidzinātājs veido ļoti blīvu plēvi, kas praktiski netiek nomazgāta. Ņemiet vērā arī produkta augsto adhēziju. Smērviela nokrīt uz jebkuras virsmas, kas ievērojami vienkāršo uzklāšanas procesu. Augstumā un temperatūras līmeņos, kur augšējais slieksnis pārsniedza tūkstoš grādu, bet zemākais kļuva ap -40.