10 labākās rācijas kravas vadītājam

Šis gabals ir īsts sasniegums.Šādu īpašību attiecību konkurentu vidū ir grūti atrast. Ierīces darbības rādiuss ir 12 kilometri. Daudzi teiks, ka tas nav tik daudz. Bet jāpatur prātā, ka uz kuģa ir raidītājs, kura jauda ir tikai 4 vati. Un tagad tas ir patiešām iespaidīgi. Rācija darbojas SV standartā. Tam ir 40 kanāli un aktīva trokšņu slāpēšana. Šādu vienību var droši ņemt līdzi automašīnā vai garos ceļojumos. Arī autonomija ir iespaidīga. Bez uzlādēšanas radio var darboties 4-6 dienas. Tā ir tikai cena, taču šis zīmols nekad nav bijis demokrātisks un ražo tikai profesionālu aprīkojumu ar visaugstākajām specifikācijām.

Ir tāda lieta kā frekvenču skursteņi. Izmantošanai Krievijā un NVS valstīs tiek izmantots viens režģis, Eiropai - cits. Daudzām rācijām nav iespēju pārslēgties starp tām, tas ir, modelis būs paredzēts lietošanai Krievijā vai Eiropā. Bet pirms mums ir ierīce, kas var darboties trīs režģos un pat vairāku režģu režīmā, kad pati antena pārslēdzas uz vēlamo režīmu.Šī ir automašīnu radio stacija tiem, kas bieži šķērso robežas. Nevarētu teikt, ka tas ir labākais jaudas ziņā, taču tas ir universāls un maksā diezgan adekvātu naudu. Var pat teikt, ka šis ir budžeta modelis salīdzinājumā ar konkurentiem.

Ja esat kravas automašīnas vadītājs, makšķernieks vai mednieks, tad šis zīmols jums nav jānodrošina. Tā kā tas parādījās tirgū salīdzinoši nesen, tas jau ir vispopulārākais un pieprasītākais. Ražotājs apkopo universālas rācijas, kas piemērotas gandrīz visiem lietotājiem. Standartu un frekvenču diapazonu izvēle ir liela, savukārt tie visi ir civiltiesiski, tas ir, ierīce nav jāreģistrē. Ar raidītāja jaudu 8 vati diapazons ir 12 km. Un tas ir labākais rādītājs starp līdzīgiem modeļiem, kas, spriežot pēc lietotāju atsauksmēm, arī ir novērtēts par pāris kilometriem par zemu. Vienkārši vadība šeit ir diezgan sarežģīta, bet tas jau ir ieraduma un pieredzes jautājums.

Šī automagnetola būs lielisks risinājums tiem, kuru auto ar vienādu frekvenci brauc gan pilsētā, gan uz šosejas. Ir vairāki trokšņu samazināšanas līmeņi, kurus var regulēt. Uztvērējs labi darbojas visos apstākļos. Turklāt radio ir ļoti izturīgs un uzticams. Tās korpuss ir izgatavots no lieta alumīnija. To ir grūti sabojāt, un tas darbojas arī kā dzesētājs. Pats uztvērēja korpuss ir ļoti kompakts, savukārt tajā ir daudz pogu, kas netraucē darbam. Ergonomika pārdomāta maksimāli. Standarta diapazons civilai lietošanai ir SV. 8 vatu raidītājam reģistrācija nav nepieciešama, savukārt darbības rādiuss ir 10 km, kas šim segmentam ir diezgan daudz.

Mūsu priekšā ir labākais portatīvais radio ergonomikas un ērtības ziņā. Tas ir mazs un viegli iekļaujas kabatā. Nav nepieciešama fiksēta instalācija un ir aprīkota ar skaidru, vienkāršu tastatūru. Ja esat kravas vadītājs, bet nebraucat lielos attālumos un uz attāliem nostūriem, tad Terek būs lieliska alternatīva sarežģītai stacionārai iekārtai. Modelis izmanto civilo UHF standartu, kas lieliski darbojas ar visiem PMR raidītājiem. Uz kuģa ir iespēja izmantot gandrīz 200 kanālus un jaudīgu 2500 ampērstundu akumulatoru. Autonomija ilgs daudzas dienas, kas ir ļoti svarīgi, jo nav iespējams uzlādēt ierīci no automašīnas cigarešu šķiltavas. Nepieciešams 220 voltu mājsaimniecības tīkls.

Ne katrā automašīnā ir savienotājs radiostacijas uzstādīšanai, tāpēc kravas vadītājiem bieži ir jādejo ar tamburīnu, lai ievietotu šo ierīci kabīnē. Šajā gadījumā tā nebūs problēma. Stacijas izmērs atbilst 1Din, tas ir, tā iekļaujas radio savienotājā, tomēr šajā gadījumā tas būs jāupurē. Runājot par tehnisko aprīkojumu, šai ierīcei nav pietiekami daudz zvaigžņu no debesīm. 15 vatu raidītājs ļauj saņemt signālu 12 kilometru rādiusā, kas nav tik daudz. Bet ir 500 kanālu, un tas, savukārt, ir daudz vairāk, pat nekā labākie modeļi.

Ļoti bieži automašīnas radio ir sarežģīta vienība ar daudzām pogu un funkcijām, kuras mērķis ir grūti saprotams. MEGAJET ražotājs ir viens no retajiem, kas iet vienkāršošanas ceļu, iespēju robežās noņemot reti izmantotās iespējas. Tajā pašā laikā viss, kas jums nepieciešams, ir šeit. Ir aktīva trokšņu slāpēšana un automātiska pārslēgšanās starp frekvenču režģiem. Jāsaka arī par zīmola izmantotajām top tehnoloģijām. Uz radio ir moderns pildījums un uzlabotas shēmas, pateicoties kurām ierīcei ir ilgs kalpošanas laiks un izturība pret jebkādiem darbības traucējumiem.

Šī automašīnas radio ir sertificēta lietošanai speciālajos dienestos, un tai ir atbilstošās īpašības. Viņai ir jaudīgs 55 vatu raidītājs. Ieteicamais attālums ir 20 kilometri.Ieteicams, jo patiesībā ierīce spēj pārraidīt signālu daudz lielākos attālumos, taču 20 kilometru attālumā tā ir visstabilākā un tai nav nepieciešama papildu trokšņu samazināšana. Radio ir paredzēts darbam vissarežģītākajos apstākļos, tādēļ, ja esat kravas auto vadītājs, kurš bieži apmeklē kalnus, tad šis ir jums piemērotākais modelis, kas nepievils jūs pašā izšķirošākajā brīdī. Turklāt ir 200 atmiņas šūnas.

Pērkot radio, kas nav lētākais jūsu automašīnā, vēlaties, lai tas kalpotu daudzus gadus un neprasītu pastāvīgu remontu. Mums ir tieši tāds modelis. Viņai ir daudz aizsargājošu īpašību. Piemēram, no pārslodzes, pārkaršanas un sasalšanas. Viss darbojas automātiski un neprasa lietotāja iejaukšanos. Šī ir pilnvērtīga radiostacija, kas darbojas VHF joslā. Piemērots lietošanai Krievijā un Eiropas valstīs. Tam ir 199 kanāli un Talk-Around funkcija, kas ir labi zināma visiem radioamatieriem. Ierīces izmēri ļauj to uzstādīt 1Din radio nodalījumā, tas ir, jums nav jāmeklē tai īpaša vieta automašīnā.

Mūsu priekšā ir labākais auto radio aprīkojuma un funkcionalitātes ziņā. Tam ir daudz funkciju, kas nodrošina augstas kvalitātes signāla pārraidi un gandrīz jebkura trokšņa slāpēšanu. Radio ir piemērots lietošanai Krievijā un Eiropas valstīs. Tas spēj neatkarīgi pārslēgties starp frekvenču režģiem un pārraida signālu attālumā līdz 30 kilometriem. Iekšpusē ir uzstādīts jaudīgs 40 vatu raidītājs, tāpēc stacija ir piemērota gan kravas auto vadītājiem, gan mājas radio amatieriem. Visas īpašības ir visaugstākajā līmenī, savukārt cenu zīme nav šokējoša. Jā, ierīce nav no lētākajām, taču to arī nevar nosaukt par dārgu.