tempat |
Nama |
Ciri dalam penilaian |
Minyak enjin terbaik untuk Skoda Octavia dengan enjin petrol |
1 | LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 | Ketahanan yang lebih baik dan rintangan fros |
2 | SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 | Teknologi unik untuk mendapatkan pangkalan. Prestasi pembersihan yang baik |
3 | Castrol EDGE 5W-30 | Perlindungan geseran yang paling boleh dipercayai |
4 | G-Energy F Synth 5W-30 | Harga paling mampu milik. Pilihan terbaik untuk kereta terpakai |
Minyak enjin terbaik untuk Skoda Octavia dengan enjin diesel |
1 | Prolife Koma 5W-30 | Gabungan harga dan kualiti yang optimum |
2 | Aral High Tronic G SAE 5W-30 | Kandungan abu yang rendah. Kebolehan antioksidan yang tinggi |
3 | Mannol 7715 O.E.M. 5W-30 | Harga terbaik |
Minyak enjin terbaik untuk enjin Skoda Octavia dengan selang servis yang fleksibel |
1 | Mobil 1 ESP Formula 5W-30 | Harga paling mampu milik. Rintangan fros yang sangat baik |
2 | Motul 8100 X-clean+ 5W-30 | Rintangan kepada beban apa-apa keamatan |
3 | VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30 | Pilihan Terbaik Pengilang |
Skoda Octavia adalah salah satu kereta paling popular di Rusia. Prestasi tinggi, penyelenggaraan mampu milik menyediakan model dengan permintaan yang stabil dalam pasaran sekunder. Untuk mengekalkan prestasi enjin dan penggunaan sumbernya dengan berhati-hati, jenis minyak yang perlu diisi dalam enjin adalah penting.
Kajian ini membentangkan pelincir terbaik untuk Skoda Octavia. Penarafan dibentangkan dalam bentuk beberapa kategori mengikut jenis loji kuasa (lihat jadual).Jenama minyak yang mengambil bahagian tidak bercanggah dengan cadangan pengeluar, yang membolehkan anda menggunakan produk asli dengan selamat dalam jenama kereta ini.
Minyak enjin terbaik untuk Skoda Octavia dengan enjin petrol
Model enjin petrol Skoda Octavia | Spesifikasi kilang minyak enjin | Isipadu sistem minyak, liter |
1.2 l/77 kW TSI | VW 50200 | 3,9 |
1.4 l/59 kW | VW 50101, VW 50200 | 3,2 |
1.4 l/90 kW TSI | VW 50200 | 3,6 |
1.6 l/75 kW | VW 50101, VW 50200 | 4,5 |
1.6 l/75 kW Pelbagai Bahan Api | VW 50200 | 4,5 |
1.8 l/112 (118) kW TSI | VW 50200 | 4,6 |
2.0 l/147 kW TSI | VW 50200 | 4,6 |
4 G-Energy F Synth 5W-30
negara: Rusia
Harga purata: 1390 gosok.
Penilaian (2022): 4.6
Walaupun kemampuannya, minyak enjin dari kebimbangan Gazpromneft di pasaran bersaing dengan baik dengan jenama terkemuka, kerana ia tidak jauh lebih rendah daripada mereka dari segi ciri prestasi asas. Grease G-Energy F Synth 5W-30 telah berjaya melepasi spesifikasi kilang dan boleh digunakan dalam kebanyakan enjin petrol Skoda Octavia.
Pada masa yang sama, kekuatan produk asal, pengeluar (dan pengguna bersetuju dengannya) menganggap kestabilan ciri-cirinya kepada kualiti bahan api. Teknologi pengaktifan molekul adaptif (ACF) bagi komponen yang diperlukan membolehkan pelincir melaksanakan tugasnya dengan yakin dalam keadaan operasi yang berbeza. Pada masa yang sama, kedua-dua pengurangan pelepasan ke atmosfera dan kecekapan dalam operasi enjin Skoda Octavia dicatatkan. Pada masa yang sama, G-Energy F Synth mempunyai harga terbaik, yang tidak meninggalkan pemilik kereta yang acuh tak acuh dengan perbatuan yang baik, yang tidak lagi dilindungi oleh jaminan kilang.
3 Castrol EDGE 5W-30
negara: Great Britain
Harga purata: 2973 gosok.
Penilaian (2022): 4.8
Minyak automotif Castrol EDGE 5W-30 yang dibentangkan dalam penarafan kami boleh dituangkan dengan selamat ke dalam Skoda Octavia, kerana ia disyorkan untuk digunakan dalam kereta ini oleh pengeluar. Pelincir ini akan memberikan perlindungan terbaik untuk unit kuasa, tanpa mengira gaya pemanduan dan keadaan permukaan jalan. Pada masa yang sama, adalah penting untuk mengambil kira asal produk - sebelum menuang produk ke dalam motor, anda mesti memastikan bahawa pelincir adalah asli
Minyak enjin Castrol EDGE 5W-30 berasaskan teknologi TITANIUM FST, yang memberikan produk ini dengan kekuatan yang tiada tandingannya. Disebabkan fakta bahawa filem minyak yang terbentuk mempunyai rintangan koyakan yang lebih baik, ia dijamin memberikan perlindungan yang boleh dipercayai untuk menggosok bahagian enjin walaupun dalam keadaan beban maksimum. Ini amat ketara, menurut pemilik, semasa permulaan sejuk dalam cuaca sejuk - enjin dihidupkan semudah pada musim panas. Ini, seterusnya, memanjangkan hayat enjin Skoda Octavia dan meningkatkan kecekapannya dengan ketara semasa operasi.
Berapa kerap menukar minyak dalam enjin Skoda Octavia apabila beroperasi di Rusia?
Pengeluar Skoda Octavia mengesyorkan mengisi minyak enjin dan elemen penapis dalam enjin setiap 15 ribu kilometer, atau sekurang-kurangnya sekali setahun. Memandangkan pengeluar masih Eropah, dia menumpukan keperluannya pada kualiti bahan api asing dan keadaan operasi. Pada masa yang sama, terdapat cadangan tambahan untuk mengurangkan selang antara penggantian kepada 7-8 ribu kilometer.
Tempoh antara penggantian sedemikian akan lebih disukai bagi kebanyakan pemilik yang mengendalikan Skoda Octavia mereka dalam keadaan bandar dan jalan awam.Walaupun kebanyakan perbatuan kereta bergolek di lebuh raya persekutuan, bahan api domestik perlu dituangkan ke dalam tangki. Atas sebab ini, tempoh optimum untuk menukar minyak dalam enjin adalah tidak lebih daripada 8 ribu perbatuan.
2 SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
negara: UK (dihasilkan di Belanda, Rusia)
Harga purata: 1936 gosok.
Penilaian (2022): 4.9
Minyak sintetik semua cuaca Helix HX8 ECT 5W-30 daripada pengeluar terkemuka SHELL juga akan menjadi pilihan terbaik untuk enjin kereta moden, termasuk unit kuasa Skoda Octavia. Asas asas produk dibuat menggunakan teknologi Indeks Kelikatan Tinggi Tambahan yang unik, yang mana minyak yang dibentangkan mempunyai penunjuk kelikatan terbaik. Ciri ini membolehkan gris ini menunjukkan kestabilan yang tinggi dan ketahanan terhadap keletihan, walaupun selang saliran dilanjutkan.
Dengan menuangkan minyak enjin ke dalam enjin kereta, anda boleh memastikan perlindungannya yang tiada tandingan sepanjang tempoh operasi, tanpa mengira tahap beban dan keadaan suhu. Bahan tambahan yang disertakan dalam Helix HX8 ECT 5W-30 mempunyai ciri anti haus dan detergen terbaik. Penggunaan minyak yang kerap meminimumkan proses geseran antara bahagian utama enjin, yang bukan sahaja memanjangkan hayat kerja, tetapi juga mempunyai kesan positif terhadap penjimatan bahan api.
1 LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
negara: Jerman
Harga purata: 4098 gosok.
Penilaian (2022): 5.0
Apabila memutuskan minyak untuk mengisi Skoda Octavia, ramai pemilik cenderung memilih pelincir sintetik LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30, yang mempunyai beberapa kelebihan yang ketara.Kandungan minimum abu, fosforus dan sulfur dalam asas perengkahan hidro produk ini sudah memastikan keserasian optimum dengan sistem rawatan moden. Sebilangan bahan tambahan unik memberikan minyak enjin sifat penyebaran dan detergen yang unggul. Komponen dan bahagian utama enjin sentiasa bersih dan dilindungi sepenuhnya daripada semua jenis mendapan.
Ciri tersendiri minyak LIQUI MOLY Top Tec 4200 ialah kestabilan kelikatan di bawah keadaan suhu kritikal. Disebabkan ini, walaupun dalam fros yang teruk, minyak yang dibentangkan menunjukkan kebolehpamitan yang sangat baik, pelinciran bahagian dan pemasangan unit kuasa yang tepat pada masanya. Ini memberikan permulaan yang mudah bagi enjin Skoda Octavia dan perlindungannya yang boleh dipercayai dalam musim sejuk Rusia yang keras. Kelebihan tambahan minyak ini ialah pemeliharaan sifat asal sepanjang selang longkang terpanjang, yang boleh sehingga 2 tahun.
Minyak enjin terbaik untuk Skoda Octavia dengan enjin diesel
Model enjin diesel Skoda Octavia | Spesifikasi minyak enjin | Isipadu sistem minyak, liter |
1.6 l/77 kW TDI CR | VW 50700 | 4,3 |
1.9 l/77 kW TDI PD | VW 50501 | 3,8 |
1.9 l/77 kW TDI PD DPF | VW 50700 | 4,3 |
2.0 l/81 kW TDI CR | VW 50700 | 4,3 |
2.0 l/103 kW TDI CR dengan penapis zarah | VW 50700 | 4,3 |
2.0 l/125 kW TDI CR | VW 50700 | 4,3 |
3 Mannol 7715 O.E.M. 5W-30
negara: Jerman
Harga purata: 1765 gosok.
Penilaian (2022): 4.6
Minyak enjin Mannol 7715 O.E.M. 5W-30 direka untuk melindungi enjin diesel dengan berkesan pada musim sejuk, dengan suhu laut maksimum yang dibenarkan sekurang-kurangnya -35 °C. Pelincir sintetik berkualiti tinggi ini disyorkan untuk digunakan oleh banyak syarikat gergasi kereta, termasuk VW-Group.Itulah sebabnya pemilik Skoda Octavia boleh dengan yakin mengisi kereta mereka dengan minyak enjin Mannol 7715, yang, sebagai tambahan kepada ciri teknikal yang sangat baik, juga akan menggembirakan dengan harga yang berpatutan.
Produk yang dibentangkan bukan sahaja mengekalkan kuasa unit kuasa pada tahap yang betul, tetapi juga mengatasi jelaga sedia ada dengan cara terbaik, memulihkan kebersihan asal bahagian dan saluran minyak sistem pelinciran. Terima kasih kepada ciri-ciri ini, minyak memberikan enjin hayat perkhidmatan yang panjang tanpa memerlukan pembaikan. Memandangkan sifat produk ini sepanjang musim, ia dijamin memberikan permulaan yang mudah kepada kereta dalam keadaan sukar, dan bahan tambahan berteknologi tinggi abu rendah yang membentuk pelincir akan membolehkan enjin menunjukkan kecekapan yang lebih baik sambil mengekalkan kecekapan. dan pencemaran alam sekitar yang rendah.
Apakah selang perkhidmatan yang fleksibel
Perkembangan moden dalam bidang enjin dan pelincir pembakaran dalaman memungkinkan untuk menukar tempoh yang ditetapkan antara penyelenggaraan servis kereta Skoda Octavia:
- Selang antara penyelenggaraan dan perubahan minyak enjin dalam enjin bergantung pada gaya pemanduan dan keadaan operasi;
- Masa kerja servis dikira oleh komputer on-board, memaklumkan pemilik tentang baki perbatuan sebelum penyelenggaraan;
- Minyak enjin untuk mesin dengan selang servis yang fleksibel mempunyai toleransi khas.
Apabila menggunakan perkhidmatan antara selang yang fleksibel (tidak sesuai untuk semua model Skoda Octavia), anda boleh menjimatkan wang dengan ketara untuk bahan habis pakai seperti elemen penapis dan pelinciran enjin. Sebilangan kecil perlombongan juga membolehkan kita bercakap tentang penurunan pencemaran alam sekitar.Pada masa yang sama, seseorang tidak sepatutnya lupa bahawa menukar jenama pelincir bukanlah keadaan operasi terbaik untuk kereta - dengan kerap mengisi minyak jenama yang sama, pemilik memastikan penggunaan sumber enjin yang paling berhati-hati.
2 Aral High Tronic G SAE 5W-30
negara: Jerman
Harga purata: 2784 gosok.
Penilaian (2022): 5.0
Minyak Aral High Tronic G tergolong dalam kategori berprestasi tinggi dan direka untuk berfungsi dalam enjin kereta moden. Penggunaan pelincir dalam enjin diesel (kebanyakan model) Skoda Octavia diluluskan oleh pengeluar. Minyak enjin bukan sahaja dapat memastikan operasi komponen dan mekanisme yang boleh dipercayai. Jika anda kerap mengisi produk ini, penggunaan sumber motor yang menjimatkan adalah terjamin, tanpa mengira keadaan dan jenis operasi.
Minyak mempunyai kandungan abu yang rendah, yang dicerminkan bukan sahaja dalam kebersihan dalaman enjin, tetapi juga dalam peningkatan "kehidupan" penapis zarah. Ciri-ciri pencucian yang sangat baik dan keupayaan untuk menyekat proses oksidatif menjamin operasi berkualiti tinggi sistem minyak di bawah beban berat. Jumlah pengeluaran utama produk ini direka untuk pasaran Jerman domestik. Di Rusia, pelincir motor ini dibentangkan secara sederhana (pengilang tidak menjalankan aktiviti promosi pemasaran yang aktif). Bagaimanapun, disebabkan kualiti terbaik, produk itu mendapat permintaan yang stabil di kalangan pemilik banyak jenama Eropah, termasuk Skoda Octavia.
1 Prolife Koma 5W-30
negara: Great Britain
Harga purata: 2587 gosok.
Penilaian (2022): 5.0
Minyak enjin Comma Prolife 5W-30 memenuhi piawaian toleransi untuk rangkaian enjin Skoda Octavia. Pengisian pelincir ini bermanfaat baik dari segi prestasi mahupun harga. Jenama ini tidak menggunakan pengiklanan yang agresif di pasaran dan diwakili oleh harga yang agak seimbang. Apabila membeli, anda harus memberi perhatian kepada keaslian pembungkusan - tidak selalunya, tetapi masih palsu ditemui pada jualan.
Minyak ini direka untuk berfungsi dalam kenderaan diesel dan petrol moden bagi VW-Group. Ia mampu melindungi enjin Skoda Octavia dengan pasti daripada haus pramatang, tanpa mengira keadaan operasi. Gris sintetik lebih baik dibandingkan dengan kandungan abu sulfat yang rendah dan sesuai untuk kedua-dua motor konvensional dan loji kuasa dengan tempoh lanjutan antara penggantian. Pemilik mencatatkan dinamik terbaik unit, serta ketiadaan keperluan untuk menambah minyak enjin antara perubahan.
Minyak enjin terbaik untuk enjin Skoda Octavia dengan selang servis yang fleksibel
Model enjin Skoda Octavia | Spesifikasi minyak enjin | Isipadu sistem minyak, liter |
Enjin petrol | ||
1.2 l/77 kW TSI | VW 50400 | 3,9 |
1.4 l/59 kW | VW 50300, VW 50400 | 3,2 |
1.4 l/90 kW TSI | VW 50400 | 3,6 |
1.6 l/75 kW | VW 50300, VW 50400 | 4,5 |
1.6 l/75 kW Pelbagai Bahan Api | VW 50300, VW 50400 | 4,5 |
1.8 l/112 (118) kW TSI | VW 50400 | 4,6 |
2.0 l/147 kW TSI | VW 50400 | 4,6 |
Enjin diesel | ||
1.6 l/77 kW TDI CR | VW 50700 | 4,3 |
1.9 l/77 kW TDI PD | VW 50601, VW 50700 | 3,8 |
1.9 l/77 kW TDI PD DPF | VW 50700 | 4,3 |
2.0 l/81 kW TDI CR | VW 50700 | 4,3 |
2.0 l/103 kW TDI CR dengan penapis zarah | VW 50700 | 4,3 |
2.0 l/125 kW TDI CR | VW 50700 | 4,3 |
3 VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30
negara: Jerman
Harga purata: 4310 gosok.
Penilaian (2022): 4.8
Produk pelincir itu dicipta atas perintah kebimbangan VW-Group dan paling sesuai untuk menuangnya ke dalam enjin kereta moden syarikat itu. Ia mematuhi sepenuhnya toleransi enjin Skoda Octavia dengan selang terapung antara penyelenggaraan perkhidmatan. Mempunyai kestabilan terma yang tinggi dan rintangan fros, pelincir boleh melindungi bahagian enjin daripada geseran semasa operasi dalam keadaan musim sejuk Rusia yang teruk. Walaupun dalam keadaan beku yang teruk, apabila dihidupkan, enjin berputar dengan agak ceria.
Menurut penilaian subjektif ramai pemilik, enjin yang berjalan pada minyak enjin asal dicirikan oleh kelembutan, kecekapan tinggi dan ekonomi. Harga bahan habis pakai, bagaimanapun, "menggigit" sedikit, tetapi dengan tempoh lanjutan antara penggantian, ia sepenuhnya membenarkan dirinya sendiri. Dan peningkatan sumber motor pada pelincir ini, dengan operasi yang berhati-hati, akan menjadi ganjaran terbaik untuk pemilik untuk pilihan.
2 Motul 8100 X-clean+ 5W-30
negara: Perancis
Harga purata: 4517 gosok.
Penilaian (2022): 4.9
Diluluskan untuk digunakan dalam kenderaan Skoda Octavia, minyak sintetik Motul 8100 X-clean + 5W-30 mempunyai kestabilan kelikatan tinggi yang tidak berubah sama ada di bawah beban atau dalam tempoh penggunaan yang lama. Ciri ini disediakan oleh kompleks aditif canggih, yang, lebih-lebih lagi, menjamin pelinciran tepat pada masanya semua bahagian enjin tanpa pengecualian dan penciptaan filem pelindung yang kuat pada mereka. Minyak enjin yang dibentangkan menghalang kakisan dan mendapan, dengan itu memanjangkan hayat operasi enjin.
Pelincir automotif 8100 X-clean+ memenuhi sepenuhnya keperluan piawaian Euro-4 dan Euro-5 Eropah untuk enjin yang dilengkapi dengan sistem rawatan selepas ekzos termaju. Minyak enjin ini larut dan mengekalkan zarah terkecil jelaga dan jelaga. Pada masa yang sama, pelincir tidak menebal sama sekali, dan mengekalkan ciri-ciri yang diisytiharkan sehingga akhir hayat perkhidmatannya.
1 Mobil 1 ESP Formula 5W-30
negara: USA
Harga purata: 2640 gosok.
Penilaian (2022): 5.0
Minyak asas minyak enjin ini diperoleh daripada pemprosesan gas asli dan dicirikan oleh ketulenan yang sempurna dan kandungan sulfur terendah (0.195). Ini juga memastikan keramahan alam sekitar yang tinggi bagi produk. Kandungan kekotoran dalam pelincir adalah salah satu yang paling rendah (kandungan abu sulfat ialah 0.8%). Mobil 1 ESP Formula 5W-30 telah berjaya diuji dan diluluskan kilang untuk digunakan dalam enjin selang servis fleksibel Skoda Octavia.
Pemilik mencatatkan rintangan fros produk yang sangat baik. Minyak enjin boleh diisi dengan selamat di kawasan di mana termometer jatuh kepada -40 ° C semasa musim sejuk (penghabluran pelincir semasa ujian ditetapkan pada -48 ° C). Nombor asas (8.61) membolehkan anda menekan proses oksidatif dengan berkesan, memastikan bukan sahaja ketulenan sistem minyak, tetapi juga tahap penggunaan pelincir yang rendah. Takat kilat 242°C menunjukkan kestabilan minyak di bawah beban yang melampau, menjadikannya ideal untuk enjin berprestasi tinggi model Skoda Octavia terkini.