15 pelayar kereta terbaik

Nuvi 1200 ialah pelayar Garmin yang paling ringkas, terkecil dan paling berpatutan dalam kereta. Kosnya hanya beberapa sen, tetapi mereka tidak menjimatkan bungkusan: terdapat sarung, soket pemetik api rokok, pengikat vakum dan peta yang dimuat turun dengan kemas kini terkini. Dan model itu mengatasi tugasnya dengan sempurna, tanpa teragak-agak membimbing melalui jalan-jalan yang berselirat di penempatan terpencil, apatah lagi bandar-bandar besar. Benar, untuk mencari sebuah kampung kecil, masih lebih baik untuk mula-mula menetapkan bandar terdekat, dan hanya kemudian "mendapatkan" darinya ke tempat yang diperlukan.

Apa yang menarik tentang Nuvi 1200 ialah banyaknya pilihan asas. Berhubung dengan laluan itu, farmasi, stesen minyak, kafe, lapangan terbang, hotel dan lokasi penting lain ditawarkan. Peranti itu lebih awal, 300 meter jauhnya, memberi amaran tentang bonggol laju, kamera pengawasan dan keluar dari laluan. Navigator juga melihat jalan raya tidak berturap serantau yang sangat baik. Kadang-kadang ia berlaku bahawa sambungan GPS masih hilang, dan kemudian anda perlu menunggu beberapa minit sehingga ia dipulihkan. Dan autonomi dalam amalan ternyata tidak sehebat yang kita mahu - peranti yang diputuskan dari bekalan kuasa kereta akan berfungsi pada kekuatan 2 jam dan bukannya 4 yang diisytiharkan.

Tempat seterusnya dalam rating kami diduduki oleh navigator Prology iMap-5800. Ini ialah versi kemas kini bagi navigator terkenal Prology iMap-5600, dengan satu-satunya perbezaan ialah iMap-5800 tidak mempunyai penyambung PS/2. Tetapi terdapat sokongan untuk standard NMEA 0183.

Prologi adalah produk asal Amerika. Nenek moyang jenama itu ialah Saturn High-Tech. Kemudahan pembuatan syarikat itu kini terletak di China.

Secara umum, ini ialah model yang paling biasa dengan set fungsi standard: peta terbina dalam, pengiraan laluan, mesej suara. Anda boleh memuat turun peta kawasan tersebut. Anda boleh melihat fail grafik, menonton video dan mendengar muzik.

Terdapat banyak ulasan positif tentang Prology iMap-5800, kerana navigator tidak menjadi sesuatu yang baru untuk masa yang lama. Model itu mendapat populariti kerana beberapa sebab:

• GPS berfungsi dengan baik, mengambil satelit dengan sempurna
• Gembira dengan kehadiran rendering 3D peta
• Kualiti binaan adalah baik walaupun harganya rendah
• Paparan berfungsi tanpa silau.

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa ulasan negatif mengenai kerosakan pramatang navigator. Nampaknya, ini disebabkan oleh penampilan kumpulan yang rosak atau palsu. Betapa benarnya fakta ini, seseorang hanya boleh meneka.

Mengenai sistem navigasi "CityGuide" dalam ulasan yang mereka tulis bahawa ia membolehkan anda membina laluan dengan perincian tertinggi. Pengendalian perisian tidak bergantung pada ketersediaan Internet di sepanjang laluan, dan jika maklumat tentang kesesakan lalu lintas tidak menarik, maka anda boleh melakukannya tanpa itu sama sekali.Navigator Digma AllDrive 505 dilengkapi dengan sistem ini, yang amat dialu-alukan oleh penduduk St. Petersburg - ia berfungsi dengan sempurna di bandar mereka. Walau bagaimanapun, peranti membenarkan, jika dikehendaki, untuk menggantikan sistem navigasi dengan yang alternatif.

Navigator mengatasi fungsi utama dengan bermaruah: ia bermula dalam beberapa saat, mencari titik akhir laluan dengan tepat, menawarkan pilihan yang munasabah untuk mengikuti dan memberikan gambaran keseluruhan peta yang sangat baik. Skrin warna cukup terang untuk tidak berlorek dalam cuaca cerah dan tidak menyilaukan mata anda pada waktu petang. Terdapat sedikit gesaan suara, tetapi ia tidak akan membiarkan anda terlepas belok kanan. Pembangun bercadang untuk menggunakan peranti itu untuk masa lapang, menyepadukan aplikasi permainan, pemain video, serta program untuk membaca buku dan mendengar audio ke dalam cangkerang.

Terlalu awal untuk menghapuskan pelayar kereta, terlalu awal! Dan tiada apa yang perlu dipersalahkan untuk kelambatan mereka sama ada - model moden seperti NAVITEL C500 mencari alamat yang betul dalam masa beberapa saat, meletakkan laluan paling logik, melaporkan anggaran masa ketibaan, dan pada masa yang sama membuka titik POI terdekat . Peranti ini berhutang kepintaran dan kelincahannya kepada komponen yang dipilih dengan baik: pemproses Mstar MSB2531A (800 MHz), 128 MB RAM dan 4 GB memori terbina dalam. Peranti berkomunikasi dengan satelit melalui cipset navigasi MediaTek MSR2112, yang membolehkan menerima isyarat GPS pada frekuensi pembawa 1575.42 MHz. Dengan kata lain, tidak ada satu tuntutan pun terhadap kualiti komunikasi sama ada dalam ulasan atau ulasan.

C500 adalah peranti paling bajet dari semua Navitels, tetapi ia dilengkapi dengan perisian pra-pasang dan kartografi terperinci Rusia, iaitu, ia benar-benar bersedia untuk berfungsi dengan serta-merta selepas pembelian. Kemas kini adalah percuma, bagaimanapun, ia dijalankan secara eksklusif melalui kabel USB - kaedah wayarles tidak tersedia. Sebagai tambahan kepada fungsi asas, terdapat penerima FM, output AUX dan pemain media, terdapat sokongan untuk microSD sehingga 32 GB, jadi anda sentiasa boleh mendengar berita terkini atau senarai lagu kegemaran anda. Navigator dipasang dengan mudah pada cermin depan, disambungkan ke pemetik api, tetapi ia cukup mampu berfungsi secara autonomi daripada bateri terbina dalam dengan kapasiti 950 mAh.

Tempat pertama dalam ranking diduduki oleh model LEXAND SA5 +. – salah satu pengemudi kereta terlaris di Rusia. Ini adalah peranti yang sangat berfungsi, kosnya tidak melebihi 5000 rubel. Antara model bajet penilaian kami, hanya LEXAND SA5+ yang mempunyai mod Bebas Tangan, Bluetooth. Navigator ini mempunyai bateri yang paling luas – 1100 mAh Terdapat permainan terbina dalam untuk mereka yang suka menghabiskan masa dalam lalu lintas. Navigator dilengkapi dengan peta Navitel yang diprapasang – salah satu perisian terbaik untuk jalan raya Rusia.

Malangnya, sudah tentu, tiada sokongan untuk standard NMEA 0183 (yang menjamin keserasian penerima GPS dengan semua program navigasi GPS yang popular).

Bercakap memihak kepada navigator Lexand ialah ia adalah jenama elektronik pengguna mudah alih Rusia. Syarikat ini cukup berpengalaman, beroperasi di pasaran sejak tahun 1989.Ini memberi sedikit harapan bahawa sokongan untuk alat kereta (kemas kini) akan berlaku tanpa berlengah-lengah.

Ulasan Pengguna

Kelebihan:

• Peralatan yang sangat baik
• Fungsi yang baik untuk harga yang kecil - diperhatikan oleh 90% daripada semua pengguna
• Keupayaan multimedia - anda boleh menonton foto, video, mendengar muzik
• Binaan berkualiti

Kekurangan:

• Resolusi skrin mungkin lebih tinggi sedikit
• Walaupun kapasiti bateri yang dinyatakan, bateri tidak memegang cas untuk masa yang lama.
• Kordnya pendek (biasa untuk kebanyakan pelayar auto moden)

Keutamaan barisan navigator untuk kereta GeoVision baru sahaja muncul, kerana ia telah pun memasuki pilihan pengguna teratas. Dan ini tidak menghairankan, kerana adik lelakinya Tour 3 telah membuktikan dirinya dengan baik. Dia adalah yang pertama dari keseluruhan pengawal GPS-navigator kereta untuk menyingkirkan Windows CE yang ketinggalan zaman dan mula bekerja di bawah kawalan Android.Dan model ke-4 berfungsi dengan pemproses 1.3 MHz berdasarkan Android 8.0, dilengkapi dengan skrin LCD sentuh, mempunyai 1 GB RAM dan 8 GB (yang mana kira-kira 3.6 adalah percuma) memori dalaman. Malah, ini ialah tablet auto elektronik lengkap yang berfungsi tanpa pepijat dalam mod berbilang tugas.

Mereka yang berjaya menguji peranti mencatat penerimaan rangkaian yang sangat baik, tindak balas penderia pantas kepada sentuhan dan leret, dan perisian navigasi yang baik. Peranti ini diprapasang dengan perisian Progorod, perkhidmatan Yandex-Maps dan Navigator yang popular, dan satu set peta 3D. Kemungkinan penggantian dan pengemaskinian percuma dilaksanakan dengan cara yang mudah - USB, Wi-Fi, 3G (terdapat slot untuk kad SIM) atau Bluetooth. Melalui Internet, anda juga boleh mengemas kini pangkalan data radar dan kamera polis, POI utama. Peranti ini dikuasakan oleh pemetik api 12V, tetapi ia cukup mampu berfungsi di luar talian sehingga 5 jam - tidak sia-sia bateri 2500 mAh dipasang.

Sukar untuk mengejutkan pengguna elektronik automotif yang rosak, tetapi Navitel berjaya. Ia bukan jenaka - untuk memberi pembeli pelayar T700 3G set peta berlesen untuk hampir lima puluh negara, yang juga tertakluk kepada kemas kini seumur hidup percuma. Ia serta-merta jelas bahawa peranti itu direka untuk pengembara yang serius. Lebih-lebih lagi, ia agak sesuai untuk digunakan sebagai telefon, tablet, meter teksi, perakam video dan juga pengesan radar - anda hanya perlu memuat turun dan menjalankan aplikasi yang sesuai, malah terdapat pangkalan data SpeedCam yang diprapasang untuk anti-radar. fungsi.

Ciri berguna navigator seterusnya ialah keupayaan untuk memasang dua kad SIM sekaligus dengan sokongan untuk piawaian 2G / 3G, yang memberikan akses kepada Internet mudah alih, yang seterusnya, kepada gudang maklumat berharga tentang cuaca, kesesakan lalu lintas , pilihan pengoptimuman trafik, dsb. Modul Wi-Fi, Bluetooth dan GPS yang dipasang membolehkan anda menerima dan menghantar data ke peranti lain, terus berhubung dengan satelit dan menentukan lokasi anda. Dan peranti ini dilengkapi dengan kamera utama dan hadapan. Seseorang tidak sepatutnya mengharapkan keajaiban daripada mereka, tetapi untuk menganjurkan panggilan video melalui WhatsApp atau teks memotret, penunjuk teknikal 2 dan 0.3 megapiksel sudah mencukupi.

Jenama Garmin dianggap konservatif, tetapi pembangunnya jelas mendekati reka bentuk model ke-61 dengan inspirasi: mereka menghilangkan sisi tebal 1 cm dan menjadikan hampir keseluruhan permukaan skrin yang kelihatan boleh digunakan. Peranti itu berpakaian dalam sarung bergaya yang diperbuat daripada plastik tahan lama, sambil memastikan pemasangan berkualiti tinggi, dan sebagai hasilnya, kami mendapat salah satu peranti paling menarik dalam kategori ini. Sudah tentu, mana-mana peranti kereta dinilai lebih "oleh pakaian" daripada "oleh fikiran", tetapi walaupun selepas menghidupkannya, navigator kekal di atas, dan kelajuan muat turun dan kedudukan tidak bergantung pada keadaan cuaca luaran.

Secara tradisinya, paparan yang dibesarkan kepada 6.1” adalah bagus: saiz pepenjuru menambahkan kekukuhan pada alat dan sangat memudahkan pengurusannya. Drive 61 boleh disyorkan dengan selamat kepada orang yang menghargai masa mereka - tiada pegun atau ketinggalan diperhatikan dalam kerja navigator.Perkara yang sama boleh dikatakan mengenai kawalan suara: peralihan ke menu dilakukan dengan serta-merta, dan perakam pita radio yang berfungsi bukan penghalang untuk ini. Secara berasingan, adalah perlu untuk mengambil perhatian pelaksanaan gesaan suara: ia melengkapkan nama jalan dengan tanda tempat yang ketara, seperti lampu isyarat atau restoran. Terima kasih kepada mereka, keperluan untuk melihat pada plat alamat hilang, hanya mendengar arahan pembantu elektronik.

Kami akui bahawa peranti ini memasuki bahagian atas yang terbaik hanya kerana kosnya yang rendah. Mencari alat dengan paparan 7 inci dan fungsi rakaman video adalah lebih murah daripada 3.5 ribu rubel. - Setuju, itu tugas lain. Tetapi pengilang, berdasarkan penerangan, juga menetapkan fungsi yang baik: kehadiran Bluetooth terbina dalam membolehkan anda menghidupkan mod telefon bebas tangan, paparan TFT warna mempunyai kawalan kecerahan automatik, terdapat sokongan untuk semua audio popular dan format video, serta beberapa grafik (gpeg , bmp, gif, png) dan teks (txt).Spesifikasi teknikal tidak mengandungi maklumat mengenai perisian navigasi, tetapi ulasan menyebut dua program sekaligus (saya mesti katakan, yang sangat layak) - Navitel dan iGo.

Resolusi skrin adalah standard untuk model 7-inci - 800x480. Ini cukup untuk melihat peta yang selesa dalam ruang 3 dimensi. Kapasiti bateri 1200 mAh yang diisytiharkan juga sepatutnya mencukupi untuk operasi standard. Tiada apa yang diketahui tentang kualiti rakaman video, serta jenis chipset, jumlah memori operasi. Secara umum, jika anda percaya data yang dikumpul secara tidak langsung, pelayar dari syarikat muda China mampu menunjukkan bakat luar biasa sebagai pemain multimedia, tetapi sebagai peranti kombo ia masih kekal sebagai "kuda gelap".

Peranti SC7 PRO HD Lexand direka untuk digunakan terutamanya sebagai navigator GPS, dan kedua sebagai PC tablet biasa. Selain itu, model ini berbilang fungsi dan boleh menggantikan telefon pintar 2-SIM dan DVR bajet dengan dua kamera 3 dan 1.3 MP dengan mudah. Biasanya, harga alat sedemikian tidak begitu berpatutan, dan jika anda menambah kos satu set peta navigasi, ia ternyata setinggi langit. Bagi model ini, ia pada mulanya dibekalkan dengan set navigasi Progorod dengan keupayaan untuk memuat turun peta 60 negara di dunia secara bebas untuk dipilih.

Pada peranti ini terdapat pemproses 2 teras MT8312 (1.3 MHz) dan cip video Mali-400 MP. Jumlah RAM dan memori terbina dalam adalah kecil: 1 dan 8 GB, masing-masing.Untuk bahagian hiburan, sebagai contoh, menonton video definisi tinggi atau permainan berat, ini tidak mencukupi, tetapi alat melakukan kerja yang hebat dengan tugas yang mudah. Komponen utamanya - modul GPS, menurut ulasan, berfungsi hampir sempurna, jadi pemilik boleh mengharapkan bantuan yakin dalam membina laluan. Hanya kualiti rakaman video yang lumpuh, jadi lebih baik menggunakan kamera sahaja sebagai sandaran.

Navigator TomTom sangat popular di EU dan Amerika Utara, sementara ia muncul secara relatif baru-baru ini di pasaran Eropah Timur. Antara kelebihan mereka ialah kebolehan membina laluan paling mudah dan jelas dengan bilangan pusingan minimum dan pusingan U. Bukan kebetulan bahawa TomTom, bersama-sama dengan syarikat Jepun Denso (Kumpulan Toyota), pada 2019 mula membangunkan perisian untuk pengangkutan autonomi, dan lebih awal lagi, Apple memilih peta navigasi untuk peranti mudah alih iOS.

START 62 juga menawarkan semua navigasi yang diperlukan dan sokongan terkini percuma dengan langganan Peta Sepanjang Hayat ("semasa navigator sedang berjalan"). Mana-mana destinasi mudah ditemui dengan menyentuh titik pada skrin sentuh 6 inci atau melalui kemasukan manual dalam menu carian. Fungsi lanjutan membantu pemandu untuk bersedia untuk simpang dengan menggesa lorong yang betul, dan pengesan radar terbina dalam sangat berguna dari segi keselamatan jalan raya. Dan dari segi teknikal, navigator dibuat dengan sempurna: skrin terang, perumahan plastik berkualiti tinggi, pemegang bersepadu.Satu-satunya perkara yang mengecewakan pengguna, berdasarkan maklum balas mereka, adalah menerima data tentang kesesakan lalu lintas terdekat tersedia sebagai pilihan dan bukan murah.

Garmin telah memperoleh reputasi yang sangat baik dan telah lama menjadi salah satu pengeluar utama sistem navigasi. Adalah logik bahawa pelayarnya menyusun laluan dengan tepat dan membolehkan anda sampai ke destinasi anda dengan mudah. Lebih menarik ialah model hibrid Garmin DriveAssist 51, yang menggantikan kedua-dua navigator GPS dan alat rakaman video pada panel auto. Video dirakam dengan merujuk kepada koordinat kereta dalam resolusi 1920 × 1080, plat lesen dibaca dari jarak sehingga 3 m, sudut tontonan cukup untuk menjejaki keadaan lalu lintas di sekitar keseluruhan perimeter penangkapan. Rakaman dipaparkan pada skrin sentuh 5 inci dengan fungsi pinch-to-zoom.

Tetapi "Garmin" tidak akan menjadi "Garmin" jika ia tidak menyumbat keturunannya dengan jisim "roti" tambahan. Sebagai contoh, peranti akan sentiasa memberitahu anda masa untuk memperlahankan - bahagian besar pengesan radar akan iri dengan jumlah pangkalan data kamera pengawasan video pegunnya. Trafik di jalan-jalan boleh dikesan menggunakan aplikasi Pautan Telefon Pintar proprietari. Jika pemandu masih berjaya memasuki kesesakan lalu lintas, dia boleh terganggu oleh perniagaannya, dan apabila aliran kereta bergerak ke hadapan, alat itu akan memberitahunya mengenainya. Fungsi Amaran Perlanggaran Hadapan memberi amaran tentang pendekatan berbahaya kepada kenderaan jiran, dan Amaran Berlepas Lorong memberi amaran tentang pelepasan lorong.

Nampaknya navigator telah mula menang dalam perjuangan menentang telefon pintar untuk tempat di dalam kereta. Persaudaraan telefon mesra goyah dengan pengenalan sistem navigasi GPS terkini, apabila TomTom mengambil alih barisan Go dengan perdana 6200. kartografi dan akses kepada pangkalan data kamera berkelajuan tinggi, penyegerakan dengan navigator sebelumnya melalui storan awan, penyediaan maklumat trafik oleh perkhidmatan Trafik TomTom.

Peranti boleh disegerakkan dengan pembantu pintar anda Siri (iPhone) atau Google Now (Android) untuk meminta semua maklumat yang diperlukan menggunakan suara anda. Di samping itu, peranti ini dilengkapi dengan sistem ramalan laluan, yang mana ia mengingati tempat yang paling banyak dikunjungi dan menawarkan pilihan perjalanan terbaik. GPS-navigator sangat popular di Eropah Barat, manakala di Rusia ia masih dianggap eksotik.

Consul 7.0 ialah peranti pelbagai fungsi yang menggabungkan navigasi GPS dan tablet kereta dengan kamera pandangan belakang.Model ini dilengkapi dengan paparan warna 7-inci dengan resolusi 800x480 dan berjalan pada OS Android, yang membuka banyak peluang kepada pemilik untuk mengawal dengan cepat dan memilih program navigasi secara bebas. Hanya versi demo mereka dipasang dari kilang, manakala aplikasi penuh boleh dimuat turun ke memori peranti (8 GB) atau ke kad kilat (microSD sehingga 64 GB disokong).

"Cip" utama kebaharuan adalah keupayaan untuk menyambungkan kamera pandangan belakang (termasuk dalam kit), yang mana tempat letak kereta terbalik sangat dipermudahkan. Sudut tontonan 120° sudah cukup untuk menutup kawasan yang diperlukan dengan pandangan dan menilai keadaan lalu lintas. Sesuai dengan alat moden, navigator menyambung ke peranti lain melalui Wi-Fi atau Bluetooth, dan juga boleh berfungsi sebagai portal multimedia untuk hiburan semasa meletak kereta.

Pada pandangan pertama, nampaknya pengubahsuaian ini berbeza daripada model ke-51, adik perempuannya, hanya dalam saiz skrin - 7 "dan bukannya 5. Malah, terdapat perbezaan. Pada pandangan pertama, adalah menarik perhatian Garmin, yang terkenal dengan pendekatan konservatif untuk reka bentuk, namun mematuhi keperluan kemajuan dan mengeluarkan bingkai sentimeter.Kini keseluruhan bahagian paparan yang boleh dilihat berfungsi, yang menjejaskan bukan sahaja kekukuhan, tetapi juga kemudahan operasi.

Terima kasih kepada kualiti yang sangat baik dari plastik dan binaan pepejal DriveSmart 61 kelihatan sangat mahal. Secara fungsional, peranti ini sempurna: ia dimuatkan dan diletakkan dengan cepat, tidak bergantung pada keadaan cuaca, tidak membeku atau perlahan.Pilihan yang bagus untuk pengguna yang tidak sabar. Pelaksanaan kawalan suara dalam ulasan biasanya dianggap sebagai salah satu yang terbaik - malah sistem media yang berfungsi tidak mengganggu alat. Teknologi paparan trafik dalam talian RDS, yang membina laluan terbaik dengan tepat, juga telah dibawa ke tahap yang sangat tinggi.