10 pelayar terbaik untuk trak

Model ini telah lama berada di pasaran, tetapi masih tidak boleh dianggap ketinggalan zaman. Pemproses yang baik (1.3 GHz) tanpa meneran, "menarik keluar" beberapa program berjalan serentak. Saiz skrin juga menyenangkan - untuk trak, paparan 7-inci adalah apa yang anda perlukan. Program navigasi (Navitel asas dipasang, ia akan memerlukan kunci lesen semasa mengemas kini peta) dengan betul mengatasi dengan meletakkan laluan, dan terima kasih kepada sensitiviti yang sangat baik dari blok GPS, ketepatan geolokasi membolehkan anda memaparkan lokasi dengan secukupnya kereta itu. Terdapat radar terbina dalam, yang tidak boleh digantikan di landasan. Benar, ia mengalami positif palsu di had bandar, tetapi hanya sedikit orang yang akan "sembrono" menaiki trak besar dan berat di bandar yang tidak dikenali.

Kehadiran kamera dengan matriks 8 juta piksel dan sudut tontonan 170 °, perisian Android OS dan Play Market, yang membolehkan mengembangkan fungsi peranti, menyediakan rakaman video acara berkualiti tinggi (HD Penuh) di hadapan sebuah lori. Banyak ulasan mengenai model navigator ini agak bercanggah. Pada asasnya, pemilik benar-benar berpuas hati dengan fungsi dan operasi peranti. Tetapi daripada sesetengah pengguna, anda boleh mendengar tentang kepraktisan pengesan radar yang lemah, penerimaan isyarat satelit yang tidak menentu. Terdapat juga penyelewengan dalam kualiti pemasangan.

Navigator universal akan menyediakan laluan terbaik untuk trak, bekerja di luar talian dan dengan sambungan Internet. Pilihan besar perisian prapasang adalah berita baik: terdapat Peta Yandex, 2GIS, Navigasi dan juga pemberi maklumat GPS. Kehadiran kamera pandangan belakang dalam kit patut diberi perhatian khusus (apabila wayar isyarat disambungkan, tetingkap tontonan dengan panduan trajektori akan dibuka secara automatik pada monitor).

Set fungsi sedemikian (dan ini jauh dari semua, terdapat juga komponen multimedia) tidak akan "menarik" sebarang perkakasan. Walau bagaimanapun, Konsul Dunobil baik dengan itu - cip mikro MTK8127 4-teras melakukan tugas berbilang tugas yang sangat baik. Dalam ulasan mereka, pemilik juga memberi perhatian kepada kualiti binaan (yang sama sekali tidak memuaskan), saiz pepenjuru skrin sentuh (7 inci) yang baik untuk trak, dan operasi yang boleh dipercayai tanpa pembekuan dan kegagalan. Bukan tanpa kelemahan - kecerahan paparan, walaupun bukan yang paling teruk, tetapi menurut sesetengah pengguna, meninggalkan banyak yang diinginkan.

Program berlesen IGO Primo dan NAVITEL yang diprapasang dalam navigator ini secara literal "terbang" - untuk pemproses ARM Cortex-A7 yang berkuasa (4 teras) dan 1 GB RAM, walaupun operasi serentak mereka tidak menyebabkan sebarang kesulitan sama sekali.Pemecut grafik yang tidak kurang "lincah" ARM Mali-400 MP2 bertanggungjawab untuk kecerahan dan kejelasan imej pada monitor 7 inci (dengan sudut tontonan yang besar). Kehadirannya membolehkan pemandu trak menonton filem dalam kualiti HD Penuh semasa waktu rehat - tiada seorang pun pelayar yang dipersembahkan mampu melakukan ini.

Unit GPS juga tidak "mengecewakan kami". Sistem ini berfungsi dengan penduaan isyarat satelit dengan data yang datang daripada penterjemah rangkaian mudah alih (A-GPS). Ini membolehkan anda melakukan geolokasi dengan yakin dan dengan ketepatan tinggi dalam keadaan cuaca yang paling sukar. Akses kepada Play Market dan kehadiran kamera pada panel belakang membolehkan anda menggunakan aplikasi seperti Daily Roads, yang menjalankan rakaman video tentang perkara yang berlaku di hadapan lensa di latar belakang. Fungsi yang lebih baik dan perkakasan yang berkuasa, berdasarkan ulasan pemilik, adalah berbaloi dengan wang yang dibelanjakan.

Pada penerbangan jarak jauh, navigator Aonerex akan dapat berfungsi bukan sahaja sebagai panduan yang boleh dipercayai untuk trak, tetapi juga semasa waktu rehat akan membolehkan anda menonton filem kegemaran anda dengan agak selesa. Ini semua tentang skrin terbesar. Di antara pelayar kedudukan teratas, hanya model ini yang mempunyai paparan skrin sentuh 9 inci. Walaupun saiz alat yang serius, pelekap cermin depan disediakan. Selain itu, set ini termasuk cakera pita pelekat dua sisi, dengan memasang yang pada cawan sedutan, anda boleh meletakkan navigator pada papan pemuka kereta.

Ia juga mungkin untuk memasang kamera pandangan belakang (dibeli secara berasingan) - untuk trak ia pasti tidak akan berlebihan.Dalam ulasan, pemilik mencatatkan kualiti binaan yang tinggi - alat itu boleh bersaing dengan syarat yang sama dengan lebih banyak jenama popular. Puas hati dengan perisian itu. Program navigasi direka bentuk untuk berfungsi dengan kereta bukan standard (Provide7), menyokong kawalan suara, carian alamat melalui pejabat pos dan banyak lagi fungsi berguna yang lain.

Kelebihan harga navigator ini dicapai kerana kekurangan fungsi yang luas dalam peranti. Satu-satunya tujuan alat adalah untuk berfungsi secara eksklusif dengan program navigasi (perisian Navitel dipasang). Memainkan fail audio dan video boleh diabaikan. Minimalisme membolehkan anda dengan yakin menangani tugas yang ditetapkan oleh pemproses MediaTek yang agak sederhana dengan frekuensi jam 468 MHz. Persekitaran perisian diwakili oleh Windows CE 6.0 yang diuji masa. Pada masa yang sama, memori dalaman 4 GB membolehkan anda memasang panduan popular lain dengan peta terperinci.

Pada masa yang sama, besar untuk kereta penumpang, skrin navigator paling sesuai untuk digunakan dalam teksi trak. Walaupun bersaiz 7 inci, ia tidak akan menghalang pandangan pemandu sama sekali. Ketepatan warna dan paparan yang terang - tidak perlu melihat dengan teliti. Dengan menetapkan dimensi kereta dengan betul, enjin carian akan memilih laluan terbaik untuk kereta berat. Dalam ulasan, pemilik secara positif mencatatkan kapasiti bateri yang besar - 2800 mA / h akan menyediakan beberapa jam operasi peranti tanpa kuasa (unit pengecasan direka untuk soket pemetik api rokok kereta).

Skrin dengan pepenjuru 7 inci memberikan imej yang jelas dan terang - anda pasti tidak perlu melihat dengan teliti pada bacaan navigator semasa memandu trak. Sudut tontonan agak terhad, tetapi ia cukup memadai untuk bahagian dalam trak yang luas. Perisian prapasang ialah Navitel, tetapi ia boleh digantikan dengan perisian lain (OS Android) untuk navigasi trak yang cekap.

Berdasarkan ulasan pemilik, navigator tidak membeku, ia bertindak balas terhadap kawalan tanpa berlengah-lengah. Pemproses dwi-teras Cortex A7 Dual Core yang berkuasa dengan pemecut grafik (melangkaui netbook tertua dalam parameternya) dan penerima GPS yang boleh dipercayai adalah ciri-ciri navigator ini. Kehadiran antara muka wayarles dan kerja dalam rangkaian mudah alih (slot untuk 2 sim) juga diperhatikan secara positif. Internet Mudah Alih akan membolehkan anda menerima semua kemas kini yang diperlukan secara automatik, serta menggunakan alat sebagai pemberi maklumat GPS. Terdapat juga kamera di bahagian belakang (terdapat juga depan - anda boleh bercakap melalui pautan video), mampu bukan sahaja mengambil gambar dan video yang diperlukan, tetapi juga menggantikan DVR.

Model navigator yang dibentangkan menarik pemilik kereta berkapasiti besar bukan sahaja dengan harga yang berpatutan dan reka bentuk yang lebih baik, tetapi juga dengan pepenjuru paparan meningkat kepada 6.1 inci.Ciri ini memainkan peranan penting apabila anda patut memilih untuk membeli navigator untuk pemasangan di dalam kabin besar trak. Antara muka mesra pengguna dan ciri lanjutan Garmin Drive 61 ENG LMT juga dihargai oleh pengguna.

Dalam ulasan mereka, pemilik mencatatkan ketepatan yang tinggi dalam menentukan koordinat kereta, kaitan bahan kartografi dan pengiraan laluan yang betul - navigator mengambil kira dimensi dan tonase trak semasa meletakkannya. Pengguna tidak dapat mengingati kes apabila alat itu mengecewakan mereka dalam perjalanan yang jauh. Operasi peranti yang boleh dipercayai diperhatikan - perkakasan berfungsi tanpa pembekuan dan kegagalan, pemproses dengan cepat memuatkan produk perisian, dan penerima GPS mengesan satelit tanpa berlengah-lengah. Pada masa yang sama, kelajuan tindak balas adalah salah satu yang terpantas. Juga diperhatikan ialah kualiti data RDS yang tinggi, yang membolehkan anda menavigasi dengan cepat di tempat yang tidak dikenali, memintas kawasan yang mempunyai trafik yang berlebihan.

Navigator dilengkapi dengan perisian iGO Primo 9.6, direka untuk berfungsi dengan trak. Ia cukup untuk memasukkan parameter utama (dimensi dan tonase) supaya apabila meletakkan laluan, komputer mengambil kiranya apabila memilih jalan yang sesuai (di Eropah ini sangat penting). Untuk teksi trak yang luas, skrin 7 inci akan menjadi penyelesaian terbaik. Selain itu, keupayaan multimedia sedia ada akan membolehkan anda menonton video yang dimuat turun ke kad SD mikro sambil berehat.

Secara umumnya, pemandu trak yang terlibat dalam trafik antarabangsa berpuas hati dengan model ini.Navigator tidak akan membawa mereka ke pusat bandar transit atau ke jambatan rendah (di mana mustahil untuk dilalui), tetapi akan meletakkan laluan terbaik, tanpa halangan yang tidak dapat diatasi. Kos peranti, setanding dengan peranti navigasi kereta konvensional, juga patut mendapat ulasan yang baik. Pemproses MStar Cortex A9 dengan frekuensi 800 MHz mengekalkan kelajuan aplikasi yang selesa tanpa menimbulkan emosi negatif daripada pemiliknya.

Peranti berteknologi tinggi untuk menyusun dan mengawal trafik sepanjang laluan tertentu menggunakan sistem GPS. Direka bentuk untuk berfungsi dengan betul dengan kenderaan berat, mengambil kira jisim dan dimensi semasa mengira trajektori. Pemproses dengan frekuensi 1 GHz dan gigabait RAM yang sama memastikan operasi perisian Navitel yang sempurna. Monitor skrin sentuh 7-inci menyokong resolusi skrin 1024x600 piksel untuk imej yang lebih jelas dan kaya.

Pemilik sewajarnya menganggap navigator ini sebagai penyelesaian terbaik untuk menggunakan trak di CIS – dia mempunyai peta jalan paling terperinci bagi negara-negara Komanwel. Ulasan juga menilai secara positif ketepatan pembinaan laluan, ralat kecil koordinat semasa disebabkan oleh carian dan penangkapan isyarat yang sangat baik dari satelit (menyokong GPS dan GLONASS). Sistem Android 6.0 di mana peranti berjalan juga membolehkan anda menggunakan navigator sebagai tablet lengkap – terdapat kamera hadapan dan belakang, Wi-Fi, sokongan GPRS (untuk 2 kad SIM) dan banyak lagi.

Navigator ini adalah salah satu yang terbaik untuk mengatur dan merancang trafik kargo di Eropah. Sistem perkhidmatan LIVE, apabila langganan tahunan diaktifkan, membolehkan anda mengemas kini maklumat tentang lokasi radar dalam masa nyata (terdapat juga pengesan terbina dalam) dan kamera penjejakan, belajar terlebih dahulu tentang kesesakan lalu lintas di sepanjang laluan, menerima keadaan cuaca, mengekalkan surat-menyurat dengan penghantar anda dan banyak lagi.

My Drive bukan sahaja memetakan trafik dengan betul, yang sangat penting untuk trak, tetapi terima kasih kepada Trafik TomTom, ia membolehkan anda menukar arah tepat pada masanya, mengelakkan kelewatan yang lama di jalan raya akibat kesesakan lalu lintas. Dalam ulasan mereka, pemandu mencatat kelajuan tinggi peranti – ia bukan sahaja mengira laluan dengan cepat, tetapi juga mempunyai fungsi PhotoReal, yang dengan jelas dan lebih awal menunjukkan lorong mana trak harus berada sebelum persimpangan lalu lintas. Kemas kini peta percuma sepanjang hayat pelayar juga amat dihargai oleh pemiliknya.