Een PVC-boot is de meest handige optie in termen van transport- en opslaggemak. Bovendien is het vrij licht en duurzaam, wat vooral belangrijk is voor degenen die gewend zijn om alleen het water op te gaan. Als je een boot nodig hebt voor algemene wandelingen en voor het varen op het water, kies dan degene die je het beste bevalt qua uiterlijk en prijs.
In het geval van vissen is het niet zo eenvoudig. Hiervoor moet al rekening worden gehouden met enkele belangrijke criteria, die we in dit artikel in detail zullen bespreken. Ze hebben betrekking op zowel structurele sterkte als externe factoren. Zelfs de kleur is belangrijk, om nog maar te zwijgen van de functionele opties die het vissen vereenvoudigen en comfortabeler maken.
De beste PVC-boten om te vissen | ||
1 | Andromeda 335 | hoge dichtheid pvc |
2 | Proef C-200 | Beste prijs |
3 | TONAR Schipper 260 | Robuuste constructie |
4 | GLADIATOR Professioneel D420AL | Het beste model om te vissen |
5 | Aqua 3400 NDND | hoge dichtheid pvc |
Lees ook:
1. Materiaal
Welk type PVC werd gebruikt bij de productie?De moderne opblaasbare boot is gemaakt van PVC.Fabrikanten hebben rubber al lang verlaten, omdat het niet de nodige veiligheidsmarge heeft en onderhevig is aan veroudering. Maar bij PVC zijn er enkele nuances die u moet weten. Er zijn twee soorten materiaal: versterkt en ongewapend. Door de namen is het gemakkelijk te raden wat hun verschillen zijn. Onversterkt PVC is alleen geschikt voor rustige wandelingen langs een rivier of meer. Als we het hebben over vissen, dan is het noodzakelijk om het versterkte type te kiezen en niets anders. Alleen hij is in staat om de boot kracht, betrouwbaarheid en duurzaamheid te geven. Natuurlijk kost zo'n boot meer, maar dit is het moment waarop je in ieder geval niet kunt besparen, anders gaat je boot niet lang mee.
2. Naad lassen en lijmen
Hoe is het lijmen gedaan en hoe sterk zijn de lasnaden?
De opblaasbare boot is gemaakt van aan elkaar gelaste PVC-platen. Het kunnen open naden zijn of geïsoleerd. In de tweede optie wordt een extra versterkende tape over de las aangebracht, waardoor de verbinding wordt beschermd tegen scheuren en overmatige druk. Het zijn de naden die het zwakste punt van de boot zijn, en zij zullen als eerste breken als je tijdens het vissen een addertje onder het gras tegenkomt. Boot met gesloten voegen meer de voorkeur, en het is de moeite waard om het te kiezen.
We kijken ook naar stickers. Dit zijn bevestigingen van extra modules aan het skelet van de boot. Oarlocks worden bijvoorbeeld eenvoudig op boten gelijmd. Er worden twee methoden gebruikt: koud en warm. Er is een mening dat de hete methode beter is, maar dit is een achterhaalde misvatting. Vandaag beide verbindingsmethoden zijn even betrouwbaar, en het huwelijk is gemakkelijk met het oog te bepalen. Als de module goed is verlijmd en er zijn geen gebreken zichtbaar, dan kun je de boot veilig meenemen, hoe de modules ook zijn aangesloten.
3. Materiaaldichtheid:
Wat zijn de sterkte-indicatoren van het basismateriaal?PVC varieert in sterkte. Het wordt geleverd door de meerlaagse laag en de dikte van elke laag. Het wordt gemeten in gram per vierkante meter. De indicator kan variëren van 700 tot 1500 eenheden. Hoe hoger het getal, hoe sterker de structuur. Maar toch is het zwaarder, dus je moet niet meteen de meest duurzame optie kopen. Bijvoorbeeld voor toegang tot open water genoeg voor 700 eenheden. Als u vaak in het riet vist, moet de indicator zijn: van 900 tot 1100 g/m2. En voor het slepend vissen met krachtig kunstaas is het aan te raden om een boot te kiezen met een sterkte-indicator boven 1100 g/m2. Over het algemeen, welke dichtheid u ook kiest, het belangrijkste is om een evenwicht te vinden. Een tweezittermodel met een maximale snelheid zal bijvoorbeeld ongeveer 200 kilogram wegen, wat bepaalde problemen met transport en lancering zal veroorzaken.

Andromeda 335
hoge dichtheid pvc
4. Onderkant
Waar is de bodem van de boot van gemaakt?
De goedkoopste PVC-boot zal zijn: met zachte bodem. Het is een canvas dat net tussen de luchttanks is gespannen. In zo'n boot kun je niet op je benen staan en is het over het algemeen zo oncomfortabel mogelijk. Opblaasbare bodemmodule heeft ook zijn nadelen. Zeker als we het hebben over vissen, waarbij een ontmoeting met diverse obstakels onvermijdelijk is. Het is vrij eenvoudig om dergelijke opties voor de bodems te bederven.
De beste optie - harde bodem. Het kan aluminium en multiplex zijn. De eerste optie heeft meer de voorkeur, maar is tegelijkertijd duur. Multiplex is minder bestand tegen constant vocht en zal vroeg of laat uit elkaar vallen, maar het kan gemakkelijk worden vervangen door de onderkant uit een gewoon blad te kopen en te snijden.
5. Grootte en laadvermogen
Hoeveel mensen en ladingen kan de boot vervoeren?boot capaciteit - de parameter is puur persoonlijk en hangt af van welk bedrijf u van plan bent de boot te gebruiken. Maar nu is het tweemansontwerp het populairst, en het is beter om het te nemen, zelfs als je alleen op het water gaat. Er is maar één kan om hier te zitten, en de boeg en achtersteven zijn ontworpen om vracht te vervoeren.
Hoe groter de boot, hoe krachtiger de motor die nodig is. Een model met twee zitplaatsen kan bewegen met een motor van 5-15 pk, terwijl een model met vier zitplaatsen al 20 pk of meer nodig heeft.
Naast capaciteit is er een parameter: laad capaciteit. In de regel zijn ze direct gerelateerd, maar kunnen per fabrikant verschillen. Sommige bedrijven verfraaien bijvoorbeeld graag de gegevens van hun producten en in de winkel is het gemakkelijk om een boot te vinden met een capaciteit voor 4 personen, maar met een draagvermogen van slechts 350 kilogram. Het is eenvoudig om te berekenen hoeveel elke passagier moet wegen en hoeveel vracht u mee kunt nemen. Kies een boot volgens uw voorkeuren. Ook als u alleen aan het vissen bent, maar een model met 4 zitplaatsen hebt, zal het moeilijk zijn om het aan te pakken.
6. Hoofdstructuur:
Voor welke bediening is de boot ontworpen?
Door het lichte gewicht is de opblaasboot gemakkelijk te verplaatsen met behulp van roeispanen. Maar voor lange afstanden kan het moeilijk zijn om met de hand te roeien, daarom is het beter om een buitenboordmotor te gebruiken. Perfecte optie - universeel ontwerp, voorzien van beide roeidollen en een spiegel. Dit zal het duurste model zijn, maar het handigste. In het struikgewas van riet of in ondiep water kun je je gemakkelijk op roeispanen voortbewegen. Bovendien schrikt het roeien de vissen niet af. En als u een lange afstand moet afleggen, laat u gewoon de motor zakken en rijdt u verder.Als er daarentegen uitsluitend in kleine rivieren of meren wordt gevist, het heeft geen zin om te veel te betalen voor een spiegel. In dat geval kun je er flink op besparen.

TONAR Schipper 260
Robuuste constructie
7. spiegel
Waar is de spiegel van gemaakt en hoe wordt deze aan de basis bevestigd?
De spiegel is het achterste stijve deel waarop de motor en andere hulpapparatuur zijn bevestigd. Er zijn ook wielen aan de spiegel gemonteerd, ontworpen om de boot langs de kust te vervoeren, zodat de bodem niet tegen struiken en andere scherpe voorwerpen scheurt.
De spiegel kan afneembaar zijn. Het ziet eruit als een beugel die aan de achterkant van de boot is bevestigd. Niet het meest handige ontwerp, maar als je in eerste instantie een roeiboot hebt, kun je deze niet helemaal veranderen, maar er gewoon zo'n module voor kopen.
De spiegel kan van aluminium of hout zijn. Hier is het belangrijk om zowel naar het materiaal zelf te kijken als naar de bevestiging aan de basis. Meestal gebruiken fabrikanten een ontwerp met groeven. Dat wil zeggen, de boot heeft uitsparingen waarin een paneel wordt gestoken voordat deze wordt opgeblazen. De beste optie is een aluminium spiegel. Het is lichtgewicht, duurzaam en niet bang voor contact met water. Dit heeft ook invloed op de prijs, maar onbeduidend, en het is niet de moeite waard om op zo'n detail te besparen.
8. Ontwerpkenmerken
Wat zijn de toevoegingen en ontwerpkenmerken?
Een moderne opblaasboot is misschien wel comfortabel. Fabrikanten proberen ze uit te rusten met zoveel mogelijk opties. Het is bijvoorbeeld erg handig als de boot heeft: houders voor spinhengels. We hebben het tenslotte over vissen en dankzij dergelijke modules kun je met meerdere hengels vissen en geen ongemak ervaren. Zou een leuke toevoeging zijn luifelvastgemaakt aan de boog. Het zal uw bagage beschermen tegen nat worden in de regen, en met een groot formaat zal het u ook bedekken.
Je moet ook letten op transportmodules. Als uw boot een spiegelwielbevestiging heeft, hoeft u de boot niet op de bodem over de grond te slepen. Een heel handig ding voor een enkele uitgang naar het water. Als de boot dubbel is, is het voordeel de aanwezigheid lijkwaden aan de zijkantm. Ze zijn comfortabel in de hand en helpen bij het dragen.
9. Kleur
Wat is de beste kleur om te vissen?
De vraag "welke boot te kiezen" betreft niet alleen de technische kant, maar ook de visuele. Voor het vissen is dit erg belangrijk. Als uw model in zure kleuren is geverfd en eruitziet als een reddingsvlot, kunt u het vangen van voorzichtige roofdieren zoals snoekbaarzen vergeten. Een verdachte vis wil gewoon niet uitdagend heldere objecten naderen. Daarom moet je tijdens het vissen zo onopvallend en geheimzinnig mogelijk blijven. In riet en struikgewas zou een camouflagekleur de beste optie zijn. En als u in open water vist, zullen blauw- en groentinten goed werken. Ze zijn praktisch onzichtbaar onder water.

Aqua 3400 NDND
hoge dichtheid pvc
10. Fabrikanten
Welke fabrikant kiezen?De markt voor PVC-boten is enorm en divers. Tegelijkertijd zijn er geen duidelijk gedefinieerde leiders.Als we het over Russische bedrijven hebben, zien boten er interessant uit Aqua en Tonar. Ze zijn duurzaam, betrouwbaar en al lang in trek bij sportvissers. Als de kwestie van sparen in de eerste plaats is en u op zoek bent naar het goedkoopste model, let dan op de producten van het bedrijf piloot. Qua kosten is dit de beste optie, maar met zijn eigen kenmerken.
Als de kwestie van sparen het helemaal niet waard is, en je wilt de krachtigste boot in alle richtingen kiezen, dan is het logisch om te kijken naar das of Gladiator. Deze fabrikanten zijn gespecialiseerd in PVC-producten en bieden de hoogste kwaliteit. Maar hun prijs komt vaak overeen met een volwaardige plastic boot.
De beste PVC-boten om te vissen
De markt voor PVC boten is enorm: je vindt er zowel kleine modellen met een zachte bodem als echte opblaasbare boten. Maar ze zijn niet allemaal geschikt om te vissen. Sommige zijn te wijten aan externe factoren, andere zijn te wijten aan onvoldoende functionaliteit. We hebben voor u enkele van de meest interessante opties geselecteerd die voldoen aan alle vereisten die in dit artikel worden vermeld.
Top 5. Aqua 3400 NDND
Voordelige tweezitsboot met een hoge dichtheid aan kunststof. Het zijn hier 900 eenheden, wat het mogelijk maakt om niet bang te zijn voor een onbedoelde lekke band bij een botsing met een obstakel. Riet zal door deze boot helemaal niet worden opgemerkt, wat een belangrijk voordeel is bij het vissen. Het ontwerp is voorzien van beweegbare oarlocks en een aluminium spiegel voor het bevestigen van een buitenboordmotor. Er zijn ook draagdoeken en skids die de afstand tussen de landingsbanken regelen. De bodem is hier hard. Optioneel kunt u kiezen voor een inzetstuk van aluminium of multiplex. De prijs hiervan zal natuurlijk veranderen, maar niet veel.
Boven 4. GLADIATOR Professioneel D420AL
Een opblaasboot voor wie niet gewend is te besparen op eigen comfort en gemak. Ideaal voor vissen en jagen. De dichtheid van PVC is hier 1100 eenheden, dat wil zeggen dat u niet bang hoeft te zijn voor een lekke band. Met een stijve spiegel kunt u een motor installeren en het maximale vermogen kan 40 pk bereiken. Dit is niet zo veel, aangezien het ontwerp is ontworpen voor zeven personen. Dat zeggen de doktoren tenminste. In feite zal het problematisch zijn om zo'n bedrijf te plaatsen. De boot is behoorlijk krap. Maar 5-6 vissers passen hier comfortabel, en 4 zullen elkaar niet eens hinderen. Camouflagekleuring, een optionele luifel in de boeg en een dichte aluminium bodem zijn extra voordelen die het niet erg lage prijskaartje gedeeltelijk compenseren.
Top 3. TONAR Schipper 260
Klassieke dubbele boot van universeel ontwerp. Kan in elke richting even snel bewegen. Het ontwerp is uitgerust met geleiders voor blikjes, waardoor de stoelen kunnen worden aangepast door ze te verwijderen of dichter bij elkaar te brengen. Er zijn ook handige roeidollen met een klem. Je zet de riemen eenvoudig in de meest comfortabele positie en zet ze vast. Nu zullen ze niet van hun plaats gaan en zal het zo comfortabel mogelijk zijn om de boot te besturen. Blij met het laadvermogen van het schip. Het is 210 kilogram, dat wil zeggen, zelfs wanneer twee mensen landen, zal er een goede marge zijn voor het vervoeren van bagage en vangst.
Bovenste 2. Proef C-200
Enkelrijige opblaasbare boot, bestaande uit twee luchttanks en een zachte bodem. Er is maar één blik voor de stoel en er is geen spiegel voor het monteren van de motor. Maar je hebt het niet nodig, aangezien het model slechts 20 kilogram weegt en de boot zelf een uitstekende handling, hoge wendbaarheid en uitstekende richtingsstabiliteit vertoont. Er zijn hier geen add-ons en de dichtheid van PVC is slechts 750 g/m2. Het is beter om er niet in dicht struikgewas van riet op te zwemmen en het drijfhout zorgvuldig in de gaten te houden. Maar de boot past gemakkelijk in een rugzak en is binnen enkele minuten in het gemonteerde zicht gebracht. Bovendien kun je hem met een simpele handpomp oppompen, wat ook een voordeel is.
Top 1. Andromeda 335
De stof is milieuvriendelijk, heeft hoge sterkte en klimatologische eigenschappen. Het materiaal is vorstbestendig en beschermd tegen blootstelling aan ultraviolette stralen, waardoor het esthetische uiterlijk van de boot lang behouden blijft. De boot is uitgerust met hoogwaardig beslag van eigen productie: handgrepen, ringen, plastic elementen, roeispanen, draaibare oarlocks, klemmen, stoelen, spiegel (hoogte 381 mm). Bij de productie van kunststof worden alleen hoogwaardige polymeren gebruikt; de vervaardigde producten worden getest door de afdeling kwaliteitscontrole.
De cilinderdiameter is 41 cm, de binnenruimte is 220*74 cm en het maximale motorvermogen is 15 pk. s., aanbevolen - 10 paarden. Het gewicht van de boot is 37 kg, het laadvermogen is 500 kg. PVC-dichtheid 950 g/m2. De boot is verkrijgbaar in grijs, blauw en groen.