20 beste sneeuwscooters

Een redelijk lichte gebruikssneeuwscooter op een brede baan die elke taak aankan - van jacht- of visreizen tot comfortabele gezinsuitstapjes of vrachtvervoer. De aandrijving is een krachtige en responsieve injectie-tweetaktmotor met de mogelijkheid van een starter of handmatige start. Voeg daarbij een moderne pDrive CVT, de afwezigheid van technologisch geavanceerde RAVE-kleppen, de afwezigheid van een programmeerbare DESS-veiligheidscontrole en een betrouwbare voorwielophanging. Als resultaat krijgen gebruikers een apparaat dat zonder problemen wordt onderhouden, zelfs als er geen servicecentra zijn.

Onafhankelijke experts merken op dat dit model de beste sneeuwscooter op instapniveau is. Als je deze techniek net onder de knie hebt, zul je gewoon geen betere opties vinden. Reizigers kunnen een extra stoel installeren en toeristen zullen het grote bagagepaneel waarderen. De kettingreductor valt een beetje tegen, in plaats van de versnellingsbak, maar vergeet niet dat we het over een budgetmodel hebben.

De Polaris WIDETRAK LX uit de VS werd erkend als de beste utiliteitssneeuwscooter. De machine is uitgerust met een krachtige motor en brede rupsen. Hij is gemaakt voor de zwaarste klussen. Motorvoertuigen kunnen langs berghellingen met diepe sneeuw rijden, een aanhangwagen met bagage trekken, vanuit het bos manoeuvreren. Het chassisontwerp is bijzonder duurzaam en betrouwbaar. 488 cc tweecilinder Fuji-motor cm ontwikkelt een vermogen van 85 liter. Met. Hij start gemakkelijk bij strenge vorst en dankzij het vloeistofkoelsysteem raakt hij niet oververhit bij langdurig gebruik bij hoge snelheden. Tegelijkertijd is de machine gebruiksvriendelijk, reparaties kunnen zelfs onderweg worden uitgevoerd.

De utility-sneeuwscooter Polaris WIDETRAK LX heeft zichzelf bewezen in het barre Russische klimaat. Eigenaars spreken vleiend over wegligging, betrouwbaarheid en vermogen. De techniek is comfortabel en eenvoudig. Gebruikers noemen de negatieve kenmerken van het model een hoog benzineverbruik en problemen bij het kopen van reserveonderdelen.

De meest betaalbare Russische sneeuwscooter in onze review is het Buran AE-model. Ondanks de betaalbare kosten hebben motorvoertuigen een modern ontwerp, gemakkelijke toegang tot de motorruimte. De fabrikant gebruikte gegoten kunststof dat bestand is tegen vorst en schokken. Voor comfortabel starten is een elektrische starter voorzien. De machine is voorzien van een 635 cc 2-takt motor. zie Hij kan 34 liter weggeven. Met. De krachtbron wordt gekoeld door een stroom koude luchtmassa's.

Het sneeuw-all-terrain voertuig heeft een kort frame en een ontwerp dat een ski en twee tracks omvat. Deze opstelling maakt het zelfs voor beginners gemakkelijk om in het bos te manoeuvreren.De techniek vereist minimale zorg, het model is zo makkelijk te repareren dat je de storing in het veld kunt verhelpen. Veel eigenaren noemen Buran AE de beste sneeuwscooter om te wandelen. Het model is betaalbaar, pretentieloos, betrouwbaar en onderhoudbaar. De nadelen zijn onder meer instabiliteit, goede eetlust, laag comfort.

De binnenlandse sneeuwscooter TAYGA Patrul 800 SWT op een nutsplatform wordt door jagers en vissers als een echte harde werker beschouwd. Tegelijkertijd kunnen motorvoertuigen een behoorlijk comfortniveau bieden en een aanhangwagen trekken van meer dan 500 kg. Voor het gemak op een lange reis hebben de ontwerpers de bestuurders- en passagiersstoel afgewerkt, waardoor deze twee niveaus heeft met een verwijderbare rugleuning. Het nieuwe stuurblok zorgt voor verwarming van de gashendel en handgrepen.

Krachtige motor (60 pk) met een inhoud van 800 kubieke meter. cm is uitgerust met vloeistofkoeling met twee circuits. Een zuinig verbruik kon worden gerealiseerd dankzij de introductie van een injectiesysteem voor de toevoer van benzine. Eén tanktank (55 l) is voldoende voor 250 km. Gebruikers zijn over het algemeen tevreden over de prestaties van de Russische sneeuwscooter. Van de voordelen vallen een solide montage en stijlvol ontwerp, hoog koppelvermogen en gemakkelijke start bij strenge vorst op. De nadelen zijn onder meer oververhitting van de motor onder zware belasting.

In de strijd om de aandacht van kopers heeft de fabrikant een nieuwe tweetaktmotor ontwikkeld, die wordt gekenmerkt door een goede acceleratie, uitstekende acceleratie en een laag olieverbruik.Liefhebbers van snel rijden zullen het toegenomen vermogen zeker waarderen. De koppeloverbrenging wordt afgehandeld door het Arctic Drive System, dat een V-riemvariator bevat voor soepel schakelen. Het rollager past automatisch de riemspanning aan, waardoor een stabiele krachtoverdracht mogelijk is zonder handmatige aanpassing.

Eigenaren merken het hoge vermogen en de uitstekende wendbaarheid van het model op. De sneeuwscooter voelt zelfverzekerd genoeg op ruig terrein en geprepareerde paden. Dankzij het comfortabele zadel in bergstijl kan de berijder gemakkelijk heen en weer bewegen en manoeuvreren in moeilijke omstandigheden. Fans van jagen en vissen in de winter merken op dat het model geen keuze aan bedieningsmodus heeft, maar het apparaat vertoont uitstekende rij- en sleepkwaliteiten, zelfs zonder.

Een van de krachtigste binnenlandse sneeuwscooters is het STELS 800 Viking-model. Met een cilinderinhoud van 800 cc. cm vermogensindicator bereikt 67 liter. Met. Stealth Viking 800 is een verbeterde versie van de populaire Wolverines. Er hebben verbeteringen plaatsgevonden op het gebied van functionaliteit, design en ergonomie. Dankzij het hoge vermogen en de soepele snelle rit is het gemakkelijk om uitgestrekte gebieden met diepe sneeuw te bedwingen.

De spoorbreedte is 50 of 60 cm, het is mogelijk om een ​​lier en een verstevigde bumper te monteren. Een comfortabele rit wordt geboden door extra opties als een geblazen voorruit, verwarmde handgrepen en een comfortabele stoel. Het frame heeft een stalen gelaste constructie, de body is gemaakt van flexibel en duurzaam kunststof. Veel eigenaren houden van deze Russische sneeuwscooter vanwege zijn kracht en zuinigheid. Het kan worden gebruikt voor jagen en vissen, voor rijden in diepe sneeuw. Onder de tekortkomingen wijzen kopers op de slechte kwaliteit van brandstofslangen.

De nieuwe sneeuwscooter is de belichaming van alle moderne technologieën die BRP gebruikt. Het model kreeg een krachtige turbomotor met 150 pk, die zich goed heeft bewezen op de Maverick X3-sport-ATV's. Hier zorgden fabrikanten voor de veiligheidsmarge, want op ATV's produceert deze motor alle 195 paarden. Lichtgewicht en sterk frame, gecombineerd met een brede spoorbreedte, zorgt voor maximale wendbaarheid en controleprecisie.

De eigenaren van het model merken op dat het apparaat volledig voldoet aan de aangegeven kenmerken. Een sneeuwscooter kan met succes de crosscountry-capaciteiten van gebruiksmodellen combineren met het comfort van toeristenvoertuigen, waardoor u zowel op geprepareerde paden als op verse sneeuw op ongerepte gebieden kunt rijden. De enige factor die ervoor kan zorgen dat u weigert te kopen, is de hoge prijs. Daarom kijken sommige wintervakantieliefhebbers uit naar vakantiepromoties en -uitverkoop.

Comfortabele tweezits sneeuwscooter, ideaal voor kennismakingstochten. Het model is gebouwd op het Radien-X-platform, dat wordt gekenmerkt door een uniforme lastverdeling en regelnauwkeurigheid. Voor beginnende winterrijders is er een Learning Key-functie die de maximale snelheid beperkt. Lange veerweg en goede tractie zorgen voor een stabiele sneeuwscooter onder alle omstandigheden.

De eigenaren van het apparaat merken op dat het lichtgewicht ontwerp de kans op graven tijdens de reis aanzienlijk vermindert. En zelfs als dat gebeurt, zal het vervoeren van een sneeuwscooter van 230 kg geen groot probleem zijn in vergelijking met het lossen van zwaardere modellen. De voordelen zijn onder meer een grote voorruit, die de tegemoetkomende wind perfect afsnijdt. Niet de breedste rups beperkt de reikwijdte enigszins, maar het doel van het model is vooral toeristisch.

Betaalbare opvouwbare sneeuwscooter. Het ontwerp van de sneeuwscooter is modulair: zonder gebruik te maken van geïmproviseerd gereedschap, kan deze eenvoudig in 10 minuten worden gedemonteerd en gemonteerd. In deze vorm is de uitrusting veel gemakkelijker te vervoeren, kan de sneeuwscooter in de kofferbak van een auto worden geplaatst en is het ook handiger om in gedemonteerde vorm te repareren en onderhoud uit te voeren. Ondanks zijn compactheid heeft de sneeuwscooter 2 zitplaatsen. Het pakket omvat een rugleuning voor de passagier, een voorruit, verwarmde handgrepen, een elektrische starter, interne en externe koffers - ruim voor dergelijke afmetingen van een sneeuwscooter.Ook is de sneeuwscooter uitgerust met een informatief LCD-paneel en extra bevestigingen aan beide zijkanten en aan de achterkant voor het vastzetten van lading en sleepsleeën.

Met een belasting van 150 kg is hij in staat tot snelheden van 55 km/u in middelmatige sneeuw. Dit wordt mogelijk gemaakt door een krachtige met rubberweefsel versterkte rupsband van 380 mm breed, die de sneeuwlaag tot een diepte van 880 mm onder druk zet en een motor van 200 cm³ die 11 pk levert. Met. Met een klein sneeuwscootergewicht van slechts 130 kg is het vervoeren van apparatuur naar de plaats van gebruik vrij eenvoudig. En de gangreserve met een volle tank zonder te tanken en op maximale snelheid is genoeg voor 80-90 km.

De spoorbreedte van deze sneeuwscooter is bijna 51 cm en gaat zelfverzekerd door zowel gerolde als diepe sneeuw en laat een uitstekend drijfvermogen zien, niet alleen op open vlaktes, maar ook op berghellingen of in het bos. De voorwielophanging is voorzien van een stabilisatorstang, waardoor de sneeuwscooter uitstekend wendbaar is bij hoge snelheden.

Ondanks zijn netto gewicht van 348 kg is de Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD behoorlijk snel. Dit wordt mogelijk gemaakt door een 1049cc 4-taktmotor met elektronische injectie en een zeer efficiënte TEAM Rapid Response-transmissie. Het comfort van een sneeuwscooter zit niet alleen in zijn dynamische eigenschappen. In de basisconfiguratie zijn dergelijke "chips" beschikbaar als verwarming van beide stoelen, passagiershanden, stuur en gashendel, een hoge voorruit en vele andere apparaten die een lange reis zo comfortabel mogelijk maken.Uitstekende langlaufcapaciteiten, ruime bagagecompartimenten (er is een verwijderbare afsluitbare box), de aanwezigheid van een trekinrichting en de mogelijkheid om een ​​lier te installeren (optioneel) stellen u in staat om de sneeuwscooter te gebruiken voor de jacht. Maar voor het vissen in de winter is de Arctic Cat Pantera niet helemaal geschikt - door het te hoge gewicht van de auto kan het gevaarlijk zijn om het ijs op te rijden.

Het model is speciaal gemaakt voor buitenenthousiastelingen die liever langs bekende routes reizen om de grenzen van wat mogelijk is te verleggen door nieuwe bergpaden te verkennen. De bijgewerkte sneeuwscooter kreeg een verkorte tunnel, wat het verplaatsen in diepe sneeuw vereenvoudigt en het gemakkelijker maakt om verschillende technische elementen uit te voeren. De ontwerpers hebben ook de skibasis verkleind, wat een positief effect had op de bestuurbaarheid van het apparaat.

Eigenaars van sneeuwscooters benadrukken het goed doordachte koelsysteem, dat de mogelijkheid van oververhitting zelfs tijdens lange reizen elimineert. Het CVT-riembewakingssysteem, dat de eigenaar vooraf waarschuwt voor een kritische temperatuurstijging, kreeg goede recensies. Gebruikers hebben nog geen specifieke tekortkomingen van het model vastgesteld, wat beter spreekt dan woorden over de kwaliteit van het werk van het ontwikkelingsteam van het apparaat.

's Werelds eerste sneeuwscooter uitgerust met een seriële tweetaktmotor met turbocompressor, die wordt gekenmerkt door uitstekende dynamische eigenschappen. Deze versie is ontworpen voor beweging in diepe sneeuw - de ontwikkelaars hebben het gewicht van de belangrijkste structurele elementen verminderd en een verkorte tunnel op het apparaat geïnstalleerd, wat zorgt voor uitzonderlijke manoeuvreerbaarheid in moeilijke omstandigheden. Dat gezegd hebbende, de slee is niet volledig offroad - de achterwielophanging is goed aangepast aan geprepareerde paden en de voorste KYB Pro-schokken zijn uitgerust met een compressie-aanpassingssysteem.

De vlaggenschip-sneeuwscooter kan niet goedkoop zijn, wat wordt bevestigd door de vrij hoge prijs van het nieuwe apparaat. Dit is de enige opmerking van de eigenaren op het toestel. Anders zijn gebruikers het volledig eens met de verklaringen van de fabrikant dat u met dit model alle gebieden kunt verkennen die voorheen ontoegankelijk waren.

Turbocharged 4-takt Genesis-motor ontwikkelt tot 180 pk. Met. en stelt u in staat om onrealistische langlaufvaardigheden in diepe sneeuw te demonstreren en elke bewegingsrichting te kiezen. SIDEWINDER heeft een compleet pakket voor het agressief bedwingen van sneeuwvlaktes en berghellingen:

• Verstelbare asymmetrische ophanging;
• Krachtige Powerclaw-rupsband;
• Snelste Yamaha YSRC-koppeling;
• Verwarmde stoelen en stuur, kleerkasten, heuptasjes en meer.

De enige reden waarom dit model niet bovenaan de rating in deze categorie staat, is de prijs.Het is te hoog voor de Russische realiteit, en slechts enkelen kunnen zich zo'n luxueus apparaat veroorloven. Over betrouwbaarheid en duurzaamheid hoef je niets te zeggen - Yamaha is de maatstaf waar veel fabrikanten naar streven, dus beter kan dit model niet gevonden worden.

De top-of-the-range sneeuwscooter van het bekende merk is de lichtste sneeuwscooter in zijn categorie dankzij het unieke AXYS chassisontwerp. Het gewicht van de sportwagen is slechts 200 kg. Tegelijkertijd heeft het apparaat geen elektrische starter (dit is een extra optie), maar het heeft een instelbare stuurwielverwarming.

Uitstekende snelheidseigenschappen en stabiliteit van de sneeuwscooter worden bepaald door de hoogwaardige baan (174 cm). De energie-intensieve vering stelt u in staat om vol vertrouwen te manoeuvreren in diepe sneeuw en niet alleen op open paden, maar ook in het bos. De maximale veerweg van de achterschokbreker is een recordbrekende 40,6 cm, waarmee u veilig skischansen kunt maken, wat gebruikelijk is voor bergsneeuwscooters. Het uiterlijk van het model moet ook worden opgemerkt - een helder en modern ontwerp ziet er voordeliger uit tegen de achtergrond van zijn klasgenoten.

De leidende positie onder sportmodellen wordt ingenomen door de Amerikaanse Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat sneeuwscooter. De krachtbron van deze "Arctic cat" is in staat om een ​​vermogen van 180 liter te ontwikkelen. Met. met een inhoud van 998 kubieke cm.De tweecilinder viertaktmotor heeft een vloeistofkoelsysteem dat voorkomt dat de motor oververhit raakt tijdens agressief rijden. Een goed doordachte transmissie vergemakkelijkt het werk van de krachtbron. Het wordt vertegenwoordigd door de Arctic Drive CVT.

Om hoge belastingen op de ophanging te weerstaan ​​tijdens snelle passages in steile bochten, worden hendels op afstand van elkaar gebruikt. Samen met hen werken verstelbare schokdempers en gegoten aluminium rekken. Voor staand rijden kan het stuur met behulp van aluminium afstandhouders snel tot 14 cm hoger worden gezet. Russische atleten merken een uitstekende acceleratiedynamiek, gebruiksgemak, snelle aanpassing van de sneeuwscooter aan hun rijstijl op. Van de minnen kan alleen de hoge prijs en het hoge brandstofverbruik worden opgemerkt.

De MOTAX MIKRO SNOW is een veelzijdige kindersneeuwscooter met een 4-takt benzinemotor (7 pk) die gemakkelijk over sneeuwbanken en losse sneeuw kan. Dit model kan snelheden bereiken tot 39 km/u, met de mogelijkheid om te beperken tot 7-10 km/u (vooral voor de kleinste piloten). Dit transport is ontworpen voor kinderen ouder dan vijf jaar, met een maximaal draagvermogen van 60 kg. Eenvoud en duidelijkheid van bediening wordt geleverd door een semi-automatische versnellingsbak en een handmatige elektrische starter.

MOTAX MIKRO SNOW is de beste keuze voor een jonge rijder, omdat het kenmerk van dit model de mogelijkheid is om in andere voertuigen te veranderen. Om dit te doen, volstaat het om een ​​set wielen aan te schaffen, die in plaats van de voorste ski's moeten worden geïnstalleerd. Het resultaat is een terreinwagen met een achteras met rupsbanden. Hiermee kun je alle obstakels in het bos overwinnen en zelfs je piloot helpen om zachte hellingen te beklimmen. Door zijn veelzijdigheid en betaalbaarheid is het een van de beste sneeuwscooters voor beginnende avonturiers.

Een veelzijdige sneeuwscooter die perfect is om de basisvaardigheden van het besturen van dergelijke apparatuur te leren. De maximaal toegestane belasting is 100 kilogram, waardoor u het apparaat op elke leeftijd kunt gebruiken, totdat u een volledig certificaat ontvangt. De aandrijving is een betrouwbare 4-takt luchtgekoelde motor, gekoppeld aan een CVT-transmissie.

Zoals de eigenaren van de kindersneeuwscooter aangeven, hebben gebruikers vanwege het compacte formaat geen problemen met het vervoeren en opbergen van het apparaat. En de elektrische starter zorgt voor een gemakkelijke start van de motor in alle weersomstandigheden. Enig ongemak wordt alleen veroorzaakt door de locatie van de fabrikant - in het geval van een garantiegeval zal de levering van het apparaat aan Vladivostok veel tijd in beslag nemen.

De enige sneeuwscooter voor kinderen (berekend gewicht van de piloot mag niet hoger zijn dan 40 kg), ontworpen en geassembleerd op het grondgebied van de Russische Federatie.De fabrikant van dit model stelt de hoogste eisen aan het niveau van veiligheid en bouwkwaliteit. "Lynx" is uitgerust met een noodstopknop, heeft een snelheidsbegrenzer (elektronisch) en een veiligheidscontactschakelaar.

In de sneeuw gedraagt ​​de auto zich zelfverzekerd door het lage zwaartepunt. Tegelijkertijd is de voorste spoorbreedte 88 cm, wat praktisch overeenkomt met de "volwassen" modellen. De spoorbreedte is bijna 26 cm en dit is voldoende voor een comfortabele rit, zelfs bij het manoeuvreren op zachte hellingen. Het bezit van dergelijke uitrusting zal elk kind veel plezier bezorgen en zal hem in staat stellen al zijn vaardigheden en capaciteiten te demonstreren en op gelijke voet met zijn vader de stad uit te gaan. Het zal in de winter jagen, vissen, gewoon "rijden" over ruw terrein of in het bos, voor een jonge piloot maakt het niet echt uit, want het belangrijkste ligt in zijn handen - het stuur van zijn beste sneeuwscooter.

De meest kinderachtige, maar geen speelgoed sneeuwscooter is de Yamaha SRX 120. Hij heeft een compact formaat, een laag gewicht en biedt volledige veiligheid voor een beginnende sneeuwscooter. De motor met hoog koppel zorgt ervoor dat je soepel accelereert tot een maximale snelheid van 13 km/u. De noodschakelaar van de voedingseenheid is aanwezig. De achterwielophanging heeft een stijfheidsinstelling in drie standen. Met dit ontwerp kunt u de optimale omstandigheden kiezen om onder het gewicht van het kind te rijden.

Het speciaal gevormde stuur maakt het gemakkelijk en comfortabel om de sneeuwscooter te besturen, en de ergonomische stoel zal de vermoeidheid van de jonge rijder verminderen.Alle knooppunten zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, dus de apparatuur zal de jongere generatie lang van dienst zijn.Gebruikers in de beoordelingen benadrukken dergelijke kwaliteiten van de Yamaha SRX 120-sneeuwscooter als betrouwbaarheid, veiligheid en gemak. Het is perfect voor het onderwijzen van kinderen en tieners. Veel eigenaren beschouwen de hoge prijs als het grootste nadeel.

In deze categorie sneeuwscooters kan Polaris INDY 120 gerust de meest "niet kinderachtig" worden genoemd. De totale lengte van het winterterreinvoertuig is 1,9 meter en de grootte van de rups is 175 cm.De watergekoelde motor met een volume van 123 cm³ kan niet alleen een kind - een volwassene" trekken! De kettingkast, schijfremmen en het ontbreken van een elektrische starter maken het model gemakkelijk te onderhouden en pretentieloos in gebruik.

De achterwielophanging van het apparaat heeft een werkslag van iets meer dan 17 cm. Dit is natuurlijk niet God weet wat, maar het geeft de jonge rijder de mogelijkheid om vakkundig een sneeuwscootermachine te besturen en zich een echte racer te voelen op bijzonder moeilijk terrein. Op de Polaris INDY 120 kun je ver van vlakke gebieden rijden - afdalingen en beklimmingen, kuilen in het bos en passen zullen op zijn schouder liggen. De gastank is echter klein voor serieuze reizen, slechts 1,9 liter, dus het is onwaarschijnlijk dat hij op lange reizen past.