15 veiligste auto's

Het veiligheidsniveau voor de bestuurder en passagiers van de Forester is volgens EuroNCAP meer dan goed - 97%. De vijf sterren die aan de auto werden toegekend, houden ook rekening met de bescherming van voetgangers. Het voorste deel is maximaal aangepast om schade te minimaliseren - tests hebben een efficiëntie van 80% aangetoond. De beslissende factor voor de Subaru Forester om de TOP van onze beoordeling binnen te komen, waren de ontwerpkenmerken die de auto de veiligste maken.

Het verlaagde zwaartepunt van de horizontaal tegenoverliggende motor trekt de eenheid naar beneden bij ernstige botsingen, waarbij de cabine en passagiers worden omzeild. De symmetrische AWD-transmissie met vierwielaandrijving maakt de auto ook zelfverzekerder op de weg en zorgt voor een korte remweg. Gooi in systemen zoals dynamische stabilisatie (VDC), stuwkracht vectoring (ATV) en auto hold (AVH). Mee eens, meer dan niet slecht voor de meest betaalbare crossover in de categorie.

Dit model heeft sinds 2008 5 EuroNCAP-sterren gekregen. Was geen uitzondering en vorig jaar. Daarnaast is de auto met succes getest IIHS, de eerste auto worden die de nominatie ontving "De veiligste keuze." Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de bescherming van andere weggebruikers - het ontwerp van de voorbumper minimaliseert de gevolgen voor een voetganger bij een aanrijding.

Actieve systeemcomplexen hebben een grote invloed op het niveau van veilige werking. Deze omvatten ESP en een automatische herinnering om de veiligheidsgordels vast te maken, die zijn opgenomen in de basisversie van de auto. Het omvat ook de installatie van zes AirBags, waaronder twee zijgordijnen die beschermen tegen glasscherven. Extra opties die de rating van het model verhogen zijn intelligente bestuurdersondersteuning en systemen zoals ABS, EBD, EBA, ASR, sperdifferentieel en HDC Hill Control-systeem.

Vorig jaar kreeg deze auto niet alleen 5 EuroNCAP-sterren, maar werd hij ook de veiligste in zijn klasse. Om dezelfde reden staat hij in de top van de rating in zijn groep, waarmee hij de voordelen van zijn nieuwe ontwikkelingen aantoont. Het innovatieve City Safety-systeem combineert verschillende functionaliteiten in één krachtig pakket om het rijgedrag van de auto op de weg onder controle te houden.

Geïnstalleerd in de basisversie van de crossover, voert het dergelijke nuttige functies uit:

• Rijstrookvertrekwaarschuwing;
• Voorkomt over de kop slaan (RSC);
• Remt automatisch en waarschuwt voor de mogelijkheid van een aanrijding;
• Informeert de bestuurder over de aanwezigheid van een andere auto in de "dode" zone;
• Biedt assistentie bij parallel parkeren van elke complexiteit;
• Regelt vermoeidheid van de bestuurder tijdens het rijden en nog veel meer.

Voeg daarbij een versterkte carrosserie, verstevigingen in de deuren, talrijke airbags, WHIPS-bescherming tegen schouderblessures en zelfs een speciaal kussen op de motorkap (bij het aanrijden van een voetganger verzacht het de impact van deze laatste op de voorruit) en je krijgt de veiligste kruising.

Van de kleine auto's uit de A-klasse die tot de topklasse van veilige auto's behoren, kan de Kia Picanto in Rusland tegen een aantrekkelijke prijs worden gekocht. Het model met volledige veiligheidsuitrusting kon 4 EuroNCAP-sterren behalen, waardoor Ford Ka+ en FIAT 500 achterbleven.

Extra voertuigbescherming omvat AEB (preventieve crashwaarschuwing), snelheidsregeling en een optionele AirBag voor kniebescherming. Bij een ongeval aan de zijkant van de deur werken de zij-airbags uit het standaardpakket. In dezelfde versie zijn de bandenspanningscontroleservice (TMPS) en Isofix-kinderzitjesvergrendelingen geïnstalleerd.

Vier sterren van EuroNCAP is niet zo slecht voor de meest budgettaire kleine auto in Rusland. Ondanks het betaalbare prijskaartje heeft de auto beschermende systemen als airbags (voor en zijkant, voor de bestuurder en voorpassagier), ABS en parkeersensoren. De eigenaren merken een vrij zelfverzekerde wendbaarheid van de auto en uitstekende remmen op.Bij een noodremactie met schakelen vanaf 60 km/u is slechts 18,3 m nodig om hem volledig tot stilstand te brengen.

Hoge posities in de topklasse worden ook bepaald door de weerstand van de carrosseriestructuur om schokken op te vangen. Dit subcompact is een van de weinige die een Safety Pick heeft ontvangen van het Insurance Institute for Safety (IIHS). De test simuleert het inrijden van de tegemoetkomende rijstrook, en de Spark presteerde beter dan modellen zoals de Ford Fiesta, Toyota Yaris, Fiat 500 en andere op het gebied van betrouwbaarheid.

De compacte en veilige auto verdiende 5 sterren in EuroNCAP-tests. Interessante carrosserie-ergonomie en passieve beschermingssystemen verminderen de kans op letsel voor passagiers en de bestuurder. De ontwikkelaars zijn ongelukkige voetgangers niet vergeten - speciale sensoren worden geactiveerd door nabijheid en brengen de kap omhoog, waardoor een persoon van elke lengte wordt beschermd tegen ernstig letsel.

De chauffeur zal blij zijn met het pakket intelligente assistenten. Het kan tot 15 opties bevatten, waaronder het de moeite waard is om de functie van een veilige afstand, remhulp, actieve rijstrookwisselassistent en andere te benadrukken. De auto biedt een 360-graden videobeeld en taxiën op de parkeerplaats - er is geen comfortabelere en veiligere auto in deze beoordelingscategorie.

Binnenlandse onafhankelijke rating ARCAP (vergelijkbaar met EuroNCAP-tests) kende Vesta 14,1 punten toe (maximaal 4 veiligheidssterren). Het is opmerkelijk dat deze parameters slechts een paar tienden inferieur zijn aan Polo (14.3). In Rusland wordt de auto terecht beschouwd als de veiligste onder de Lada-sedans. Twee frontale airbags voor de bestuurder en passagier, en minimale vervorming van de cabine tijdens een frontale botsing, duiden op een hoog beschermingsniveau.

Zelfverzekerd remmen wordt bereikt dankzij schijfremmen achter (auto's met een 1.8-motor), en de aanwezigheid van een snelheidsbegrenzer en elektronische assistenten helpt de bestuurder om met elke situatie om te gaan. Oordeel zelf - HSA (terugslagloze start in opkomst), TCS (voorkomt wielspin door een differentieelslot te simuleren) en ESC (egaliseert de auto bij slippen) maken Vesta een waardige deelnemer in de TOP-classificatie.

Door de veiligheid van passagiers en de bestuurder op de voorgrond te plaatsen, kon de fabrikant in dit model een hele reeks moderne beveiligingssystemen implementeren, gecombineerd in één enkele VSM-functie. De componenten zijn onder meer:

• ESC;
• BUIKSPIEREN;
• HAC (heuvelstartblok);
• EBD (axiale remkrachtvereffening);
• CBC (stabilisatie van remmen in bochten).

Naast deze indrukwekkende lijst houdt het systeem de bandenspanning in de gaten.

Als al het bovenstaande er niet in slaagt een aanrijding te voorkomen, zorgen de stijve carrosseriearchitectuur en een set voor- en zij-airbags voor verdere bescherming voor de bestuurder en passagier. Er werd ook een systeem van gordijnen (gordijnen) geïnstalleerd om te voorkomen dat alle passagiers door gebroken glas zouden worden gesneden. De auto met een uitgebreid veiligheidspakket kreeg de hoogste beoordeling in EuroNCAP-tests - 5 sterren. Het ontwerp van de auto omvatte het AEB-systeem (autonomous collision avoidance), snelheidsregeling en een systeem om de auto op zijn rijstrook te houden.

De onbetwiste leider van de categorie is het populaire merk VW Polo. In 2017 beoordeelde EuroNCAP zijn veiligheid met 5 sterren en noemde het de beste in de kleine klasse. De standaardversie van het model is voorzien van zij- en frontairbagbescherming en het Isofix-systeem is voorzien voor kinderzitjes. De speciale sterkte van de structuur van het toch al stijve lichaam wordt gegeven door de moderne technologie van lasermetaallassen.

Tijdens het testen liet het AEB-systeem (Autonomous Emergency Braking) uitstekende resultaten zien. Maar zelfs als een voetganger niet kan worden vermeden, wordt het risico op ernstige verwondingen en breuken aanzienlijk verminderd dankzij het speciale ontwerp van de bumper, grille en motorkap. Er is nog een ander kenmerk van de VW Polo, dat hem tot de top van de veiligste auto's heeft verheven. Bij een frontale botsing met een obstakel beweegt het stuur niet naar de borst van de bestuurder toe, maar ervan af. De offset is meer dan 52 mm! De waarde van deze parameter in een Ford Focus-auto is niet groter dan 5 mm.

De nieuwe Mazda 6 combineert een sterke en lichtgewicht carrosseriestructuur met een geavanceerd intelligent systeem om de bestuurder te allen tijde te helpen tijdens het rijden. De EuroNCAP 5-sterren veiligheidsclassificatie wordt mogelijk gemaakt door de nieuwste innovatieve technologie genaamd G-Vectoring Control (GVC). Dit beveiligingscontrolesysteem omvat:

• Lane-Keep Assist-systeem (waarschuwt en brengt de auto indien nodig autonoom terug naar zijn rijstrook);
• Functie van automatische regeling van de lichtstroom bij nachtelijk rijden (ALH);
• SCBC (Smart City Brake Support) bij snelheden tot 30 km/u voorkomt aanrijdingen, indien nodig zelfstandig met de remmen;
• Continue bewaking tijdens de beweging van dode zones (BSM);
• Vermoeidheidscontrole bij de bestuurder (DAA).

Bovendien worden bij een aanrijding alle passagiers en de bestuurder zoveel mogelijk beschermd door passieve beschermingsmiddelen - de benodigde set airbags, inclusief zijgordijnbescherming, is standaard op de auto geïnstalleerd.

Solide en comfortabel, de nieuwe Toyota Camry is een waardige opvolger van het modellengamma, dat zijn populariteit niet verliest.Dankzij de betaalbare prijs voor een auto van deze klasse kon het model zijn rechtmatige plaats innemen bij de leiders van de hoogste beoordeling. Al in de standaardversie zijn 6 AirBags en het ESP-systeem op de auto geïnstalleerd. In duurdere uitrustingsniveaus Luxe Safety en Executive Safety wordt het aantal airbags verhoogd tot 9 en is een modern Toyota Safety Sense P-beveiligingssysteem geïnstalleerd (met veel functies, waaronder autonoom noodremmen en dodehoekbewaking).

De vernieuwde auto heeft al de kenmerken van het US Highway Safety Institute. Na een reeks controles ontving de Toyota Camry 2018 de hoogste onderscheiding, Top Safety Pick Plus. Dit betekent dat de auto zijn passagiers in alle situaties op de weg het hoogste niveau van veiligheid biedt.

Een van de onderscheidende kenmerken van deze auto is dat bij het doorstaan ​​van de EuroNCAP-test het hoogste veiligheidsniveau voor kinderen van 1,5 tot 3 jaar werd onthuld. In de basisconfiguratie van de auto zijn al passieve veiligheidselementen zoals zij- en frontairbags, Isofix-kinderzitjes en een gordelcontrolesysteem ingebouwd.

Ook is de auto standaard uitgerust met een modern intelligent rijhulpsysteem. Bij scherp manoeuvreren sluit de auto automatisch de ramen en het zonnedak, activeert de gordelspanners en maakt het remsysteem gereed voor gebruik in extreme omstandigheden. Het obstakel- en voetgangersdetectiesysteem werkt bij snelheden tot 85 km/u, wat een onbetwistbaar voordeel is van het model.Om aanrijdingen te voorkomen, kan het intelligente systeem remmen zonder tussenkomst van de bestuurder.

De legendarische auto met traditionele achterwielaandrijving heeft standaard al voldoende autonome systemen voor een zelfverzekerde en veilige bediening van de auto. Het sportieve, stoere "karakter" van de auto impliceert een betrouwbaar remsysteem en een solide carrosseriestructuur. Bij het ontwikkelen van deze serie hebben de ingenieurs rekening gehouden met alle tekortkomingen van eerdere modellen en deze gecorrigeerd. En als eerder, bij het ontmoeten van een obstakel, de bescherming van passagiers en de bestuurder niet helemaal overeenkwam met de klasse van de auto, kreeg het nieuwe model nu 5 sterren bij het testen van EuroNCAP. In de Amerikaanse IIHS werd een even hoge beoordeling ontvangen - Top Safety Pick Plus.

De geïnstalleerde systemen Lane Control Assistant, Stop & Go en Steering realiseren praktisch de mogelijkheid om de auto te verplaatsen zonder directe tussenkomst van de bestuurder. Het nieuwe intelligente concept van Crossroads Warning vermindert het risico op een aanrijding met kruisend verkeer door niet alleen de bestuurder te waarschuwen, maar ook het remsysteem rechtstreeks aan te sturen om de gevolgen van een dreigend ongeval tot een minimum te beperken.

De basisuitrusting van de auto omvat een geavanceerd pakket van het intelligente City Safety-systeem. Nu kan het niet alleen reageren op auto's en voetgangers, maar ook grote dieren of fietsers herkennen, hun traject volgen en de bestuurder onmiddellijk informeren via de projectie op de voorruit (en indien nodig zelfstandig remmen). Het voordeel van het systeem ten opzichte van een persoon is de nauwkeurigheid van het werk, ongeacht het tijdstip van de dag. Dit maakt nachtritten veiliger en helpt onaangename ongevallen te voorkomen.

Op verzoek van de klant kan in de auto een ingebouwd kinderzitje worden geplaatst, waarvan het veiligheidsniveau veel hoger is dan gebruikelijk. De carrosseriestructuur heeft voldoende stijfheid, met behoud van een groen niveau van passagiersveiligheid bij frontale en zijdelingse botsingen. Daarom kreeg de Volvo S90 in 2017 de hoogste beoordeling van EuroNCAP.

Er zijn ongeveer 20 actieve en passieve systemen in de auto, die tot doel hebben de veiligheid van passagiers en de bestuurder te waarborgen. De ingenieurs van dit echte "schip van de wegen" hebben alles tot in het kleinste detail doordacht. Bijvoorbeeld de aanwezigheid van crash-actieve pedalen in de auto om enkelblessures te voorkomen en zelfs AirBag om de knieën te beschermen.

Talrijke actieve veiligheidsrijsystemen worden aangevuld met intelligente ontwikkelingen die sneller dan de snelste persoon op verkeerssituaties reageren.Ze ondernemen actieve acties (remmen of sturen) nog voordat de bestuurder tijd heeft om te begrijpen wat er gebeurt. Deze fracties van een seconde zorgen voor volledige veiligheid op de weg en passagiers hebben het volste vertrouwen in hun maximale veiligheid.