10 beste hybride auto's

Het onberispelijke uiterlijk van de Volvo XC90 II en het verfijnde interieur van de cabine (aparte zitplaatsen achterin zijn mogelijk in de topversie) worden aangevuld met een onberispelijke veiligheid en een overvloed aan intelligente rijhulpdiensten. Ze zijn zo modern en efficiënt dat deze auto in de nabije toekomst helemaal zonder bestuurder kan. In ieder geval is dit de indruk die nog niet is gevormd door talrijke eigenaren van het nieuwe model - de nieuwigheid verscheen pas dit najaar op de markt.

Een elite cross-over met een turbolader via een 8-traps automaat brengt alle inspanningen van de motor over op de voorwielaandrijving. De achteras wordt gegeven aan het volledige bezit van de elektrische installatie. Beide motoren werken gelijktijdig en ontwikkelen een totaal vermogen van 407 pk. (Het hybride deel van de auto levert een haalbare bijdrage van 87 pk). Door een dergelijke dynamiek voel je je letterlijk als een "vis in het water" op de weg.

Ruim en ruim, de Infiniti QX60 cross-over is dankzij de hybride installatie een van de zuinigste geworden - in stedelijke omstandigheden stijgt het werkelijke brandstofverbruik niet boven 10,5 l/100 km. Tegelijkertijd toont de machine een hoge mate van betrouwbaarheid. Sommige eigenaren praten over minder dan honderdduizend km rijden, waarbij er geen ongeplande reparaties waren - al het onderhoud komt neer op servicewerkzaamheden en vervangingen.

Ondanks de pretentieuze buitenkant, is de auto niet voor racecircuits, zijn lot is een rustige en afgemeten rit. In deze modus onthult het zijn potentieel tot 100%, wat wordt bevestigd door de eigenaren van deze stijlvolle auto's.Het gerestylede model is verstoken van alle tekortkomingen van de vroege versie van de hybride. Een auto met een behoorlijk comfortniveau en beproefde krachtbronnen is gegarandeerd lange tijd een betrouwbare assistent.

De Japanse hybride auto is de beste in onze beoordeling wat betreft de aantrekkelijkheid van zijn prijs, maar deze SUV heeft nog niet alle voordelen van de Toyota Prius kunnen overtreffen. Het wordt meer gefactureerd als een milde hybride - de elektrische tractie geeft hem meer acceleratie bij het starten vanuit stilstand en op ritten, wat zorgt voor een matige cross-over-efficiëntie. In de stadscyclus haalt de Nissan Murano III 6,5 tot 7 l/100 km.

De accu wordt altijd opgeladen en zorgt voor een betrouwbare start bij koud weer. Eigenaren houden vooral van de comfortabele Zero Gravity-stoelen, die gebruikmaken van NASA-technologie. Een indrukwekkend rijgedrag, onberispelijke ophangingsprestaties en een hoog niveau van geluidsisolatie brachten de Nissan Murano III (Z52) naar een nieuw niveau - nu ziet hij er "gelijk" uit met Infiniti en Lexus.

In deze auto is de hybride in feite de transmissie zelf. Drie elektromotoren en een 6-cilindermotor produceren in totaal 321 pk. Met. De prestigieuze auto verkoopt al 5 jaar hoge verkopen in de VS, terwijl hij in Rusland met ongewone terughoudendheid wordt behandeld.

Het hoge niveau van interieurcomfort is traditioneel voor deze auto uit de premiumklasse.Gezien de afmetingen van een grote gezins-SUV, kan de hybride installatie zijn taken perfect aan - een brandstofverbruik van 9 l/100 km in stedelijke omstandigheden en een uitstekende dynamiek zijn hiervan het bewijs.

De elite terreinwagen met hybride installatie onderscheidt zich niet alleen door zijn elegante en herkenbare design. Het kan met recht worden beschouwd als de meest hightech auto die in staat is om te bewegen bij afwezigheid van wegen. De extreme vermindering van de koolmonoxide-uitstoot en het beste bereik van 48 km, met behoud van de rijeigenschappen van de conventionele Range Rover, trekt veel fans van groene technologieën aan.

Naast het opladen via een conventioneel elektriciteitsnet, heeft de beste hybride SUV een regeneratief remsysteem waarmee u de lading tijdens het rijden kunt herstellen, waardoor het aantal kilometers in de hybride modus toeneemt. Het intelligente lastverdelingssysteem zorgt voor een laag brandstofverbruik door de motor uit te zetten tijdens het remmen. Elektrische tractie zorgt voor een soepele rit totdat de motor start bij het accelereren, waardoor deze hybride auto het meest dynamisch is.

Een herkenbaar en populair merk kon niet afzijdig blijven van vooruitgang en creëerde de meest comfortabele hybride.De auto heeft een luchtvering met drie kamers, diodekoplampen met een matrixlichtstraal (verlichten de weg op een afstand van maximaal 600 meter en verblinden tegenliggers niet), een keramisch remsysteem en rijke elektronische inhoud, inclusief een nachtzicht systeem en een intelligente rijhulpdienst.

Metingen toonden een brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus op het niveau van 8,1 liter / 100km. De auto kan accelereren tot 278 km/u en heeft een gangreserve van bijna 1000 km. Wat het interieur betreft, het niveau is volledig in overeenstemming met het automerk en kan in één woord worden beschreven: chic.

Deze hybride auto accelereert in slechts 4,4 seconden naar honderden en kan snelheden blijven halen tot 250 km/u. Maar de grootste verrassing is het brandstofverbruik - het is slechts 2,5 l/100 km. Gezien de kosten is praten over brandstofverbruik op de een of andere manier niet erg handig - er is alle reden om dit kunstwerk te beschouwen als een "status" -auto die nieuwe functies kan toevoegen aan het imago van een succesvol persoon.

Een sportwagen is een symbiose van alles wat perfect en duur is - interieurbekleding, zijn intellectuele vulling, comfortabele geventileerde stoelen met de functionaliteit van een massagestoel - het heeft gewoon geen zin om de hele lijst van de vele kenmerken van deze unieke auto op te sommen. De hoge betrouwbaarheid van energiecentrales en elektrische apparatuur wordt door de fabrikant voor 5 jaar gegarandeerd, wat de beste indicator is voor betrouwbaarheid voor hybride voertuigen.

Dit is misschien wel een van de meest betrouwbare en pretentieloze hybride auto's, die jarenlang comfortabel kan werken zonder reparaties en systeemstoringen. In ieder geval zijn er gebruikers voor wie de Mercedes-Benz GLC I (X253) al meer dan 4 jaar bij dagelijks gebruik hun humeur nooit meer heeft bedorven - de batterij kan een actieradius van bijna 40 km bieden bij een maximaal mogelijke snelheid in elektrische modus van niet meer dan 130 km / uur. In hybride modus accelereert de auto in slechts 5,7 seconden naar 100 km/u en het totale brandstofverbruik bedraagt ​​niet meer dan 2,5-2,7 l/100 km.

In alle eerlijkheid moet worden opgemerkt dat dit exemplaar goed bestand is tegen temperaturen tot -20 ° C in de winter, maar de eigenaren hebben de auto 's nachts de garage in gereden om het lot niet te tarten. Een hybride auto kan, mits goed onderhouden, volledig voldoen aan de behoeften van de eigenaar, en biedt niet alleen milieuvriendelijkheid, maar ook een behoorlijk niveau van comfort. De betrouwbaarheid die inherent is aan dit merk is beschikbaar voor gebruikers in deze auto.

De hybride met vierwielaandrijving is, dankzij het E-FOUR-systeem dat de askoppels regelt, de meest stabiele auto in zijn soort en kan gemakkelijk ruw terrein aan. Indien nodig kan hij zich uitsluitend op elektrische tractie voortbewegen, maar eerder langzaam en niet voor lang (voorlopig). In andere gevallen manoeuvreert kunstmatige intelligentie onafhankelijk energiecentrales, wat niet alleen een uitstekende handling biedt, maar ook een benijdenswaardige efficiëntie voor vergelijkbare benzinemodellen.

Van bijzonder belang is het exterieur van de auto – de LED-koplampen en achterlichten met drie lenzen passen perfect bij de moderne contouren van de auto. Salon biedt voldoende comfort, passend bij het niveau van dit merk. Bijzonder tevreden over de moderne elektronische vulling.

Van alle hybride auto's die in ons land worden verkocht, heeft Toyota Prius de meest betaalbare prijs. Dankzij de elektrische installatie kon het brandstofverbruik worden verminderd - in de stadsmodus met 100 km. iets minder dan 4 liter benzine is voldoende en op de snelweg zal het verbruik slechts 3,7 liter zijn.

Indien nodig kan de auto uitsluitend op elektrische tractie blijven rijden. De aanwezigheid van moderne ontwikkelingen garandeert plezier in het proces van werken. Het model heeft lang geleden verschillende "bugs", onnauwkeurigheden en kleine gebreken verwijderd en werd de meest betrouwbare hybride auto.