10 beste banden voor Renault Logan

Een verbeterd model van het populaire MP-50 noppenrubber heeft zichzelf ten zeerste aanbevolen bij binnenlandse automobilisten vanwege de betere prestaties. Het gepresenteerde model onderscheidt zich door de verhoogde duurzaamheid en uitstekende koppelingseigenschappen op een ijzige ondergrond. De band is uitgerust met korte aluminium noppen, die niet alleen de structuur verlichten, maar ook akoestisch comfort en zelfverzekerd remmen bieden. Volgens de eigenaren blijven alle metalen elementen op hun plaats, waardoor de spijkerband vele seizoenen lang een benijdenswaardige stabiliteit heeft in ijzige gebieden (er is bewijs van 5-6 jaar gebruik). Een groter aantal lamellen met rechte lijnen in het midden verbeteren de dynamiek en tractie-eigenschappen van Renault Logan op ijs. Maar bij het ingaan van bochten kan het even duren.

Voor personenauto's in omstandigheden met constante temperatuurschommelingen in de winter, zijn de spijkerloze Ultra Grip 8-banden van GOODYEAR de beste keuze voor de stad. De beste tractie- en gripeigenschappen en verhoogde slijtvastheid van klittenband garanderen meer dan een seizoen veiligheid op de weg. De band is gemaakt met behulp van de unieke 3D-BIS-technologie, die door het grotere aantal lamellen de meest zelfverzekerde grip op nat en droog asfalt biedt. Getest in 2015 door Auto Bild, biedt klittenband deze winter de beste wegligging en remprestaties op ijs en nat wegdek. Maar op een droge weg laat de remweg van de non-studded Ultra Grip 8 te wensen over.

Renault-eigenaren die Nordman 7-winterbanden met spijkers op hun auto hebben gemonteerd, merken comfortabel rijden en een betere richtingsstabiliteit op bij het manoeuvreren op een besneeuwde weg. Dit wordt bereikt dankzij de afgeschuinde zijwanden en verschillende soorten lamellen met driedimensionale wanden, die ervoor zorgen dat het contactvlak tijdig wordt losgemaakt van de sneeuwmassa. De grip op het wegdek wordt vergroot en ongeacht de staat van het wegdek laten de gepresenteerde banden optimale prestaties zien. Op het ijs voelen de spijkerbanden zich ook zelfverzekerd dankzij de stalen punten die zijn geïnstalleerd met behulp van Bear Claw-technologie. Tijdens de gebruiksperiode worden echter scheuren in het loopvlak rond de noppenzittingen waargenomen.

De keuze van eigenaren van Renault Logan en andere auto's voor de winter met Pirelli Ice Zero FR Velcro is te danken aan een aantal belangrijke voordelen tegen een betaalbare prijs. Een van de voordelen is de slagvastheid met voldoende elasticiteit van de rubbersamenstelling, zodat de band ongeacht de temperatuur zijn eigenschappen behoudt.De verbeterde configuratie van het contactvlak zorgt voor een stabiele grip en een gelijkmatige verdeling van de belasting. Door de verhoogde dichtheid van in elkaar grijpende lamellen kunnen de banden gemakkelijk zware sneeuwpap aan. Volgens de testresultaten is hij iets inferieur aan concurrenten wat betreft grip op ijs en droog asfalt.

Ondanks de afwezigheid van noppen in het rubber, toont Yokohama Ice Guard IG50 de beste prestaties en veiligheid in winterse weersomstandigheden. De uitstekende prestaties van Velcro werden bereikt door de rubbersamenstelling te verbeteren met de toevoeging van de White Ge-absorberende component. Het asymmetrische loopvlakpatroon, dat twee soorten lamellen combineert, bepaalt voldoende stijfheid van de band voor optimale grip op ijzige of natte wegen. Gebruikers die deze banden zonder spijkers op Renault Logan hebben geïnstalleerd, merken zelfverzekerd gedrag in losse sneeuw. De auto beweegt snel, verliest de controle niet tijdens snelle bochten - klittenband is ideaal voor gebruik in de stad en toont de beste eigenschappen voor zijn prijs.

De Nokian Tyres Nordman SX2-band, die redelijk comfortabel is, met een diep en karakteristiek loopvlakpatroon voor een betere wegligging, heeft al lang de voorkeur van veel automobilisten. Eigenaars van Renault Logan beschouwen het als het meest effectief voor gebruik in de zomer. Het model heeft zijn voorganger serieus overtroffen. Het toont een uitstekende handling zonder overdreven stijf te zijn. De weerstand tegen aquaplaning wordt letterlijk gehandhaafd tot een kritische mate van slijtage, wat ook zorgt voor kenmerken van het loopvlakpatroon dat is gecreëerd op basis van een computermodel. In dit geval gedragen de banden zich niet goed in een sleur.Ook wordt niet het meest betrouwbare snoer als een zwak punt beschouwd - snel rijden op kapotte wegen leidt vaak tot hernia's.

De Zuid-Koreaanse band heeft een aantal voordelige ontwerpoplossingen, waardoor eigenaren van Renault Logan alle reden hebben om hem als een van de beste in zijn prijsklasse te beschouwen. De aanwezigheid van verstijvers over de gehele breedte van het loopvlak maakte het mogelijk om uitstekend gedrag op droog wegdek te combineren met zelfverzekerd manoeuvreren op nat wegdek. Diagonale drainagesystemen verbeteren de efficiëntie met hoeklamellen die zich ook op de middenrib bevinden. Het karakteristieke ontwerp van het schoudergebied draagt ​​niet alleen een esthetische belasting, maar draagt ​​ook bij aan een matig bandengeluid. Ondanks het feit dat zomerbanden schokken perfect vasthouden en een verhoogde slijtvastheid hebben, kunnen hernia's van ernstige kuilen vaak optreden als gevolg van zachte zijwanden.

Een van de beste banden met een lage rolweerstand, waarmee u brandstof kunt besparen, is een constante vraag onder Renault Logan-bezitters. Zomerbanden vertragen niet op de beste manier op droog wegdek, maar ze toonden zich vrij zelfverzekerd in het manoeuvreren bij het wisselen van rijstrook - het tijdschrift "Achter het stuur" in deze nominatie bekroonde de Bridgestone Ecopia EP150 met de 4e plaats. De zachte zijwand heeft geen invloed op de richtingsstabiliteit, maar kan gemakkelijk worden beschadigd. Om deze reden moeten fans van "springen" op de stoep voorzichtig zijn. Het loopvlakpatroon zorgt voor een uitstekende grip tijdens plassen. Tegelijkertijd is de band gemakkelijk te balanceren, raakt het stuur niet en verslijt langzaam. Afgaande op de beoordelingen, is de sterkte van de band ook het comfort van de band bij het accelereren. Vaak hebben eigenaren klachten over in Thailand geproduceerd rubber - producten van deze plant zijn van wisselende kwaliteit.

De keuze voor Yokohama Bluearth ES32 zorgt voor een uitstekende wegligging op de zomerweg. Renault Logan op deze banden vertoont een goede stuurgevoeligheid en een hoge richtingsstabiliteit op de snelweg. Tegelijkertijd kan niet worden gezegd dat het te geel is - het comfortniveau is redelijk acceptabel, wat grotendeels wordt vergemakkelijkt door de kenmerken van het loopvlak. Brede wateropeningen zorgen voor uitstekende tractie op nat wegdek, terwijl dubbele randblokken zorgen voor veilig remmen in moeilijke omstandigheden. De slijtvastheid van de band wordt positief beoordeeld en het loopvlak zelf is ongevoelig voor kleine beschadigingen. Rubber gedraagt ​​zich goed op een onverharde weg, maar alleen de diagonale lamellen op de centrale ribben raken snel verstopt met steenslag.

Renault Logan, een praktische auto voor dagelijkse ritten, kan zijn karakter enigszins veranderen bij het wisselen van banden naar GOODYEAR Eagle Sport.De band heeft een goede grip op verharde snelwegen en een uitstekende richtingsstabiliteit. Door voldoende stijfheid kunnen banden een hoge stuurscherpte bieden. Natte wegen hebben geen invloed op de rijprestaties - het contactvlak wordt zo veel mogelijk vergroot en gedraineerd door brede drainagekanalen, en ringvormige groeven in meerdere richtingen dragen bovendien bij aan het behoud van het traject. De meer betaalbare prijs van deze zomerband in vergelijking met de premium analoge EfficientGrip Performance wordt verklaard door de maat voor auto's in de economy class en niet door de hoogste snelheidsindex.