Top 10 Kugoo elektrische scooters

De beste optie voor een tiener die al een kleine elektrische scooter heeft met een zwak motorwiel of helemaal niemand. Het bedrijf Kugo heeft zijn creatie begiftigd met een motor van 350 watt, waardoor de scooter onder de jonge rijder kan accelereren tot een vrij hoge, maar niet te gevaarlijke snelheid. Dit model is klaar om een ​​volwassene te weerstaan ​​(tot 100 kg), maar het zal onmogelijk zijn om ver te gaan. Het uurwerk wordt uitgevoerd met standaard 200 mm polyurethaan wielen, waarvan je geen perfecte demping mag verwachten. U kunt ook in het donker rijden, aangezien het voertuig een remlicht en parkeerlichten langs de randen van het dek heeft gekregen.

Een goedkope scooter die tieners en sommige volwassenen zal aanspreken. Het relatief lichte gewicht maakt het de beste keuze voor iemand die op de vijfde verdieping van een gebouw zonder lift woont. De batterij van de Kugoo S3 wordt in slechts vier uur opgeladen. Helaas is de capaciteit verre van het record, dus je moet niet rekenen op lange reizen. Ook de kracht van de elektromotor zal niemand imponeren. Dit betekent echter niet dat de motor niet klaar is om de berijder bergopwaarts te trekken, vooral als het gewicht van de berijder niet hoger is dan 60-65 kg.

Een voordelige elektrische scooter van Kugo, compleet waarmee een zitje wordt gevonden. Je kunt er echt gebruik van maken, want met 250 mm wielen kun je met gemak vele kuilen en stoepranden overwinnen. Het is ook de beste keuze voor diegenen die behoorlijk serieuze afstanden gaan overwinnen. Het voertuig deinst niet terug voor steile beklimmingen. En met schijfremmen op beide wielen kun je soepel en snel stoppen. De driekleurige LED-achtergrondverlichting aan de zijkanten van het deck moet ook de koper bevallen.

Deze elektrische scooter onderscheidt zich van de meeste goedkope modellen in achterwielaandrijving. Dit maakt het de beste keuze als je in heuvelachtige gebieden woont. De motor die hier is geïnstalleerd, die zeer krachtig bleek te zijn, is ook aangenaam. Als gevolg hiervan is het voertuig klaar om zelfs een goed gevoede persoon met een gewicht van 110-120 kg te trekken. Het maakt ook gebruik van een efficiënt trommelremsysteem.De fabrikant is de zijverlichting niet vergeten, die wordt aangevuld met een remlicht. Je kunt alleen klagen over de wielen, waarvan de diameter de gebruikelijke 20 cm is - ze laten je voor elke stoeprand afstappen.

Dit model is gemaakt van een sterke aluminiumlegering, waardoor het bestand is tegen zelfs een belasting van 160 kilogram. Met een paar 254 mm wielen kun je veel lage stoepranden overwinnen zonder af te stappen, om nog maar te zwijgen van kleine kuilen. In dit opzicht is het niet verwonderlijk dat de Kugo elektrische scooter is uitgerust met een stoel.Het bleek comfortabel te zijn, twee schokbrekers dragen bij aan extra gemak, met behulp waarvan de wielen met een zeer agressief loopvlak aan de stuurkolom en het dek worden bevestigd. Negatieve emoties bij de koper zullen alleen maar leiden tot veel gewicht en matige bouwkwaliteit, waardoor het voertuig veel onnodige geluiden maakt.

De wielen van deze elektrische scooter hebben een diameter van 254 mm, dus je kunt niet bang zijn voor de kuilen die vaak op onze wegen te vinden zijn. Twee indrukwekkende schokdempers moeten bijdragen aan een soepele beweging. En Kugoo M5 kreeg een stoel.Zonder dat zou het vreemd zijn om je voor te stellen dat je over dezelfde wegen rijdt waar auto's zich over haasten (je moet je niet bemoeien met zo'n monster op het trottoir). Er moet ook worden opgemerkt hoe goed het bedrijf van Kugo aan de remmen werkte. U stopt vrijwel direct, zelfs als u eerder hebt geaccelereerd tot de maximaal beschikbare 55 km/u. Kopers klagen alleen over lang opladen - het proces kan tot zeven uur duren.

Meestal lijken krachtige elektrische scooters te groot, daarom wil je een garage gebruiken om ze op te bergen. Maar Kugoo G2 Pro is een uitzondering op de regel. Dit moet de meest compacte elektrische scooter zijn onder degenen die zijn uitgerust met een wielmotor van 1000 watt. Tegelijkertijd was er ruimte voor afschrijvingen, zij het enigszins vereenvoudigd. Opblaasbare wielen helpen haar, kleine hobbels en stenen gemakkelijk inslikken.Maar je moet niet vergeten dat ze bang zijn voor een lekke band - we raden aan om een ​​of twee reservecamera's te kopen. Het is ook verrassend dat verre van de grootste elektrische scooter klaar is om een ​​belasting van 150 kilogram te weerstaan. Als we het hebben over de tekortkomingen, merken kopers het gebrek aan fixatie van het stuur in de opgevouwen positie op. Hierdoor is het thuisbrengen van de auto niet zo handig als we zouden willen. De batterij die hier is geïnstalleerd, wordt zes uur lang opgeladen.

Het komt zelden voor dat een elektrische scooter is uitgerust met ongeveer dezelfde verende voorvork als bij fietsen, scooters en sommige motorfietsen.Hierdoor worden alle hobbels in de weg hier probleemloos ingeslikt. Grote wielen met opblaasbare banden met agressief loopvlak moeten ook de koper bevallen. Hierdoor kun je zelfs op de weg bewegen. En als er nog asfalt onder je ligt, kun je erop rekenen dat de accu pas een oplader nodig heeft als je genoeg hebt gereden. Maar bereid je voor op het feit dat het vullen met energie ongeveer tien uur duurt.

Deze Kugo elektrische scooter is moeilijk te onderscheiden van een echte scooter. Er is ook een enorme stoel. Dit voertuig heeft ongeveer dezelfde grote wielen, waardoor je op eventuele hobbels kunt rijden. En helaas is het bijna net zo zwaar. Maar aan de andere kant is hier alles in orde met de veiligheid (vergeet geen helm, want je komt naast auto's te staan).Dit wordt bewezen door het ontwerp dat je benen beschermt, een goed geïmplementeerd remsysteem en een paar spiegels die in de set worden meegeleverd. U kunt ook rekenen op het overwinnen van de zwaarste hellingen, en zelfs op hoge snelheid. Er kan niets slechts worden gezegd over de heldere LED-koplamp.

Wilt u lange afstanden op een elektrische scooter rijden? De beste keuze in dit geval is de Kugoo G1. Dit model is uitgerust met 254 mm wielen. Elk van hen heeft zijn eigen schijfrem. Goed geïmplementeerde demping moet je helpen soepel te blijven bewegen, zelfs als je een onverharde weg bent ingeslagen. En elk wiel is uitgerust met een eigen motor van 1000 watt. Als gevolg hiervan zal de acceleratie ongelooflijk dartel zijn, omdat er geen problemen zijn met het beklimmen van een steile heuvel.En als je op de juiste manier tussen modi schakelt, kun je erop rekenen dat de batterij pas leeg raakt aan het einde van zelfs een zeer lange reis. Ik ben blij dat de Chinese fabrikant genereus is geworden met een krachtige oplader, waardoor het vullen van de batterij met energie niet langer dan zeven uur duurt.