5 beste aansluitingen voor Niva Chevrolet

Tweestangenkrik met een hefvermogen van 4 ton en een slag van 245 mm. Met een hefhoogte van 229 mm en een hefhoogte van 535 mm maakt dit model het werken met de Niva Chevrolet SUV gemakkelijk en comfortabel. Met hydrauliek kunt u de auto gemakkelijk optillen, terwijl de krik niet buigt en de auto stevig vasthoudt. U kunt een rubberen steun voor de kit kopen om deze in de uitsparingen van de steunpunten op de carrosserie te plaatsen. Hierdoor kunt u uw auto beter onderhouden. De eigenaren van de Chevy Niva beschouwen de eigenschappen van dit model als optimaal, maar door de dunne afdichtring begeeft de tweede stang het al snel. Dit bederft de indruk van de aankoop. Wanneer het echter wordt vervangen door een iets dikker gereedschap, zal het trouw dienen.

De mechanische diamantkrik heeft een goede hefhoogte (413 mm) en de laagste prijs onder de modellen in onze selectie. Door de draaibare bodemplaat is de krik eenvoudig in elke situatie te positioneren. Het heeft een rubberen kussen, dat je niet in alle modellen zult vinden. De krik wordt ook geleverd met een opbergkoffer. Chauffeurs merken de hoogwaardige materialen en de betrouwbaarheid van het optillen van dit model op. Het hefvermogen van de krik is 2 ton en kan de Chevrolet Niva adequaat aan. Toegegeven, de draad wordt na verloop van tijd opgegeten. Deze krik is perfect voor eenmalig gebruik (reservewiel opdoen, wielen werpen), maar voor frequent werk is het beter om op zoek te gaan naar een ander model.

De Matrix rack jack is, net als andere soorten gereedschappen van dit merk, gemaakt van duurzaam metaal. Met een draagvermogen van 3 ton tilt hij de Chevrolet Niva adequaat op zonder te buigen onder zijn gewicht. Hij kan de auto tot een hoogte van 1016 mm optillen, terwijl hij in elkaar gezet eenvoudig in de kofferbak kan worden geplaatst. Het gereedschap kan ook als lier worden gebruikt. Van de kleine gebreken merken bestuurders een lichte speling op in het handvat.Maar bij het gebruik van een rack-jack is het noodzakelijk om veiligheidsmaatregelen met bijzondere nauwgezetheid in acht te nemen, omdat dit een nogal traumatisch hulpmiddel is, ongeacht het merk.

Een rolkrik is handig om een ​​Chevrolet Niva op een vlakke asfalt (beton) ondergrond te tillen. De tool trekt aan met de grondigheid waarmee de fabrikant de productie benaderde. Het is verpakt in een plastic koffer voor eenvoudige opslag en draagbaarheid. Het is gemaakt van sterk, betrouwbaar ogend staal en heeft een vervangbaar rubberen drukkussen. Toegegeven, het rubber is dun en zacht, maar als het versleten is, kan het worden vervangen. Chauffeurs waarderen het gebruiksgemak, de hoogte en de hefbetrouwbaarheid van de krik, maar velen merken dat het gereedschap niet voldoende gesmeerd is. Dit probleem is echter gemakkelijk op te lossen.

De compacte hydraulische krik is handig verpakt in een koffer en neemt een minimum aan ruimte in de kofferbak in beslag. Kopers merken op dat, ondanks het kleine formaat en de lichtheid van het gereedschap (het weegt slechts 3,6 kg), het uitstekend werk levert om de Chevrolet Niva op te tillen en het gewicht goed vasthoudt. Het is niet verwonderlijk als het aangegeven laadvermogen van het gereedschap 4 ton is. Chevy Niva-autobezitters waarderen de betaalbare prijs, hefhoogte en afwerking van de krik. Ze klagen echter dat deze jack geen rubberen hak heeft. En de verf laat snel los.