Topp 10 styrestangprodusenter

Det tyske unge selskapet klarte å bli en av de beste når det gjelder produkttilgjengelighet takket være samarbeid med fabrikker i Kina, India og Tyrkia. Dessverre betyr påskriften Made in Germany at produktet kun ble pakket på et lager i Tyskland. Selskapet produserer timing-drev, tenningssystemer, fjæring, styring, bremsesystemelementer.Totalt er det 50 000 varer i katalogen. Vi har reservedeler til både personbiler og lastebiler. Prisen på Stellox styrestenger er veldig budsjettmessig - for eksempel for Fiat Panda er det 459 rubler. Produsenten tilbyr produkter for: Renault, Opel, Ford, Volkswagen, Volvo, Mercedes, Mazda, Peugeot, Toyota, BMW, KIA, Geely, Nissan osv. Produktet er garantert i 1 år uten kilometerbegrensning. Installasjonen er enkel takket være de nøyaktige dimensjonene. Det er alltid mye smøremiddel, men det er kanskje ikke beskyttelseshetter.

Eiere av innenlandske biler opplever noen ganger vanskeligheter med å velge reservedeler av høy kvalitet, siden ikke alle importerte produsenter produserer deler til VAZ-er fra tidligere generasjoner. Fenox produserer gode strekkstag for både LADA 2101-2110, Niva 2121-2131 modellserien, og moderne versjoner: Kalina, Largus, Vesta. Det er til og med deler for Moskvich. Det er mange reservedeler til Renault i katalogene: Logan, Megan, Sandero, Stepway, etc. I anmeldelsene er kjøpere fornøyde med kvaliteten på styrestangemballasjen (det er gjengebeskyttelse på begge sider, en forseglet film) ), en overkommelig pris. I Russland kan du kjøpe deler av dette merket i nesten hvilken som helst by.Men sjåfører advarer om at det er nødvendig å stramme stengene moderat, ellers vil tråden "smelte sammen". Når det gjelder stivheten til kuleledden til Fenox-skyvekraften, er vi på ingen måte dårligere enn eminente merker, men levetiden er 60-70 tusen km.

Produsenten produserer 16 millioner deler per år for eksport til Asia, Europa og Amerika. Praksis og tilbakemeldinger fra sjåfører viser at det er mer lønnsomt å kjøpe styredeler som en enhet fremfor individuelt for reparasjon av styredeler. Ulike selskaper gir en rabatt på 5-10 % på denne måten. Men RTS gir hele 15 %. For eksempel, når du bytter ut stengene og tuppene til VW Passat, vil settet for venstre og høyre side koste 2400 og 2600 rubler, og å kjøpe de samme delene separat vil koste 3000 rubler. Kvaliteten på reservedeler er ikke dårlig, 70-80 tusen km passerer garantert. Og for noen "levde" skyvekraften 160 000 km. Støvstikkene er ikke grove, de tåler frost med verdighet, ofte er det ikke nødvendig å sjekke. Produsenten bruker en rekke elementer mot forfalskning, inkludert påføring av stemplede inskripsjoner på trykkhengslet, en metallstift. Men smøringen kan noen ganger være liten. Stanggjengen i pakken er lukket med en plasthette for å unngå skade under transport.

Selskapet produserer styrestenger for en rekke merker, inkludert: Ford, Renault, Volvo, Mercedes, Fiat, Peugeot, Citroen og Mitsubishi. Det er styreelementer for VAZ Niva 2121, 21214 og modifikasjon 2131, så vel som andre modeller i linjen. Produktene er av god kvalitet, spesielt for General Motors biler (Hummer, Cadillac, Chevrolet, Pontiac), som selskapet leverer deler direkte til transportøren til. I utgangspunktet produserte GM selv komponenter, og siden 1999 har det vært delt i to selskaper og nå gjør Delphi det. Hvis du har en bil fra GM-konsernet, vil Delphi kunne kjøpe originaldeler for reparasjon. Stenger er praktisk montert på maskiner takket være ekstra kanter i midten av pinnen, som gir bedre fiksering av delen. I anmeldelsene deler sjåførene at etter installasjon er behovet for taxiing fullstendig eliminert.

Selskapet produserer stenger for Daewoo, VW, BMW, Renault, Ssang Yong, Nissan, Fiat og andre bilmerker. Siden merket er amerikansk, kan du i katalogen finne styrestenger for Dodge Ram, Chevrolet Tahoe og Ford F-150, som neppe vil være tilgjengelig fra andre produsenter. Delene samsvarer fullt ut med fabrikkmål og er montert på bilen uten problemer. Forløpet til "leddet" er ganske stramt, henger ikke ut, noe som gir presis styring. Etter 80 000 km kommer det små sprekker på støvbærerne, men du kan fortsatt sykle hvis det ikke banker. Produsenten bruker høykvalitets stålkvaliteter 30HGSA med et innhold av krom, silisium og mangan på ca. 1%. Dette gir økt motstand mot stress.

Selskapet produserer styrestenger for bilmerker: Audi, BMW, Infiniti, Mazda, Lexus, Acura, KIA, Toyota, Volkswagen, etc. Men sortimentet inkluderer reservedeler til Renault produsert i Russland, samt VAZ. Produksjonen foregår på steder i Korea og Vietnam, men dette merket blir forfalsket i Kina. Etter vurderingene å dømme, begynner CTR-stagstag ikke å banke tidligere enn 80 000 km, men tjener i utgangspunktet 100 000 km eller mer. Etter å ha installert dem, blir styringen klar og stabil.I motsetning til andre selskaper er prislappen her "ikke hest", så mange sjåfører foretrekker denne spesielle produsenten. Pakken inkluderer en skive og mutter for montering, samt en pose med smøremiddel. Hengselsskålen og stendergjengene er laget av herdet stål, og hengslet med foten er legert for økt beskyttelse mot korrosjon.

Produksjonsselskapet ble grunnlagt for mer enn 120 år siden og produserer kulelager, spisser, stenger, lydløse klosser, universalledd, akselaksler, opphengsarmer, kryss og andre deler. Serien er designet for koreanske, japanske og europeiske biler. Selskapet leverer reservedeler til samlebånd til slike fabrikker som Honda, Toyota, Nissan, noe som sikrer lang levetid på komponentene. Drivere i anmeldelsene deler at hvis du bestiller originale reservedeler for reparasjon og utskifting av styrestenger, vil Qsten-produkter komme i en Nissan- eller Toyota-merket boks, bare det vil koste mye mer. Derfor bestiller noen umiddelbart Qsten-stag til sine japanske biler, og sparer penger. Riktignok er det mye færre reservedeler av dette merket til salgs på det russiske sekundærmarkedet enn konkurrenter.Kvaliteten på stengene er ganske høy - etter 2-3 års drift ser de ut og fungerer som nye. Hvis du har en Nissan, Toyota eller Honda, velg Qsten-merkeprodukter.

Selskapet tilhører det tyske selskapet ZF. Produsenten tilbyr trekkstag til biler: Renault, Ford, Nissan, Toyota, Mercedes, BMW, Acura, Subaru osv. Det finnes reservedeler til personbiler og nyttekjøretøy (Sprinter varebiler og busser). Men selskapet har fratatt innenlandske biler oppmerksomheten - det er nok av reservedeler til LADA Largus, men utvalget til VAZ Niva er mye mindre. Settet kommer med støvknapper, muttere og klemmer, slik at du ikke trenger å kjøpe noe. Gummien på støvbærerne tåler frost, veikjemikalier, salt og vann perfekt. Stålstangen ruster ikke fordi den er laget av høykvalitets krommolybdenstål. Herding utføres ved en temperatur på 880 ⁰С. De tykke trådene sikrer et sikkert grep selv når du bytter tips flere ganger.

Sankei produserer høykvalitets strekkstenger, spisser, spaker og andre fjæringsdeler under merket 555. Opprinnelig rettet produsenten mot behovene til det japanske bilmarkedet, og tilbyr produkter for Mazda, Toyota, Lexus, Suzuki, Honda, Nissan og andre modeller. Men så utvidet sortimentet seg med europeiske merker: Renault, Volkswagen, BMW, Mercedes. Etter anmeldelsene å dømme er strekkstengene på ingen måte dårligere enn de originale og tjener like mye. De er enkle å installere på alle bilmodeller, da de nøyaktig oppfyller standardene fra bilprodusentene. Utviklere legger molybden og krom til metallstifter, noe som øker korrosjonsbeskyttelsen. Stålet er herdet og sjekket for mikrosprekker. Styreelementer forblir sterke til tross for regelmessig eksponering for vann og veikjemikalier. Men dette merket er veldig glad i forfalskning, så se nøye på strekkoden og andre sikkerhetsfunksjoner før du kjøper.

Den tyske produsenten produserer trekkstenger for nesten alle bilmerker og modeller. Blant dem: Audi, Skoda, Ford, Mazda, Renault, Citroen, Mercedes, etc. Pakken inneholder alltid et komplett sett for montering av stenger på biler - det er låsemuttere og andre elementer, avhengig av modifikasjonen av styringen. Noen stenger selges komplett med spiss, mens de fleste selges enkeltvis. Metallet motstår korrosjon godt, og på overflaten er det en tydelig produsentmerking som beskytter mot forfalskninger. Gjengen er allerede smurt fra fabrikk og lukket med en plasthette. Dette forhindrer skader og forenkler installasjonen. Lemforder-produkter er etterspurt, så de presenteres i et bredt utvalg i nettbutikker. Men du må betale en høyere pris for kvalitet enn de ber om tilsvarende reservedeler fra andre merker.