10 beste powerbanker for en bil

Forsterkeren av kondensatortypen er designet av produsenten for nødstart av en bilmotor når batteriet ikke fungerer. Designet for kjøretøy med en bensinmotor på opptil 4,5 liter og en dieselmotor på opptil 3 liter med et 12-volts ombordnettverk. Det er ingen batterier i denne startenheten, og superkapasitive kondensatorer (ionistorer) spiller en nøkkelrolle. Lagring av kondensatorlading sikrer garantert start av motoren med et batteri utladet opptil 5 % eller uten batteri (med lading fra et batteri enten fra sigarettenneren til en annen bil, eller fra lading med en mikro USB-kontakt). Kunder liker påliteligheten til modellen, muligheten til å starte med et helt tomt batteri og en praktisk talt uendelig ressurs. Selv om prisen på enheten er høy.

En rimelig modell av en strømbank for å vekke motorer med et 12-volts ombordnettverk med utladet batteri. Kompakt, men romslig enhet som passer for biler og SUV-er. Produsenten hevder en startstrøm på 200 A og en toppstrøm på 400 A. Sjåfører legger merke til at under slike belastninger, med 2-3 forsøk på å starte, kan ledningene overopphetes. Men ofte er 1 gang nok til å starte bilen. Enheten er pakket i en praktisk plastkasse, der alle nødvendige deler passer - klemmer med ledninger, en splitterledning med plugger. Modellen kan fungere som en powerbank for mobile dingser.

Et kompakt eksternt batteri med en deklarert kapasitet på 18000 mAh med en startstrøm på 250 A og en toppstrøm på 1000 A. Denne ressursen er nok til å starte biler, små lastebiler og SUV-er.Enheten har et veldig lavt nivå av selvutlading - for et år med "tomgang" vil den holde ladningen innenfor 80-85%. Modellen har 8 grader av beskyttelse - mot overlading, overstrøm, overoppheting, høyspenning, strømproblemer og andre. Enheten er helt trygg. Starthopperen er pakket i en praktisk koffert. Blant manglene merker brukere mangelen på hurtiglademoduser.

Universal bilstarter egnet for start av bensin (opptil 7L) og diesel (opptil 6L) motorer med 12V og 24V batterier. Den kan fungere som en midlertidig strømkilde i fravær av et batteri, samt en strømbank for mobile enheter. Enheten har 6-trinns beskyttelse: mot overoppheting, overlading, overspenning, kortslutning, omvendt lading og omvendt polaritet. Sjåfører snakker om denne modellen som en kraftig startenhet som virkelig hjelper å komme seg ut om vinteren etter lang nedetid eller med tomt batteri. Ikke alle klarer å starte opp første gang, men en kombinasjon av faktorer, og ikke én kraftbank, er ansvarlig for dette.

En rimelig kraftbank med en liten toppstrøm på 300 A (startstrøm - 150 A) er designet for å starte bensinmotorer opp til 1,5-1,8 liter og litt mindre dieselmotorer. Designet for å samhandle med et 12 V batteri. Et godt alternativ for motorsykler og små biler. Startdingsen er også nyttig for å lade en smarttelefon eller nettbrett. Powerbanken er utstyrt med en LED-lommelykt med moduser. Den lyser ikke opp hele bilen, men spotlights i mørket kan noen ganger komme godt med. Settet inkluderer terminaler for start av motorer, men til ulempe for forbrukerne er det ingen lader for å returnere strøm til kraftbanken.

Merkets kraftigste litiumpolymerstarter er designet for å starte bil- og lastebilmotorer.Den bringer motorer med 12 og 24-volts batterier til live igjen, kan bli en strømkilde gjennom sigarettennerporten for kraftige bilenheter (kjøleskap, kompressor) eller brukes som en strømbank for mobile enheter. Boosteren har innebygget lommelykt – ganske kraftig. Den kan brukes til å lyse opp arbeidsplassen i flere dager uten å lade opp. Generelt viser denne startenheten minimalt spenningstap ved start av en bil og et lavt nivå av selvutladning. Bileiere i anmeldelsene snakker om den enkle motorstarten med Aurora 40, men klager over at bæreraketten ikke kan lagres i kulde - den vil ikke starte bilen. Noen mener at til denne prisen kan enheten ha en sterkere sak.

En rimelig ekstern enhet for lading og start vil eliminere behovet for eiere av biler, motorsykler og SUV-er for å lyse opp fra en nabobil. Modellen støtter strømforsyning av enheter gjennom sigarettenneren, lader mobile enheter (USB 5B) og støtter bilsystemer når batteriet er frakoblet. Den innebygde lommelykten har en strobemodus som lar deg desorientere fienden eller signalisere posisjonen din.Drivere sier at powerbanken er nok til 3-4 lanseringer, hvoretter enheten må lades. Av ulempene - bare umuligheten av å lansere hvis bæreraketten lå i kulden. I slike tilfeller bør det varmes opp litt.

Den eksterne starteren tilhører fagklassen. Produsert for start av dieselmotorer opp til 10 hk. QDSP hurtigstartteknologi leverer opptil 5 ganger høyere startstrøm enn mange andre kraftbanker (1000A nominelt, 2000A topp). Designet for 24V batterier. ROM er nyttig ikke bare for busser og lastebiler, men også for biler og motorsykler. En kapasitet på 28 000 mAh er nok til flere gjenopplivninger av et dødt bilbatteri og opptil 20 ganger lading av en smarttelefon. Sjåfører legger merke til den raske starten av seriøse motorer i kulde, samt den gode kvaliteten på kablene og den pålitelige fikseringen av alligatorene. Men korte ledninger gir dem ulempe.

En liten, men kraftig startenhet som holder en lading perfekt og lar deg starte en bil med tomt batteri øyeblikkelig. Produsenten hadde til hensikt at den skulle fungere med bensinmotorer opptil 4,0 liter og dieselmotorer opp til 2,0 liter, under 12 V-nettverket ombord. Det eksterne batteriet kan også fungere som en strømbank for mobile enheter. Selvfølgelig kan du ikke lade en bærbar datamaskin fra den (utgangsspenningen er 5 V), men en smarttelefon eller nettbrett er enkelt og raskt. Det er en boost-modus, men aktiveringsknappen er liten og ikke veldig praktisk å slå på.

Bileiere liker kombinasjonen av kvalitet og pris på løfteraketten, utstyret og dekselet. De legger også merke til de gjennomtenkte beskyttelsesfunksjonene til enheten - fra kortslutninger, overtemperaturer, fra feil med pluss eller minus, fra overstrøm og dens omvendte flyt, overspenning og overlading.

Den høyeffekts litium-hoppstarteren gir opptil ti bilstarter uten å lade opp boosteren. Den er designet for å spare bensinmotorer opptil 5 liter og dieselmotorer opptil 3,2 liter. Innebygd sigarettenneradapter lar deg dele strøm med biltilbehør. Smarttelefoner og andre enheter kan også lades. Den har forresten 2 USB-porter, slik at du kan lade 2 dingser samtidig. Sjåfører i anmeldelsene bemerker at kraftbanken praktisk talt ikke utlades når bilen startes - etter 2-3 starter forblir batterinivået nesten originalt. Enheten har en grundig beskyttelse mot omvendte strømmer, polaritetsreversering, kortslutning og fullstendig utladning. IP64 kapslingsgrad - støv og vannsprut kommer ikke inn.