Topp 10 mest stillegående generatorer

En dieselgenerator kan produsere ikke bare 220 volt, men også 380. Vi har en trefasemodell som oppfyller alle byggekrav. For innenlandske behov er en slik enhet rett og slett ikke nødvendig. Huset bruker ikke et nettverk på 380 volt, og kraften på 7 kilowatt vil være overdreven.Og dette er ved optimal belastning. Maksverdien ble satt til rundt 8 kW.

Støynivået her er 84 enheter. Ikke den mest stillegående enheten, men med tanke på resten av dens egenskaper, er den ganske lav lyd. Apparater med samme verdi, spesielt de som produserer 380 volt, har oftest en rekkevidde på over 90 dB. En egen fordel for brukerne vil være oppsettet. Generatoren legger seg på sengen utstyrt med egne hjul og håndtak. Til og med én person kan flytte den, selv om vekten på enheten er 117 kilo, ikke medregnet 18-liters drivstofftank.

Du er usannsynlig å sette en slik dieselgenerator i landet. Ja, og det er ikke nødvendig i husholdningsanlegg, siden en kraft på 8 kilowatt vil være klart overdreven. Dette er en fullverdig konstruksjonsenhet, designet for alvorlige belastninger. Det er vanskelig å transponere. Enheten veier nesten 200 kilo. Ja, og støynivået er ikke det roligste, 82 desibel er ganske akseptabelt for byggeplasser, men ikke innenlands.

Til tross for den russiske opprinnelsen til bilen, har den en tysk HATZ 1D81S-motor. Dette kan ikke kalles en ulempe, men det er til og med en fordel. Motoren er velkjent i verden, kjent for sin pålitelighet og lange levetid. Dieselmotoren krever praktisk talt ikke vedlikehold og er i stand til å fungere uten feil ved maksimal belastning. Og flere ekstra sikkerhetssystemer gjør generatoren enda mer holdbar. Slike faktorer bør kompensere og rettferdiggjøre den etablerte prislappen. Men denne enheten er fortsatt veldig dyr.

Den tyske produsenten Geko posisjonerer dette produktet som et husholdningsprodukt. Generatoren har nesten det laveste støynivået, satt til rundt 72 desibel. Etter standardene til slik teknologi er parameteren imponerende, spesielt hvis vi tar hensyn til den helt åpne kroppen og eksosrøret uten en haug med kompensatorer. Samtidig produserer den opptil 5 kilowatt strøm. Alt dette er muliggjort ved bruk av HATZ 1B50-motoren, som også er kjent for sin holdbarhet.

Legg merke til graden av beskyttelse av enheten. Her er den IP 534. Enkelt sagt kan generatoren operere utendørs. Han er ikke engang redd for regn. Dachaog vil være et flott sted å bruke det. Selvfølgelig, forutsatt at du er klar til å betale 400 tusen rubler for kraftverket. I tillegg er det en viktig ulempe - volumet på tanken er fem liter. Med et forbruk på 2,2 liter i timen er én påfylling nok til kun 2,5 timers arbeid.

Det italienske merket Pramac produserer utstyr av ypperste klasse. Det er imidlertid sjelden å se på byggeplasser. Alt handler om prisen. Dette er veldig dyre enheter. Denne dieselgeneratoren koster mer enn 200 tusen rubler. Og man skulle tro at hemmeligheten bak prissetting er høy effekt. Men nei. Nominell driftsmodus - totalt 3 kW. Ved maksimal belastning øker verdien med en annen 1 kWmen det veier ikke opp for prislappen.

En Yanmar L70AE-motor av meget høy kvalitet er også installert her. Å dømme etter vurderinger av folk som jobber med denne teknikken, krever det svært sjelden intervensjon.Med et volum på 300 kubikkmeter yter motoren 6 hestekrefter. Når det gjelder hovedtemaet for vurderingen vår, er støynivået her satt til rundt 71 dB. Ikke stille motor, men definitivt mest stille. Den kan brukes på dachase eller i et privat hus, hvis du er klar til å gi et slikt beløp.

Diesel generator er dyrt. Det er ingen øvre pristerskel i det hele tatt, men det er ganske budsjettmodeller. Ja nøyaktig. 48 tusen er veldig billig. Spesielt gitt egenskapene til enheten. Maksimal kapasitet på installasjonen er 3 kW ved en optimal belastning på 2,7 kW. Designet veier 63 kilo, som er en svært lav verdi etter standarden til dieselmotorer.

Støynivået som avgis av motoren under drift er 80 desibel. Ikke det meste stille indikator, men ganske akseptabel selv når den brukes på dachase. Ideelt sett plasserer du apparatet i en beholder eller tildeler et separat lukket rom for det. Det spiller ingen rolle hvor belastet motoren er. Ved de laveste innstillingene og ingen belastning i det hele tatt, vil instrumentet bare være et par desibel roligere. Generelt et utmerket alternativ for pengene dine, selv om det ifølge hovedkriteriet er dårligere enn noen andre modeller. Men det vinner over dem i pris, som det tar en ære i vår vurdering.

Gjennomsnitt bensin Generatoren bruker omtrent en halv liter drivstoff i timen. Dette er en normalverdi for enheter opp til 3 kW. Hvis vi vurderer invertere, som er de mest stillegående, så har de vanligvis veldig små tanker, og du må fylle drivstoff på utstyret hver par timer. Nå har vi et aggregat med en tank på 3,5 liter. Det vil si at i frakoblet modus kan den fungere opptil 7 timer uten å stoppe. Et flott alternativ for å gi, som trygt kan stå om natten og ikke våkne opp hver time for å fylle drivstoffet.

Men støynivået er litt pumpet opp. Selv om enheten er plassert i en isolerende kasse, og også er utstyrt med et spesielt system for fjerning av eksosgass, er støynivået fortsatt 60 desibel. For ikke å si at dette er veldig høyt, men noen konkurrenter har for lengst brutt denne terskelen. Ellers et konvensjonelt verktøy med en maksimal belastning på 1 kW optimale 900 watt. Denne maskinen veier 16 kilo og har avskrivningsbein.

PATRIOT inverter-gassgeneratoren er plassert som stille, eller snarere lavt støynivå, siden denne parameteren er lik 57 desibel.Dette er ikke å si at det er veldig høyt, men du kan definitivt ikke ringe den mest stillegående enheten heller. Resten av egenskapene hans er imidlertid på et meget høyt nivå. Maksimal belastning her er 1 kW, og den optimale er 750 watt.

Motoren til bedriftens egen produksjon er plassert i et isolerende hus. Her ble det også brukt et spesielt eksosanlegg. Alt dette er designet for å redusere støynivået, men i konkurransen om denne parameteren taper enheten klart, men ikke mye. Fordelene inkluderer også økonomisk drivstofforbruk. Hvis generatoren er fullastet, det vil si at den produserer hele 1 kW, vil den bare forbruke 500 gram AI-92 bensin. En utmerket indikator, men gitt den lille tanken på 2 liter, må du likevel fylle den ganske ofte.

Gassgeneratorer er langt fra hovedretningen til produsenten Huter. Den er kjent for hageutstyret sitt, og den berømmelsen har overført til merkets øvrige produkter. Dette er imidlertid ikke overraskende, siden alle selskapets produkter er av høy kvalitet og pålitelighet. Huter legger stor vekt på utseendet til enhetene deres, men ikke i dette tilfellet.

Det er ingen inverterhus og lydisolert kabinett. Den åpne motoren er plassert på rammen, omtrent som en dieselenhet, bare i en svært kompakt design. Støynivået er kun 57 desibel. Gitt at enheten ikke har noen ekstra beskyttelse i det hele tatt, kan dette kalles et av de beste resultatene.Når det gjelder effekt, er den 1 kW ved maksimal belastning, og 650 watt ved optimal belastning. Et veldig stort gap, sjelden funnet i slike modeller.

Bensin generator ofte brukt på landet eller i et privat hus på tidspunktet for et strømbrudd. Her er hovedproblemet ikke engang volumnivået, siden generatoren kan skjules i et eget rom, noe som gjør driften helt stille. Uleiligheten leveres av en liten drivstofftank og forbruk. Den kompakte omformeren må fylles på annenhver time. I denne modellen er denne parameteren på høyeste nivå. Volumet på tanken her er 4 liter, og en påfylling er nok til nesten 6 timers kontinuerlig drift.

Ved maksimal belastning produserer enheten 800 watt effekt, og optimalt - 700 watt. Ganske tilstrekkelige parametere, spesielt med tanke på vekten på bare 16 kilo. Når det gjelder hovedkarakteristikken for vår vurdering, er støynivået til enheten 56 desibel. En av de laveste prisene blant lignende maskiner. Dette ble gjort mulig takket være bruken av et isolerende hus og et spesielt eksosanlegg som skjuler høye lyder.

Om noen gang å bli fullstendig oppfunnet stille dynamo, så vil ekspertene fra Honda være de første til å gjøre det. Allerede i dag klarer de å produsere de mest stillegående enhetene. Og bare Honda-generatorer har en støyforurensningsvurdering under 55 desibel. Det finnes flere enheter med slike verdier.EU10i er en av dem.

Dette er en inverter som leverer 1 kW ved maksimal belastning og 900 watt optimalt. En GXH 50-motor er installert under skroget, som regnes som den mest pålitelige og holdbare. Mange tredjepartsprodusenter bruker denne kraftenheten, men uten en kombinasjon av andre faktorer er generatorene deres mer støyende. Legg også merke til firetaktsmotoren. Det er veldig praktisk, siden det ikke er nødvendig å fortynne bensin med olje før du fyller drivstoff. Fornøyd med vekten på enheten i 13 kilo. Med denne formfaktoren er den behagelig å bære, og gummiføttene skjuler nesten helt vibrasjonen som overføres fra motoren.