10 beste kinesiske gå-bak-traktorer

Den kinesiske produsenten HERZ bestemte seg tydeligvis for å eksperimentere og utviklet en baktraktor med den mest originale layouten. Motoren flyttes fremover, noe som gjør den litt vanskelig å kontrollere, siden vekten forskyves og du må anstrenge deg for å holde enheten i ønsket posisjon.Kutterne er montert direkte på kraftuttaksakselen. Det er også installert vedlagt utstyr der. Dette er ganske praktisk og utvider funksjonene til enheten, men på grunn av det uvanlige oppsettet kan ikke alle moduler installeres her. Men det er mulig å justere bredden på furen, og siden baktraktoren er tung, kan til og med jomfruelig jord bearbeides med den.

Kina har gitt oss mange merker som nå kalles de beste. For eksempel produserer Lifan utmerkede motorer, både bensin og diesel. De kan sees på et bredt utvalg av utstyr. Inkludert på motoblokker. Enheten er fullstendig produsert av Lifan, noe som tilsynelatende gjør den så populær blant kjøpere. Og merket levde opp til forventningene. Dieselmotoren har lang levetid og gir nok kraft til å bearbeide jomfruelig jord og transportere tung last.Ulempen er vekten på produktet, men som brukere bemerker, er det med dimensjonene manøvrerbart og enkelt å administrere.

Den kinesiske gå-bak-traktoren tilhører kategorien middels, selv om totalvekten uten tilbehør er 147 kilo, noe som er ganske mye med en 5-hestekrefters motor med et volum på mindre enn 300 kubikkmeter. Dette har imidlertid også sine fordeler. Enheten er lett å håndtere og holde den i riktig retning. Når du behandler jomfruelig jord, må du kanskje hjelpe litt, men etter vurderingene å dømme er innsatsen ikke så stor og er ikke alltid nødvendig. En stor fordel er tilkobling av baldakiner gjennom kraftuttaksakselen. Et slikt system lar deg montere nesten alt utstyr. Når det gjelder allsidighet, er dette den beste walk-behind-traktoren, og det faktum at Kina utviklet den trekker ikke ned fordelene.

Foran oss står en tung diesel-baktraktor som kan brukes med ethvert redskap. Han er i stand til ikke bare å pløye landet, men også å produsere klipping, samt å pumpe vann. Settet kommer med 8 kuttere og et skjær. Resten av utstyret må kjøpes. Motoren på 9,5 hestekrefter takler lett vanskelige oppgaver, for eksempel bearbeiding av jomfruelig jord. Samtidig trenger den ikke å skyves, tvert imot, som brukere bemerker, er det ofte vanskelig å takle enheten og fange riktig retning. Selv ved første turtall gir motoren et imponerende resultat. Pløyebredden på 110 centimeter vil også glede. Gitt at vi har en tung baktraktor, blir spørsmålet om behandlingshastighet så relevant som mulig.

Motoblock mange kjøpere kaller best for pengene sine. Enheten er diesel, så prislappen på 54 tusen virker ikke så høy. Motorkraften er nok til å behandle jomfruelig jord, og operatøren trenger ikke å anstrenge seg for å flytte blokken. En annen fordel kan betraktes som et komplett sett med varer. I tillegg til selve walk-behind traktoren får du også en åpner og 8 kuttere i forskjellige størrelser på en gang. Det var ikke uten sine mangler. Som kjøpere bemerker, er monterings- og første startinstruksjonene svært lite informative. Det er vanskelig å håndtere det, og mye informasjon er rett og slett ikke angitt. Heldigvis lever vi i internetts æra, noe som betyr at problemet enkelt løses med et par klikk.

Denne kinesiske gå-bak-traktoren er verdt å kjøpe bare hvis du trenger å behandle et nettsted med et vanskelig landskap. Den har en 6,5-hestekrefters motor om bord, som kan brukes på mellomstore enheter på 10 dekar eller mer. Faktisk er det bedre å ikke ta på seg en slik jobb. Det er kun én hastighet fremover, og bredden på den pløyde furen er 73 centimeter og kan ikke forlenges. Ytelsen til enheten er svært lav, men den har bedre manøvrerbarhet. Med den kan du enkelt omgå eventuelle ujevnheter og ikke et eneste stykke land vil forbli udyrket. I tillegg er det installert en kraftuttaksaksel her, som utvider mulighetene til baktraktoren, som kan brukes for eksempel til pumping av vann eller klipping.

Når du ser på egenskapene til denne gå-bak-traktoren, lurer du ufrivillig på hvorfor den har en så lav pris. Om bord i enheten er en 9-hesters motor med et volum på 270 kubikkmeter. Dette tilsvarer delvis den tunge klassen, samt vekten på 143 kilo. Utvidbar bane vil være en egen fordel. Du kan øke avstanden mellom skivene opp til 130 centimeter. Og alt dette til en pris av 25 tusen. Svaret på spørsmålet om prisen er lett å finne i brukerkommentarene. Enheten har en rekke mangler som må elimineres uavhengig. For eksempel et svakt feste av håndtaket til kroppen. Legg også merke til den upålitelige beskyttelsen av veivhuset. Alt dette kan fjernes, men det vil ta litt innsats og tid.

Foran oss er en mellomkraftig gå-bak-traktor designet for bearbeiding av tomter på opptil 15 dekar.En motor av CARVERs eget design er installert om bord, men ifølge produsenten selv ligner designet på mange måter den kinesiske Lifan-enheten. Reservedeler og til og med hele moduler kommer fra det, noe som er veldig praktisk for reparasjoner, siden Lifan er mer populær og lett å finne i nesten hvilken som helst butikk. Når det gjelder fordelene med selve modellen, merker brukerne seg bedre manøvrerbarhet og evnen til å behandle områder med vanskelig terreng. Dette er imidlertid ikke overraskende, gitt de tettliggende hjulene og bredden på den pløyde furen er bare 70 centimeter.

Denne gå-bak traktoren kalles ofte tysk. Merket har egentlig tyske røtter, men produksjonen har lenge blitt overført til Kina, og både selve enheten og motoren produseres der, noe som er den største fordelen med modellen. En firetaktsmotor er installert her, noe som er en sjeldenhet for slike enheter. Bare bensin helles i den, uten å måtte blande den med olje.Motoblock-kategorien er gjennomsnittlig, men 8 krefter gjør det mulig å behandle ikke bare forberedt land, men også jomfruelig jord. Som kjøpere bemerker, lar vekten av enheten deg gjøre et minimum av innsats når du dirigerer den bakgående traktoren til banen. En annen fordel er den justerbare furebredden.

Merket er fra Frankrike. I Europa er det godt og lenge kjent, men varene ble praktisk talt ikke levert til CIS-landene på grunn av den høye prisen. Nå har merket flyttet til Kina og klarte å redusere prislappen betydelig, og til og med komme foran mange konkurrenter. Nå kan vi trygt si at dette er den beste kinesiske gå-bak-traktoren, som tilhører middels kategorien, men utfører oppgaver som er verdig en tung modell. 7-hestekrefter-motoren er i stand til å behandle til og med jomfruelig jord, men det skal forstås at under pløying må du anstrenge deg for å holde maskinen i riktig retning.Den pløyde furebredden er 90 centimeter, noe som ikke er dårlig for en bensinmotor med et volum på bare 208 kubikkmeter.