10 beste båthengere

Det første som må sies når man vurderer denne tilhengeren er at lastekapasiteten her er betinget. 3,5 tonn er omtrentlig vekt på en bil, og i følge loven kan du ikke frakte varer hvis vekt er mer enn vekten til en bil. Egentlig skal hengeren løfte båter og mye større, men da må den trekkes av en lastebil eller traktor. Dette er et design for store båter, som neppe vil være nyttig for den gjennomsnittlige fiske- eller båtentusiast. Derav prisen, samt liten interesse fra kjøpere. Men hvis du trenger å transportere en stor vannscooter, er det rett og slett ikke noe bedre alternativ. Hver minste ting er tenkt ut her, og det vil definitivt ikke være noen problemer under lasting eller lossing.

Det russiske merket Prestige er relativt nytt på markedet. Hovedfunksjonen er kundefokus. Hvis du ser en trailer av dette merket, vil det ikke nødvendigvis se slik ut. Du kan alltid bestille den konfigurasjonen du trenger. Dette er konstruktøren du setter sammen den nødvendige modellen fra. For eksempel kan losjer endres til ruller. Installer hydrauliske eller treghetsbremser. Velg optikk. Denne spesielle modellen er utstyrt med en bevegelig vinsj og en flyttbar støtterull. Det er dette som vil forbli uendret. Alt annet setter du etter eget skjønn.Selvfølgelig, hvis du er villig til å betale for en slik tilnærming.

PVC-båteiere trenger også tilhengere, men de trenger ikke å kjøpe en kompleks tippkonstruksjon med rullende vogner og andre bjeller og fløyter. Et så enkelt alternativ som Ruff PVC 82944C er også egnet. Dette er en rammeprofildesign med to ikke-justerbare hytter. For PVC-båter gir det ikke mening å justere ankerpunktene, siden bunnen alltid er flat og det ikke er kjøl på den. I baugen hviler skroget på spesielle myke puter, og en liten vinsj kan enkelt trekke selv en fireseters båt opp av vannet. I tillegg, for å kjøre denne babyen trenger du ikke å åpne en ny kategori i førerkortet. Tilhengeren er for liten for sin spesielle registrering.

Hvis du har en enkel eller dobbel PVC-båt og du ikke vil konstant tømme den for transport, men du ikke ser poenget med å kjøpe en dyr båthenger, så er LAKER Smart Trailer 300 akkurat det du trenger. Dette er den billigste tilhengeren i vår rangering. Noe som ikke er overraskende, gitt designfunksjonene. Båten er knyttet til losjene. De er regulert, men kun betinget. Det er svært få bestemmelser, men for PVC-båter spiller dette ingen rolle. Det er ingen ekstra forsterkninger på rammen, men de er ikke nødvendige her, siden den nominelle lastekapasiteten er 200 kilo. Men designet veier bare 80 kg, og du vil definitivt ikke ha noen problemer med bevegelse og oppbevaring.

Hvis du har en stor båt og du ikke vet hvilken henger du skal hente for den, så vær oppmerksom på LOVE-81017. Dette er den mest gjennomtenkte designen som lar deg håndtere båter som veier opptil 1730 kilo alene. Uttrekkbar tralle og vinsjkontrollert tømmesystem gjør det mulig å losse fartøyet og laste det tilbake uten ekstra innsats.81017 er en toakslet båthenger med egne bremser. De er mekaniske og reagerer på treghet. Begynner bilen å bremse, vil tilhengeren også begynne å bremse, noe som sikrer høy kjøresikkerhet. Du kan også velge hvilke støtter som skal installeres - det er lodgements og ruller. Prisen på dette endres ikke i det hele tatt.

En tilhenger produsert av et tilhengerfirma. Hovedfunksjonen er allsidighet. Her beveger seg i tillegg til losjene også vinsjen og baugstøtterullen. De er forskjøvet i høyden og plasseres på rammen, noe som lar deg tilpasse designet for enhver type vannscooter, enten det er en båt eller en vannscooter. Selve rammen er laget av en bøyd profil, noe som i stor grad forbedrer designet. Det er ikke noe dumpsystem, noe som ikke er veldig praktisk, siden den maksimale transportvekten er 460 kilo. Men vingene ligger ganske høyt. Under dem kan du sette hjul med 16 radius, og dermed øke klaringen eller omvendt redusere den, for enklere tilhengerkontroll alene.

Den beste tilhengeren når det gjelder pålitelighet og holdbarhet. Den er satt sammen av en tykkvegget profil og har et beskyttende belegg påført med en varm metode. Ingen troverdige tynne aluminiumsprofiler. Kun stål og pålitelighet. Ja, det er ingen ekstern glans og attraktivitet, noe noen utenlandske produsenter understreker. Men du kan ikke bekymre deg for sikkerheten til strukturen, og selv en utilsiktet innvirkning på barrieren vil ikke forårsake betydelig skade på den. Vi noterer oss også tilstedeværelsen av et dumpingsystem. Du trenger ikke å dra båten manuelt fra vuggene, noe som er veldig praktisk, spesielt hvis lasting gjøres av én person. Den eneste ulempen brukerne noterer er et kort og svakt tilhengerfeste.

Hovedtrekket til denne tilhengeren er den prefabrikkerte strukturen.Den er ikke laget av en solid profil, den kan enkelt demonteres og monteres med bolter. Et slikt system anses ofte som en ulempe, da det er mindre holdbart, men hvis du ikke overbelaster tilhengeren, vil det ikke være noen problemer. Men fordelene med prefabrikkerte modeller er mye større. For det første kan du enkelt bytte ut hvilken som helst modul. For eksempel hvis den ble skadet i en liten ulykke eller du bare vil øke dimensjonene. Dette er en fullverdig konstruktør, og produsenten gir deg muligheten til å velge ønsket konfigurasjon allerede før kjøp. For eksempel kan du installere hjul med større eller mindre diameter eller sette inn LED-lys.

Enten båten din er av metall, PVC eller RIB, vil denne tilhengeren klare det. V64T2 har det mest gjennomtenkte systemet av ruller, justerbar i alle retninger. De kan justeres til enhver størrelse og form på kjølen, og du trenger ikke en gang en skiftenøkkel. Rammebelegget fortjener spesiell oppmerksomhet. Dette er produsentens utvikling, som overgår den vanlige sinken betydelig når det gjelder kvalitet og holdbarhet.Tilhengeren kan trygt kjøres ned i saltvann og til og med holdes der i lang tid. Vi bemerker også tilstedeværelsen av hydrauliske bremser, noe som er veldig viktig når man tar hensyn til vekten som bæres og toakslet design. Bremsene er automatiske og vil automatisk fungere hvis bilen begynner å bremse.

En tilhenger som passer like godt for transport av både PVC- og metallbåter. Hyttene, trukket i myk haug, er forskjøvet i høyde, bredde og helningsvinkel, noe som gjør at de kan stilles inn spesifikt for båten din, uansett om den har kjøl eller ikke. Hele strukturen er sveiset fra en kontinuerlig profil, noe som øker styrken betydelig, og et sinkbelegg beskytter den pålitelig mot korrosjon når den utsettes for vann. Tilhengeren er utstyrt med alle nødvendige lys. Lampene er forseglet og forstyrrer ikke sjøsettingen av båten i vannet. Den bruker også et bevegelig akselsystem.Hjulene beveger seg langs rammen og lar deg sette den perfekte balansen, noe som er veldig praktisk ved transport, spesielt over lange avstander.