|
|
|
|
1 | Bestway Hydro Force Ventura X2 | 4.81 | Mest populære modellen |
2 | STREAM KHATANGA-1 EXTREME | 4.74 | Båt for ekstreme legeringer |
3 | Gratis vind Taiga 430 | 4.66 | Den letteste designen |
4 | Intex Challenger K1 | 4.52 | Beste pris |
5 | Fri vind T-47 | 4.49 | |
1 | Blau Se Rochen | 4.88 | beste hastighet |
2 | Nelma-2A | 4.80 | Kompetent layout |
3 | strider | 4.73 | Den beste modellen for fiske |
4 | AMB-3TC | 4.69 | Stor kapasitet |
5 | Blau Se Seeigel | 4.59 | |
1 | STREAM Khatanga-1 Travel premium | 4.95 | Det beste forholdet mellom pris og kvalitet |
2 | Gratis Wind Angara 3 Travel | 4.76 | Den mest pålitelige designen |
3 | legor | 4.71 | Beste enkeltbåt |
4 | STREAM Khatanga-Expedition Premium | 4.60 | Rikt utstyr |
5 | Triton SHUYA-3 | 4.57 |
En vanlig robåt, enten den er oppblåsbar, metall eller plast, har flere ulemper enn fordeler. Den er tung og treg, klumpete og følgelig klønete, og dette er bare en liten del av minusene. En kajakk, kajakk eller kano ser mye mer attraktiv ut i denne forbindelse, og her må du finne ut hvordan disse båtene skiller seg fra hverandre.
Faktisk nesten ingenting.En kajakk har oftere et utilitaristisk formål, en kajakk er en sportslig, og en kano er en båt der roeren står på ett kne og ikke sitter på "bredden". Kajakker bruker også en to-blads åre, som brukes av roeren vekselvis på begge sider av båten. En kano har en enbladet åre og padles fra kun den ene siden, som endres fra tid til annen for å holde kursen.
I dag er det kun kajakker og kajakker som er på markedet, og kanoen har et utelukkende sportslig formål. Det er upraktisk å ro på den og en viss ferdighet er nødvendig. Som idrettsgren eksisterer kanoen, men det finnes ingen bruksbåter.
Faktisk er både en kajakk og en kajakk det samme, fornavnet har slått rot mer i Russland og CIS-landene, og tre ganger i vest. Mye viktigere er designforskjellene, siden disse båtene er ramme-, oppblåsbare og ramme-oppblåsbare. Alle har sine fordeler og ulemper:
båttype | proffer | Minuser |
oppblåsbar | Veldig lett; Kompakt; Enkel å transportere; Mange modellvarianter; Attraktive priser; Kan overvinne terskler. | Det er en mulighet for skade; Holder kurs dårlig; Misliker store bølger; Lav manøvrerbarhet. |
ramme | valutakursstabilitet; Maksimal styrke; Stor lastekapasitet; Rask akselerasjon. | Stor vekt; Ekstremt vanskelig å transportere; Høy pris. |
Ramme oppblåsbar | Stiv base; Høy lastekapasitet; Styrke; kursstabilitet; Kontrollerbarhet. | Vanskelig å montere og demontere; Det er lite plass inne; Høy pris; Vanskelig å transportere; Veier mye. |
Som du kan se, er det umulig å entydig svare på spørsmålet om hvilken modell som er bedre eller dårligere.Alt er relativt og avhenger av dine preferanser og hvordan du har tenkt å bruke båten. Vi vil vurdere alle disse modellene i vår vurdering, og også analysere mer detaljert hvordan de skiller seg fra hverandre.
De beste oppblåsbare båtene
En oppblåsbar kajakk er ikke forskjellig fra en vanlig båt. Den består av flere lufttanker, og noen ganger en oppblåsbar bunn. Den er lett og krever ikke noe utstyr for å transportere den. Den kompakte vesken passer i alle bagasjerom. Riktignok må du tukle med monteringen. Dessuten er det oppblåsbare modeller som brukes når terskler passeres. Generelt er dette det beste alternativet for nybegynnere og folk som bare vil bruke båten av og til.
Topp 5. Fri vind T-47
- Gjennomsnittlig pris: 52 800 rubler.
- Land Russland
- Kapasitet: 2
- Vekt (kg): 15,2
- Mål (L×B): 470×96 cm
- Lastekapasitet (kg): 280
Foran oss er en oppblåsbar kajakk, som har tatt sin plass i rangeringen ikke på grunn av sin kvalitet, men på grunn av sin snevre spesialisering. Når det gjelder pålitelighet, tvert imot, er dette den beste modellen. Den er forsterket, med to-lags PVC og høy styrke, både på sidene og på bunnen, som er selvdrenerende og også oppblåsbar. Det er bare en ekspedisjonskajakk, designet for veldig lange fotturer og utflukter. Den har høy lastekapasitet og utmerket håndtering. Med den kan du bytte innsjøer og elver uten å merke det. Det finnes også ulike stopp som øker kontrollerbarheten ved fravær av kjøl. Dette er viktig, da båten enkelt kan drive rafting på en fjellelv.
- God manøvrerbarhet
- Designet for lange turer
- Høy lastekapasitet
- Full forsterkning
- Smal spesialisering
- Tar mye plass i bagasjen
Topp 4. Intex Challenger K1
Den billigste gummibåten, som koster nesten tre ganger billigere enn konkurrentene
- Gjennomsnittlig pris: 13 000 rubler.
- Land Russland
- Kapasitet: 1
- Vekt (kg): 12,9
- Mål (L×B): 274×76 cm
- Lastekapasitet (kg): 100
Foran oss ligger en oppblåsbar kajakk, som neppe egner seg for turisme og rafting på fjellelver. Men hun påstår ikke å være det. Dens største fordel er prisen. Kun 13 tusen sammenlignet med konkurrentenes prislapper på 40, 50 eller mer. Dette er den enkleste båten og omtales ofte som en enmannskano, selv om dette ikke er tilfelle. Et produkt fra en populær russisk produsent kjent for sine luftmadrasser. Dette er et flott alternativ for å gå på vannet. Du kan også ta den med for å fiske. Det er plass for bagasje og diverse fester hvor fiskestenger lett får plass. Hovedsaken er å takle kontrollene, som er veldig klønete her på grunn av mangelen på kjøl.
- Rimelig pris
- Lett konstruksjon
- Mange akterspeil og fester
- Svak PVC
- Dårlig retningsstabilitet
- Det er et fabrikkekteskap
Topp 3. Gratis vind Taiga 430
En båt designet for kombinerte turer, med en ekstremt lett vekt på kun 12 kilo.
- Gjennomsnittlig pris: 42 200 rubler.
- Land Russland
- Kapasitet: 2
- Vekt (kg): 12
- Mål (L×B): 430×96 cm
- Lastekapasitet (kg): 170
Hvis du planlegger en kombinert tur, hvor du ikke bare skal rafte nedover elven, men også gå mye, er denne gummibåten den beste modellen for deg. Dens største fordel er lav vekt. Det er vanskelig å si hvordan produsenten oppnådde det, siden rammen er helt laget av to-lags PVC.Det vil si at kajakken er veldig slitesterk og er ikke redd for skarpe steiner eller haker. Den veier 12 kilo, og dette er mye mindre enn konkurrentene. Samtidig består designet av flere sylindre og er utstyrt med en selvdrenerende bunn, så den er ikke redd for engang fullstendig nedsenking. Og i baugen er det et lukket bagasjerom som holder eiendelene dine tørre.
- Veldig lett modell
- Komfortabel passform
- Tildekket bagasjerom
- Mange fester
- Ingen oppblåsbar bunn
- Uten kjøl
Topp 2. STREAM KHATANGA-1 EXTREME
En modell spesialdesignet for ekstrem rafting på stryk og fjellelver med alle nødvendige nyanser.
- Gjennomsnittlig pris: 53 400 rubler.
- Land Russland
- Kapasitet: 1
- Vekt (kg): 16
- Mål (L×B): 370×94 cm
- Lastekapasitet (kg): 130
Hvis du skal på en vanskelig fottur som involverer rafting på fjellelver, må denne oppblåsbare kajakken være i inventaret ditt. En modell spesialdesignet for ekstrem turisme. Den har selvdrenerende bunn, det vil si at vann ikke holder i båten. Det gir også en rask oppstigning etter et dykk. I området rundt knærne er det spesielle stopp som gjør det mulig å bedre kontrollere båten og utføre komplekse manøvrer. Det er også et trygt roeroppbevaringssystem. Det gir ingen mening å kjøpe en slik kajakk hvis du planlegger en vanlig rolig fisketur, selv om det selv her vil være så praktisk og komfortabelt som mulig.
- Selvdrenerende av høy kvalitet
- Rask oppstigning
- knebeskyttere
- God håndtering
- Høy pris
- Ingen bagasjerom
Topp 1. Bestway Hydro Force Ventura X2
En oppblåsbar kajakk, oftest nevnt på spesialiserte nettsteder og fora. En enkel modell med akseptabel kvalitet.
- Gjennomsnittlig pris: 33 400 rubler.
- Land: Kina
- Kapasitet: 2
- Vekt (kg): 16,6
- Mål (L×B): 330×86 cm
- Lastekapasitet (kg): 200
Hvis du noen gang har valgt en kajakk på Internett, har du sannsynligvis kommet over denne modellen. Dette er den mest populære oppblåsbare kajakken. Den er egnet for turisme og rafting på fjellelver. Den er lett og rask i bruk. Det er en oppblåsbar bunn med selvdrenering og pumpe inkludert. Ifølge mange brukere er dette den beste modellen for pengene. Det kan ikke sies at det er budsjettmessig, men med tanke på alle fordelene kan du ikke kalle det dyrt. Det er også utmerket retningsstabilitet gitt av to avtagbare kjøler. En viktig nyanse for en gummibåt, hvorav mange er svært vanskelige å administrere og holde en stabil kurs.
- En lett vekt
- Rikt utstyr
- Mange fans
- God stabilitet
- Kun håndpumpe inkludert
- Enkeltlags PVC på sidene
Se også:
De beste rammebåtene
Rammekajakken er laget av plast eller komposittmaterialer. Sjelden laget av tre. Det er ingen metallversjoner, siden den er for tung og meningsløs. Rammestrukturen er solid og tyngre enn oppblåsbar. Men hun holder kursen perfekt og får raskt fart på vannet. Ideell for fiske, da det lar deg transportere mye vekt og ikke er redd for punkteringer.
Topp 5. Blau Se Seeigel
- Gjennomsnittlig pris: 39 500 rubler.
- Land: Tyskland
- Kapasitet: 1
- Vekt (kg): 22
- Mål (L×B): 270×84 cm
- Lastekapasitet (kg): 150
Hvis du liker soloturer på vannet eller fiske, men uten en enorm mengde utstyr, så er denne rammebåten spesielt for deg. Et produkt av et eminent tysk merke, kjent for den høye kvaliteten på produktene sine. Dette er en båt med veldig lett ramme. Kun 22 kilo med en lengde på nesten 3 meter. Settet leveres med karbonfiberåre og akterspeil for feste. Det er tørre oppbevaringsrom, men de er små. Men umiddelbart 4 plasser for å feste fiskestenger. En ekte fiskekano, selvfølgelig, forutsatt at du har nok 150 kilo lastekapasitet, noe som ikke er mye sammenlignet med konkurrentene.
- Komfortabel passform
- karbonfiberåre
- God balanse og stabilitet på vannet
- Få plasser for bagasje
- Lav lastekapasitet
Topp 4. AMB-3TC
Sjelden i dagens marked treseter kajakk med stor kapasitet
- Gjennomsnittlig pris: 63 700 rubler.
- Land Russland
- Kapasitet: 3
- Vekt (kg): 37
- Mål (L×B): 540×78
- Lastekapasitet (kg): 600
Tre-seters kajakk er ofte å se på sportsbegivenheter, men er sjelden å finne i generelle butikker. Nå har vi et ganske sjeldent eksemplar, designet spesielt for tre roere. Dessuten er modellen fotturer, ikke sport. Hun har store bagasjerom og høy bæreevne. Du kan ta alt om bord. Et utmerket alternativ for gruppeturisme, men med en minimumspakke. Det er ingen steder for utvendig feste. Samt markiser. Den enkleste treseters rammekajakken, som du neppe vil fiske med, da det vil være upraktisk. Men du kan ha det gøy i selskapet.
- Trippel modell
- Stor bærevekt
- Ingen tilleggsmoduler
- Svært lav manøvrerbarhet
Topp 3. strider
En kajakk med et stort antall plasser for feste av rigging og mulighet til å velge oppsett som passer dine behov.
- Gjennomsnittlig pris: 41 150 rubler.
- Land Russland
- Kapasitet: 1
- Vekt (kg): 24
- Mål (L×B): 304×73 cm
- Lastekapasitet (kg): 270
Fiske er annerledes. Noen liker å bare sitte med en enkelt stang og tar ikke med seg ekstrautstyr, mens noen foretrekker maksimalt utstyr. Denne rammebåten vil passe begge. I grunnkonfigurasjonen er dette kun en kajakk uten baldakiner. Men hvis du ønsker det, kan du velge hvilken som helst type utstyr. Sett en rekke festemidler basert på dine egne preferanser. Er du vant til å fiske med ekkolodd? Ikke noe problem. Vil du bruke mye fiskestenger? Heller ikke et spørsmål. Produsenten tilbyr også et utvalg av fargevalg, noe som gjør at båten også egner seg for jakt. Og bæreevnen vil tillate deg å holde deg på vannet i lang tid og ikke hele tiden ta fangsten til land.
- Utvalg av baldakin
- forskjellige farger
- Forseglet oppbevaring
- Bærer mye vekt
- hardt sete
- Høy prislapp for et komplett sett
Topp 2. Nelma-2A
Enkeltbåt med mye rigging og sin kompetente plassering på et lite område.
- Gjennomsnittlig pris: 38 200 rubler.
- Land Russland
- Kapasitet: 1
- Vekt (kg): 25
- Mål (L×B): 275×86 cm
- Lastekapasitet (kg): 250
Det russiske selskapet Nelma har spesialisert seg på produksjon av varer til fiske. Og nå har vi en rammekajakk designet nettopp for dette formålet.Til tross for den lille størrelsen er det mye rigging, det vil si nødvendig utstyr, eller snarere steder for plassering. Det er et sted å sette fiskestenger og utstyr. Det er til og med et sted å montere et ekkolodd. Mange bagasjerom, både lukkede og utendørs. Fornøyd med bæreevnen. Du trenger ikke bekymre deg for hvordan du skal transportere fangsten hvis fisket var vellykket. Samtidig veier båten kun 25 kilo, noe som gjør at én person enkelt kan takle den uten hjelp utenfra.
- Praktisk layout
- Mange festepunkter
- En lett vekt
- Store bagasjerom
- liten hastighet
- Pris for "naken båt"
Topp 1. Blau Se Rochen
Den raskeste enkeltseter-kajakken med en klassisk sportsramme i karbon.
- Gjennomsnittlig pris: 53 900 rubler.
- Land: Tyskland
- Kapasitet: 1
- Vekt (kg): 30
- Mål (L×B): 600×60 cm
- Lastekapasitet (kg): 180
Foran oss er en klassisk sportskajakk, i hvert fall utad. Denne tyske produsenten spesialiserte seg først på sportsutstyr, men i dag produserer den turistmodeller oftere, og denne versjonen er nettopp det. Hun har lukkede bagasjetanker og flere utvendige fester. Takket være oppsettet får denne rammebåten fart veldig raskt og er den raskeste i sin klasse. Ekte manøvrerbarhet etterlater mye å være ønsket. Likevel gjør 5 meters lengde seg gjeldende. Faktisk er dette den beste modellen for sportsaktiviteter og å holde seg i form. Den samme kajakken som finnes i profesjonelle konkurranser.
- Hurtigvalg
- maksimal hastighet
- Lett design
- Kompositt etui
- Lav manøvrerbarhet
- liten kapasitet
Se også:
De beste oppblåsbare båtene
Universell design, utstyrt med en stiv plastramme og oppblåsbare ballonger på sidene. Takket være den solide basen holder den kursen perfekt og har samme manøvrerbarhet som rammeversjonen, men det er allerede en sjanse for å få en punktering. Umontert veier den mindre enn den støpte motparten, men den tar likevel mye plass. Du kan ikke ofte laste en slik båt inn i bagasjerommet på bilen din, spesielt hvis det er en treseter.
Topp 5. Triton SHUYA-3
- Gjennomsnittlig pris: 96 200 rubler.
- Land Russland
- Kapasitet: 3
- Vekt (kg): 25
- Mål (L×B): 545×98 cm
- Lastekapasitet (kg): 350
En trippelbåt er et ganske sjeldent fenomen på markedet og er lite populært blant kjøpere. Men hvis du har akkurat en slik sammensetning av selskapet, så er her den beste modellen for felles turer. Dette er den letteste, men veldig komfortable kajakken, hvor dere ikke vil forstyrre hverandre. Setene er justerbare i alle retninger, og strukturen settes sammen i løpet av få minutter. Riktignok er det praktisk talt ingen steder for bagasje her. Ja, og bæreevnen overlater mye å være ønsket. Det er også verdt å ta seg av transport på forhånd. En slik båt vil ikke passe verken i bagasjerommet på en bil eller på taket. Hun trenger en spesiell vogn, som også koster penger, selv om båten i seg selv er ganske dyr.
- Rask montering
- Beleilig plass
- Ingen plasser for bagasje
- Begrenset lastekapasitet
- Høy pris
Topp 4. STREAM Khatanga-Expedition Premium
En båt som kommer med all nødvendig rigging, uten noe å kjøpe
- Gjennomsnittlig pris: 78 000 rubler.
- Land Russland
- Kapasitet: 2
- Vekt (kg): 15
- Mål (L×B): 370×95 cm
- Lastekapasitet (kg): 220
Ved første øyekast kan det se ut til at dette er en veldig dyr båt. I hvert fall sammenlignet med konkurrentene. Faktisk er prislappen ganske tilstrekkelig, siden for den får du ikke bare selve båten og åren til den, men også alle nødvendige vedlegg. Du trenger ikke kjøpe noe separat, og dette er en betydelig del av investeringen når du skal velge kajakk eller kano. Vi legger også merke til designens bekvemmelighet. Det er to forseglede lagertanker. En per passasjer. Og flere steder for åpen oppbevaring. Kombinert åre. Med myke polyuretaninnsatser i gripepunkter. Et flott alternativ for lange turer eller langturer.
- Alt er inkludert
- Praktiske bagasjerom
- Komfort passform
- Kompleks montering
Topp 3. legor
Praktisk og enkel design, passer lett inn i en ryggsekk når den er demontert
- Gjennomsnittlig pris: 36 150 rubler.
- Land: Sør-Korea
- Kapasitet: 1
- Vekt (kg): 9
- Mål (L×B): 320×75 cm
- Lastekapasitet (kg): 120
Oppblåsbare båter blir ofte forlatt på grunn av kompleksiteten i montering og transport. De er klumpete og det er mye trøbbel med dem. Men ikke med dette designet. Dette er den beste enkeltkajakken du kan sette sammen på bare et par minutter. Alt er ekstremt enkelt og oversiktlig. Og den veier 9 kilo, det vil si at det ikke vil være noen problemer med transport. Når den er montert, er størrelsen bare 35 ganger 15 centimeter, den vil passe i en vanlig turistryggsekk.Riktignok er det ikke verdt å gå ut på terskelene med henne. Turisme er mulig, men uten for mye ekstrem. En vanlig båt for turgåing og sportamatør-roing.
- Rask montering
- Kompakte dimensjoner
- Den letteste vekten
- Liker ikke slag
- Ikke egnet for ekstrem turisme
Topp 2. Gratis Wind Angara 3 Travel
Pålitelig kombibåt, ikke redd for å treffe steiner og kollisjoner med harde hindringer
- Gjennomsnittlig pris: 53 200 rubler.
- Land Russland
- Kapasitet: 3
- Vekt (kg): 20
- Mål (L×B): 540×96 cm
- Lastekapasitet (kg): 320
Som regel er en gummibåt ikke egnet for aggressiv kjøring. Hun vet ikke hvordan hun skal overvinne terskler og er redd for skarpe kollisjoner. Men ikke denne modellen. Dette er en ekspedisjonskajakk designet spesielt for profesjonelle grupper som begir seg ut i vanskelig terreng. En treseters båt løfter mer enn 300 kilo last, mens den i seg selv bare veier 20. En person kan enkelt håndtere den. Kroppen er veldig stiv. Laget av høyfast kompositt. Men det er ingen markiser her. Fiske fra en slik båt vil neppe gi glede, selv om det er mulig, spesielt i områder fulle av undervannshindringer.
- Høy pålitelighet
- Veldig hard kropp
- God stabilitet
- Ingen hengesystemer
- Bare en oppblåsbar ballong
Topp 1. STREAM Khatanga-1 Travel premium
Den mest komfortable og høykvalitets enkeltbåten til en attraktiv pris
- Gjennomsnittlig pris: 49 600 rubler.
- Land Russland
- Kapasitet: 1
- Vekt (kg): 14,5
- Mål (L×B): 370×94 cm
- Lastekapasitet (kg): 145
Før oss er en relativt rimelig, men samtidig høykvalitets og pålitelig ramme-oppblåsbar kajakk. Selve tilfellet når den beste båten koster ganske nok penger. Enkeltseters design gir mange rom for bagasje. Det er både tørre beholdere med forseglet lokk og åpne. Selv padlen her er unik. Den er laget av komposittmaterialer med myke polyuretaninnsatser. Sklir ikke og ligger perfekt i hendene. Med den kan du ro i lange timer og ikke føle deg sliten. Generelt, den beste båten for pengene dine, og til og med med valg av layout og innhold, avhengig av dine egne preferanser.
- Høy kvalitet
- Praktiske bagasjerom
- Tilstrekkelig prislapp
- Padle med rette blad
Se også: