Beste 2 i 1 barnevogn - Adamex, Anex, Indigo, Riko eller Zippy?

Den store Adamex-vuggen vil komfortabelt romme selv et stort barn i varme klær for vinteren. Totalvekten med gangblokken overstiger ikke 13,7 kg. Polstringen laget av kunstskinn og stoff er lett å ta vare på og beskytter barna pålitelig mot værforandringer. Utformingen av produktet appellerte til kjøpere: myke farger ser harmoniske ut, forurensning er praktisk talt ikke synlig på dem. Dekorative rør, vattert møbeltrekk og andre detaljer fullfører helhetsbildet.

Anex-bassenget med en avrundet form på kroppen og en spiss hette ser dristig og sporty ut. Dette alternativet er likt av unge foreldre, barn bryr seg vanligvis ikke mye om designfunksjonene til barnevognen. Riko kalles i anmeldelsene vakker og stilig. Den får skryt for sin praktiske lukkede bagasjerom i bunnen, behagelige farger og et behagelig håndtak.

Indigo har en behagelig farge, materialet med øko-skinninnlegg er slitesterkt og pålitelig. Men ikke alle liker det faktum at produktet ikke kan kalles lett. Vekten er større enn for analoger. Oppblåsbare gummihjul med kammer, det finnes også frostbestandige plasthjul.

Nesten den letteste barnevognen er Zippy. Den skiller seg fra andre deltakere i sammenligningen, ikke bare med sin lave vekt, men også med gelhjul. De har en standard diameter (24-29,5 cm), fordelen med materialet er bedre slitestyrke og jevn løping. Den største ulempen med produktet var at stoffet brenner ut veldig raskt.

Men den minste plassen i den sammensatte formen er okkupert av en lett barnevogn 2 i 1 fra CARRELLO. Det indre avtakbare trekk laget av myk og naturlig bomull er behagelig for kroppen, forårsaker ikke irritasjon hos babyer. Takket være den svingbare blokken vil det være praktisk å se på barnet mens han går.

Foldemekanismen er den samme for alle 2 i 1 barnevogner. Et slikt system kalles en "bok". Adamex har et lett understell med støtdempersystem. Den er plassert ikke bare på begge sider av bakhjulene, men også på selve rammen. Den gode nyheten er at støtdemperne kan justeres. Bakdelen er løsnet, under den er det myggnetting.

Utformingen av Anex lar deg komfortabelt bruke den for korte kvinner og menn. Selv med en baby i armene vil det være mulig å løsne vuggen ved å åpne låsene én etter én. Det er praktisk og raskt. Den 180° (horisontale) seteenheten er egnet selv for babyer.Eldre barn vil kunne innkvartere seg komfortabelt takket være setet med en liten helling. Chassiset til denne modellen er laget av kraftig materiale, og bremsesystemet er også forbedret. Pedalen kan trykkes nesten mens du er på farten.

Den gjennomtenkte designen til Indigo lar deg ri på barn og nyfødte i all slags vær. Selv i kald vinter vil fullt påkledde babyer passe i vognen, de vil være komfortable og varme. Høyden på håndtak, hodestøtte, fotstøtte, ryggstøtte og støtdempere er justerbare, du kan montere gangblokken vendt forover eller bakover. Det er verdt å merke seg tilstedeværelsen av reisesykefunksjonen og den stille senkingen av panseret, takket være at ingenting vil forstyrre barnas søvn.

Riko er utstyrt med alle nødvendige moduler, det er et bredt utvalg av innstillinger for komforten til de minste. Håndtakets posisjon er justerbar, vindbeskyttelse er gitt og mulighet til å åpne ventilasjonsklaffene på spesielt varme dager. Hvis vi snakker om manglene, klager anmeldelsene over de store hullene på sidene av panseret og den for smale vuggen. Nyfødte passer uten problemer, men større barn i yttertøy kan være ubehagelige.

Ryggen og fotstøtten på Zippy er enkle å justere, og ellers lever denne vognen opp til forventningene. Den vendbare gåblokken (med mulighet for montering vendt eller tilbake til foreldrene) og vuggen er virkelig komfortable, romslighet behager. Termokrybben er produsert ved hjelp av avansert temperaturkontrollteknologi.

CARRELLO er ikke bare lett og kompakt, den har også en intelligent foldemekanisme. Ergonomisk håndtak, justerbar rygg og fotstøtte. En stor hette med visningsvindu vil tillate forelderen å se på babyen, selv om seteenheten dreies i kjøreretningen.

Det komplette settet med modeller fra vurderingssammenligningen skiller seg bare fra enkelte tilbehør. Adamex kommer med støtfanger, regntrekk, myggnett, solskjerm og bentrekk. For enkel bæring får foreldrene en egen bag, og det er også en koppholder for vann eller barnemat. CARRELLO leverer alt det ovennevnte pluss madrassen. Anex-settet er nesten identisk, men det inkluderer en ryggsekk i stedet for en bag. Koppholderen er dessverre ikke gitt her.

Ved kjøp av en lett 2 i 1 barnevogn fra Indigo får kundene alt som andre bedrifter har, samt en stoffkurv til dagligvarer og andre kjøp. Det samme kan sies om Riko-settet. Bare nå mangler den koppholder, og vesken var ikke særlig praktisk. En Zippy-kurv med en praktisk ventil vil bidra til å beskytte dine kjøpte varer mot støv mens du går. Og i settet er det en vanntett frottémadrass, som sjelden finnes blant konkurrenter.

Adamex fikk gjennomsnittlige karakterer for brukervennlighet, manøvrerbarhet og flyteevne.Dette er en flott løsning for de som har et lite budsjett, men turen er ikke myk og jevn nok. Ja, og avskrivninger er implementert her er ikke den beste måten.

Anex kalles en premium 2 i 1 barnevogn for aktive barn og deres foreldre. Den skiller seg ikke bare i attraktiv design, men også i de beste løpeegenskapene. Representanter for selskapet sier at produktet oppfører seg godt på vanskelige veidekker, og hjulene vibrerer ikke selv i høye hastigheter. Stivheten til de støtdempende fjærene bygges raskt opp igjen for en komfortabel utgang fra en overflate til en annen.

Kjøpere anser Indigo som det beste alternativet i dette prissegmentet. Oppblåsbare hjul er ideelle for vinteren. Modellen får ros for design og byggekvalitet, men det er en betydelig ulempe. Hvis du glemmer å løsne bremsene på barnevognen, kan holderne på hjulene ryke av.

Når det gjelder Riko, er denne 2-i-1-modellen ganske praktisk og enkel å bruke. Men det er klager på kvaliteten på øko-skinn (det blir raskt slettet) og den uheldige plasseringen av glidelåsen på vuggene. For vinteren er en universalvogn kanskje ikke den beste løsningen på grunn av vanskelighetene med å kjøre gjennom snøfonner. Men den får jevnlig ros av forbrukere for manøvrerbarhet.

Takket være Zippy gel-hjul kan nyfødte rulles selv terreng. For foreldrenes bekvemmelighet er det et visningsvindu. Spesielle støtdempere på rammen er ansvarlige for å tilpasse fjæringen til overflaten. Bevegelsen vil være så myk og jevn som mulig. Håndtaket med øko-skinnfôr er også ganske pålitelig, du kan justere det til forelderens høyde.

De store avtakbare CARRELLO-hjulene er laget av slitesterk polyuretan. De gir bedre flyteevne, og et gjennomtenkt støtdempingssystem absorberer vibrasjoner mens du går på asfaltvei.Flyttingen er veldig enkel og jevn, som kjøpere skriver i anmeldelser, ser det ut til at barnevognen flyter, ikke kjører.

Ikke alle firmaer rapporterer omtrentlig levetid og garanti for produktet. Anex er positivt overrasket over at en universalvogn skal vare i minst 10 år. Produsenten gir garantiservice i ett år etter kjøpet. Firmaer Indigo og Riko gir også kundestøtte i 12 måneder, men den nøyaktige driftsperioden er bare kjent for den andre deltakeren i sammenligningen - det er 3 år. Begrensninger for 2 i 1 barnevogner er standard: kjøretøy er egnet for barn fra fødsel til tre år, men babyens vekt bør ikke overstige 15 kg.

Adamex-trekket er vanntett og kan tas av og vaskes ved behov. Materialet har ekstra UV-beskyttelse 50+. Gangblokken er utstyrt med sikkerhetsbelter. Ryggstøtten er installert i horisontal stilling, høyden på fotstøtten og helningsnivået kan justeres (4 alternativer). For komfort for barn, er myke puter på beltene gitt.

Riko-trekk med en spesiell impregnering avviser effektivt fuktighet.Fjæroppheng og oppblåsbare hjul bidrar til å jevne ut ujevnheter, uavhengig av terrenget turen skal foregå på. Kjøpere roser den pålitelige emballasjen av varene. Vanligvis tar levering fra forskjellige butikker litt tid, ekteskap og defekter er ekstremt sjeldne. Men noen ganger må du i tillegg blåse opp hjulene før du starter driften.

Zippy er også laget av vanntette materialer med UV 50+ beskyttelse. Hetten har ekstra seksjoner for ventilasjon, og en varm kappe passer for vinteren. Det faktum at dekkene ikke trenger å fylles opp sparer tid og sikrer sikkerhet i enhver situasjon. Hjul er ikke redd for punkteringer og andre problemer. Spesiell ros fortjener One Click-systemet for umiddelbar bremsing.

CARRELLO-sikkerheten er sikret av slitesterke og høykvalitets belter med myke puter, myggnetting, regntrekk og avtagbar støtfanger. Det er også en solskjerm, som andre modeller. Ulempene til kjøpere inkluderer dårlig fiksering av panseret og mangel på bilsete.

Alle 2 i 1 barnevogner, bortsett fra Anex, er innenfor prisklassen 32 000–55 000 rubler. Dette er den optimale kostnaden for slike produkter, gitt lang levetid og høy pålitelighet. Den mest budsjettmessige var modellen fra selskapet Indigo. Ja, det kan ikke kalles billig, men egenskapene er verdt hver rubel brukt.Kvaliteten på Anex tilsvarer selvfølgelig også prisen, men ikke alle foreldre har råd til en så dyr barnevogn. Spesielt med tanke på at det er usannsynlig at det vil være mulig å bruke det lenger enn 3-5 år. Men fans av selskapet er i ærefrykt for denne modellen og anser den som den beste på alle måter.

Anex blir leder for sammenligning. Til tross for de høye kostnadene, er dette virkelig den beste barnevognen når det gjelder anmeldelser og egenskaper. Den er enkel å bruke, pålitelig og holdbar. Uventet kom CARRELLO på andreplass, og fikk de høyeste vurderingene fra kjøpere. Denne modellen er lett og kompakt, og den har et stilig design. Den tredje posisjonen i rangeringen ble okkupert av Indigo. Det billigste produktet ble forelsket i kjøpere, til tross for tilstedeværelsen av visse ulemper.

Selv en seier i én nominasjon hjalp ikke Zippy med å komme inn blant de tre beste, hun tar bare 5. plass. Dette er en moderne og funksjonell 2 i 1 barnevogn, men kjøpere forventet mye mer av den. Adamex og Riko er ikke de beste i noen av kriteriene, men de fortjener også oppmerksomhet. Varer ble plassert i henholdsvis 4 og 6 posisjoner.